Jak časté jsou podvody s počítadlem kilometrů v Německu?
Výzkum provedený německým automobilovým klubem ADAC ukazuje, že stav tachometru u moderních automobilů lze často relativně snadno upravit. Navzdory evropským předpisům zavedeným v roce 2017, které od výrobců automobilů vyžadují přijetí opatření proti podvodům s tachometry, se zdá, že v praxi je manipulace stále možná. Podle ADAC, úpravu stavu tachometru lze často provést během několika minut a tyto služby se již nabízejí již od přibližně 50 €.
Jak závažný je problém s manipulací s počítadly ujetých kilometrů?
Rozsah tohoto problému je značný. Na základě studií a policejních údajů se odhaduje, že u přibližně každého třetího ojetého vozu prodaného v Německu byl zmanipulován stav tachometru. Vrátí-li se stav tachometru zpět, zvyšuje se prodejní hodnota vozu v průměru o zhruba 3 000 €. Nakonec jsou to právě kupující ojetých vozů a leasingové společnosti, kdo za to platí.
Kolik stojí německý automobilový trh podvody s počítadlem ujetých kilometrů?
V důsledku toho jsou celkové ekonomické škody značné. V Německu se odhadují na přibližně 6 miliard eur ročně. Podvody s počítadlem kilometrů tak nepředstavují problém pouze pro jednotlivé kupce automobilů, ale i pro automobilový trh jako celek.
Je podvod s počítadlem kilometrů snadno odhalitelný?
Co činí tento typ podvodu obzvláště obtížným, je skutečnost, že profesionálně provedená manipulace je často téměř nezjistitelná. Dokonce ani mnoho autoservisů a odborníků na vozidla nedokáže odhalit technicky dobře provedenou úpravu stavů tachometru. Ani nejběžněji používané diagnostické přístroje OBD a dongly k tomuto účelu nenabízejí dostatečné možnosti. Vyčtení dat z vozidla proto ne vždy poskytuje jistotu ohledně skutečného počtu najetých kilometrů.
Jak se můžete při koupi ojetého vozu vyvarovat podvodu s počítadlem kilometrů?
Pro kupující ojetých vozů to znamená, že jsou nutné další kontroly. Nespoléhejte se pouze na aktuální stav tachometru, ale prověřte také servisní historii vozidla. Servisní záznamy často obsahují jak datum, tak stav tachometru, což umožňuje zjistit logický vývoj v čase. Kromě toho zkontrolujte faktury, protokoly z technických prohlídek a další dokumenty, které poskytují přehled o používání vozidla.
Může být záznam o digitálních službách užitečný?
Cenné informace v tomto ohledu může poskytnout také digitální servisní záznam (DSR). Zde jsou zaznamenány údržbové práce provedené autorizovanými prodejci dané značky, často včetně údajů o počtu najetých kilometrů. Ačkoli přístup k těmto informacím není vždy snadný, může pomoci odhalit nesrovnalosti nebo nelogické skoky v historii najetých kilometrů.
Závěr: Nevěřte slepě údaji o počtu najetých mil
Závěr je jasný: samotný nízký stav na tachometru ještě nezaručuje, že se jedná o dobré auto. Porovnáním informací z více zdrojů se kupující mohou lépe chránit před podvody s tachometrem a předejít nepříjemným překvapením po koupi.
English 
Nederlands 
Deutsch 
Magyar 
Polski 
Română 
Français 
Español 
Italiano 
Eesti 
Беларуская мова 
Български 
Shqip 
Suomi 
Norsk bokmål 
Svenska 
Dansk 
Čeština 
Српски језик 
Hrvatski 
Bosanski 
Slovenščina 
Slovenčina