Wie een gebruikte auto koopt, wil zekerheid over de kilometerstand. Tellerfraude komt nog altijd vaak voor en zeker als de auto is geïmporteerd. Bij tellerfraude wordt de kilometerstand van een auto teruggedraaid zodat de auto minder gebruikt lijkt dan hij werkelijk is. Dat kan grote gevolgen hebben voor de waarde van de auto én voor toekomstige onderhoudskosten.
Wanneer je een vermoeden hebt van tellerfraude, is het daarom belangrijk om de historie van de auto zo goed mogelijk te controleren. Een van de meest waardevolle bronnen daarvoor is de onderhoudshistorie. Bij onderhoudsbeurten worden namelijk vrijwel altijd een datum, kilometerstand en de uitvoerende garage geregistreerd. Door deze gegevens chronologisch naast elkaar te leggen, ontstaat vaak snel inzicht in opvallende afwijkingen of onlogische sprongen in de kilometerstand.
Vroeger gebeurde dit vooral via het papieren onderhoudsboekje. Maar daar zit ook een risico aan: onderhoudsboekjes kunnen worden vervalst. Stempels zijn relatief eenvoudig na te maken en handgeschreven kilometerstanden bieden niet altijd garantie op betrouwbaarheid. Daardoor is een ingevuld onderhoudsboekje niet automatisch bewijs dat de kilometerstand correct is.
Juist daarom wordt betrouwbare data steeds belangrijker. De meest waardevolle informatie komt vaak rechtstreeks van de fabrikant, bijvoorbeeld via officieel dealeronderhoud. Deze gegevens worden opgeslagen in het digitale onderhoudsregister van het automerk, ook wel het DSR genoemd: Digital Service Register.
In een DSR-systeem worden onderhoudsmomenten digitaal vastgelegd, inclusief datum en kilometerstand. Omdat deze gegevens direct vanuit officiële dealersystemen komen, zijn ze doorgaans betrouwbaarder dan een papieren onderhoudsboekje.
Het probleem is alleen dat deze DSR-gegevens niet eenvoudig toegankelijk zijn. Elk automerk gebruikt zijn eigen systeem en de informatie is meestal alleen zichtbaar voor merkdealers of soms voor de huidige eigenaar van de auto. Voor iemand die een gebruikte auto wil controleren, kan het daardoor lastig zijn om deze gegevens vooraf in te zien.
Toch kan juist die informatie cruciaal zijn bij het opsporen van tellerfraude. Daarom is het verstandig om bij twijfel niet alleen naar het onderhoudsboekje te kijken, maar ook actief te vragen naar digitale onderhoudsgegevens, facturen en dealerhistorie.
Hoe meer onafhankelijke bronnen dezelfde kilometerstanden bevestigen, hoe betrouwbaarder het verhaal van de auto wordt.
VehiclePass helpt om gegevens uit het digitale onderhoudsregister (DSR) toegankelijker te maken. De onderhoudsregistraties die in het digitale onderhoudsboek zijn opgeslagen, bevatten meestal ook kilometerstanden. Deze registraties kunnen een sterke indicatie geven of de huidige kilometerstand op het dashboard logisch is in vergelijking met het historische gebruik van het voertuig.
Door officiële onderhoudsgegevens te bekijken, kun je vaak beter inschatten hoeveel kilometer een voertuig per jaar heeft gereden en of de tijdlijn overeenkomt met het verhaal dat de verkoper presenteert.
Krijg direct inzicht in de onderhoudsgeschiedenis van je voertuig.
English English 
Nederlands
Deutsch
Magyar
Polski
Română
Français
Español
Italiano