Libri tradicional i shërbimit në letër po zhduket gradualisht nga bota e automobilizmit. Gjithnjë e më shumë prodhues po kalojnë në një sistem dixhital të mirëmbajtjes, më i njohur si DSR: Regjistri Dixhital i Shërbimit. Në këto sisteme, ngjarjet e mirëmbajtjes, leximet e kilometrazhit dhe informacioni i shërbimit ruhen dixhitalisht në bazën qendrore të të dhënave të prodhuesit.
Për pronarët e makinave dhe blerësit e automjeteve të përdorura, regjistrimi dixhital i mirëmbajtjes ofron disa përparësi. Regjistrimet e mirëmbajtjes kanë më pak gjasa të humbasin, leximet e kilometrazhit janë më të lehta për t'u verifikuar, dhe mirëmbajtja zyrtare e koncesionarit shpesh mund të kontrollohet më me besueshmëri. Në të njëjtën kohë, këto sisteme krijojnë gjithashtu sfida të reja, sepse qasja në të dhëna shpesh është e kufizuar.
Kalimi në regjistrimin digjital të shërbimit filloi rreth vitit 2010. Mercedes-Benz ishte një nga markat e para kryesore që zëvendësoi në masë të madhe librezën tradicionale të shërbimit me letër me një sistem digjital. BMW e ndoqi në vitin 2010 me platformën e vet digjitale për historikun e shërbimit. Pas kësaj, gjithnjë e më shumë prodhues adoptuan sisteme të ngjashme.
Sot, markat e mëposhtme njihen për përdorimin e një sistemi të Regjistrit Dixhital të Shërbimit (DSR) ose të regjistrimit dixhital të mirëmbajtjes:
Për më tepër, markat si Ford, Honda, Hyundai, Toyota, Lexus, Mazda, Nissan dhe MG gjithashtu ofrojnë regjistrim dixhital të mirëmbajtjes në forma të ndryshme.
Ende ka prodhues ku historia e shërbimit plotësisht digjitale është më pak e zakonshme ose ku broshurat e shërbimit në letër përdoren rregullisht, veçanërisht në modelet më të vjetra ose në segmentet e automjeteve me kosto më të ulët.
Shembujt përfshijnë disa modele më të vjetra nga Peugeot, Citroën, Opel, Suzuki dhe Mitsubishi Motors. Me këto marka, shpesh varet shumë nga viti i prodhimit, modeli i automjetit dhe vendi nëse informacioni i mirëmbajtjes ruhet në mënyrë digjitale.
Një nga sfidat më të mëdha është aksesueshmëria. Çdo prodhues përdor platformën, rregullat dhe kushtet e veta të aksesit. Në disa raste, vetëm shpërndarësit zyrtarë mund të kenë qasje në regjistrat e mirëmbajtjes. Marka të tjera ofrojnë qasje të kufizuar pronarëve të automjeteve përmes aplikacioneve ose portaleve online.
Për garazhet e pavarura dhe blerësit e automjeteve të përdorura, kjo mund ta bëjë të vështirë verifikimin e plotë të historikut të mirëmbajtjes së një automjeti.
Pavarësisht këtyre sfidave, drejtimi është i qartë: broshura e shërbimit në letër po zhduket ngadalë nga kompartamenti i dorezave dhe po zëvendësohet nga sistemet digjitale të regjistrimit të mirëmbajtjes.
Për konsumatorët, të kuptuarit se si funksionojnë Regjistrat e Shërbimeve Dixhitale po bëhet gjithnjë e më i rëndësishëm kur blejnë një makinë të përdorur.
VehiclePass ndihmon konsumatorët të kenë qasje më të lehtë në të dhënat e Regjistrit të Shërbimeve Dixhitale (DSR). Qëllimi i VehiclePass është të bëjë informacionin zyrtar të mirëmbajtjes sa më transparent dhe të aksesueshëm, duke ndihmuar konsumatorët, pronarët e automjeteve dhe veçanërisht blerësit e makinave të përdorura të marrin vendime më të informuara.
Duke ofruar informacion mbi regjistrat zyrtarë të mirëmbajtjes, VehiclePass ndihmon përdoruesit të kuptojnë më mirë historikun e një automjeti para se ta blejnë ose ta shesin.
Merrni menjëherë një pasqyrë mbi historikun e mirëmbajtjes së automjetit tuaj.
Mashtrimi me odometrin: Një nga tre makina gjermane ka kilometrazh të reduktuar.
English English 
Nederlands
Deutsch
Magyar
Polski
Română
Français
Español
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina