Każdy, kto kupuje używany samochód, chce mieć pewność co do jego przebiegu. Niestety, oszustwa związane z licznikami przebiegu są nadal powszechnym problemem, zwłaszcza w przypadku pojazdów importowanych. W przypadku oszustw związanych z licznikiem przebiegu, przebieg samochodu jest cofany, aby pojazd wyglądał na mniej używany niż w rzeczywistości. Może to mieć poważne konsekwencje zarówno dla wartości samochodu, jak i przyszłych kosztów jego utrzymania.
W przypadku podejrzenia oszustwa związanego z licznikiem przebiegu ważne jest, aby jak najdokładniej zbadać historię pojazdu. Jednym z najcenniejszych źródeł informacji jest historia przeglądów. Podczas wizyt serwisowych warsztaty prawie zawsze rejestrują datę usługi, przebieg i szczegóły warsztatu. Porównując te zapisy chronologicznie, nietypowe skoki przebiegu lub niespójności często stają się bardzo szybko widoczne.
W przeszłości informacje te były przechowywane głównie w papierowej książeczce serwisowej. Papierowe książki serwisowe wiążą się jednak z pewnym ryzykiem. Książeczki serwisowe mogą być sfałszowane, pieczątki można stosunkowo łatwo skopiować, a odręczne wpisy przebiegu nie zawsze gwarantują wiarygodność. W pełni podstemplowana książeczka serwisowa nie jest więc automatycznie dowodem na to, że przebieg jest prawdziwy.
Właśnie dlatego wiarygodne dane cyfrowe stają się coraz ważniejsze. Najcenniejsze informacje często pochodzą bezpośrednio od producenta za pośrednictwem oficjalnych rejestrów serwisowych dealerów. Zapisy te są przechowywane w cyfrowym rejestrze serwisowym marki pojazdu (DSR), znanym również jako cyfrowa książka serwisowa.
W systemie DSR zdarzenia serwisowe są rejestrowane cyfrowo wraz z datami i odczytami przebiegu. Ponieważ dane te pochodzą bezpośrednio z oficjalnych systemów dealera, są one ogólnie uważane za bardziej wiarygodne niż tradycyjna papierowa książeczka serwisowa.
Wyzwanie polega na tym, że dostęp do informacji DSR nie zawsze jest łatwy. Każdy producent korzysta z własnego systemu, a dane są zwykle widoczne tylko dla oficjalnych dealerów lub czasami dla obecnego właściciela pojazdu. Dla kogoś, kto próbuje zweryfikować używany samochód przed zakupem, może być zatem trudno przejrzeć te informacje z wyprzedzeniem.
Mimo to te cyfrowe zapisy mogą mieć kluczowe znaczenie podczas badania możliwego oszustwa związanego z licznikiem kilometrów. Dlatego też rozsądnie jest nie polegać wyłącznie na papierowej książeczce serwisowej, ale także poprosić o cyfrową dokumentację serwisową, faktury i historię dealera, gdy tylko jest to możliwe.
Im więcej niezależnych źródeł potwierdza ten sam przebieg, tym bardziej wiarygodna staje się historia pojazdu.
VehiclePass pomaga zwiększyć dostępność danych Cyfrowego Rejestru Serwisowego (DSR). Rejestry serwisowe przechowywane w cyfrowej książce serwisowej zazwyczaj zawierają również odczyty przebiegu. Zapisy te mogą stanowić mocne wskazanie, czy aktualny przebieg wyświetlany na desce rozdzielczej jest logiczny w porównaniu z historycznym użytkowaniem pojazdu.
Przeglądając oficjalne dane serwisowe, często można lepiej oszacować, ile kilometrów przejechał pojazd w ciągu roku i czy oś czasu odpowiada historii przedstawionej przez sprzedawcę.
Uzyskaj natychmiastowy wgląd w historię serwisową swojego pojazdu.
English English 
Nederlands
Deutsch
Magyar
Polski
Română
Français
Español
Italiano