لم تعد العديد من سيارات «سيات» الحديثة تعتمد فقط على دفتر الصيانة الورقي المختوم. فقد يتم أيضًا تخزين معلومات الصيانة رقميًّا، لا سيما عندما تُجرى أعمال الصيانة عبر مسار يتيح تحديث أنظمة مجموعة فولكسفاغن ذات الصلة.
تُعد «سيات» جزءًا من مجموعة فولكسفاغن. تشير بعض وثائق «سيات» إلى «جدول الصيانة الرقمي» وتطلب من المالكين التأكد من تحديثه من قِبل الشركة التي تقوم بأعمال الصيانة، أو الاحتفاظ بفواتير مفصلة تتضمن التاريخ والمسافة المقطوعة وقطع الغيار والسوائل. وهذه صياغة حذرة. فهي لا تعني أن كل سيارة «سيات» لديها سجل صيانة كامل عبر الإنترنت.
قد يتضمن «جدول الخدمة الرقمي» أو «سجل الخدمة الرقمي» من «سيات» زيارات الصيانة المسجلة، وتواريخ الصيانة، وقراءات عداد المسافة المقطوعة، وسجلات ورشة الصيانة، وعمليات الفحص، وعمليات الصيانة، ومعلومات فترات الصيانة. وتعتمد التفاصيل الدقيقة على السيارة والبيانات التي تم استردادها.
تتضمن المعلومات الرسمية الصادرة عن شركة «سيات» أيضًا وصفًا لخدمات «My SEAT» و«SEAT CONNECT» و«Service Scheduling». ومن خلال هذه الخدمات، يمكن لسيارة «سيات» المتصلة بالإنترنت إرسال معلومات متعلقة بالصيانة إلى وكيل «سيات» المفضل، شريطة الحصول على موافقة المالك. ويمكن أن يساعد ذلك في تنظيم أعمال الصيانة، إلا أنه يختلف عن تقديم إثباتات بجميع الزيارات السابقة لورش الصيانة إلى مشتري السيارة المستعملة.
يتوقف توفر السجلات على الطراز وسنة الإنتاج والسوق وموقع الصيانة والتسجيلات الرقمية. فقد تختلف أنماط السجلات في طرازات «ليون» أو «أرونا» أو «أتيكا» أو «تاراكو» الأحدث عن تلك الموجودة في طرازات «ألتيا» أو «إكسيو» الأقدم. كما قد تفتقر سيارات «سيات» المستوردة إلى بعض السجلات في الحالات التي تم فيها إنشاء المعلومات في بلد آخر أو توثيقها على الورق فقط.
استخدم سجل الصيانة الرقمي المتاح من «سيات» كمصدر من مصادر الأدلة. قارنه بالفواتير، وصفحات دفتر الصيانة، ووثائق الفحص، وبيانات البائع، وحالة السيارة. ولا يُعد غياب أي قيد رقمي دليلاً على إهمال الصيانة، بل يُشير فقط إلى عدم توفر سجل رقمي مطابق في البيانات التي تم استردادها.
يمكن الاطلاع على المعلومات الرسمية المتعلقة بالمالك من خلال صيانة سيارات «سيات», My SEAT و SEAT CONNECT و الأسئلة الشائعة حول جدولة خدمات سيات.