Tradycyjna papierowa książeczka serwisowa stopniowo znika ze świata motoryzacji. Coraz więcej producentów przechodzi na cyfrowy system obsługi serwisowej, znany lepiej jako DSR (Digital Service Register). W ramach tych systemów dane dotyczące przeglądów, odczytów przebiegu oraz informacje serwisowe są przechowywane w formie cyfrowej w centralnej bazie danych producenta.
Dla właścicieli samochodów i nabywców pojazdów używanych cyfrowa dokumentacja serwisowa oferuje szereg korzyści. Ryzyko utraty dokumentacji serwisowej jest mniejsze, łatwiej jest zweryfikować odczyty przebiegu, a informacje o przeglądach przeprowadzonych w autoryzowanych serwisach często można sprawdzić w sposób bardziej wiarygodny. Jednocześnie systemy te stwarzają również nowe wyzwania, ponieważ dostęp do danych jest często ograniczony.
Przejście na cyfrową rejestrację przeglądów serwisowych rozpoczęło się około 2010 roku. Mercedes-Benz był jedną z pierwszych dużych marek, które w znacznym stopniu zastąpiły tradycyjną papierową książeczkę serwisową systemem cyfrowym. W 2010 roku BMW poszło w jego ślady, wprowadzając własną platformę do prowadzenia cyfrowej historii serwisowej. Następnie coraz więcej producentów zaczęło wdrażać podobne systemy.
Obecnie wiadomo, że następujące marki korzystają z systemu cyfrowego rejestru serwisowego (DSR) lub cyfrowego rejestru serwisowania:
Ponadto takie marki jak Ford, Honda, Hyundai, Toyota, Lexus, Mazda, Nissan i MG również oferują cyfrowe rejestracje dla serwisowania w różnych formach.
Wciąż istnieją producenci, u których w pełni cyfrowa historia serwisowa nie jest jeszcze powszechna lub gdzie nadal regularnie stosuje się papierowe książeczki serwisowe, zwłaszcza w przypadku starszych modeli lub w segmentach pojazdów z niższej półki cenowej.
Przykłady obejmują niektóre starsze modele marek Peugeot, Citroën, Opel, Suzuki i Mitsubishi Motors. W przypadku tych marek to, czy informacje dotyczące serwisowania są przechowywane w formie cyfrowej, często w dużym stopniu zależy od roku modelowego, modelu pojazdu oraz kraju.
Jednym z największych wyzwań jest dostępność. Każdy producent korzysta z własnej platformy, zasad i warunków dostępu. W niektórych przypadkach dostęp do dokumentacji serwisowej mają wyłącznie oficjalne salony dealerskie. Inne marki zapewniają właścicielom pojazdów ograniczony dostęp za pośrednictwem aplikacji lub portali internetowych.
Dla niezależnych warsztatów i nabywców używanych pojazdów może to utrudniać pełną weryfikację historii serwisowej pojazdu.
Pomimo tych wyzwań kierunek jest jasny: papierowa książeczka serwisowa stopniowo znika z schowka w desce rozdzielczej i jest zastępowana przez cyfrowe systemy rejestracji serwisowania.
Dla konsumentów zrozumienie zasad działania rejestrów usług cyfrowych staje się coraz ważniejsze przy zakupie używanego samochodu.
VehiclePass ułatwia konsumentom dostęp do danych z Cyfrowego Rejestru Serwisowego (DSR). Celem VehiclePass jest zapewnienie jak największej przejrzystości i dostępności oficjalnych informacji dotyczących serwisowania pojazdów, co ma pomóc konsumentom, właścicielom pojazdów, a zwłaszcza nabywcom samochodów używanych, w podejmowaniu bardziej świadomych decyzji.
Dzięki dostępowi do oficjalnej dokumentacji serwisowej VehiclePass pomaga użytkownikom lepiej zapoznać się z historią pojazdu przed jego zakupem lub sprzedażą.
Uzyskaj natychmiastowy wgląd w historię serwisową swojego pojazdu.
Cofanie licznika przebiegu: co trzeci niemiecki samochód ma cofnięty odczyt przebiegu
English English 
Nederlands
Deutsch
Français
Español
Magyar
Polski
Română
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina
Türkçe
العربية