Den som köper en begagnad bil vill ha säkerhet om fordonets körsträcka. Tyvärr är mätarfusk fortfarande ett vanligt problem, särskilt när det gäller importerade fordon. Vid mätarfusk spolas bilens körsträcka tillbaka för att få fordonet att verka mindre använt än det egentligen är. Detta kan få stora konsekvenser både för bilens värde och för framtida kostnader för underhåll.
Om du misstänker att mätarställningen kan vara manipulerad är det viktigt att undersöka fordonets historik så noggrant som möjligt. En av de mest värdefulla informationskällorna är underhållshistoriken. Vid servicebesök registrerar verkstäderna nästan alltid servicedatum, mätarställning och uppgifter om verkstaden. Genom att jämföra dessa uppgifter i kronologisk ordning upptäcks ofta ovanliga hopp i mätarställningen eller inkonsekvenser mycket snabbt.
Tidigare förvarades denna information främst i en servicebok i pappersformat. Pappersbaserade serviceböcker medför dock vissa risker. Serviceböcker kan förfalskas, stämplar kan kopieras relativt enkelt och handskrivna mätarställningsuppgifter garanterar inte alltid tillförlitlighet. En fullständigt stämplad servicebok är därför inte automatiskt ett bevis på att mätarställningsuppgifterna är korrekt.
Det är just därför som tillförlitliga digitala data har blivit allt viktigare. Den mest värdefulla informationen kommer ofta direkt från tillverkaren via officiella underhållsregister från återförsäljare. Dessa register lagras i fordonets märkes Digital Service Register (DSR), även känt som den digitala serviceboken.
I ett DSR-system registreras underhållshändelser digitalt tillsammans med datum och mätarställningar. Eftersom dessa uppgifter hämtas direkt från officiella återförsäljarsystem anses de i allmänhet vara mer tillförlitliga än en traditionell underhållsbok i pappersform.
Utmaningen ligger i att det inte alltid är lätt att få tillgång till DSR-information. Varje tillverkare använder sitt eget system, och uppgifterna är vanligtvis endast tillgängliga för auktoriserade återförsäljare eller, i vissa fall, fordonets nuvarande ägare. För den som vill kontrollera en begagnad bil före köpet kan det därför vara svårt att ta del av denna information i förväg.
Trots detta kan dessa digitala poster vara avgörande vid utredning av eventuellt mätarbedrägeri. Därför är det klokt att inte enbart förlita sig på en pappersbaserad servicebok, utan även att begära digitala underhållsposter, fakturor och uppgifter om tidigare ägare när det är möjligt.
Ju fler oberoende källor som bekräftar samma mätarställningar för körsträckan, desto mer tillförlitlig blir fordonets historik.
VehiclePass bidrar till att göra uppgifterna i det digitala serviceregistret (DSR) mer tillgängliga. Underhållsregistreringar som lagras i den digitala serviceboken innehåller vanligtvis även mätarställningar. Dessa uppgifter kan ge en tydlig indikation på om den aktuella körsträckan som visas på instrumentpanelen stämmer överens med fordonets tidigare användning.
Genom att granska officiella underhållsuppgifter kan man ofta bättre uppskatta hur många kilometer ett fordon har körts per år och om tidsangivelserna stämmer överens med säljarens beskrivning.
Få omedelbar inblick i din fordonets underhållshistorik.
English English 
Nederlands
Deutsch
Français
Español
Magyar
Polski
Română
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina
Türkçe
العربية