Alle som kjøper en bruktbil, ønsker å være sikre på bilens kjørelengde. Dessverre er svindel med kilometertelleren fortsatt et vanlig problem, særlig når det gjelder importerte biler. Ved svindel med kilometertelleren blir bilens kjørelengde satt tilbake, slik at bilen fremstår som mindre brukt enn den faktisk er. Dette kan få store konsekvenser både for bilens verdi og for fremtidige vedlikeholdskostnader.
Når du mistenker mulig svindel med kilometertelleren, er det viktig å undersøke kjøretøyets historie så grundig som mulig. En av de mest verdifulle informasjonskildene er vedlikeholdshistorikken. Ved vedlikeholdsbesøk registrerer verkstedene nesten alltid servicetidspunkt, kjørelengde og opplysninger om verkstedet. Ved å sammenligne disse oppføringene i kronologisk rekkefølge blir uvanlige hopp i kjørelengden eller uoverensstemmelser ofte synlige svært raskt.
Tidligere ble denne informasjonen hovedsakelig lagret i en servicebok på papir. Servicebøker på papir medfører imidlertid også visse risikoer. Servicebøker kan forfalskes, stempler kan kopieres relativt enkelt, og håndskrevne oppføringer av kjørelengde er ikke alltid en garanti for pålitelighet. En fullstemplet servicebok er derfor ikke automatisk et bevis på at kjørelengden er korrekt.
Det er nettopp derfor pålitelige digitale data har blitt stadig viktigere. Den mest verdifulle informasjonen kommer ofte direkte fra produsenten gjennom offisielle vedlikeholdsjournaler fra forhandlerne. Disse journalene lagres i bilmerkets digitale serviceregister (DSR), også kjent som den digitale serviceboken.
I et DSR-system registreres vedlikeholdsoppgaver digitalt sammen med datoer og kjørelengde. Siden disse opplysningene hentes direkte fra forhandlernes offisielle systemer, anses de generelt som mer pålitelige enn en tradisjonell vedlikeholdsbok i papirform.
Utfordringen er at det ikke alltid er lett å få tilgang til DSR-informasjon. Hver produsent bruker sitt eget system, og dataene er vanligvis bare tilgjengelige for offisielle forhandlere eller, i noen tilfeller, den nåværende eieren av kjøretøyet. For den som ønsker å sjekke en bruktbil før kjøpet, kan det derfor være vanskelig å få innsyn i denne informasjonen på forhånd.
Likevel kan disse digitale opplysningene være avgjørende når man skal undersøke mulig svindel med kilometertelleren. Derfor er det lurt å ikke bare stole på et papirbasert servicehefte, men også å be om digitale vedlikeholdsopplysninger, fakturaer og forhandlerhistorikk når det er mulig.
Jo flere uavhengige kilder som bekrefter de samme kjørelengdemålingene, desto mer pålitelig blir kjøretøyets historie.
VehiclePass bidrar til å gjøre data fra det digitale serviceregisteret (DSR) mer tilgjengelige. Vedlikeholdsoppføringer som er lagret i den digitale serviceboken, inneholder vanligvis også kjørelengdeopplysninger. Disse oppføringene kan gi en god indikasjon på om den aktuelle kjørelengden som vises på instrumentpanelet, er rimelig sett i forhold til kjøretøyets historiske bruk.
Ved å gå gjennom offisielle vedlikeholdsdata kan du ofte bedre anslå hvor mange kilometer et kjøretøy har kjørt per år, og om tidslinjen stemmer overens med selgerens forklaring.
Få umiddelbar oversikt over vedlikeholdshistorikken til kjøretøyet ditt.
English English 
Nederlands
Deutsch
Magyar
Polski
Română
Français
Español
Italiano
Eesti
Беларуская мова
Български
Shqip
Suomi
Norsk bokmål
Svenska
Dansk
Čeština
Српски језик
Hrvatski
Bosanski
Slovenščina
Slovenčina