Нізкая цана набыцця можа хутка знікнуць, калі імпартаваны транспартны сродак паступае з прабелам у дакументах аб уласнасці, нявыплачанымі падаткамі або запісамі, якія не пацвярджаюць яго прабег. Гэты важны спіс дакументаў для імпартаваных транспартных сродкаў дапамагае прыватным пакупнікам, дылерам і гандлярам пераканацца, што аўтамабіль можна перадаць, зарэгістраваць і ацаніць на падставе доказаў, а не слоў прадаўца.
Дакладны пакет дакументаў залежыць ад краіны паходжання і прызначэння, узросту транспартнага сродку, а таксама ад таго, перамяшчаецца ён у межах мытнага саюза ці імпартуецца з-за яго межаў. Разглядайце гэта як рамкі праверкі, а затым удакладніце актуальныя мясцовыя патрабаванні ў органах рэгістрацыі, падатковых органах і мытных службах краіны прызначэння перад аплатай або перавозкай.
Спіс неабходных дакументаў на імпартныя транспартныя сродкі. Праверце перад аплатай
Патрабуйце выразныя і поўныя копіі дакументаў перад унясеннем дэпазіту. Арыгіналы трэба праверыць перад канчатковым плацяжом. Прадавец, які не можа патлумачыць адсутнасць дакумента, можа мець на гэта ўважлівую прычыну, але гэтае пытанне трэба вырашаць у пісьмовай форме, а не пакідаць пакупніку для вырашэння пасля перасячэння мяжы.
- Арыгінал пасведчання аб рэгістрацыі або дакумента аб праваўласнасці. Гэта пацвярджае зарэгістраваную ідэнтычнасць транспартнага сродку і, у залежнасці ад краіны, зафіксавана ўладальніка, зарэгістраванага на яго. Некаторыя еўрапейскія дакументы на рэгістрацыю маюць некалькі частак. Патрабуйце ўсе часткі, а не толькі тую старонку, на якой паказаны нумарны знак.
- Накладная на продаж або куплю. Павінна ўказвацца інфармацыя пра пакупніка, прадаўца, дату продажу, цану, VIN, марку, мадэль і прабег на момант продажу. У выпадку здзелкі з дылерам пераканайцеся, што юрыдычная назва кампаніі і падатковыя даныя супадаюць з данымі выдатніка рахунка-фактуры.
- Доказы VIN. Атрымайце поўны 17-знакавы VIN з дакумента аб рэгістрацыі і параўнайце яго з VIN на транспартным сродку, уключаючы табло і этыкетку вытворцы. Розніца ў адным знаку можа сведчыць пра памылку пры перапісванні, замену дакументаў або больш сур'ёзную праблему сапраўднасці.
- Пацвярджэнне паўнамоцтваў на продаж. Калі імя ў дакуменце аб рэгістрацыі адрозніваецца ад імя прадаўца, запытайце дакументаваны ланцужок уласнасці або падпісаную даверанасць. Прадавец, які гандлюе ад імя ўладальніка, павінен мець магчымасць прад'явіць адпаведныя паўнамоцтвы.
- Залог, вызваленне фінансавых сродкаў або вызваленне ад лізінгу, калі гэта прымяняльна. На некаторых рынках транспартны сродак можна прадаць, нават калі ён знаходзіцца пад фінансаваннем або лізінгам. Папрасіце пісьмовае пацвярджэнне таго, што ўся залогавая гарантыя ўрэгулявана або што крэдытор згаджаецца на перадачу.
Гэты спіс асноўных дакументаў на транспартны сродак, які імпартуецца, не з'яўляецца заменай дагавора. У дагаворы куплі-продажу павінны быць указаны дакументы, якія ўваходзяць у камплект, хто нясе адказнасць за адсутнасць дакументаў і што адбываецца, калі рэгістрацыя не можа быць завершана з-за недакладнасці дакументаў прадаўца.
Запісы аб рэгістрацыі, экспарце і прыдатнасці да эксплуатацыі
Транспартны сродак, які быў законна зарэгістраваны ў краіне паходжання, не з'яўляецца аўтаматычна гатовым да рэгістрацыі ў іншым месцы. Упаўнаважаныя органы могуць запатрабаваць пацвярджэнне зняцця з рэгістрацыі, тэхнічны агляд, тэхнічныя даныя або адпаведнасць мясцовым правілам.
Статус рэгістрацыі і экспарту
Патрабуйце пацвярджэнне зняцця з рэгістрацыі або рэгістрацыі для экспарту, калі краіна паходжання выкарыстоўвае гэтыя працэдуры. У некаторых выпадках прадавец можа пакінуць нумарныя знакі, у той час як у іншых для законнага перамяшчэння транспартнага сродку патрабуюцца часовыя экспартныя нумарныя знакі і страхаванне. Ніколі не мяркуйце, што існуючыя нумарныя знакі можна выкарыстоўваць за межамі краіны.
Праверце, ці не ўтрымлівае пасведчанне аб рэгістрацыі транспартнага сродку абмежаванні, такія як папярэдняе камерцыйнае выкарыстанне, статус аварыйнага, або абмежаванні на перадачу. Гэтыя запісы могуць паўплываць на рэгістрацыю, страхаванне, кошт пры перапродажы або дакументы, якія патрабуюцца органамі прызначэння.
Тэхнічны стан і пасведчанні аб аглядзе
Запытайце апошні сертыфікат абавязковага тэхнічнага агляду, уключаючы ўсе паведамленні аб няспраўнасцях і запісы аб рамонце. Дзейсны агляд карысны, але ён не з'яўляецца поўнай механічнай гарантыяй. Ён пацвярджае адпаведнасць стандартам агляду на пэўны момант часу і можа не выявіць рамонтныя дэфекты рухавіка, трансмісіі, карозіі або электронных сістэм, якія развіваюцца.
Для еўрапейскіх аўтамабіляў дакументы тэхнічнага агляду могуць таксама ўтрымліваць даты запісу прабегу, якія дапамагаюць скласці храналогію. Параўнайце гэтыя лічбы з паказаннямі адометра, чэкамі на абслугоўванне, запісамі аб тэхнічным абслугоўванні ў лічбавым выглядзе і прабегам, указаным у дагаворы куплі-продажу.
Сведчанне аб адпаведнасці і тэхнічныя даныя
Сведчанне аб адпаведнасці (часта скарачаецца да CoC) можа спрасціць рэгістрацыю транспартных сродкаў, створаных для еўрапейскага рынку. Звычайна яно ўказвае зацверджаныя тэхнічныя характарыстыкі, такія як класіфікацыя выкідаў, маса, інфармацыя пра рухавік і звесткі аб тыпавым адабрэнні. Не кожны ўжываны транспартны сродак мае арыгінальнае Сведчанне аб адпаведнасці, і варыянты яго замены залежаць ад вытворцы і краіны.
Калі сертыфікат адпаведнасці недаступны, спытайце ў рэгістрацыйным органе, якія альтэрнатыўныя тэхнічныя доказы прымаюцца. Гэта можа быць заява вытворцы, індывідуальнае ўхваленне або дакументацыя, заснаваная на аглядзе. Не разглядайце анлайн-спіс транспартных сродкаў як тэхнічны доказ.
Мытныя, ПДВ і падатковыя дакументы
Мытныя і падатковыя абавязацельствы ў значнай ступені залежаць ад таго, дзе транспартны сродак пачынае і завяршае свой шлях. Кіраўніцтва «Ваша Еўропа» Еўрапейскай камісіі і мытныя органы краіны прызначэння з'яўляюцца карыснымі афіцыйнымі крыніцамі бягучых правілаў, але яны не выключаюць неабходнасці пацвярджаць факты пэўнай здзелкі.
Для транспартных сродкаў, імпартаваных з-за межаў адпаведнай мытнай тэрыторыі, захавайце дэкларацыю аб імпарце, дакументы на мытнае афармленне і пацвярджэнне аплаты мытных пошлін і ПДВ з імпарту або належнага іх уліку. Рэгістрацыйныя ўстановы і будучыя пакупнікі могуць запытаць гэтыя дакументы.
Для здзелак у межах Еўропы падаткаабкладанне ПДВ можа адрознівацца ў залежнасці ад таго, ці гэта прыватны продаж, продаж дылерам па схеме «маржы», або продаж транспартнага сродку, які для мэт ПДВ лічыцца новым. Важнае значэнне мае фармулёўка ў рахунку-фактуры. Дылер павінен быць здольны патлумачыць, ці выдзелены ПДВ асобна, ці ён падлягае вылічэнню, або ўключаны ў схему «маржы».
Дадайце гэтыя прадметы ў спіс асноўных дакументаў для імпарту транспартных сродкаў:
- мытная дэкларацыя або заява аб увозе, калі транспартны сродак быў увезены з-за межаў мытнай тэрыторыі;
- пацвярджэнні выплаты мытных пошлін і ПДВ, калі яны спаганяюцца;
- ПДВ- рахунак-фактура або рахунак-фактура, які паказвае адпаведнае падатковае афармленне дылера;
- транспартныя дакументы, такія як накладная перавозчыка, калі гэта дастасавальна;
- часовая рэгістрацыя, транспартны нумарны знак і дакументы аб страхаванні, калі транспартны сродак перамяшчаецца;
- Пісьмовыя доказы заяўленай падатковай льготы.
Захоўвайце арыгіналы і разборлівыя сканы разам. Адсутнасць падатковай заявы можа не перашкодзіць кожнай транзакцыі, але яна можа затрымаць рэгістрацыю і ўскладніць пазнейшы перапродаж.
Гісторыя абслугоўвання і пацвярджэнні прабегу
Дакументацыя пацвярджае законны шлях транспартнага сродку. Запісы тэхнічнага абслугоўвання дапамагаюць ацаніць яго стан і дакладнасць прабегу. Абодва яны неабходныя пры куплі імпартаванага патрыманага аўтамабіля.
Запытайце дэталёвыя рахункі-фактуры за працу майстэрні, графікі тэхнічнага абслугоўвання, рахункі-фактуры за інспекцыі, загады на гарантыйны рамонт і запісы аб рамонце. Звярніце ўвагу на даты, спасылкі на VIN, паказанні прабегу і назвы майстэрняў. Штампаваная кніжка тэхнічнага абслугоўвання можа быць карыснай, але гэта менш важкі доказ, калі на штампах адсутнічаюць адпаведныя рахункі-фактуры або лічбавыя запісы.
Лічбавыя сэрвісныя запісы могуць быць даступныя для некаторых аўтамабіляў BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford, Toyota і іншых. Даступнасць залежыць ад мадэлі, рынку, сеткі сэрвісных цэнтраў, узросту аўтамабіля і практык захавання дакументацыі вытворцам. Нельга меркаваць, што лічбавая гісторыя абслугоўвання з'яўляецца поўнай або што адсутнасць запісаў азначае, што за аўтамабілем не даглядалі.
Праверка VehiclePass па VIN-кодзе дапаможа пакупніку азнаёміцца з даступнай лічбавай гісторыяй абслугоўвання і звязанымі з ім данымі перад купляй. Параўнайце любыя вернутыя запісы з дакументамі прадаўца і паказаннямі прабегу аўтамабіля. У выпадку супярэчнасцей у запісах запытайце тлумачэнне, падмацаванае рахункамі-фактурамі або дакументацыяй сэрвіснага цэнтра.
Скласці графік прабегу
Стварыце простую паслядоўнасць дат і прабегу ад усіх даступных крыніц. Мэта — не проста знайсці адно высокае значэнне. Вы шукаеце лагічную паслядоўнасць з цягам часу.
| Крыніца запісу | Што параўнаць | Магчымая заклапочанасць |
|---|---|---|
| Запіс аб рэгістрацыі або аглядзе | Дата, прабег, VIN | Прабег меншы, чым папярэдняе афіцыйнае паказанне |
| Службовы рахунак або лічбавы запіс | Прабег, выкананая праца, майстэрня | Вялікі прабел без абгрунтавання |
| Загад на гарантыйны рамонт або адкліканне | Нумар шасі (VIN) і зафіксаваны прабег | Запіс не адпавядае часоваму графіку прадаўца |
| Дагавор куплі-продажу і выстава аўтамабіляў | Бягучы прабег і дата | Прабег па дамове не супадае з паказаннямі адометра. |
Разрыў у прабегу не з'яўляецца аўтаматычным доказам Шахерства з адометрам. Транспартны сродак мог абслугоўвацца па-за сеткай вытворцы, выкарыстоўвацца рэдка або быць зарэгістраваным на іншую адзінку. Тым не менш, незразумелыя звароты, неадпаведныя даты або падробленыя дакументы з'яўляюцца важкімі прычынамі, каб прыпыніць куплю.
Праверце транспартны сродак, а не толькі дакументы
Спіс асноўных дакументаў на транспартны сродак, які ўвозіцца, найлепш працуе, калі кожную запіс правяраюць на супадзенне з фізічным аўтамабілем. Праверце VIN у некалькіх месцах, суаднясіце даныя аб рухавіку і камплектацыі з запісамі ў дакументах, а таксама пераканайцеся, што вы правільна разумееце паказчыкі адометра. Памылка пры пераліку міль у кіламетры можа істотна змяніць на першы погляд бачную прабег.
Спытайце, ці мадыфікаваны транспартны сродак. Змены ў асвятленні, падвесцы, колах, выхлапных сістэмах, абсталяванні для буксіроўкі або абсталяванні для ачысткі выхлапу могуць выклікаць праблемы з рэгістрацыяй або тэхнічным аглядам у краіне прызначэння. Патрабуйце дакументы на ўхваленне ў выпадках, калі яны неабходныя для мадыфікацый.
Для аўтамабіляў большай каштоўнасці або пры нявыразнай дакументацыі арганізуйце незалежны перадпакупны агляд перад адпраўкай. Тэхнічны спецыяліст можа ацаніць бачны стан, памылкі па выніках дыягностыкі, карозію, якасць рамонту пасля аварыі і адпаведнасць тэхнічных характарыстык аўтамабіля яго дакументацыі. Гэта асабліва карысна, калі вы не можаце агледзець аўтамабіль асабіста.
Апошняя праверка перад транспарціроўкай
Перад пералічэннем канчатковых сродкаў пераканайцеся, што VIN супадае на транспартным сродку, у дамове, рэгістрацыйных дакументах, рахунку-фактуры, тэхнічнай дакументацыі і мытных паперах. Пераканайцеся, што арыгінальныя дакументы будуць перададзены разам з транспартным сродкам або адпраўлены адсочваемым спосабам, і дакладна фіксуйце, хто іх валодае на кожным этапе.
Спіс асноўных дакументаў на транспартны сродак, які ўвозіцца, змяншае непазбежную нявызначанасць, але ён не можа ператварыць няпоўныя доказы ў пэўнасць. Калі нельга пацвердзіць права ўласнасці, падатковы статус, сапраўднасць VIN, гісторыю абслугоўвання або прабег, больш бяспечным рашэннем можа быць зноў абмеркаваць умовы, адкласці транспарціроўку або адмовіцца ад здзелкі.
Частыя пытанні
Які дакумент з'яўляецца самым важным у спісе дакументаў для імпарту транспартных сродкаў?
Арыгінал пасведчання аб рэгістрацыі або тэхпашпарта звычайна з'яўляецца адпраўной кропкай, бо ён ідэнтыфікуе транспартны сродак і яго зарэгістраваны статус. Яго заўсёды трэба правяраць разам з VIN-нумарам на транспартным сродку, дагаворам куплі-продажу і дакументам, які пацвярджае, што прадавец мае права яго перадаць.
Ці патрэбны сертыфікат адпаведнасці для імпарту патрыманага аўтамабіля?
Гэта залежыць ад транспартнага сродку і правілаў рэгістрацыі ў краіне прызначэння. Сертыфікат адпаведнасці (CoC) можа спрасціць рэгістрацыю для многіх аўтамабіляў еўрапейскага рынку, але некаторыя ўпаўнаважаныя органы прымаюць альтэрнатыўную тэхнічную дакументацыю або патрабуюць індывідуальнай праверкі, калі сертыфікат адпаведнасці адсутнічае.
Ці можа тэхпашпарт даказаць прабег увожанага транспартнага сродку?
Не. Сервісная кніжка — гэта адзін з крыніц сведчанняў, а не самастойны доказ. Параўнайце яе з запісамі тэхнічных аглядаў, рахункамі-фактурамі, лічбавымі запісамі аб абслугоўванні, гарантыйнымі заказамі і паказаннямі адометра ў бягучым стане, каб вызначыць паслядоўную гісторыю прабегу.
Якія дакументы пацвярджаюць аплату мытнага пошліну і ПДВ з імпарту?
Для транспартнага сродку, імпартаванага з-за межаў адпаведнай мытнай тэрыторыі, захавайце мытную дэкларацыю або імпартную заяўку і афіцыйныя дакументы аб аплаце або выпуску. Дакладныя формы дакументаў адрозніваюцца ў залежнасці ад краіны, таму праверце неабходныя доказы з мытнымі органамі і органамі рэгістрацыі месца прызначэння.
Ці варта дылерам выкарыстоўваць спіс асноўных дакументаў на імпартны транспартны сродак для кожнага аўтамабіля?
Так. Сістэматычная праверка дакументаў забяспечвае паслядоўны прыём на склад, дапамагае своечасова выяўляць выключэнні і стварае больш дакументаванай падставы для перапродажу. Кантрольны спіс варта спалучаць з праверкай VIN, праглядам прабегу і дакументаваным аглядам транспартнага сродку перад яго размяшчэннем у аб'яве.
