{"id":3068,"date":"2026-08-25T07:45:42","date_gmt":"2026-08-25T07:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/best-used-car-verification-questions\/"},"modified":"2026-08-25T07:45:42","modified_gmt":"2026-08-25T07:45:42","slug":"de-basta-fragorna-for-att-granska-begagnade-bilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/best-used-car-verification-questions\/","title":{"rendered":"De b\u00e4sta fr\u00e5gorna att st\u00e4lla vid granskning av begagnade bilar"},"content":{"rendered":"

En ren exteri\u00f6r, en kort provk\u00f6rning och en trov\u00e4rdig s\u00e4ljare kan alla skapa ett f\u00f6rtroende som inte st\u00f6ds av dokumentationen. Den De b\u00e4sta fr\u00e5gorna f\u00f6r att granska begagnade bilar<\/strong> f\u00e5 samtalet att handla om konkreta uppgifter som g\u00e5r att kontrollera, snarare \u00e4n allm\u00e4nna p\u00e5st\u00e5enden, innan pengarna byter \u00e4gare. De hj\u00e4lper privata k\u00f6pare, \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare och import\u00f6rer att uppt\u00e4cka uteblivet underh\u00e5ll, inkonsekvent k\u00f6rstr\u00e4cka, oavslutade reparationer och luckor i fordonets historik.<\/p>\n

Syftet \u00e4r inte att f\u00f6rh\u00f6ra s\u00e4ljaren. Det handlar om att fastst\u00e4lla om fordonets historik \u00e4r dokumenterad, konsekvent och st\u00e5r i rimlig proportion till dess \u00e5lder, k\u00f6rstr\u00e4cka och beg\u00e4rt pris. En s\u00e4ljare med korrekta registreringar b\u00f6r kunna besvara tydliga fr\u00e5gor eller be om rimlig tid f\u00f6r att skaffa fram bevisningen.<\/p>\n

Varf\u00f6r de b\u00e4sta fr\u00e5gorna vid kontroll av begagnade bilar \u00e4r viktiga<\/h2>\n

Begagnade fordon s\u00e4ljs ofta utan fullst\u00e4ndig bakgrundsinformation. Serviceboken kan vara ofullst\u00e4ndig, fakturorna kan endast omfatta de senaste arbeten som utf\u00f6rts, och i en annons p\u00e5 n\u00e4tet kan man anv\u00e4nda beskrivningar som \u201cFullst\u00e4ndig historik\u201d utan att specificera vilka uppgifter som ing\u00e5r. F\u00f6r importerade fordon kan utmaningen vara \u00e4nnu st\u00f6rre, eftersom service- och registreringshandlingar kan finnas i ett annat land eller vara skrivna p\u00e5 ett annat spr\u00e5k.<\/p>\n

Den De b\u00e4sta fr\u00e5gorna f\u00f6r att granska begagnade bilar<\/strong> Testa skillnaden mellan ett p\u00e5st\u00e5ende och dokumentation. \u201cDen har servats regelbundet\u201d \u00e4r ett p\u00e5st\u00e5ende. Daterade verkstadsintyg, underh\u00e5llsfakturor och tillverkarens digitala serviceposter utg\u00f6r bevis. Varken en Servicebok i pappersformat eller en digital anteckning bevisar automatiskt att varje mil och varje reparation \u00e4r dokumenterad, men konsekvent dokumentation ger k\u00f6paren en b\u00e4ttre grund f\u00f6r sitt beslut.<\/p>\n

Verifieringen skyddar \u00e4ven s\u00e4ljaren. Om fordons historik \u00e4r oklanderlig kan tydliga och \u00f6ppna svar motivera priset och minska risken f\u00f6r tvister efter f\u00f6rs\u00e4ljningen.<\/p>\n

De b\u00e4sta fr\u00e5gorna att st\u00e4lla f\u00f6r att kontrollera en begagnad bil innan man bes\u00f6ker den<\/h2>\n

St\u00e4ll dessa fr\u00e5gor innan du \u00e5ker f\u00f6r att titta p\u00e5 fordonet. Svaren hj\u00e4lper dig att avg\u00f6ra om det \u00e4r v\u00e4rt att \u00e5ka dit och vilka dokument du b\u00f6r be om i f\u00f6rv\u00e4g.<\/p>\n

1. Kan du uppge VIN-numret innan jag tittar p\u00e5 fordonet?<\/h3>\n

Fordonsidentifikationsnumret (VIN) \u00e4r utg\u00e5ngspunkten f\u00f6r att kontrollera om fordonets uppgifter st\u00e4mmer \u00f6verens med annonsen och f\u00f6r att best\u00e4lla en historikrapport baserad p\u00e5 VIN-numret. J\u00e4mf\u00f6r det VIN-nummer som s\u00e4ljaren har angett med det nummer som syns p\u00e5 fordonet, vanligtvis vid vindrutan, d\u00f6rrkarmen eller tillverkarepl\u00e5ten. Placeringen varierar beroende p\u00e5 m\u00e4rke och modell.<\/p>\n

En s\u00e4ljare kan med r\u00e4tta d\u00f6lja en del av VIN-numret i en offentlig annons. Innan du g\u00e5r vidare till en seri\u00f6s visning eller l\u00e4gger en handpenning beh\u00f6ver du dock det fullst\u00e4ndiga VIN-numret f\u00f6r att kunna g\u00f6ra ordentliga kontroller. Lita inte enbart p\u00e5 registreringsnummeret, eftersom registreringsskyltar kan variera mellan olika l\u00e4nder eller \u00e4gare.<\/p>\n

2. Vilken servicehistorik finns tillg\u00e4nglig, och \u00e4r den i pappersform, digitalt eller b\u00e5da?<\/h3>\n

Be om detaljer ist\u00e4llet f\u00f6r att n\u00f6ja dig med uppgiften \u201cfullst\u00e4ndig servicehistorik\u201d. Ta reda p\u00e5 om s\u00e4ljaren har verkstadsfakturor, en st\u00e4mplad servicebok, tillverkarens digitala serviceposter eller en kombination av olika dokument. Be om datum, k\u00f6rstr\u00e4cka och verkstadens namn f\u00f6r varje registrerad service.<\/p>\n

Denna fr\u00e5ga \u00e4r s\u00e4rskilt viktig f\u00f6r fordon av m\u00e4rkena BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, \u0160koda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford och Toyota. M\u00e5nga moderna modeller kan ha digital underh\u00e5llsinformation, men tillg\u00e4ngligheten beror p\u00e5 fordonet, marknaden, verkstadsn\u00e4tverket och hur servicen har dokumenterats. Utg\u00e5 aldrig fr\u00e5n att det finns en digital dokumentation bara f\u00f6r att fordonet \u00e4r relativt nytt.<\/p>\n

3. Kan jag f\u00e5 se den senaste servicefakturan och eventuella fakturor f\u00f6r reparationer?<\/h3>\n

En servicepost kan bekr\u00e4fta att ett bes\u00f6k har \u00e4gt rum. En faktura kan inneh\u00e5lla mer anv\u00e4ndbar information, till exempel vilket arbete som utf\u00f6rts, vilka delar som bytts ut, m\u00e4tarst\u00e4llningen vid bes\u00f6ket och vilken verkstad som utf\u00e4rdat fakturan. H\u00e5ll utkik efter kostsamma underh\u00e5lls\u00e5tg\u00e4rder som \u00e4r typiska f\u00f6r modellen, s\u00e5som byte av kamrem, service av v\u00e4xell\u00e5da, byte av bromsar eller reparationer av fj\u00e4dring.<\/p>\n

Att fakturor saknas \u00e4r inte i sig ett bevis p\u00e5 bristf\u00e4llig sk\u00f6tsel. \u00c4gare tappar bort dokument, och vissa verkst\u00e4der l\u00e4mnar ut begr\u00e4nsad dokumentation. Fr\u00e5gan \u00e4r om de tillg\u00e4ngliga bevisen st\u00f6der s\u00e4ljarens beskrivning och om underh\u00e5llsschemat verkar ha f\u00f6ljts.<\/p>\n

4. Har v\u00e4gm\u00e4taren n\u00e5gonsin bytts ut, utf\u00f6rt en reparation eller utf\u00f6rt en justering?<\/h3>\n

Detta \u00e4r ett av de mest direkta De b\u00e4sta fr\u00e5gorna f\u00f6r att granska begagnade bilar<\/strong> eftersom en \u00e4ndring av v\u00e4gm\u00e4taren kan vara ber\u00e4ttigad men m\u00e5ste dokumenteras. Fr\u00e5ga om instrumentpanelen har bytts ut och be om fakturan eller verkstadsprotokollet. En utbytt instrumentpanel kan visa en v\u00e4gm\u00e4tarst\u00e4llning som inte \u00e5terspeglar fordonets totala k\u00f6rstr\u00e4cka, om den inte har programmerats och registrerats korrekt.<\/p>\n

J\u00e4mf\u00f6r det aktuella m\u00e4tarst\u00e4llningen med daterade servicefakturor, besiktningshandlingar, uppgifter om d\u00e4ckbyten och digitala underh\u00e5llsposter. M\u00e4tarst\u00e4llningen b\u00f6r normalt sett utvecklas p\u00e5 ett logiskt s\u00e4tt \u00f6ver tid. Ett l\u00e4gre m\u00e4tarst\u00e4llning efter en tidigare post kr\u00e4ver en tydlig och dokumenterad f\u00f6rklaring.<\/p>\n

Fr\u00e5gor att st\u00e4lla vid besiktningen av fordonet<\/h2>\n

Ta med annonsen, VIN-numret och en kort sammanfattning av de p\u00e5st\u00e5enden som framf\u00f6rts inf\u00f6r besiktningen. Anv\u00e4nd svaren som v\u00e4gledning f\u00f6r vad du ska kontrollera fysiskt under besiktningen.<\/p>\n

5. St\u00e4mmer bilens VIN \u00f6verens med VIN-numret i alla dokument?<\/h3>\n

Kontrollera chassinumret (VIN) i registreringsdokumentet, f\u00f6rs\u00e4krings- eller \u00e4garhandlingarna (om s\u00e5dana finns), underh\u00e5llsfakturor samt eventuella rapporter som s\u00e4ljaren har l\u00e4mnat. Ett enda felaktigt tecken kan vara ett skrivfel, men detta b\u00f6r r\u00e4ttas till innan k\u00f6pet genomf\u00f6rs. Acceptera inte en f\u00f6rklaring om att dokumenten avser ett liknande fordon eller ett tidigare registreringsnummer utan att det finns bevis som styrker detta.<\/p>\n

6. Vilken verkstad utf\u00f6rde den senaste serviceen, och g\u00e5r det att verifiera att arbetet har utf\u00f6rts korrekt?<\/h3>\n

Fr\u00e5ga om den senaste servicen utf\u00f6rdes av en auktoriserad \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare, en oberoende specialist eller av \u00e4garen sj\u00e4lv. Att servicen utf\u00f6rts av en oberoende specialist \u00e4r inte i sig n\u00e5got problem. Det viktiga \u00e4r att det g\u00e5r att styrka verkstaden, datumet f\u00f6r arbetet, k\u00f6rstr\u00e4ckan och vilka arbeten som utf\u00f6rts.<\/p>\n

F\u00f6r fordon som s\u00e4ljs med kvarvarande garanti fr\u00e5n tillverkaren eller en f\u00f6rl\u00e4ngd garanti b\u00f6r du fr\u00e5ga om servicearbeten har utf\u00f6rts i enlighet med g\u00e4llande krav p\u00e5 underh\u00e5ll. \u00c4garhandboken och garantivillkoren \u00e4r de r\u00e4tta k\u00e4llorna, inte en muntlig f\u00f6rs\u00e4kran fr\u00e5n s\u00e4ljaren.<\/p>\n

7. Vilka reparationer, varningslampor eller fel har uppst\u00e5tt under de senaste tv\u00e5 \u00e5ren?<\/h3>\n

De mest \u00f6vertygande svaren \u00e4r konkreta: ett fel uppstod, en verkstad diagnostiserade det och en faktura f\u00f6r reparation visar vad som gjordes. Var f\u00f6rsiktig n\u00e4r en s\u00e4ljare h\u00e4vdar att det inte har funnits \u201cn\u00e5gra problem\u201d, men samtidigt inte kan f\u00f6rklara varf\u00f6r varningslampor har t\u00e4nts nyligen, varf\u00f6r delar har bytts ut eller varf\u00f6r diagnostikarbete som framg\u00e5r av fakturorna har utf\u00f6rts.<\/p>\n

Fr\u00e5ga om n\u00e5gra varningslampor lyser just nu, om de nyligen har sl\u00e4ckts och om fordonet har k\u00e4nda fel som v\u00e4ntar p\u00e5 att utf\u00f6ra reparationer p\u00e5. En besiktning f\u00f6re k\u00f6pet utf\u00f6rd av en oberoende, kvalificerad tekniker \u00e4r fortfarande v\u00e4rd att g\u00f6ra n\u00e4r priset, \u00e5ldern, komplexiteten eller reparationsrisken motiverar det.<\/p>\n

8. Har fordonet importerats? Om ja, fr\u00e5n vilket land och n\u00e4r?<\/h3>\n

Importerat fordon kr\u00e4ver ytterligare information. Beg\u00e4r att f\u00e5 se de ursprungliga utl\u00e4ndska registreringshandlingarna, eventuella importdokument samt serviceuppgifter fr\u00e5n det land d\u00e4r fordonet tidigare anv\u00e4nts. Kontrollera att datum och k\u00f6rstr\u00e4cka st\u00e4mmer \u00f6verens i alla dokument, och t\u00e4nk p\u00e5 att vissa l\u00e4nder anger str\u00e4ckan i kilometer medan andra anv\u00e4nder miles.<\/p>\n

Fr\u00e5ga ocks\u00e5 om registreringarna \u00e4r \u00f6vers\u00e4ttningar, original, kopior eller sammanfattningar som tagits fram av \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljaren. En \u00f6vers\u00e4ttning kan vara anv\u00e4ndbar, men den b\u00f6r inte ers\u00e4tta tillg\u00e5ngen till originaldokumentet n\u00e4r en st\u00f6rre avvikelse beh\u00f6ver kontrolleras.<\/p>\n

En praktisk tabell f\u00f6r kontroll av registreringar<\/h2>\n

Anv\u00e4nd denna tabell f\u00f6r att j\u00e4mf\u00f6ra s\u00e4ljarens svar med den framlagda bevisningen. Den De b\u00e4sta fr\u00e5gorna f\u00f6r att granska begagnade bilar<\/strong> \u00e4r mest anv\u00e4ndbara n\u00e4r man skriver ner svaret ist\u00e4llet f\u00f6r att f\u00f6rlita sig p\u00e5 minnet efter att ha sett det flera g\u00e5nger.<\/p>\n

| Uppgift att kontrollera | Bevis att beg\u00e4ra | Vad som ska j\u00e4mf\u00f6ras | |\u2014|\u2014|\u2014| | VIN-nummer | VIN-nummer p\u00e5 fordonet och i Registreringsdokumenten | Varje tecken, fordonsmodell och modell\u00e5r | | Servicehistorik | Digitala poster, servicebok, Verkstadsfakturor | Datum, Milst\u00e4llningens utveckling, planerat underh\u00e5ll | | Miltill\u00e4gg | Fakturor, besiktningar, verkstadsregister | Logisk \u00f6kning \u00f6ver tid och inga of\u00f6rklarliga minskningar | | Senaste reparationer | Detaljerade reparationsfakturor | Felbeskrivning, anv\u00e4nda delar, datum och m\u00e4tarst\u00e4llning | | Importstatus | Utl\u00e4ndska registrerings- och importdokument | Ursprungsland, datum, avst\u00e5ndsenheter, VIN | | Garantistatus | Garantidokument och Serviceunderlag | Utg\u00e5ngsdatum, milgr\u00e4ns, underh\u00e5llsvillkor |<\/p>\n

N\u00e4r s\u00e4ljaren inte kan ge ett tydligt svar<\/h2>\n

Ofullst\u00e4ndiga registreringar inneb\u00e4r inte alltid att fordonet \u00e4r ol\u00e4mpligt. En \u00e4ldre bil till ett l\u00e5gt pris kan med rimlighet ha en mer begr\u00e4nsad dokumentation \u00e4n en n\u00e4stan ny premiumbil. Priset b\u00f6r \u00e5terspegla denna os\u00e4kerhet, och k\u00f6paren b\u00f6r undvika att betala ett p\u00e5slag f\u00f6r dokumenterad historik f\u00f6r p\u00e5st\u00e5enden som saknar dokumentation.<\/p>\n

Se f\u00f6ljande som sk\u00e4l att ta en paus: s\u00e4ljaren v\u00e4grar att uppge VIN-numret, m\u00e4tarst\u00e4llningsregisterna st\u00e4mmer inte \u00f6verens utan n\u00e5gon skriftlig f\u00f6rklaring, VIN-numret skiljer sig \u00e5t mellan olika dokument, fakturorna verkar ha \u00e4ndrats eller s\u00e5 saknar ett importerat fordon grundl\u00e4ggande dokumentation om ursprunget. L\u00e5t inte en p\u00e5st\u00e5dd konkurrerande k\u00f6pare tvinga fram ett f\u00f6rhastat beslut.<\/p>\n

En VIN-kontroll kan utg\u00f6ra ett ytterligare oberoende skydd f\u00f6r De b\u00e4sta fr\u00e5gorna f\u00f6r att granska begagnade bilar<\/strong>. VehiclePass hj\u00e4lper k\u00f6pare och branschfolk att granska tillg\u00e4nglig digital servicehistorik, underh\u00e5llsregister, uppgifter om k\u00f6rstr\u00e4cka, verkstadsbes\u00f6k, garantiregistreringar och annan bakgrundsinformation f\u00f6re k\u00f6pet. Resultaten beror p\u00e5 vilka uppgifter som finns tillg\u00e4ngliga f\u00f6r det enskilda fordonet, s\u00e5 de b\u00f6r bed\u00f6mas tillsammans med dokument, besiktningsuppgifter och s\u00e4ljarens svar.<\/p>\n

Anv\u00e4nd svaren f\u00f6r att fastst\u00e4lla ink\u00f6psvillkor<\/h2>\n

Innan du l\u00e4gger ett bud b\u00f6r du skriftligen redog\u00f6ra f\u00f6r eventuella ol\u00f6sta fr\u00e5gor. Du kan till exempel komma \u00f6verens om att g\u00e5 vidare f\u00f6rst efter att du har mottagit den ursprungliga fakturan, f\u00e5tt bekr\u00e4ftelse p\u00e5 avvikelse i m\u00e4tarst\u00e4llningen eller genomf\u00f6rt en oberoende besiktning. Om en handpenning kr\u00e4vs b\u00f6r du tydligt ange villkoren f\u00f6r denna skriftligen och undvika att betrakta ett muntligt l\u00f6fte som bevis.<\/p>\n

Den De b\u00e4sta fr\u00e5gorna f\u00f6r att granska begagnade bilar<\/strong> De ers\u00e4tter inte en mekanisk besiktning eller juridisk r\u00e5dgivning n\u00e4r s\u00e5dan beh\u00f6vs. De ger dig ett strukturerat s\u00e4tt att avg\u00f6ra om fordonets historik st\u00f6der den transaktion som du ombeds att genomf\u00f6ra.<\/p>\n

Vanliga fr\u00e5gor<\/h2>\n

Vilka \u00e4r de b\u00e4sta fr\u00e5gorna man b\u00f6r st\u00e4lla f\u00f6rst vid en kontroll av en begagnad bil?<\/h3>\n

B\u00f6rja med VIN-numret, tillg\u00e4nglig Servicehistorik, aktuell k\u00f6rstr\u00e4cka, fakturor f\u00f6r senaste reparationer och om fordonet har importerats. Dessa fr\u00e5gor avg\u00f6r om s\u00e4ljaren kan tillhandah\u00e5lla registreringar innan du l\u00e4gger tid p\u00e5 en visning.<\/p>\n

R\u00e4cker det med en st\u00e4mplad servicebok f\u00f6r att verifiera en begagnad bil?<\/h3>\n

Nej. En st\u00e4mplad servicebok kan vara till hj\u00e4lp, men j\u00e4mf\u00f6r den med daterade fakturor, digitala serviceuppgifter om s\u00e5dana finns, besiktningsuppgifter och den k\u00f6rstr\u00e4cka som anges p\u00e5 fordonet. Se till att tidslinjen st\u00e4mmer \u00f6verens ist\u00e4llet f\u00f6r att f\u00f6rlita dig p\u00e5 ett enda dokument.<\/p>\n

Kan digitala serviceposter styrka att allt underh\u00e5ll har utf\u00f6rts?<\/h3>\n

Inte n\u00f6dv\u00e4ndigtvis. Digitala poster kan visa tj\u00e4nster som har registrerats i ett visst system, men de omfattar kanske inte arbete som har utf\u00f6rts p\u00e5 annat h\u00e5ll eller uppgifter som inte g\u00e5r att hitta i s\u00f6kningen. Kontrollera de datum, k\u00f6rstr\u00e4ckor och verkstadsdetaljer som \u00e4r tillg\u00e4ngliga.<\/p>\n

Vad b\u00f6r jag kontrollera p\u00e5 en importerad begagnad bil?<\/h3>\n

Kontrollera VIN, det ursprungliga registreringslandet, tidigare dokument, serviceuppgifter, k\u00f6rstr\u00e4cka och importrelaterade handlingar. Kontrollera att dokumentationsf\u00f6rloppet \u00e4r logiskt fr\u00e5n ursprungslandet fram till den aktuella f\u00f6rs\u00e4ljningen.<\/p>\n

Vad ska jag g\u00f6ra om servicehistoriken och k\u00f6rstr\u00e4ckan inte st\u00e4mmer \u00f6verens?<\/h3>\n

Be s\u00e4ljaren om en skriftlig f\u00f6rklaring och styrkande dokument, till exempel en faktura f\u00f6r byte av v\u00e4gm\u00e4tare eller en korrigerad registrering fr\u00e5n verkstaden. Om tvisten inte kan f\u00f6rklaras p\u00e5 ett tydligt s\u00e4tt b\u00f6r du \u00f6verv\u00e4ga k\u00f6pet p\u00e5 nytt eller inh\u00e4mta oberoende sakkunnig r\u00e5dgivning innan du g\u00e5r vidare.<\/p>\n

En noggrann k\u00f6pare kr\u00e4ver inte att varje svar ska vara perfekt. Det viktiga \u00e4r att de v\u00e4sentliga p\u00e5st\u00e5endena underbyggs av bevis, att of\u00f6rklarade luckor priss\u00e4tts p\u00e5 ett \u00e4rligt s\u00e4tt och att det finns tillr\u00e4ckligt med information f\u00f6r att kunna avst\u00e5 fr\u00e5n k\u00f6pet om registreringarna inte st\u00e4mmer.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Anv\u00e4nd de b\u00e4sta kontrollfr\u00e5gorna f\u00f6r begagnade bilar f\u00f6r att verifiera servicehistorik, k\u00f6rstr\u00e4cka, \u00e4garf\u00f6rh\u00e5llanden och uppgifter om importerade fordon innan du g\u00e5r med p\u00e5 att k\u00f6pa p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}