{"id":3117,"date":"2026-10-04T03:22:53","date_gmt":"2026-10-04T03:22:53","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/european-odometer-fraud-prevention\/"},"modified":"2026-10-04T03:22:53","modified_gmt":"2026-10-04T03:22:53","slug":"zapobieganie-cofaniu-licznika-przebiegu-w-europie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/european-odometer-fraud-prevention\/","title":{"rendered":"Europejskie \u015brodki zapobiegania cofaniu licznika przebiegu dla nabywc\u00f3w"},"content":{"rendered":"<p class=\"translation-block\">Niski przebieg mo\u017ce znacznie podnie\u015b\u0107 warto\u015b\u0107 u\u017cywanego pojazdu, zw\u0142aszcza je\u015bli jest to pojazd importowany lub sprzedawany z ograniczon\u0105 dokumentacj\u0105. Dlatego <strong>zapobieganie oszustwom z przebiegiem w Europie<\/strong> powinno zaczyna\u0107 si\u0119 przed ogl\u0119dzinami, nie po zap\u0142acie. Czyste wn\u0119trze, wypolerowana kierownica i \u015bwie\u017co opiecz\u0119towana ksi\u0105\u017cka serwisowa nie wystarcz\u0105 do ustalenia rzeczywistego przebiegu pojazdu.<\/p>\n<p>Dla nabywc\u00f3w, dealer\u00f3w i specjalist\u00f3w ds. importu praktycznym zadaniem jest por\u00f3wnanie niezale\u017cnych dowod\u00f3w dotycz\u0105cych przebiegu. Sprawdzenie pojazdu na podstawie numeru VIN, cyfrowe rejestry serwisowe, faktury serwisowe, dokumentacja przegl\u0105d\u00f3w oraz sam samoch\u00f3d mog\u0105 wykaza\u0107, czy o\u015b czasu przebiegu jest sp\u00f3jna. \u017badne pojedyncze \u017ar\u00f3d\u0142o nie zawiera kompletnych informacji o ka\u017cdym poje\u017adzie, ale sprzeczne zapisy stanowi\u0105 pow\u00f3d do zastanowienia si\u0119 i przeprowadzenia dok\u0142adniejszej analizy.<\/p>\n<h2>Dlaczego zapobieganie cofaniu licznika przebiegu w Europie ma znaczenie<\/h2>\n<p>Cofanie licznika przebiegu, cz\u0119sto nazywane cofni\u0119ciem licznika przebiegu lub manipulacj\u0105 licznikiem, ma miejsce, gdy wskazany przebieg pojazdu zostaje zmniejszony, aby sprawi\u0107 wra\u017cenie, \u017ce pojazd jest mniej zu\u017cyty. Skutki finansowe mog\u0105 wykracza\u0107 poza zawy\u017con\u0105 cen\u0119 zakupu. Przebieg wp\u0142ywa na przewidywane zu\u017cycie takich podzespo\u0142\u00f3w, jak uk\u0142ad rozrz\u0105du, skrzynia bieg\u00f3w, zawieszenie, hamulce, turbospr\u0119\u017carka oraz, w stosownych przypadkach, uk\u0142ady hybrydowe lub zwi\u0105zane z akumulatorem.<\/p>\n<p>B\u0142\u0119dny odczyt przebiegu mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c zak\u0142\u00f3ci\u0107 planowanie przegl\u0105d\u00f3w. Je\u015bli nabywca s\u0105dzi, \u017ce samoch\u00f3d przejecha\u0142 75 000 mil, podczas gdy z dokumentacji wynika, \u017ce przebieg jest znacznie wi\u0119kszy, planowane czynno\u015bci serwisowe mog\u0105 zosta\u0107 op\u00f3\u017anione lub pomini\u0119te. Stwarza to ryzyko, kt\u00f3rego mo\u017cna by unikn\u0105\u0107 po sprzeda\u017cy.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Transakcje transgraniczne wymagaj\u0105 szczeg\u00f3lnej ostro\u017cno\u015bci. Pojazdy mog\u0105 <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/import-pojazdu\/\">przemieszcza\u0107 si\u0119 mi\u0119dzy krajami<\/a>, zmienia\u0107 tablice rejestracyjne oraz korzysta\u0107 z us\u0142ug niezale\u017cnych warsztat\u00f3w, kt\u00f3re nie przesy\u0142aj\u0105 danych do systemu producenta. <strong>Zapobieganie oszustwom z przebiegiem w Europie<\/strong> wymaga odtworzenia chronologii na podstawie wszystkich dowod\u00f3w, zamiast uznawania jednego dokumentu za rozstrzygaj\u0105cy.<\/p>\n<h2>Zacznij od numeru VIN, a nie od opisu sprzedawcy<\/h2>\n<p>Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) stanowi najbardziej wiarygodny punkt odniesienia przy przypisywaniu zapis\u00f3w do konkretnego samochodu. Numery rejestracyjne mog\u0105 ulec zmianie w wyniku eksportu, ponownej rejestracji lub przeniesienia prywatnych tablic rejestracyjnych. Numer VIN pozostaje na sta\u0142e powi\u0105zany z pojazdem.<\/p>\n<p>Przed sfinalizowaniem zakupu por\u00f3wnaj numer VIN podany w og\u0142oszeniu, widoczny na przedniej szybie, na etykiecie na drzwiach, w dokumentach rejestracyjnych oraz w Dokumentacji serwisowej. R\u00f3\u017cnice mog\u0105 wynika\u0107 z prostej pomy\u0142ki przy wpisywaniu, ale mog\u0105 te\u017c wskazywa\u0107, \u017ce dokumenty dotycz\u0105 innego pojazdu. Nie akceptuj niepe\u0142nego numeru VIN jako zamiennika pe\u0142nego 17-znakowego numeru, kt\u00f3ry wyst\u0119puje w wi\u0119kszo\u015bci nowoczesnych pojazd\u00f3w.<\/p>\n<p>A <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/weryfikacja-przebiegu-samochodow-uzywanych\/\">Sprawdzenie historii pojazdu na podstawie numeru VIN<\/a> mo\u017ce pom\u00f3c w uporz\u0105dkowaniu dost\u0119pnych danych dotycz\u0105cych przebiegu i konserwacji w przejrzyst\u0105 sekwencj\u0119. W zale\u017cno\u015bci od producenta, wieku pojazdu, rynku oraz sieci serwisowej raport mo\u017ce zawiera\u0107 cyfrow\u0105 histori\u0119 serwisow\u0105, wizyty w warsztacie, wpisy gwarancyjne, dokumentacj\u0119 serwisow\u0105 lub odczyty przebiegu. Nale\u017cy go traktowa\u0107 jako materia\u0142 por\u00f3wnawczy, a nie jako gwarancj\u0119, \u017ce uwzgl\u0119dnione zostan\u0105 wszystkie zdarzenia z historii pojazdu.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">W ramach <strong>zapobiegania oszustwom z przebiegiem w Europie<\/strong> popro\u015b sprzedawc\u0119 o VIN ju\u017c na pocz\u0105tku. Sprzedaj\u0105cy, kt\u00f3ry odmawia podania tego numeru przed wp\u0142aceniem zaliczki lub przeprowadzeniem przegl\u0105du, stwarza niepotrzebn\u0105 przeszkod\u0119 w weryfikacji.<\/p>\n<h2>Stw\u00f3rz o\u015b czasu przebiegu na podstawie wielu zapis\u00f3w przebiegu<\/h2>\n<p>Najbardziej miarodajn\u0105 metod\u0105 jest por\u00f3wnanie chronologiczne. Nale\u017cy u\u0142o\u017cy\u0107 wszystkie odczyty przebiegu z dat\u0105 w porz\u0105dku chronologicznym i sprawdzi\u0107, czy wida\u0107 logiczny wzrost w miar\u0119 up\u0142ywu czasu. Mog\u0105 wyst\u0105pi\u0107 niewielkie odchylenia, poniewa\u017c warto\u015b\u0107 przebiegu zosta\u0142a wprowadzona r\u0119cznie, przeliczona z kilometr\u00f3w na mile lub zarejestrowana tu\u017c przed lub po wizycie w warsztacie. Znaczny spadek przebiegu wymaga jasnego, udokumentowanego wyja\u015bnienia.<\/p>\n<h3>Warto por\u00f3wna\u0107 te zapisy<\/h3>\n<p>Nale\u017cy korzysta\u0107 z jak najwi\u0119kszej liczby dost\u0119pnych niezale\u017cnych \u017ar\u00f3de\u0142. Przyk\u0142adowe przydatne dowody to:<\/p>\n<ul>\n<li>Cyfrowe rejestry serwisowe producenta oraz historia napraw w warsztacie dealerskim<\/li>\n<li>Szczeg\u00f3\u0142owe faktury serwisowe zawieraj\u0105ce numer VIN, dat\u0119 i przebieg<\/li>\n<li>Certyfikaty o sprawno\u015bci technicznej wydane przez organy pa\u0144stwowe lub certyfikaty okresowych przegl\u0105d\u00f3w technicznych, o ile s\u0105 dost\u0119pne<\/li>\n<li>Dokumentacja dotycz\u0105ca roszcze\u0144 gwarancyjnych, dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z wycofaniem produkt\u00f3w z rynku oraz pomocy drogowej<\/li>\n<li>Rejestracja i dokumentacja importowa<\/li>\n<li>Faktury za opony, hamulce, przegl\u0105dy i naprawy wystawione przez niezale\u017cne warsztaty<\/li>\n<li>Raporty dotycz\u0105ce historii pojazdu na podstawie numeru VIN<\/li>\n<\/ul>\n<p>Najlepsze zapisy zawieraj\u0105 zar\u00f3wno numer VIN, jak i konkretny odczyt przebiegu. Og\u00f3lny paragon, na kt\u00f3rym widnieje jedynie numer rejestracyjny, ma mniejsz\u0105 warto\u015b\u0107, zw\u0142aszcza w przypadku pojazdu importowanego.<\/p>\n<h3>Jak odczyta\u0107 niedopasowanie<\/h3>\n<p>Wyobra\u017amy sobie pojazd, w kt\u00f3rego historii wpis serwisowy z 2022 roku przy przebiegu 142 000 kilometr\u00f3w, a nast\u0119pnie wpis serwisowy z 2024 roku wskazuj\u0105cy 89 000 kilometr\u00f3w. Nie jest to drobna rozbie\u017cno\u015b\u0107. Sprzedaj\u0105cy musia\u0142by przedstawi\u0107 wiarygodn\u0105 dokumentacj\u0119, na przyk\u0142ad dow\u00f3d, \u017ce zestaw wska\u017anik\u00f3w zosta\u0142 wymieniony i prawid\u0142owo zapisany. Nawet w takim przypadku warto\u015b\u0107 samochodu powinna by\u0107 ustalana na podstawie ca\u0142kowitego przebiegu, a nie wy\u0142\u0105cznie na podstawie aktualnego stanu licznika.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Bardziej subteln\u0105 kwesti\u0105 jest niezwykle p\u0142aska krzywa przebiegu. Samoch\u00f3d mo\u017ce rzeczywi\u015bcie mie\u0107 na liczniku bardzo niewiele mil, ale podana warto\u015b\u0107 powinna by\u0107 zgodna z jego wiekiem, histori\u0105 w\u0142a\u015bcicieli, datami serwisowania, histori\u0105 przegl\u0105d\u00f3w oraz stanem technicznym. <strong>Zapobieganie oszustwom z przebiegiem w Europie<\/strong> nie oznacza odrzucania ka\u017cdego auta z niskim przebiegiem. Chodzi o to, by wymaga\u0107 dowod\u00f3w proporcjonalnych do zg\u0142oszonego roszczenia.<\/p>\n<h2>Nale\u017cy przeprowadzi\u0107 przegl\u0105d pojazdu pod k\u0105tem \u015blad\u00f3w zu\u017cycia, kt\u00f3re nie odpowiadaj\u0105 przebiegowi<\/h2>\n<p>Przegl\u0105d nie pozwala potwierdzi\u0107 przebiegu, ale mo\u017ce potwierdzi\u0107 lub podwa\u017cy\u0107 zapisy w dokumentacji. Nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 uwag\u0119 na elementy, kt\u00f3re s\u0105 cz\u0119sto dotykane lub ulegaj\u0105 zu\u017cyciu podczas normalnego u\u017cytkowania: sk\u00f3rzan\u0105 ok\u0142adzin\u0119 kierownicy, podparcie fotela kierowcy, peda\u0142y, d\u017awigni\u0119 zmiany bieg\u00f3w, przyciski, klamki drzwi oraz elementy steruj\u0105ce zap\u0142onem lub systemem start-stop.<\/p>\n<p>Stan techniczny nie jest decyduj\u0105cy. Staranny w\u0142a\u015bciciel m\u00f3g\u0142 wymieni\u0107 elementy wyko\u0144czenia wn\u0119trza, podczas gdy pojazd z du\u017cym przebiegiem, eksploatowany g\u0142\u00f3wnie na autostradach, mo\u017ce wygl\u0105da\u0107 lepiej ni\u017c samoch\u00f3d miejski z niewielkim przebiegiem. Chodzi o sp\u00f3jno\u015b\u0107. Je\u015bli licznik przebiegu wskazuje 40 000 mil, ale fotel kierowcy jest mocno zapadni\u0119ty, wiele element\u00f3w steruj\u0105cych s\u0105 zu\u017cyte, a dokumentacja serwisowa jest sk\u0105pa, uzasadnione jest przeprowadzenie dalszych kontroli.<\/p>\n<p>Profesjonalna diagnostyka mo\u017ce r\u00f3wnie\u017c pom\u00f3c w ustaleniu warto\u015bci przebiegu zapisanych w niekt\u00f3rych modu\u0142ach steruj\u0105cych. Dane zawarte w modu\u0142ach r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 jednak w zale\u017cno\u015bci od marki, modelu i historii napraw. Wymiana modu\u0142u mo\u017ce wp\u0142yn\u0105\u0107 na dost\u0119pne informacje. Wyniki diagnostyki powinny by\u0107 interpretowane przez wykwalifikowanego technika i por\u00f3wnywane z dokumentowanymi przegl\u0105dami serwisowymi.<\/p>\n<h2>Cyfrowe rejestry serwisowe s\u0105 cenne, ale niekompletne<\/h2>\n<p>Wielu producent\u00f3w przesz\u0142o z papierowych ksi\u0105\u017cek serwisowych na cyfrowe rejestry serwisowe, cz\u0119sto nazywane DSR. Dotyczy to w szczeg\u00f3lno\u015bci nowszych modeli BMW i MINI, modeli Mercedes-Benz wyposa\u017conych w cyfrowe systemy serwisowe oraz wielu pojazd\u00f3w marek Audi, Volkswagen, \u0160koda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford i Toyota.<\/p>\n<p>A <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/cyfrowy-rejestr-serwisowy\/\">zapis cyfrowy<\/a> mo\u017ce by\u0107 trudniejsza do zmiany ni\u017c pusta Papierowa ksi\u0105\u017cka serwisowa, ale i tak ma swoje ograniczenia. Pojazd m\u00f3g\u0142 by\u0107 serwisowany poza autoryzowan\u0105 sieci\u0105, starsze wpisy mog\u0105 nie by\u0107 zdigitalizowane, dost\u0119p do danych mo\u017ce si\u0119 r\u00f3\u017cni\u0107 w zale\u017cno\u015bci od rynku, a nie ka\u017cda wizyta w warsztacie jest wizyt\u0105 serwisow\u0105. Brak wpisu nie oznacza automatycznie oszustwa.<\/p>\n<p class=\"translation-block\">Istotne jest pytanie, czy dost\u0119pne dokumenty potwierdzaj\u0105 podany przez sprzedawc\u0119 przebieg. Historia cyfrowa przejazdu, pokazuj\u0105ca regularny wzrost przebiegu w r\u00f3\u017cnych terminach, ma wi\u0119ksz\u0105 warto\u015b\u0107 ni\u017c ustne zapewnienie lub nieopatrzona dat\u0105 ksi\u0105\u017ceczka serwisowa. To rozr\u00f3\u017cnienie jest podstaw\u0105 <strong>zapobiegania oszustwom z przebiegiem w Europie<\/strong>.<\/p>\n<h2>Praktyczny proces weryfikacji przed zakupem<\/h2>\n<p>Przed przeznaczeniem \u015brodk\u00f3w nale\u017cy post\u0119powa\u0107 zgodnie z powtarzalnym procesem:<\/p>\n<ol>\n<li>Nale\u017cy uzyska\u0107 pe\u0142ny numer VIN i por\u00f3wna\u0107 go z pojazdem oraz dokumentami.<\/li>\n<li>W miar\u0119 mo\u017cliwo\u015bci przed obejrzeniem towaru nale\u017cy poprosi\u0107 o faktury za us\u0142ugi serwisowe, certyfikaty przegl\u0105d\u00f3w oraz dokumenty importowe.<\/li>\n<li>Sprawd\u017a histori\u0119 pojazdu na podstawie numeru VIN oraz cyfrow\u0105 dokumentacj\u0119 serwisow\u0105, aby uzyska\u0107 dost\u0119pne dane dotycz\u0105ce przegl\u0105d\u00f3w i przebiegu.<\/li>\n<li>Uporz\u0105dkuj wszystkie wpisy dotycz\u0105ce przebiegu z dat\u0105 w porz\u0105dku chronologicznym i zbadaj wszelkie spadki lub niewyja\u015bnione luki.<\/li>\n<li>Nale\u017cy osobi\u015bcie przeprowadzi\u0107 przegl\u0105d samochodu, najlepiej w towarzystwie niezale\u017cnego mechanika, i por\u00f3wna\u0107 widoczne \u015blady zu\u017cycia z podanym przebiegiem.<\/li>\n<li>Nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce w umowie sprzeda\u017cy zapisano wskazany przebieg, numer VIN oraz dane sprzedaj\u0105cego.<\/li>\n<\/ol>\n<p>W przypadku nabywc\u00f3w hurtowych ten sam schemat post\u0119powania mo\u017cna zastosowa\u0107 przy przyjmowaniu pojazd\u00f3w do magazynu. Sprawdzanie pojazd\u00f3w przed wycen\u0105, transportem, odnowieniem lub odsprzeda\u017c\u0105 jest zazwyczaj prostsze ni\u017c usuwanie rozbie\u017cno\u015bci po tym, jak pojazd trafi ju\u017c na inny rynek.<\/p>\n<h2>Co zrobi\u0107 w przypadku sprzeczno\u015bci w zapisach<\/h2>\n<p>Nie nale\u017cy polega\u0107 wy\u0142\u0105cznie na wyja\u015bnieniach sprzedawcy, je\u015bli z dokumentacji wynika istotna rozbie\u017cno\u015b\u0107 w przebiegu. Nale\u017cy poprosi\u0107 o oryginalne, opatrzone dat\u0105 dowody. Wiarygodne wyja\u015bnienie powinno uwzgl\u0119dnia\u0107 numer VIN pojazdu, odpowiednie daty, odczyty przebiegu oraz wszelkie naprawy, takie jak wymiana zestawu wska\u017anik\u00f3w.<\/p>\n<p>Je\u015bli dowody s\u0105 nadal niekompletne, wyce\u0144 pojazd jako maj\u0105cy niezweryfikowany przebieg lub zrezygnuj z zakupu. W\u0142a\u015bciwy wyb\u00f3r zale\u017cy od rozbie\u017cno\u015bci przebiegu, warto\u015bci pojazdu, jako\u015bci dokumentacji potwierdzaj\u0105cej oraz Twojej gotowo\u015bci do podj\u0119cia ryzyka. Dla wi\u0119kszo\u015bci prywatnych nabywc\u00f3w bezpieczniejszym rozwi\u0105zaniem jest wyb\u00f3r innego pojazdu o bardziej przejrzystej historii.<\/p>\n<h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n<h3>Czym jest europejski system zapobiegania cofaniu licznika przebiegu?<\/h3>\n<p class=\"translation-block\"><strong>Zapobieganie oszustwom z przebiegiem w Europie<\/strong> polega na sprawdzeniu, czy licznik potwierdzaj\u0105 powi\u0105zane z VIN wpisy serwisowe, badania techniczne, faktury napraw i inne datowane dowody.<\/p>\n<h3>Czy sprawdzenie VIN pozwala ustali\u0107 dok\u0142adny przebieg ka\u017cdego pojazdu?<\/h3>\n<p>Nie. Dost\u0119pno\u015b\u0107 danych zale\u017cy od marki, kraju, wieku pojazdu, sieci serwisowej oraz informacji przekazanych do odpowiednich system\u00f3w. Sprawdzenie VIN mo\u017ce dostarczy\u0107 przydatnych informacji w przypadku, gdy dane s\u0105 dost\u0119pne, ale nie mo\u017ce zast\u0105pi\u0107 pe\u0142nego przegl\u0105du pojazdu i analizy dokumentacji.<\/p>\n<h3>Czy cyfrowe rejestry serwisowe s\u0105 lepsze ni\u017c Papierowa ksi\u0105\u017cka serwisowa?<\/h3>\n<p>Cyfrowe rejestry serwisowe mog\u0105 zapewni\u0107 lepsz\u0105 identyfikowalno\u015b\u0107, poniewa\u017c wpisy mog\u0105 pochodzi\u0107 z autoryzowanej sieci serwisowej. Mog\u0105 one jednak nie obejmowa\u0107 prac wykonanych w niezale\u017cnych warsztatach ani wszystkich zdarze\u0144 z przesz\u0142o\u015bci. Nale\u017cy je por\u00f3wna\u0107 z fakturami i innymi zapisami dotycz\u0105cymi przebiegu.<\/p>\n<h3>Jak sprawdzi\u0107 przebieg samochodu importowanego?<\/h3>\n<p>Zacznij od numeru VIN, a nast\u0119pnie przejrzyj dost\u0119pn\u0105 cyfrow\u0105 histori\u0119 serwisow\u0105, faktury serwisowe, \u015bwiadectwa przydatno\u015bci do ruchu drogowego, dokumenty eksportowe i rejestracyjne oraz raport dotycz\u0105cy historii pojazdu. Sprawd\u017a, czy daty serwisowania i odczyty przebiegu zmieniaj\u0105 si\u0119 w spos\u00f3b logiczny w poszczeg\u00f3lnych krajach.<\/p>\n<h3>Co mam zrobi\u0107, je\u015bli wskazanie licznika przebiegu jest ni\u017csze ni\u017c podano w rejestrze serwisowym?<\/h3>\n<p>Popro\u015b o udokumentowane potwierdzenie przyczyny, na przyk\u0142ad o prawid\u0142owo odnotowan\u0105 wymian\u0119 zestawu wska\u017anik\u00f3w. Je\u015bli sprzedawca nie jest w stanie przedstawi\u0107 jednoznacznych dowod\u00f3w, potraktuj przebieg jako niezweryfikowany i ponownie rozwa\u017c zakup.<\/p>\n<p>Zanim przelejesz pieni\u0105dze lub dodasz pojazd do oferty, upewnij si\u0119, \u017ce podane dane dotycz\u0105ce przebiegu s\u0105 wiarygodne. Aplikacja VehiclePass pomo\u017ce Ci przejrze\u0107 dost\u0119pne informacje o przebiegu, serwisie i serwisowaniu na podstawie numeru VIN, dzi\u0119ki czemu b\u0119dziesz m\u00f3g\u0142 por\u00f3wna\u0107 o\u015bwiadczenie sprzedawcy z udokumentowan\u0105 histori\u0105 pojazdu.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zapobieganie oszustwom zwi\u0105zanym z licznikiem przebiegu w Europie zaczyna si\u0119 od sprawdzenia VIN, dokumentacji serwisowej oraz por\u00f3wnywania przebieg\u00f3w, co pomaga nabywcom oceni\u0107 histori\u0119 pojazdu przed zakupem.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3118,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3118"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}