Hoe vaak komt tellerfraude voor in Duitsland?
Onderzoek uitgevoerd door de Duitse automobielclub ADAC blijkt dat de kilometerstand van moderne auto’s vaak relatief eenvoudig kan worden aangepast. Ondanks de Europese regelgeving die in 2017 is ingevoerd en die autofabrikanten verplicht maatregelen te nemen tegen kilometerstandfraude, lijkt manipulatie in de praktijk nog steeds mogelijk te zijn. Volgens ADAC, het aanpassen van de kilometerstand kan vaak binnen enkele minuten worden uitgevoerd, en dergelijke diensten worden al aangeboden vanaf ongeveer € 50.
Hoe groot is het probleem van teruggedraaide kilometerstanden?
De omvang van het probleem is aanzienlijk. Op basis van onderzoeken en politiegegevens wordt geschat dat de kilometerstand van ongeveer één op de drie gebruikte auto's die in Duitsland worden verkocht, is gemanipuleerd. Door de tellerstand terug te draaien stijgt de verkoopwaarde van een auto gemiddeld met ongeveer 3.000 euro. Uiteindelijk zijn het kopers van gebruikte auto's en leasemaatschappijen die de rekening betalen.
Wat kost tellerfraude de Duitse automarkt?
De totale economische schade loopt daardoor fors op. In Duitsland wordt deze geschat op ongeveer 6 miljard euro per jaar. Dat maakt tellerfraude niet alleen een probleem voor individuele autokopers, maar ook voor de gehele automarkt
Is tellerfraude eenvoudig te herkennen?
Wat deze vorm van fraude extra lastig maakt, is dat een professioneel uitgevoerde manipulatie vaak nauwelijks te detecteren is. Zelfs veel garages en voertuigexperts kunnen een technisch correct uitgevoerde tellercorrectie niet achterhalen. Ook de meeste gangbare OBD-diagnosetools en dongles bieden hiervoor onvoldoende mogelijkheden. Het uitlezen van een auto geeft dus lang niet altijd zekerheid over de werkelijke kilometerstand.
Hoe kun je kilometerstandfraude voorkomen bij de aankoop van een tweedehandsauto?
Voor kopers van gebruikte auto's betekent dit dat extra controle noodzakelijk is. Kijk niet alleen naar de huidige kilometerstand, maar onderzoek ook de onderhoudshistorie van de auto. Onderhoudsbeurten bevatten vaak een datum en kilometerstand, waardoor een logisch verloop zichtbaar wordt. Controleer daarnaast facturen, keuringsrapporten en andere documenten die inzicht geven in het gebruik van de auto.
Kan een digitaal onderhoudsregister helpen?
Ook een digitaal onderhoudsregister (DSR) kan hierbij waardevolle informatie opleveren. Hierin worden onderhoudsbeurten bij officiële merkdealers vastgelegd, vaak inclusief kilometerstanden. Hoewel toegang tot deze gegevens niet altijd eenvoudig is, kunnen ze helpen om afwijkingen of onlogische sprongen in de kilometerhistorie te ontdekken.
Conclusie: Vertrouw niet blindelings op de kilometerstand
De conclusie is duidelijk: een lage kilometerstand alleen is geen garantie voor een goede auto. Juist door verschillende bronnen met elkaar te vergelijken, kunnen kopers zich beter beschermen tegen tellerfraude en onaangename verrassingen na aankoop voorkomen.
English 
Nederlands 
Deutsch 
Magyar 
Polski 
Română 
Français 
Español 
Italiano