SJEKK FØR DU IMPORTERER

Skal du importere et kjøretøy? Sjekk historikken først.

Før du kjøper eller registrerer et importert kjøretøy, bør du sjekke VIN-nummeret og gå gjennom tilgjengelig servicehistorikk, registrert kjørelengde, produsentinformasjon og opplysninger om kjøretøyet. En VehiclePass-rapport kan hjelpe deg med å undersøke kjøretøyet før du bestemmer deg for å importere det.

Hvorfor bør man sjekke en importert bil før man kjøper den?

En importert bil kan ha vært annonsert, servicert, inspisert og registrert i mer enn ett land. Informasjonen kan derfor være spredt på ulike dokumenter, verkstedssystemer og nasjonale registre. Ved å sjekke VIN-nummeret får du mer bakgrunnsinformasjon før du betaler, ordner transport eller starter registreringsprosessen. Sjekk også Hvilke dokumenter for brukte biler bør man sjekke?.

Gjennomgå registrert kjørelengde

Sammenlign tilgjengelige kjørelengdeoppføringer fra ulike datoer, og se etter hull, uventede endringer eller uoverensstemmelser som krever en forklaring.

Få oversikt over servicehistorikken

Gjennomgå tilgjengelige opplysninger om vedlikehold og verkstedsarbeid for å få en bedre forståelse av hvordan kjøretøyet kan ha blitt vedlikeholdt før og etter eksporten.

Bekreft kjøretøyopplysningene

Bruk VIN-knyttet informasjon fra produsenten og tekniske opplysninger til å sammenligne kjøretøyet med annonsen, registreringsdokumentene og selgerens beskrivelse.

Utarbeid bedre spørsmål

Bruk de tilgjengelige rapportfunnene til å stille selgeren, eksportøren, forhandleren eller den mekanikeren som har utført inspeksjonen mer konkrete spørsmål før du tar en beslutning.

Hva kan en kjøretøyhistorikkrapport hjelpe deg med å sjekke?

Tjenesteaktivitet

Tilgjengelige service- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til kjøretøyet

Kjørelengdeoversikt

Registrerte kjørelengdeoppføringer og tidslinjesignaler der dette er tilgjengelig

Kjøretøyinformasjon

VIN-relatert informasjon om produsent og kjøretøyidentitet

Tekniske spesifikasjoner

Tilgjengelige fabrikk- og tekniske spesifikasjoner knyttet til VIN-nummeret

Datoer og workshops

Registrerte datoer, verkstedsaktiviteter og vedlikeholdsarbeid der dette forelå

Oppfølging av import

Opplysninger det er verdt å sammenligne med selgerens dokumenter og importpapirene

Historikken til importerte biler – en forklaring

VehiclePass samler all tilgjengelig informasjon knyttet til VIN-nummeret i én oversiktlig rapport. Mengden informasjon varierer avhengig av kjøretøy, produsent, land, verkstedsnettverk og datakilde. Et importert kjøretøy er ikke nødvendigvis et kjøp med høyere risiko, men opplysningene om det kan kreve nærmere undersøkelse. Les hvordan en Digital Service Record kan støtte en kontroll og hvorfor Det er viktig å ha en digital servicehistorikk for importerte biler.

En smartere måte å undersøke en importert bil på

1

Be om VIN-nummeret

Be selgeren om det fullstendige VIN-nummeret på 17 tegn før du betaler et forskudd, avtaler transport eller forplikter deg til kjøpet.

2

Bestill rapporten

Skriv inn VIN-nummeret og fullfør den sikre nettbetalingen for å hente frem opplysningene som er tilgjengelige for det aktuelle kjøretøyet.

3

Sammenlign oppføringene

Sammenlign registrert kjørelengde, vedlikeholdsopplysninger og opplysninger om kjøretøyet med annonsen, servicedokumentene og registreringspapirene.

4

Kontrollere og verifisere

Bruk rapporten i tillegg til en fysisk inspeksjon, dokumentkontroll og registreringskravene i mottakerlandet.

Viktig bakgrunnsinformasjon

En VehiclePass-rapport gir historisk bakgrunnsinformasjon der slike opplysninger foreligger. Den bekrefter ikke at alle importdokumenter er gyldige, beregner ikke avgifter eller registreringskostnader, og erstatter ikke en profesjonell kjøretøyinspeksjon. VehiclePass gir ikke råd om registrering, avgifter eller toll.

STOPP OG KONTROLLER

Advarselstegn ved importerte biler som det er verdt å undersøke nærmere

Et enkelt advarselstegn betyr ikke automatisk at kjøretøyet er uegnet. Det betyr derimot at du bør be om dokumentasjon og undersøke avviket før du betaler for, transporterer eller registrerer kjøretøyet. For kjørelengdespesifikke kontroller, se disse Advarselstegn på svindel med kilometerteller.

  • VIN-nummeret mangler, er ufullstendig eller avviker mellom kjøretøyet og dokumentene
  • Kjørelengdeoppføringene følger ikke en logisk tidsrekkefølge
  • Selgeren kan ikke forklare mangler i servicehistorikken
  • Registreringsdatoer eller opplysninger om kjøretøyet varierer fra dokument til dokument
  • De oppgitte spesifikasjonene stemmer ikke overens med informasjonen knyttet til VIN-nummeret
  • Selgeren kan ikke fremlegge originale registrerings- eller eksportdokumenter
  • Du blir presset til å betale før kjøretøyet kan inspiseres
  • Kjøpesummen er uvanlig lav uten noen klar forklaring

Bruk rapporten sammen med dokumenter og en inspeksjon

Rapport om kjøretøyets historie

  • Gjennomgang av tilgjengelige historiske opplysninger knyttet til VIN-nummeret
  • Viser registrert kjørelengde og serviceaktiviteter
  • Hjelper med å bekrefte opplysninger om produsent og kjøretøy
  • Fremhever punkter som fortjener nærmere undersøkelse

Importer dokumenter

  • Informasjon om eierforhold og registreringshistorikk
  • Vis tilgjengelig informasjon om eksport eller registrering
  • Hjelp til med å identifisere landene som er involvert i transaksjonen
  • Oppgi opplysninger som kreves av lokale myndigheter

Fysisk inspeksjon

  • Vurderer kjøretøyets nåværende mekaniske tilstand
  • Avdekker slitasje, feil, skader og synlige reparasjoner
  • Støtter en prøvekjøring
  • Hjelper med å anslå umiddelbare vedlikeholds- eller reparasjonskostnader

Den mest pålitelige vurderingen av importmulighetene bygger på tilgjengelige historiske opplysninger, autentiske underlagsdokumenter og en faglig gjennomgang av selve kjøretøyet.

SJEKK DOKUMENTENE

Dokumenter som må innhentes før import av et kjøretøy

Hvilke dokumenter som kreves, avhenger av kjøretøyet, selgeren, opprinnelseslandet og mottakerlandet. Be om tydelige kopier før du inngår kjøpsavtalen, og sjekk originalene før du fullfører transaksjonen.

Registreringsdokumenter

Kontroller at registreringsopplysningene stemmer overens med VIN-nummeret, selgeropplysningene og kjøretøyets spesifikasjoner.

Eierskapsbevis

Kontroller at selgeren har rett til å selge kjøretøyet, og at eierhistorikken er klar.

Tjenestedokumentasjon

Be om servicefakturaer, verkstedsjournaler og tilgjengelig vedlikeholdshistorikk, enten i digital eller papirform.

Eksporter dokumenter

Spør hvilke eksport- eller avregistreringsdokumenter som leveres, og om det kreves originaler.

Inspeksjonsprotokoller

Gå gjennom tilgjengelige dokumenter fra teknisk inspeksjon eller trafikksikkerhetskontroll, og noter datoene og kilometertallene.

Kjøpsavtale

Sørg for at VIN-nummeret, kjøpesummen, selgeren, kjøperen og den avtalte tilstanden på kjøretøyet er tydelig nedtegnet.

Landspesifikke krav

Registreringsprosedyrer, dokumentbetegnelser og lovkrav varierer fra land til land. Sjekk alltid gjeldende import- og registreringskrav hos den aktuelle nasjonale myndigheten før du kjøper kjøretøyet.

FØR DU SAMTYKKER

Spørsmål du bør stille før import

Sammenlign selgerens svar med kjøretøyet, annonsen, dokumentasjonen og tilgjengelige opplysninger knyttet til VIN-nummeret.

En selger bør normalt kunne oppgi VIN-nummeret, slik at du kan sammenligne kjøretøyet, annonsen, dokumentasjonen og tilgjengelig historikk før du forplikter deg.

Be om en tydelig redegjørelse for registreringshistorikken, og sammenlign den med de tilgjengelige dokumentene og de registrerte opplysningene om kjøretøyet.

Spør hvilke originaldokumenter som inngår i salget, og hvilke dokumenter du trenger for registrering i mottakerlandet.

Sammenlign verksteddatoer, registrert kjørelengde og utført vedlikehold med opplysningene i VehiclePass-rapporten.

En profesjonell inspeksjon kan bidra til å kartlegge kjøretøyets nåværende mekaniske tilstand, synlige reparasjoner og umiddelbare vedlikeholdsbehov.

Be selgeren om å forklare eventuelle avvik og fremlegge dokumentasjon. Ikke stol på en muntlig forklaring uten dokumentasjon.

Be selgeren eller importøren om å oppgi tydelig hvilke transport-, eksport-, registrerings-, skatte- eller administrasjonskostnader som er inkludert, og hvilke kostnader du selv må dekke.

Skal du kjøpe en importert bruktbil?

Importkontroller bør inngå i en bredere prosess for kjøp av bruktbil. Les vår komplette guide til hvordan du undersøker, inspiserer og vurderer en bruktbil før du kjøper den.

Ofte stilte spørsmål om importerte biler

Du kan oppgi et gyldig VIN-nummer på 17 tegn for et importert kjøretøy. Rapporten vil vise den VIN-relaterte informasjonen som er tilgjengelig for akkurat dette kjøretøyet. Mengden og typen informasjon kan variere avhengig av produsent, land, verksteder og datakilder.

Kjøretøyopplysninger kan være lagret i ulike produsentsystemer, verkstedsnettverk og nasjonale databaser. Ikke alle oppføringer overføres eller gjøres tilgjengelige når et kjøretøy flyttes mellom land.

Nr. VehiclePass kan gi tilgjengelig kjøretøyinformasjon knyttet til VIN-nummeret, men tjenesten verifiserer ikke alle registrerings-, eier-, toll- eller eksportdokumenter. Dokumentene bør kontrolleres separat.

Nei. Skatter, avgifter, registreringsgebyrer og andre importkostnader avhenger av mottakerlandet, kjøretøyet og den enkelte transaksjonen. Sjekk gjeldende krav hos den aktuelle myndigheten eller en kvalifisert importspesialist.

Ingen rapport kan garantere kjøretøyets nåværende tilstand eller bekrefte at alle hendelser i kjøretøyets historie er registrert. Bruk rapporten sammen med originaldokumenter, en fysisk inspeksjon og en uavhengig mekanisk vurdering.

TA EN VELOVERVEID BESLUTNING

Kontroller kjøretøyet før du importerer det

Skriv inn VIN-nummeret og gå gjennom den tilgjengelige kjøretøyhistorikken før du betaler, ordner transport eller starter registreringsprosessen.