Наколькі распаўсюджана махлярства з прабегам у Германіі?
Даследаванне, праведзенае Нямецкім аўтамабільным клубам АДАК паказвае, што прабег сучасных аўтамабіляў часта можна змяніць адносна лёгка. Нягледзячы на еўрапейскія патрабаванні, уведзеныя ў 2017 годзе, якія абавязваюць аўтавытворцаў прымаць меры супраць махлярства з прабегам, на практыцы маніпуляцыі ўсё яшчэ, здаецца, магчымыя. Паводле АДАК, Карэкціроўку прабегу часта можна выканаць за лічаныя хвіліны, і такія паслугі ўжо прапануюцца прыкладна ад 50 еўра.
Наколькі сур'ёзная праблема скінутых адометраў?
Маштабы праблемы значныя. Паводле даследаванняў і даных паліцыі, мяркуецца, што прабег прыкладна адной з трох ужываных аўтамабіляў, прададзеных у Германіі, быў сфальсіфікаваны. З дапамогай скручвання спідометра кошт перапродажу аўтамабіля павялічваецца ў сярэднім прыкладна на 3000 еўра. У выніку плацяць за гэта пакупнікі патрыманых аўтамабіляў і лізінгавыя кампаніі.
Колькі каштуе ашуканства з адометрамі нямецкаму аўтамабільнаму рынку?
У выніку агульная эканамічная шкода значная. У Германіі яна ацэньваецца прыкладна ў 6 мільярдаў еўра ў год. Гэта робіць махлярства з прабегам не толькі праблемай для пакупнікоў асобных аўтамабіляў, але і для аўтамабільнага рынку ў цэлым.
Ці лёгка выявіць махлярства з прабегам?
Што робіць гэты від махлярства асабліва складаным, дык гэта тое, што прафесійна выкананая маніпуляцыя часта амаль невыяўная. Нават многія аўтамайстэрні і эксперты па аўтамабілях не ў стане выявіць тэхнічна якасна выкананую карэкцыю прабегу. Большасць распаўсюджаных дыягнастычных інструментаў OBD і данглаў таксама маюць недастатковыя магчымасці для гэтай мэты. Таму чытанне даных з аўтамабіля не заўсёды дае дакладнае ўяўленне пра сапраўдны прабег.
Як прадухіліць махлярства з прабегам пры куплі патрыманага аўтамабіля?
Для пакупнікоў патрыманых аўтамабіляў гэта азначае, што неабходныя дадатковыя праверкі. Не спадзявайцеся выключна на паказанні прабегу, але таксама вывучыце гісторыю тэхнічнага абслугоўвання транспартнага сродку. Запісы аб абслугоўванні часта ўтрымліваюць як дату, так і паказанні прабегу, што дазваляе вызначыць лагічны рост з цягам часу. Акрамя таго, праверце чэкі, справаздачы аб аглядзе і іншыя дакументы, якія даюць уяўленне аб выкарыстанні транспартнага сродку.
Ці можа дапамагчы лічбавая службовая гісторыя?
Лічбавая тэхнічная гісторыя (DSR) таксама можа даць каштоўную інфармацыю ў гэтым дачыненні. Тэхнічнае абслугоўванне, праведзенае аўтарызаванымі дылерскімі цэнтрамі, запісваецца тут, часта ўключаючы паказанні прабегу. Хоць доступ да гэтай інфармацыі не заўсёды з'яўляецца простым, яна можа дапамагчы выявіць разыходжанні або нелагічныя скачкі ў гісторыі прабегу.
Выснова: не давярайце слепа прабегу.
Выснова відавочная: нізкі прабег сам па сабе не з'яўляецца гарантыяй добрага аўтамабіля. Параўноўваючы інфармацыю з некалькіх крыніц, пакупнікі могуць лепш абараніць сябе ад махлярства з прабегам і пазбегнуць непрыемных сюрпрызаў пасля набыцця.