Kilomeetrilugeja pettused on endiselt levinud
Iga kasutatud auto ostja soovib kindlustunnet sõiduki läbisõidu osas. Kahjuks on läbisõidumõõdiku pettus endiselt levinud probleem, eriti importautode puhul. Läbisõidumõõdiku pettuse korral keeratakse auto läbisõitu tagasi, et sõiduk näiks vähem kasutatud, kui see tegelikult on. Sellel võivad olla tõsised tagajärjed nii auto väärtusele kui ka tulevastele hoolduskuludele.
Hooldusajalugu aitab läbisõidu kontrollida
Kui kahtlustate võimalikku läbisõidu arvesti pettust, on oluline uurida sõiduki ajalugu võimalikult põhjalikult. Üks väärtuslikumaid teabeallikaid on hooldusajalugu. Hoolduskülastuste ajal registreerivad töökojad peaaegu alati hoolduse kuupäeva, läbisõidu ja töökoja andmed. Neid andmeid kronoloogiliselt võrreldes ilmnevad ebatavalised läbisõidu hüpped või ebakõlad sageli väga kiiresti.
Paberkandjal teenindusraamatuid on võimalik võltsida
Varem säilitatakse seda teavet peamiselt paberkandjal hooldusraamatus. Paberkandjal hooldusraamatutega kaasnevad aga ka riskid. Hooldusraamatuid on võimalik võltsida, templid on suhteliselt lihtne kopeerida ning käsitsi kirjutatud läbisõiduandmed ei taga alati usaldusväärsust. Seetõttu ei ole täielikult templitega varustatud hooldusraamat automaatselt tõendiks, et läbisõit on õige.
Miks on digitaalsed teenistusandmed usaldusväärsemad?
Just seetõttu on usaldusväärsed digitaalsed andmed muutunud üha olulisemaks. Kõige väärtuslikum teave pärineb sageli otse tootjalt ametlike edasimüüja hooldusandmete kaudu. Neid andmeid säilitatakse sõiduki marki digitaalses hooldusregistris (DSR), mida tuntakse ka digitaalse hooldusraamatuna.
DSR-süsteemis salvestatakse hooldusandmed digitaalselt koos kuupäevade ja läbisõidu näitajatega. Kuna need andmed pärinevad otse ametlikest edasimüüjate süsteemidest, peetakse neid üldiselt usaldusväärsemaks kui traditsioonilist paberkandjal hooldusraamatut.
Juurdepääs DSR-andmetele on sageli piiratud
Probleem seisneb selles, et DSR-andmetele ei ole alati lihtne juurde pääseda. Iga tootja kasutab oma süsteemi ning andmed on tavaliselt kättesaadavad vaid ametlikele edasimüüjatele või mõnikord ka sõiduki praegusele omanikule. Seetõttu võib kasutatud auto ostu eel selle teabe eelnevalt läbi vaadata olla keeruline.
Digitaalsed hooldusandmed võivad paljastada pettusi
Sellest hoolimata võivad need digitaalsed andmed olla otsustava tähtsusega võimaliku läbisõiduarvesti pettuse uurimisel. Seetõttu on mõistlik mitte tugineda ainult paberkandjal hooldusraamatule, vaid nõuda võimaluse korral ka digitaalseid hooldusandmeid, arveid ja müüja andmeid auto varasema omanike kohta.
Mida rohkem sõltumatuid allikaid kinnitab samu läbisõidu näitajaid, seda usaldusväärsemaks muutub sõiduki ajalugu.
VehiclePass aitab teil pääseda juurde DSR-i hooldusandmetele
VehiclePass aitab muuta digitaalse hooldusraamatu (DSR) andmeid kättesaadavamaks. Digitaalses hooldusraamatus salvestatud hooldusandmed sisaldavad tavaliselt ka läbisõidu näiteid. Need andmed võivad anda selge vihje selle kohta, kas armatuurlaudale kuvatav praegune läbisõit on kooskõlas sõiduki varasema kasutusajalooga.
Ametlikke hooldusandmeid läbi vaadates on sageli võimalik paremini hinnata, kui palju kilomeetreid sõiduk on aastas läbinud ja kas see ajakava vastab müüja esitatud versioonile.