Geleneksel kağıt servis defteri, otomotiv dünyasından giderek ortadan kalkıyor. Giderek daha fazla üretici, daha çok DSR (Dijital Servis Kaydı) olarak bilinen dijital bakım sistemine geçiyor. Bu sistemlerde bakım işlemleri, kilometre okumaları ve servis bilgileri, üreticinin merkezi veritabanında dijital olarak saklanıyor.
Araba sahipleri ve ikinci el araç alıcıları için dijital bakım kaydı birçok avantaj sunar. Bakım kayıtlarının kaybolma olasılığı azalır, kilometre okumalarının doğrulanması daha kolay hale gelir ve resmi bayilerde yapılan bakımların güvenilirliği genellikle daha iyi bir şekilde kontrol edilebilir. Bununla birlikte, bu sistemler aynı zamanda yeni zorluklar da yaratır; zira verilere erişim genellikle kısıtlıdır.
Dijital servis kaydı sistemine geçiş, 2010 yılı civarında başladı. Mercedes-Benz, geleneksel kağıt servis defterini büyük ölçüde dijital bir sistemle değiştiren ilk büyük markalardan biriydi. BMW ise 2010 yılında kendi dijital servis geçmişi platformunu hayata geçirerek bu akıma katıldı. Bundan sonra, giderek daha fazla üretici benzer sistemleri benimsedi.
Günümüzde, aşağıdaki markaların bir Dijital Servis Kayıt Sistemi (DSR) veya dijital bakım kayıt sistemi kullandığı bilinmektedir:
Bunun yanı sıra, Ford, Honda, Hyundai, Toyota, Lexus, Mazda, Nissan ve MG gibi markalar da çeşitli şekillerde dijital bakım kaydı hizmeti sunmaktadır.
Hâlâ, özellikle eski modellerde veya daha düşük fiyatlı araç segmentlerinde, tamamen dijital servis geçmişinin pek yaygın olmadığı ya da kağıt servis defterlerinin hâlâ düzenli olarak kullanıldığı üreticiler bulunmaktadır.
Örnek olarak Peugeot, Citroën, Opel, Suzuki ve Mitsubishi Motors’un bazı eski modelleri verilebilir. Bu markalarda, bakım bilgilerinin dijital olarak saklanıp saklanmadığı genellikle üretim yılına, araç modeline ve ülkeye bağlıdır.
En büyük zorluklardan biri erişilebilirliktir. Her üretici kendi platformunu, kurallarını ve erişim koşullarını kullanmaktadır. Bazı durumlarda, bakım kayıtlarına yalnızca resmi bayiler erişebilmektedir. Diğer markalar ise araç sahiplerine uygulamalar veya çevrimiçi portallar aracılığıyla sınırlı erişim imkânı sunmaktadır.
Bağımsız tamirhaneler ve ikinci el araç alıcıları için bu durum, bir aracın bakım geçmişini tam olarak doğrulamayı zorlaştırabilir.
Bu zorluklara rağmen izlenecek yol bellidir: Kağıt servis kitapçığı torpido gözünden yavaş yavaş kaybolmakta ve yerini dijital bakım kayıt sistemlerine bırakmaktadır.
Tüketiciler için, ikinci el araba satın alırken Dijital Hizmet Kayıtlarının nasıl işlediğini anlamak giderek daha önemli hale geliyor.
VehiclePass, tüketicilerin Dijital Servis Kaydı (DSR) verilerine daha kolay erişmesine yardımcı olur. VehiclePass’ın amacı, resmi bakım bilgilerini olabildiğince şeffaf ve erişilebilir hale getirerek tüketicilerin, araç sahiplerinin ve özellikle ikinci el araç alıcılarının daha bilinçli kararlar almasına yardımcı olmaktır.
VehiclePass, resmi bakım kayıtlarına ilişkin bilgiler sunarak, kullanıcıların bir aracı satın almadan veya satmadan önce geçmişini daha iyi anlamalarına yardımcı olur.
Aracınızın bakım geçmişine anında göz atın.
Kilometre Sayacı Sahtekarlığı: Her Üç Alman Otomobilinden Birinde Kilometre Sayacı Geri Sarılmış
English English 
Nederlands
Deutsch
Français
Español
Magyar
Polski
Română
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina
Türkçe
العربية