Výzkum provedený německým automobilovým klubem ADAC ukazuje, že údaj na tachometru u moderních automobilů lze často relativně snadno upravit. Navzdory evropským předpisům zavedeným v roce 2017, které od výrobců automobilů vyžadují přijetí opatření proti podvodům s odometrem, se zdá, že v praxi je manipulace stále možná. Podle ADAC, úpravu údaje na tachometru lze často provést během několika minut a tyto služby se již nabízejí již od přibližně 50 €.
Rozsah tohoto problému je značný. Na základě studií a policejních údajů se odhaduje, že u přibližně každého třetího ojetého automobilu prodaného v Německu byl zmanipulován stav tachometru. Vrátí-li se stav tachometru zpět, zvyšuje se prodejní hodnota automobilu v průměru o zhruba 3 000 €. Nakonec jsou to kupující ojetých automobilů a leasingové společnosti, kdo za to platí.
V důsledku toho jsou celkové ekonomické škody značné. V Německu se odhadují na přibližně 6 miliard eur ročně. Podvod s odometrem tak nepředstavuje problém pouze pro jednotlivé kupce automobilů, ale i pro automobilový trh jako celek.
Co činí tento typ podvodu obzvláště obtížným, je skutečnost, že profesionálně provedená manipulace je často téměř nezjistitelná. Dokonce ani mnoho autoservisů a odborníků na vozidla nedokáže odhalit technicky dobře provedenou úpravu stavů Tachometru. Ani nejběžněji používané diagnostické přístroje OBD a dongly k tomuto účelu neposkytují dostatečné možnosti. Vyčtení dat z automobilu proto ne vždy poskytuje jistotu ohledně skutečného nájezdu.
Pro kupující ojetých automobilů to znamená, že jsou nutné další kontroly. Nespoléhejte se pouze na aktuální stav tachometru, ale prověřte také servisní historii vozidla. Servisní záznamy často obsahují jak datum, tak stav tachometru, což umožňuje zjistit logický vývoj v čase. Kromě toho zkontrolujte faktury, protokoly z technických prohlídek a další dokumenty, které poskytují přehled o používání vozidla.
Cenné informace v tomto ohledu může poskytnout také digitální servisní záznam (DSR). Zde jsou zaznamenány údržbové práce provedené autorizovanými prodejci dané značky, často včetně údajů na tachometru. Ačkoli přístup k těmto informacím není vždy snadný, může pomoci odhalit nesrovnalosti nebo nelogické skoky v historii stavu tachometru.
Závěr je jasný: samotný nízký nájezd na tachometru ještě nezaručuje, že se jedná o dobrý automobil. Porovnáním informací z více zdrojů se kupující mohou lépe chránit před podvody s odometrem a předejít nepříjemným překvapením po koupi.
Získejte okamžitý přehled o historii údržby vašeho vozidla.
Vysvětlení digitální servisní historie BMW
English English 
Nederlands
Deutsch
Français
Español
Magyar
Polski
Română
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina
Türkçe
العربية