Bárki, aki használt személygépkocsit vásárol, biztosra akar menni a jármű futásteljesítményét illetően. Sajnos a kilométeróra-csalás még mindig gyakori probléma, különösen az importált járművek esetében. Kilométeróra-csalás esetén az autó futásteljesítményét visszállítják, hogy a jármű kevésbé használtnak tűnjön, mint amilyen valójában. Ez komoly következményekkel járhat mind az autó értékére, mind a jövőbeli karbantartási költségekre nézve.
Ha gyanítod, hogy a kilométeróra-állás hamisított lehet, fontos, hogy a jármű előzményeit a lehető legrészletesebben vizsgálódj át. Az egyik legértékesebb információforrás a szervizelési előzmények. A szervizelési alkalmak során a műhelyek szinte mindig rögzítik a szervizelés dátumát, a megtett kilométereket és a műhely adatait. Ezen bejegyzések időrendi összehasonlításával a szokatlan kilométerállás-ugrások vagy az ellentmondások gyakran nagyon gyorsan szembetűnővé válnak.
Régebben ezeket az információkat főként papír alapú szervizkönyvben rögzítették. A papír alapú szervizkönyvekkel azonban kockázatok is járnak. A szervizkönyveket hamisítani lehet, a pecséteket viszonylag könnyen lemásolhatják, és a kézzel beírt kilométeróra-állás bejegyzései sem mindig garantálják a megbízhatóságot. Egy teljesen lepecsételt szervizkönyv ezért nem jelenti automatikusan azt, hogy a futásteljesítmény valós.
Pontosan ezért váltak egyre fontosabbá a megbízható digitális adatok. A legértékesebb információk gyakran közvetlenül a gyártótól származnak, a hivatalos márkakereskedői karbantartási nyilvántartásokon keresztül. Ezeket a nyilvántartásokat a járműmárka digitális szervizelőzményében (DSR), más néven digitális szervizkönyvben tárolják.
A DSR-rendszerben a karbantartási eseményeket a dátumokkal és a kilométeróra-állásokkal együtt digitálisan rögzítik. Mivel ezek az adatok közvetlenül a hivatalos márkakereskedői rendszerekből származnak, általában megbízhatóbbnak tekintik őket, mint a hagyományos papír alapú karbantartási füzetet.
A probléma az, hogy a DSR-adatokhoz nem mindig könnyű hozzáférni. Minden gyártó a saját rendszerét használja, és az adatok általában csak a hivatalos márkakereskedők, illetve esetenként a jármű jelenlegi tulajdonosa számára láthatók. Ezért azok számára, akik vásárlás előtt szeretnék ellenőrizni egy használt járművet, nehéz lehet előzetesen megismerni ezeket az információkat.
Ennek ellenére ezek a digitális nyilvántartások döntő jelentőségűek lehetnek a kilométeróra-hamisítás gyanújának kivizsgálásakor. Éppen ezért célszerű nem kizárólag a papíralapú szervizfüzetre támaszkodni, hanem lehetőség szerint mindig kérni a digitális karbantartási nyilvántartásokat, számlákat és a kereskedői előzményeket is.
Minél több független forrás erősíti meg ugyanazokat a Kilométeróra-állásokat, annál megbízhatóbbá válik a járműtörténet.
VehiclePass segít a digitális szervizkönyv (DSR) adatainak hozzáférhetőbbé tételében. A digitális szervizkönyvben tárolt karbantartási bejegyzések általában a Kilométeróra-állásokat is tartalmazzák. Ezek a bejegyzések jó támpontot nyújthatnak ahhoz, hogy a műszerfalon jelenleg látható Kilométeróra-állás összhangban van-e a jármű korábbi használatával.
A hivatalos karbantartási adatok áttekintésével gyakran pontosabban meg lehet becsülni, hogy egy jármű évente hány kilométert tett meg, és hogy ez az idővonal egyezik-e az eladó által elmondottakkal.
Azonnal betekintést nyerhet járműve karbantartási előzményeibe.
English English 
Nederlands
Deutsch
Français
Español
Magyar
Polski
Română
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina
Türkçe
العربية