ما مدى انتشار حالات التلاعب بعداد المسافات في ألمانيا؟
بحث أجراه نادي السيارات الألماني ADAC يُظهر أن قراءة عداد المسافة المقطوعة في السيارات الحديثة يمكن تعديلها في كثير من الأحيان بسهولة نسبية. وعلى الرغم من اللوائح الأوروبية التي صدرت في عام 2017 والتي تلزم شركات تصنيع السيارات باتخاذ تدابير لمكافحة التزوير في عداد المسافة المقطوعة، يبدو أن التلاعب لا يزال ممكنًا في الواقع العملي. وفقًا لـ ADAC, ، وغالبًا ما يمكن تعديل قراءة عداد المسافة المقطوعة في غضون دقائق معدودة، وتُقدَّم هذه الخدمات بالفعل ابتداءً من حوالي 50 يورو.
ما مدى خطورة مشكلة عدادات المسافات التي تم إعادة ضبطها؟
حجم المشكلة كبير. استنادًا إلى الدراسات وبيانات الشرطة، يُقدَّر أن قراءة عداد المسافة المقطوعة لحوالي سيارة واحدة من كل ثلاث سيارات مستعملة تُباع في ألمانيا قد تم التلاعب بها. ومن خلال إعادة ضبط عداد المسافة المقطوعة، ترتفع قيمة إعادة بيع السيارة بمعدل يبلغ حوالي 3,000 يورو. وفي النهاية، فإن مشتري السيارات المستعملة وشركات التأجير هم من يدفعون الثمن.
ما هي تكلفة التلاعب في عداد المسافات على سوق السيارات الألماني؟
ونتيجة لذلك، فإن الخسائر الاقتصادية الإجمالية كبيرة. ففي ألمانيا، تُقدَّر هذه الخسائر بنحو 6 مليارات يورو سنويًّا. وهذا يجعل التلاعب بعداد المسافات مشكلة لا تقتصر على مشتري السيارات الأفراد فحسب، بل تمتد لتشمل سوق السيارات ككل.
هل من السهل الكشف عن التلاعب بعداد المسافات؟
ما يجعل هذا النوع من الاحتيال صعبًا بشكل خاص هو أن التلاعب الذي يتم تنفيذه باحترافية يصعب في الغالب اكتشافه. فحتى العديد من ورش الصيانة وخبراء السيارات غير قادرين على تحديد تعديل عداد المسافة المقطوعة الذي تم تنفيذه بشكل تقني جيد. كما أن أدوات التشخيص OBD وأجهزة الدونجل الأكثر استخدامًا لا توفر إمكانيات كافية لهذا الغرض. ولذلك، فإن قراءة البيانات من السيارة لا توفر دائمًا يقينًا بشأن المسافة المقطوعة الفعلية.
كيف يمكنك تجنب التلاعب بعداد المسافة المقطوعة عند شراء سيارة مستعملة؟
بالنسبة لمشتري السيارات المستعملة، يعني هذا أنه من الضروري إجراء فحوصات إضافية. لا تعتمد فقط على قراءة عداد المسافة المقطوعة الحالية، بل تحقق أيضًا من سجل صيانة السيارة. غالبًا ما تحتوي سجلات الصيانة على كل من التاريخ وقراءة عداد المسافة المقطوعة، مما يتيح تحديد التطور المنطقي مع مرور الوقت. بالإضافة إلى ذلك، تحقق من الفواتير وتقارير الفحص والوثائق الأخرى التي توفر معلومات عن استخدام السيارة.
هل يمكن أن يكون سجل الخدمة الرقمي مفيدًا؟
كما يمكن أن يوفر «سجل الخدمة الرقمي» (DSR) معلومات قيّمة في هذا الصدد. حيث يتم تسجيل أعمال الصيانة التي تجريها وكالات العلامات التجارية المعتمدة في هذا السجل، والتي غالبًا ما تتضمن قراءات عداد المسافة المقطوعة. وعلى الرغم من أن الوصول إلى هذه المعلومات ليس دائمًا سهلاً، إلا أنه يمكن أن يساعد في تحديد التناقضات أو القفزات غير المنطقية في سجل المسافة المقطوعة.
الخلاصة: لا تثق بشكل أعمى بقراءة عداد المسافة المقطوعة
الاستنتاج واضح: لا يُعد قراءة عداد المسافة المقطوعة المنخفضة بحد ذاتها ضمانًا لجودة السيارة. ومن خلال مقارنة مصادر معلومات متعددة، يمكن للمشترين حماية أنفسهم بشكل أفضل من التزوير في عداد المسافة المقطوعة وتجنب المفاجآت غير السارة بعد الشراء.