Tradycyjna papierowa książeczka serwisowa stopniowo znika ze świata motoryzacji. Coraz więcej producentów przechodzi na cyfrowy system konserwacji, lepiej znany jako DSR: Cyfrowy Rejestr Serwisowy. W ramach tych systemów zdarzenia serwisowe, odczyty przebiegu i informacje serwisowe są przechowywane cyfrowo w centralnej bazie danych producenta.
Dla właścicieli samochodów i nabywców pojazdów używanych cyfrowa rejestracja przeglądów oferuje kilka korzyści. Prawdopodobieństwo zagubienia dokumentacji serwisowej jest mniejsze, odczyty przebiegu są łatwiejsze do zweryfikowania, a oficjalna obsługa techniczna dealera może być często sprawdzana w bardziej wiarygodny sposób. Jednocześnie systemy te stwarzają również nowe wyzwania, ponieważ dostęp do danych jest często ograniczony.
Przejście na cyfrową rejestrację serwisową rozpoczęło się około 2010 roku. Mercedes-Benz był jedną z pierwszych dużych marek, która w dużej mierze zastąpiła tradycyjną papierową książeczkę serwisową systemem cyfrowym. BMW poszło w jego ślady w 2010 roku, wprowadzając własną platformę cyfrowej historii serwisowej. Następnie coraz więcej producentów wprowadzało podobne systemy.
Obecnie znane są następujące marki korzystające z systemu cyfrowego rejestru serwisowego (DSR) lub cyfrowej rejestracji przeglądów:
Ponadto marki takie jak Ford, Honda, Hyundai, Toyota, Lexus, Mazda, Nissan i MG również oferują cyfrową rejestrację przeglądów w różnych formach.
Nadal istnieją producenci, u których w pełni cyfrowa historia serwisowa jest mniej powszechna lub gdzie papierowe książeczki serwisowe są nadal regularnie używane, zwłaszcza w starszych modelach lub tańszych segmentach pojazdów.
Przykłady obejmują niektóre starsze modele Peugeot, Citroën, Opel, Suzuki i Mitsubishi Motors. W przypadku tych marek często zależy od roku produkcji, modelu pojazdu i kraju, czy informacje o konserwacji są przechowywane cyfrowo.
Jednym z największych wyzwań jest dostępność. Każdy producent korzysta z własnej platformy, zasad i warunków dostępu. W niektórych przypadkach tylko oficjalni dealerzy mogą uzyskać dostęp do dokumentacji serwisowej. Inne marki zapewniają ograniczony dostęp właścicielom pojazdów za pośrednictwem aplikacji lub portali internetowych.
Dla niezależnych warsztatów i nabywców pojazdów używanych może to utrudniać pełną weryfikację historii serwisowej pojazdu.
Pomimo tych wyzwań, kierunek jest jasny: papierowa książeczka serwisowa powoli znika ze schowka i jest zastępowana przez cyfrowe systemy rejestracji przeglądów.
Dla konsumentów zrozumienie sposobu działania Cyfrowego Rejestru Usług staje się coraz ważniejsze przy zakupie używanego samochodu.
VehiclePass pomaga konsumentom w łatwiejszym dostępie do danych Cyfrowego Rejestru Serwisowego (DSR). Celem VehiclePass jest uczynienie oficjalnych informacji serwisowych tak przejrzystymi i dostępnymi, jak to tylko możliwe, pomagając konsumentom, właścicielom pojazdów, a zwłaszcza nabywcom samochodów używanych, w podejmowaniu bardziej świadomych decyzji.
Zapewniając wgląd w oficjalną dokumentację serwisową, VehiclePass pomaga użytkownikom lepiej zrozumieć historię pojazdu przed jego zakupem lub sprzedażą.
Uzyskaj natychmiastowy wgląd w historię serwisową swojego pojazdu.
Fałszowanie licznika kilometrów: co trzeci niemiecki samochód ma cofnięty stan licznika
English English 
Nederlands
Deutsch
Magyar
Polski
Română
Français
Español
Italiano