Ojazden\u00fd automobil m\u00f4\u017ee vyzera\u0165 v poriadku, jazdi\u0165 dobre a napriek tomu skr\u00fdva\u0165 probl\u00e9m, ktor\u00fd zo d\u0148a na de\u0148 zmen\u00ed jeho skuto\u010dn\u00fa hodnotu. Jedn\u00fdm z najdrah\u0161\u00edch pr\u00edkladov je manipul\u00e1cia s po\u010dtom najazden\u00fdch kilometrov. Ak pred k\u00fapou pozn\u00e1te hlavn\u00e9 pr\u00edznaky podvodu so stavom odometra, m\u00e1te ove\u013ea v\u00e4\u010d\u0161iu \u0161ancu vyhn\u00fa\u0165 sa predra\u017een\u00e9mu vozidlu, ktor\u00e9 je viac opotrebovan\u00e9, predstavuje v\u00e4\u010d\u0161ie riziko a m\u00e1 krat\u0161iu zost\u00e1vaj\u00facu \u017eivotnos\u0165, ne\u017e sa uv\u00e1dza v inzer\u00e1te.<\/p>\n
Podvod s po\u010d\u00edtadlom kilometrov nie je v\u017edy zrejm\u00fd. U modern\u00fdch vozidiel m\u00f4\u017ee zobrazenie po\u010dtu najazden\u00fdch kilometrov vyzera\u0165 \u00faplne norm\u00e1lne. Probl\u00e9m sa \u010dasto prejav\u00ed v detailoch t\u00fdkaj\u00facich sa vozidla \u2013 v hist\u00f3rii servisn\u00fdch kontrol, \u010dasovej osi servisu, opotrebovan\u00ed interi\u00e9ru a nezrovnalostiach vo v\u00fdpovedi predajcu. Preto by sa overenie najazden\u00fdch kilometrov nikdy nemalo zaklada\u0165 iba na \u00fadajoch na palubnej doske.<\/p>\n
Najazden\u00e9 kilometre ovplyv\u0148uj\u00fa takmer v\u0161etky aspekty rozhodnutia o k\u00fape ojazden\u00e9ho automobilu. Ovplyv\u0148uj\u00fa cenu, predpokladan\u00e9 n\u00e1klady na \u00fadr\u017ebu, financovanie, hodnotu pri \u010fal\u0161om predaji a d\u00f4veru v stav automobilu. Cena automobilu s najazden\u00fdmi 78 000 kilometrami sa m\u00f4\u017ee v\u00fdrazne l\u00ed\u0161i\u0165 od ceny toho ist\u00e9ho automobilu s najazden\u00fdmi 138 000 kilometrami.<\/p>\n
Probl\u00e9m nie je len finan\u010dn\u00fd. Zmanipulovan\u00e9 po\u010d\u00edtadlo kilometrov m\u00f4\u017ee zakry\u0165 skuto\u010dn\u00fd term\u00edn vykonania rozsiahlej \u00fadr\u017eby. U zna\u010diek ako BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Ford, Porsche a Toyota z\u00e1visia servisn\u00e9 intervaly a opravy s\u00favisiace s opotreben\u00edm \u010dasto vo ve\u013ekej miere od skuto\u010dn\u00e9ho po\u010dtu najazden\u00fdch kilometrov. Ak je po\u010det najazden\u00fdch kilometrov nespr\u00e1vny, kupuj\u00faci m\u00f4\u017ee prehliadnu\u0165 nevykonan\u00e9 pr\u00e1ce na komponentov \u010dasovania, servise prevodovky, brzd\u00e1ch, zavesen\u00ed alebo dieloch s\u00favisiacich s emisiami.<\/p>\n
\u017diadna jednotliv\u00e1 ind\u00edcia sama o sebe nedokazuje manipul\u00e1ciu s po\u010dtom najazden\u00fdch kilometrov. Skuto\u010dn\u00e9 varovanie prich\u00e1dza a\u017e vtedy, ke\u010f sa s\u00fa\u010dasne objav\u00ed viacero nezrovnalost\u00ed.<\/p>\n
Ve\u013emi n\u00edzka hodnota m\u00f4\u017ee by\u0165 opr\u00e1vnen\u00e1, mala by sa v\u0161ak v\u017edy posudzova\u0165 s oh\u013eadom na vek vozidla, sp\u00f4sob pou\u017e\u00edvania a servisn\u00fa hist\u00f3riu. 10-ro\u010dn\u00e9 dieselov\u00e9 kombi, dovezen\u00e9 vozidlo alebo b\u00fdval\u00e9 slu\u017eobn\u00e9 auto s mimoriadne n\u00edzkym n\u00e1jazdom kilometrov si zasl\u00fa\u017ei d\u00f4kladnej\u0161iu kontrolu ne\u017e v\u00edkendov\u00e9 \u0161portov\u00e9 auto, ktor\u00e9 bolo odstaven\u00e9 v gar\u00e1\u017ei.<\/p>\n
Ak sa v\u00e1m zd\u00e1, \u017ee stav po\u010d\u00edtadla kilometrov je ove\u013ea ni\u017e\u0161\u00ed, ne\u017e by zodpovedalo stavu a veku vozidla, op\u00fdtajte sa na d\u00f4vod. Uverite\u013en\u00e9 vysvetlenie by malo by\u0165 podlo\u017een\u00e9 z\u00e1znammi, nie len \u00fastnym uisten\u00edm.<\/p>\n
Toto je jeden z najz\u00e1va\u017enej\u0161\u00edch varovn\u00fdch sign\u00e1lov. Ak zo z\u00e1znamov zo servisu, fakt\u00far za \u00fadr\u017ebu, z\u00e1znamov o z\u00e1ruke alebo kontroln\u00fdch dokladov vypl\u00fdva, \u017ee po\u010det najazden\u00fdch kilometrov najprv norm\u00e1lne st\u00fapal a potom n\u00e1hle klesol, ide o v\u00e1\u017eny d\u00f4vod na obavy.<\/p>\n
D\u00f4le\u017eit\u00e9 s\u00fa aj menej zrejm\u00e9 nezrovnalosti. Napr\u00edklad, ak bol automobil pred dvoma rokmi servisovan\u00fd pri 112 000 kilometrech a teraz je inzerovan\u00fd s 86 000 kilometremi, probl\u00e9m je jasn\u00fd. Podozriv\u00e9 v\u0161ak m\u00f4\u017eu by\u0165 aj menej n\u00e1padn\u00e9 vzory, ako napr\u00edklad dlh\u00e9 obdobia bez ak\u00fdchko\u013evek \u00fadajov o najazden\u00fdch kilometrech, najm\u00e4 v s\u00favislosti s dovozom, \u010fal\u0161\u00edm predajom alebo zmenami vlastn\u00edctva.<\/p>\n
Automobil s n\u00edzkym n\u00e1jazdom kilometrov by sa malo spravidla javi\u0165 ako celkovo zachoval\u00fd. Nadmern\u00e9 opotrebenie bo\u010dnej opierky sedadla vodi\u010da, volantu, radiacej p\u00e1ky, ped\u00e1lov, tla\u010didiel alebo lak\u0165ovej opierky m\u00f4\u017ee nazna\u010dova\u0165 ove\u013ea vy\u0161\u0161iu skuto\u010dn\u00fa mieru pou\u017e\u00edvania.<\/p>\n
Tento test nie je dokonal\u00fd, preto\u017ee niektor\u00e9 automobily sa r\u00fdchlo opotreb\u00favaj\u00fa a niektor\u00e9 diely mohli by\u0165 vymenen\u00e9. Ak v\u0161ak vozidlo vykazuje ve\u013emi n\u00edzky n\u00e1jazd najazden\u00fdch kilometrov, ale na ovl\u00e1dac\u00edch prvkoch s\u00fa vidite\u013en\u00e9 stopy po intenz\u00edvnom le\u0161ten\u00ed, penov\u00e1 v\u00fdpl\u0148 sedadiel je prele\u017ean\u00e1 a guma na ped\u00e1loch je opotrebovan\u00e1, je potrebn\u00e9 tento stav overi\u0165.<\/p>\n
Odletuj\u00face kamienky, pieskovan\u00e1 predn\u00e1 \u010das\u0165 karos\u00e9rie, opotrebovan\u00e9 p\u00e1nty dver\u00ed, pocit opotrebovan\u00e9ho odpru\u017eenia a opotrebovanie bato\u017einov\u00e9ho priestoru \u2013 to v\u0161etko m\u00f4\u017ee nazna\u010dova\u0165, \u017ee automobil bol v prev\u00e1dzke viac, ne\u017e ukazuje po\u010d\u00edtadlo kilometrov. Automobily s vysok\u00fdm po\u010dtom najazden\u00fdch kilometrov z dia\u013eni\u010dnej prev\u00e1dzky sa \u010dasto opotreb\u00favaj\u00fa inak ako mestsk\u00e9 automobily, preto je d\u00f4le\u017eit\u00fd kontext.<\/p>\n
D\u00f4kladn\u00e1 kontrola stavu automobilu m\u00f4\u017ee niektor\u00e9 z t\u00fdchto nedostatkov zakry\u0165. Nezameriavajte sa len na lesk laku, ale skontrolujte aj miesta, ktor\u00e9 sa be\u017ene opotreb\u00favaj\u00fa, najm\u00e4 u automobilov pou\u017e\u00edvan\u00fdch na dlh\u00e9 slu\u017eobn\u00e9 cesty alebo cezhrani\u010dn\u00fa prepravu.<\/p>\n
Pri niektor\u00fdch vozidl\u00e1ch sa manipul\u00e1cia s po\u010dtom najazden\u00fdch kilometrov vykon\u00e1va odstr\u00e1nen\u00edm alebo preprogramovan\u00edm pr\u00edstrojov\u00e9ho panelu. Stoj\u00ed za to si v\u0161imn\u00fa\u0165 zle prisp\u00f4soben\u00e9 oblo\u017eenie okolo pr\u00edstrojov\u00e9ho panelu, \u0161krabance na skrutk\u00e1ch palubnej dosky, nezvy\u010dajn\u00e9 spr\u00e1vanie kontroliek alebo zn\u00e1mky ned\u00e1vnych z\u00e1sahov do elektrick\u00e9ho syst\u00e9mu.<\/p>\n
Modern\u00e9 vozidl\u00e1 m\u00f4\u017eu \u00fadaje o najazden\u00fdch kilometroch uklada\u0165 aj vo viac ako jednej riadiacej jednotke. To znamen\u00e1, \u017ee \u00fadaj na palubnom po\u010d\u00edta\u010di nemus\u00ed v\u017edy odr\u00e1\u017ea\u0165 cel\u00fa skuto\u010dnos\u0165. Nezrovnalos\u0165 v najazden\u00fdch kilometroch medzi \u00fadajmi z modulov a zobrazen\u00fdm po\u010dtom najazden\u00fdch kilometrov m\u00f4\u017ee nazna\u010dova\u0165 z\u00e1sah do vozidla, hoci na potvrdenie tejto skuto\u010dnosti je zvy\u010dajne potrebn\u00e1 odborn\u00e1 diagnostika alebo spo\u013eahliv\u00fd zdroj inform\u00e1ci\u00ed o hist\u00f3rii vozidla.<\/p>\n
Predajca, ktor\u00fd s\u00edce tvrd\u00ed, \u017ee m\u00e1 v automobilu pln\u00fa d\u00f4veru, ale nedok\u00e1\u017ee predlo\u017ei\u0165 podporn\u00e9 doklady, predstavuje riziko. Ch\u00fdbaj\u00face fakt\u00fary, ne\u00fapln\u00e9 servisn\u00e9 kni\u017eky, nejasn\u00e9 vysvetlenia t\u00fdkaj\u00face sa predch\u00e1dzaj\u00facej \u00fadr\u017eby alebo neochota poskytn\u00fa\u0165 identifika\u010dn\u00e9 \u010d\u00edslo vozidla (VIN) pred k\u00fapou s\u00fa v\u0161etko praktick\u00e9 varovn\u00e9 sign\u00e1ly.<\/p>\n
Podvod nie je jedin\u00fdm d\u00f4vodom, pre\u010do m\u00f4\u017eu ch\u00fdba\u0165 doklady. Z\u00e1znamy sa str\u00e1caj\u00fa, vlastn\u00edci sa s\u0165ahuj\u00fa a star\u0161ie automobily nemaj\u00fa v\u017edy d\u00f4kladn\u00fa dokument\u00e1ciu. Ak sa v\u0161ak vozidlo pon\u00faka na predaj s n\u00edzkym n\u00e1jazdom kilometrov ako k\u013e\u00fa\u010dov\u00fd predajn\u00fd argument, d\u00f4kazn\u00e9 bremeno by malo by\u0165 vy\u0161\u0161ie, nie ni\u017e\u0161ie.<\/p>\n
Pri mnoh\u00fdch kontrol\u00e1ch ojazden\u00fdch vozidiel sa vzorce najazden\u00fdch kilometrov vyjasnia, ke\u010f porovn\u00e1te z\u00e1znamy o kontrol\u00e1ch, udalosti s\u00favisiace s registr\u00e1ciou, term\u00edny dovozu a servisn\u00fa hist\u00f3riu. Automobil m\u00f4\u017ee v inzer\u00e1te p\u00f4sobi\u0165 norm\u00e1lne, ale po d\u00f4kladnom presk\u00faman\u00ed \u010dasovej osi u\u017e nevyzer\u00e1 tak presved\u010divo.<\/p>\n
Toto plat\u00ed najm\u00e4 v pr\u00edpade dovezen\u00fdch vozidiel. Vozidlo, ktor\u00e9 pre\u0161lo medzi r\u00f4znymi krajinami, m\u00f4\u017ee ma\u0165 ne\u00fapln\u00fa dokument\u00e1ciu, \u010do vytv\u00e1ra priestor na to, aby nezrovnalosti v najazden\u00fdch kilometroch zostali nepov\u0161imnut\u00e9. Dovozcovia a predajcovia by mali by\u0165 obzvl\u00e1\u0161\u0165 opatrn\u00ed v pr\u00edpadoch, ke\u010f vozidlo pre\u0161lo na in\u00fd trh, do krajiny s in\u00fdm jazykom alebo so syst\u00e9mom z\u00e1znamov o najazden\u00fdch kilometroch.<\/p>\n
Vozoidlo s n\u00edzkym n\u00e1jazdom kilometrov, ktor\u00e9ho cena je ni\u017e\u0161ia ako trhov\u00e1, nemus\u00ed automaticky znamena\u0165 podvod, malo by v\u0161ak vyvola\u0165 pochybnosti. Ak je pr\u00e1ve po\u010det najazden\u00fdch kilometrov d\u00f4vodom, pre\u010do sa automobil jav\u00ed ako v\u00fdhodn\u00e1 k\u00fapa, overte si ho, sk\u00f4r ne\u017e us\u00fadite, \u017ee ste narazili na skvel\u00fa pr\u00edle\u017eitos\u0165.<\/p>\n
Kompromis je jednoduch\u00fd: bu\u010f predajca podhodnocuje cenu dobr\u00e9ho automobilu, alebo existuje in\u00e9 vysvetlenie. Nezrovnalosti v najazden\u00fdch kilometroch s\u00fa jednou z mo\u017enost\u00ed, ktor\u00fa treba vyl\u00fa\u010di\u0165.<\/p>\n
Ope\u010diatkovan\u00e1 servisn\u00e1 kni\u017eka m\u00f4\u017ee by\u0165 u\u017eito\u010dn\u00e1, ale sama o sebe nesta\u010d\u00ed. Kni\u017eky m\u00f4\u017eu by\u0165 ne\u00fapln\u00e9, vymenen\u00e9 alebo doplnen\u00e9 dodato\u010dne. K opakovan\u00fdm pe\u010diatkam bez fakt\u00far, bez podrobnost\u00ed o servise, s ne\u010ditate\u013en\u00fdm rukopisom alebo s dlh\u00fdmi nevysvetlen\u00fdmi prest\u00e1vkami by sa malo pristupova\u0165 opatrne.<\/p>\n
Digit\u00e1lna servisn\u00e1 hist\u00f3ria m\u00f4\u017ee by\u0165 spo\u013eahlivej\u0161ia, ak je dostupn\u00e1, najm\u00e4 v pr\u00edpade nov\u0161\u00edch eur\u00f3pskych vozidiel a syst\u00e9mov podporovan\u00fdch v\u00fdrobcom. Aj v takom pr\u00edpade sa v\u0161ak jej dostupnos\u0165 l\u00ed\u0161i v z\u00e1vislosti od zna\u010dky, veku vozidla, trhu a servisnej siete, tak\u017ee ch\u00fdbaj\u00face digit\u00e1lne z\u00e1znamy nie s\u00fa automatick\u00fdm d\u00f4kazom podvodu. Znamen\u00e1 to len to, \u017ee potrebujete \u010fal\u0161ie d\u00f4kazy.<\/p>\n
Niekedy je najsilnej\u0161\u00edm varovn\u00fdm sign\u00e1lom celkov\u00e1 nekonzistentnos\u0165. Automobil, ktor\u00fd sa inzeruje ako automobil s n\u00edzkym n\u00e1jazdom kilometrov, m\u00f4\u017ee u\u017e vy\u017eadova\u0165 opravy, ktor\u00e9 s\u00fa typickej\u0161ie pre vozidl\u00e1 s ove\u013ea vy\u0161\u0161\u00edm n\u00e1jazdom kilometrov. Opotrebovan\u00e9 s\u00fa\u010dasti podvozka, zhor\u0161en\u00e1 funk\u010dnos\u0165 prevodovky, v\u00fdrazn\u00e9 opotrebenie b\u0155zd alebo viacer\u00e9 poruchy s\u00favisiace so starnut\u00edm a pou\u017e\u00edvan\u00edm m\u00f4\u017eu nazna\u010dova\u0165, \u017ee uveden\u00fd n\u00e1jazd kilometrov neodzrkad\u013euje skuto\u010dn\u00fa situ\u00e1ciu.<\/p>\n
V tomto bode je potrebn\u00e9 pou\u017ei\u0165 zdrav\u00fd \u00fasudok. Niektor\u00e9 automobily s\u00fa zanedban\u00e9 aj pri n\u00edzkom n\u00e1jazde kilometrov, zatia\u013e \u010do niektor\u00e9 automobily s vysok\u00fdm n\u00e1jazdom kilometrov s\u00fa udr\u017eiavan\u00e9 v\u00fdnimo\u010dne dobre. K\u013e\u00fa\u010dov\u00e9 je, \u010di stav automobilu, doklady a po\u010det najazden\u00fdch kilometrov v\u0161etko potvrdzuj\u00fa ten ist\u00fd pr\u00edbeh.<\/p>\n
Najbezpe\u010dnej\u0161\u00edm postupom je zostavi\u0165 si \u010dasov\u00fa os, namiesto toho, aby ste sa spoliehali len na jeden zdroj. Za\u010dnite s identifika\u010dn\u00fdm \u010d\u00edslom vozidla (VIN), nie s popisom predajcu. Skontrolujte dostupn\u00fa servisn\u00fa hist\u00f3riu, z\u00e1znamy o \u00fadr\u017ebe, z\u00e1znamy zo servisov, z\u00e1ru\u010dn\u00e9 z\u00e1sahy, \u00fadaje z technick\u00fdch prehliadok a v\u0161etky \u00fadaje o najazden\u00fdch kilometroch, ktor\u00e9 sa k vozidlu v priebehu \u010dasu via\u017eu.<\/p>\n
Ak kupujete ojazden\u00e9 vozidlo z Eur\u00f3py, najm\u00e4 od predajcu, obchodn\u00edka alebo prostredn\u00edctvom dovozn\u00e9ho kan\u00e1la, digit\u00e1lna hist\u00f3ria a z\u00e1znamy viazan\u00e9 na po\u010det najazden\u00fdch kilometrov v\u00e1m m\u00f4\u017eu pom\u00f4c\u0165 zisti\u0165, \u010di je aktu\u00e1lny stav odometra vierohodn\u00fd. To je obzvl\u00e1\u0161\u0165 u\u017eito\u010dn\u00e9 v pr\u00edpade vozidiel zna\u010diek, ktor\u00e9 \u010dasto generuj\u00fa \u00fadaje o servisn\u00fdch prehliadkach od predajcov alebo v\u00fdrobcov, hoci rozsah t\u00fdchto z\u00e1znamov sa u jednotliv\u00fdch vozidiel l\u00ed\u0161i.<\/p>\n
Pom\u00f4c\u0165 m\u00f4\u017ee aj odborn\u00e1 kontrola pred k\u00fapou, t\u00e1 by v\u0161ak mala by\u0165 len doplnkom k overeniu hist\u00f3rie vozidla, nie jej n\u00e1hradou. Mechanik dok\u00e1\u017ee pos\u00fadi\u0165 opotrebenie a stav vozidla, zatia\u013e \u010do kontroly hist\u00f3rie vozidla pom\u00e1haj\u00fa zisti\u0165, \u010di \u010dasov\u00e1 os vozidla d\u00e1va zmysel.<\/p>\n
Priamy rozhovor m\u00f4\u017ee by\u0165 u\u017eito\u010dn\u00fd, ak budete kl\u00e1s\u0165 konkr\u00e9tne ot\u00e1zky. Op\u00fdtajte sa, \u010di je mo\u017en\u00e9 najazden\u00e9 kilometre dolo\u017ei\u0165 fakt\u00farami, digit\u00e1lnou servisnou hist\u00f3riou, z\u00e1znamami o kontrol\u00e1ch alebo z\u00e1znamami od predajcu. Op\u00fdtajte sa, kedy bolo auto naposledy v servise a pri akom po\u010dte najazden\u00fdch kilometrov. Op\u00fdtajte sa, \u010di bol niekedy vymenen\u00fd pr\u00edstrojov\u00fd panel. Ak bolo vozidlo dovezen\u00e9, op\u00fdtajte sa na predch\u00e1dzaj\u00face krajiny registr\u00e1cie.<\/p>\n
Seri\u00f3zni predajcovia zvy\u010dajne odpovedaj\u00fa jasne. Vyh\u00fdbav\u00e9 odpovede s\u00edce nie s\u00fa d\u00f4kazom podvodu, zvy\u0161uj\u00fa v\u0161ak potrebu nez\u00e1visl\u00e9ho overenia.<\/p>\n
Nie ka\u017ed\u00fd nes\u00falad znamen\u00e1 \u00famyseln\u00fd podvod. K administrat\u00edvnym chyb\u00e1m doch\u00e1dza. Servisn\u00ed poradcovia m\u00f4\u017eu zada\u0165 nespr\u00e1vnu hodnotu. V\u00fdmena zoskupenia m\u00f4\u017ee by\u0165 opr\u00e1vnen\u00e1, ak je riadne zdokumentovan\u00e1. Ak v\u0161ak predajca nedok\u00e1\u017ee vysvetli\u0165 z\u00e1va\u017en\u00fd nes\u00falad pomocou d\u00f4veryhodn\u00fdch podporn\u00fdch d\u00f4kazov, riziko sa st\u00e1va \u0165a\u017eko ospravedlnite\u013en\u00fdm.<\/p>\n
Pre s\u00fakromn\u00fdch kupuj\u00facich to zvy\u010dajne znamen\u00e1, \u017ee od k\u00fapy upustia. Pre predajcov a obchodn\u00edkov to znamen\u00e1 pozastavi\u0165 n\u00e1kup, k\u00fdm sa nevyjasn\u00ed situ\u00e1cia oh\u013eadom po\u010dtu najazden\u00fdch kilometrov. Lacn\u00fd n\u00e1kup sa m\u00f4\u017ee ve\u013emi r\u00fdchlo premeni\u0165 na drah\u00e9 z\u00e1soby, ak je d\u00f4veryhodnos\u0165 \u00fadajov o najazden\u00fdch kilometroch n\u00edzka.<\/p>\n
Ne\u017e investujete do ak\u00e9hoko\u013evek ojazden\u00e9ho vozidla, overte si \u00fadaje o najazden\u00fdch kilometroch na z\u00e1klade identifika\u010dn\u00e9ho \u010d\u00edsla vozidla (VIN), dostupnej servisnej hist\u00f3rie a stavu vozidla. Kontrola vozidla prostredn\u00edctvom slu\u017eby VehiclePass v\u00e1m pom\u00f4\u017ee preveri\u0165 dostupn\u00e9 z\u00e1znamy o najazden\u00fdch kilometroch, digit\u00e1lnu servisn\u00fa hist\u00f3riu a \u00fadaje o \u00fadr\u017ebe, v\u010faka \u010domu budete m\u00f4c\u0165 prija\u0165 rozhodnutie na z\u00e1klade faktov, a nie domnienok.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zozn\u00e1mte sa s hlavn\u00fdmi pr\u00edznakmi podvodu so stavom odometra, nau\u010dte sa rozpozna\u0165 manipul\u00e1ciu s po\u010dtom najazden\u00fdch kilometrov a zistite, ak\u00e9 doklady je potrebn\u00e9 skontrolova\u0165, aby ste si mohli s istotou k\u00fapi\u0165 ojazden\u00fd automobil.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-1665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights","category-odometer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1665"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2536,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1665\/revisions\/2536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/sk\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}