Një çmim i ulët, një pamje e jashtme e pastër dhe një shitës bindës nuk provojnë që automjeti i përdorur është ai i përshkruar në reklamë. Vërtetimi i identitetit të mjetit Është procesi i përputhjes së makinës që keni përpara me VIN-in e saj, dokumentet e regjistrimit, informacionin e shërbimit, historikun e kilometrazhit dhe regjistrimet e mirëmbajtjes në dispozicion, para se të bëhet shkëmbimi i parave. Është veçanërisht i dobishëm kur blini një automjet të importuar, pranoni një shkëmbim (trade-in) ose vlerësoni stokun për shitje.
Cilat kontrolle të verifikimit të identitetit të mjetit
Në thelb, verifikimi i identitetit të automjetit ngre një pyetje praktike: a tregojnë identifikuesit dhe regjistrimet drejt të njëjtit automjet? VIN-i është pika e nisjes, por nuk duhet të trajtohet si një raport i plotë historik në vetvete. Një VIN mund të identifikojë prodhuesin, familjen e modelit, detajet e prodhimit dhe informacione të tjera të koduara, ndërsa regjistrimet e lidhura me të mund të ndihmojnë në përcaktimin se si është mirëmbajtur dhe prezantuar mjeti me kalimin e kohës.
Një rishikim i duhur krahason VIN-in e shfaqur në disa vende: në pllakën e xhamit të përparmë ose në ekranin e panelit të instrumenteve, në stampimin e karrocerisë ose të shasisë kur është e zbatueshme, në certifikatën e regjistrimit, në dokumentet e sigurimit ose të importit, në faturat dhe në regjistrimet digjitale të shërbimit. Çdo mospërputhje meriton një shpjegim para blerjes. Një gabim i thjeshtë shtypi mund të rregullohet, por një identifikues i ndryshuar, i munguar ose i papajtueshëm është arsye për të ndalur transaksionin.
Për blerësit, qëllimi nuk është të supozojnë mashtrim në çdo mospërputhje. Qëllimi është të shmangin marrjen e një vendimi të shtrenjtë bazuar në një histori të pa verifikuar. Për tregtarët dhe profesionistët e importit, i njëjti proces krijon një pikë kontrolli të dokumentuar para çmimit, transportimit, financimit ose reklamimit të një automjeti.
Pse përputhja e VIN-it është vetëm hapi i parë
Numri i identifikimit të automjetit (VIN) duhet të përputhet saktësisht në të gjithë automjetin dhe dokumentet. Kontrolloni çdo karakter me kujdes, sepse shkronjat dhe numrat mund të ngatërrohen, veçanërisht 0 dhe O ose 1 dhe I. Nëse një shitës jep VIN-in para shikimit, përdorni këtë mundësi për të përgatitur pyetje rreth kilometrazhit të deklaruar të automjetit, mirëmbajtjes, dokumenteve të pronësisë dhe vendit të origjinës.
Megjithatë, përputhja e VIN-it vetëm nuk mund të konfirmojë gjendjen ose të provojë se çdo ngjarje shërbimi është regjistruar. Mirëmbajtja mund të ketë qenë kryer nga punëtori të pavarura, regjistrimet mund të ruhen në sisteme të ndryshme, dhe automjetet më të vjetra mund të kenë dokumentacion vetëm në letër. Prandaj, verifikimi i identitetit të automjetit funksionon më mirë si një ushtrim krahasimi sesa si një kërkim i vetëm.
Inspektoni automjetin fizik si dhe dokumentacionin.
Kërkoni shenja që tregojnë se zona e dukshme e VIN-it është manipuluar, si riveta të pabarabarta, sipërfaqe të gërvishtura, bojë e freskët rreth pllakës ose fonte të papërputhshme. Vendi i saktë i VIN-it ndryshon sipas prodhuesit dhe modelit, prandaj kur të jetë e nevojshme konsultohuni me dokumentacionin përkatës të pronarit ose udhëzimet e prodhuesit.
Gjithashtu, krahasoni specifikimet e mjetit me listimin. Motori i deklaruar, stili i karrocerisë, transmision, viti i modelit, niveli i pajisjeve dhe ngjyra duhet të përputhen me identitetin e dekoduar nga VIN-i dhe me makinën që po inspektohet. Një mospërputhje nuk është gjithmonë e pandershme – mjetet e importuara mund të kenë specifikime të përshtatura për tregje të ndryshme – por duhet të dokumentohet dhe të kuptohet.
Historia dixhitale e shërbimit shton prova të dobishme
Shumë automjete të reja evropiane regjistrojnë mirëmbajtjen përmes sistemeve të prodhuesit ose të punishtës, në vend të, ose përveç, librit të shërbimit të stampuar në letër. Regjistrimet digjitale të shërbimit që janë në dispozicion mund të përfshijnë datat e vizitave në punishtë, kilometrazhin e regjistruar, operacionet e mirëmbajtjes, hyrjet e garancisë dhe informacione të tjera lidhur me shërbimin. Thellësia dhe disponueshmëria e të dhënave varen nga prodhuesi, modeli, tregu, rrjeti i punishtëve dhe mosha e automjetit.
Për marka të tilla si BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Škoda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford dhe Toyota, regjistrat digjitalë mund të ofrojnë kontekst të vlefshëm kur janë në dispozicion. Megjithatë, ato duhet të lexohen me kujdes. Një hyrje shërbimi mund të mbështesë historinë e mirëmbajtjes së pretenduar, por nuk zëvendëson inspektimin para blerjes apo nuk provon se asnjë punë nuk është kryer diku tjetër.
VehiclePass ndihmon blerësit dhe profesionistët e tregtisë të kontrollojnë të dhënat e disponueshme për automjetin bazuar në VIN dhe historikun dixhital të shërbimeve para blerjes. Raporti i tij mund të ndihmojë në krahasimin e hyrjeve të mirëmbajtjes, kilometrazhit të regjistruar, vizitave në punëtori dhe informacionit lidhur me garancinë kundrejt dokumenteve dhe pretendimeve të shitësit. Rezultatet ndryshojnë në varësi të mjetit dhe disponueshmërisë së të dhënave, prandaj një regjistër i pamundur për t'u aksesuar duhet trajtuar si një boshllëk për t'u hetuar, jo si provë e një historie të mirë apo të keqe.
Lexo kronologjinë, jo vetëm hyrjen më të fundit.
Një shërbim i vetëm i fundit i vajit thotë pak për vitet e pronësisë. Kërkoni një sekuencë që është në përgjithësi logjike: datat ecin përpara, kilometrazhi zakonisht rritet, dhe intervalet e mirëmbajtjes përputhen me moshën dhe përdorimin e automjetit. Një makinë me intervale të gjata mund të jetë ende e ligjshme, veçanërisht nëse ka pasur përdorim të kufizuar ose mirëmbajtje të pavarur, por shitësi duhet të jetë në gjendje të shpjegojë këtë interval me fatura ose dëshmi të tjera.
Kini kujdes ndaj regjistrimeve që mund të lidhen me mirëmbajtje të madhe. Në varësi të modelit dhe të regjistrit të disponueshëm, këto mund të përfshijnë punime të frenave, inspektime të planifikuara, ndërrime të lëngjeve, zëvendësim të rripit të kohës, shërbim të transmisionit ose riparime në kuadër të garancisë. Konfirmoni nëse puna e përmendur është kryer dhe nëse fatura identifikon të njëjtin VIN.
Verifikimi i kilometrazhit është një kontroll i modelit
Mashtrimi me odometrinë mund të jetë e vështirë të identifikohet vetëm nga paneli i instrumenteve. Një shifër kilometrazhi bëhet më e besueshme kur përkon me regjistrat e shërbimit të datuar, certifikatat e inspektimit kur zbatohen, faturat e riparimit, historikun e zëvendësimit të gomave dhe gjendjen e përgjithshme të automjetit. Prandaj, verifikimi i identitetit të automjetit duhet të krahasojë kilometrazhin nëpër burime të shumta të datuara.
Një lexim më i ulët i kilometrazhit pas një shifre më të lartë të regjistruar është një sinjal i rëndësishëm paralajmërues. Rastet më pak të dukshme kërkojnë gjykim. Për shembull, kilometrazhi mund të jetë futur gabimisht gjatë një vizite në punishtje, konvertuar midis njësive, ose regjistruar në një dokument të lëshuar më vonë se data reale e shërbimit. Kërkoni faturën origjinale dhe vlerësoni nëse shpjegimi mbështetet nga kronologjia.
Shenjat paralajmëruese të mëposhtme meritojnë hetim të mëtejshëm:
- Regjistri i mirëmbajtjes tregon një kilometrazh më të lartë se odometri aktual.
- Shitësi nuk mund të japë një shpjegim për ndërprerjet e gjata të mirëmbajtjes.
- Shenjat e konsumit të mjetit duken të papajtueshme me përdorimin dhe kilometrazhin e pretenduar.
- VIN-i ndryshon midis faturës, dokumentit të regjistrimit dhe mjetit.
- Një automjet i importuar ka dokumentacion të paplotë të origjinës ose të regjistrimit.
Asnjë nga këto pika veç e veç nuk provon manipulim. Së bashku, ato mund të tregojnë se transaksioni ka nevojë për më shumë prova para se të vazhdoni.
Një proces praktik për verifikimin e identitetit të automjetit
Përfundo kontrollimet para se të vendosësh një depozitë sa herë që është e mundur. Një shitës që nuk dëshiron të ndajë VIN-in ose dokumentet bazë para një shikimi serioz e bën verifikimin e pavarur më të vështirë dhe rrit rrezikun tuaj.
- Kërkoni VIN-in e plotë, dokumentin aktual të regjistrimit, dokumentacionin e shërbimit dhe detajet e origjinës së mjetit.
- Krahaso VIN-in në automjetin fizik me çdo dokument. Regjistro saktësisht çdo mospërputhje, në vend që të mbështetesh në kujtesë.
- Rishikoni historikun digjital të shërbimeve dhe regjistrimet e mirëmbajtjes për kilometrazhin e regjistruar dhe ngjarjet në punishtje.
- Krahaso kronologjinë e regjistrit me kilometrazhin e reklamuar, historinë e pronësisë dhe gjendjen e dukshme.
- Organizoni një inspektim mekanik të pavarur nëse automjeti është i shtrenjtë, ka boshllëqe në dokumentacion ose tregon shenja riparimesh nga aksidentet ose përdorimi i rëndë.
- Ruani kopje të reklamës, mesazheve të shitësit, raportit VIN dhe dokumenteve të rishikuara. Këto dokumente mund të jenë të dobishme nëse më vonë lindin pyetje.
Për një koncesionar, i njëjti rrjedhë pune mund të përdoret për vlerësimin dhe regjistrimin e inventarit. Ai ndihmon që një automjet të mos reklamohet me kilometrazh të pa verifikuar, pretendime shërbimi të paplotë ose përshkrim të pasaktë të modelit. Për një blerës privat, ai ofron një bazë më të qartë për të vendosur nëse do të negociojë, do të kërkojë më shumë prova ose do të tërhiqet.
Automjetet e importuara kërkojnë kontrolle shtesë të dokumenteve.
Automjetet e importuara shpesh kanë dallime të ligjshme nga shembujt e furnizuar në mënyrë lokale. Specifikimi mund të ndryshojë, punimet e mirëmbajtjes mund të jenë kryer në një vend tjetër, dhe formatet e dokumenteve mund të jenë të panjohura. Këto fakte nuk e bëjnë një makinë të importuar të rrezikshme automatikisht. Ato nënkuptojnë që verifikimi i identitetit të mjetit duhet të përfshijë dokumentet e origjinës, dokumentacionin e eksportit kur është e zbatueshme, dhe përputhshmërinë midis VIN-it, regjistrave të mirëmbajtjes dhe procesit të regjistrimit.
Pyetni nga cili vend ka ardhur automjeti, kur është importuar dhe nëse shitësi ka dokumentet origjinale të regjistrimit të huaj apo kopje. Kontrolloni nëse datat e servisimit dhe leximet e kilometrazhit përputhen me periudhën e deklaruar jashtë vendit. Nëse makina ka mbërritur së fundmi dhe ka pak dokumente mbështetëse, përfshini në vendimin tuaj koston e inspektimit dhe verifikimit shtesë.
Kur provat janë të paplotë
Automjetet e përdorura rrallë vijnë me një dosje të përsosur. Pyetja e arsyeshme është nëse provat e disponueshme mbështesin çmimin dhe rrezikun që po merrni. Një makinë më e vjetër e mirëmbajtur me fatura të pjesshme mund të jetë një blerje më e mirë se një automjet më i ri me një konflikt të pa shpjeguar të kilometrazhit dhe pa asnjë dokument të besueshëm të mirëmbajtjes.
Ji i drejtpërdrejtë me shitësin: pyet çfarë mungon, pse mungon dhe nëse do të lejojnë një inspektim të pavarur. Ul ofertën nëse mungesa e ndonjë dokumenti krijon pasiguri, ose zgjidh një automjet tjetër nëse faktet kryesore nuk mund të verifikohen. Mundësia për t'u tërhequr është një nga mbrojtjet më të fuqishme në dispozicion të çdo blerësi.
Verifikimi i identitetit të automjetit para blerjes
Vërtetimi i identitetit të mjetit Është më e vlefshme kur ndryshon vendimin tuaj para pagesës, jo pasi të shfaqet një problem. Përshtatni VIN-in, vlerësoni gjurmën digjitale dhe të shkruar të mirëmbajtjes, krahasoni kilometrazhin e regjistruar dhe hetoni me qetësi çdo mospërputhje. Një kontroll i historikut të automjetit mbështet kujdesin e duhur të informuar, ndërsa një inspektim profesional trajton gjendjen mekanike që regjistrimet nuk mund ta tregojnë.
Para se të blini një automjet të përdorur, sigurohuni të merrni një raport VehiclePass të bazuar në VIN dhe përdoreni atë së bashku me dokumentet, bisedën me shitësin dhe inspektimin fizik. Dëshmi e qartë ju jep një bazë më të fortë për të blerë me besim, për të negociuar në mënyrë të drejtë ose për të kaluar te një automjet me dokumentacion më të plotë.
Pyetje të shpeshta
Çfarë është verifikimi i identitetit të mjetit?
Verifikimi i identitetit të automjetit është procesi i konfirmimit që VIN-i i një automjeti të përdorur, identifikuesit fizikë, dokumentet e regjistrimit, historia e shërbimit dhe regjistrimet e kilometrazhit janë në përputhje. Ai ndihmon blerësin të identifikojë mospërputhjet para blerjes.
A mund të vërtetojë verifikimi i identitetit të automjetit se një makinë nuk ka pasur kurrë probleme?
Jo. Vërtetimi i identitetit të mjetit Nuk mund të provohet se një automjet nuk ka pasur kurrë defekte mekanike, dëmtime nga përplasje ose riparime të pandokumentuara. Ai mund të zbulojë mospërputhje dhe të ofrojë prova për t'u krahasuar me një inspektim profesional dhe pretendimet e shitësit.
A ka çdo automjet i përdorur histori shërbimi digjitale?
Jo. Disponueshmëria e historikut dixhital të shërbimit varet nga marka, modeli, mosha, tregu, rrjeti i punëtorive dhe mënyra se si është mirëmbajtur mjeti. Disa mjete kanë fatura letre, regjistra të pjesshëm ose nuk kanë asnjë hyrje dixhitale të aksesueshme.
Si mund ta kontrolloj distancën e përshkuar para se të blej një makinë të importuar?
Krahaso odometrin me regjistrimet e punishtës me datë, hyrjet digjitale të shërbimit, dokumentet e regjistrimit ose inspektimit të huaj, faturat dhe gjendjen e përgjithshme të automjetit. Hetoni çdo lexim që shkon mbrapsht ose nuk përputhet me kronologjinë.
A duhet që një tregtar të përdorë verifikimin e identitetit të automjetit për automjetet që shkëmbehen?
Po. Vërtetimi i identitetit të mjetit mund të ndihmojë një tregtar të konfirmojë VIN-in, të vlerësojë shërbimet e disponueshme dhe provat e kilometrazhit, të identifikojë pyetjet para vlerësimit, dhe të ruajë një regjistër më të qartë të marrjes së inventarit. Hapi më i mirë i ardhshëm është të verifikoni sa më herët, të dokumentoni atë që gjeni, dhe të vendosni çmimin e mjetit sipas provave dhe jo sipas supozimeve.
