Wiele nowoczesnych pojazdów marki Hyundai może posiadać informacje dotyczące konserwacji zapisane w formie cyfrowej. Oficjalne strony Hyundai w Europie opisują myHyundai jako osobistą platformę serwisową. Hyundai wyjaśnia również, że aplikacja myHyundai umożliwia rezerwację przeglądów, przeglądanie historii serwisowej oraz dostęp do treści związanych z pojazdem, a w przypadku kompatybilnych pojazdów oferuje integrację z systemem Bluelink.
Nie oznacza to jednak, że każdy samochód marki Hyundai posiada kompletną cyfrową historię serwisową. W przypadku starszych modeli i10, i20, i30, i40, ix20 i ix35 nadal mogą być wykorzystywane papierowe książeczki serwisowe, faktury warsztatowe oraz dokumenty z przeglądów. Nowsze modele Kona, Tucson, Santa Fe i IONIQ mogą posiadać więcej funkcji łączności, jednak dostępność danych dotyczących konserwacji nadal zależy od rynku, procedur stosowanych przez dealera oraz tego, co zostało zarejestrowane.
Dostępna historia serwisowa pojazdu marki Hyundai może obejmować wizyty serwisowe, daty przeglądów, stany licznika, wpisy warsztatowe, kontrole, czynności konserwacyjne oraz informacje o częstotliwości przeglądów. Może to pomóc w ustaleniu, czy pojazd był regularnie serwisowany. Może również ujawnić luki w przekazanej cyfrowej historii serwisowej. Każdą lukę należy sprawdzić, ale nie oznacza to automatycznie, że samochód nie był serwisowany.
Dostępność zależy od modelu, roku produkcji, rynku, miejsca serwisowania oraz rejestracji cyfrowej. Nowsze modele IONIQ 5, IONIQ 6 lub NEXO mogą mieć inny profil historii serwisowej niż importowany i30 lub starszy model Santa Fe. Prace wykonane przez niezależne warsztaty mogą pojawić się w historii serwisowej tylko wtedy, gdy zostały zarejestrowane cyfrowo i uwzględnione w dostępnych danych.
W ramach weryfikacji przed zakupem należy wykorzystać przekazane dokumenty serwisowe marki Hyundai. Należy je porównać z fakturami, protokołami przeglądów, pieczątkami w książeczce serwisowej, oświadczeniami sprzedawcy oraz aktualnym stanem samochodu. W przypadku elektrycznych modeli marki Hyundai nie należy zakładać, że raport historii serwisowej zawiera informacje o stanie akumulatora. Stan akumulatora wymaga oddzielnych dowodów lub diagnostyki.
Oficjalne informacje o właścicielu są dostępne na stronie myHyundai Europa, Informacje o aplikacji myHyundai, Hyundai Bluelink oraz Serwis i konserwacja samochodów marki Hyundai.