{"id":3029,"date":"2026-08-09T06:45:20","date_gmt":"2026-08-09T06:45:20","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/best-vehicle-history-report-europe\/"},"modified":"2026-08-13T12:03:55","modified_gmt":"2026-08-13T12:03:55","slug":"najlepszy-raport-historii-pojazdu-w-europie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/best-vehicle-history-report-europe\/","title":{"rendered":"Najlepszy raport historii pojazdu w Europie dla samochod\u00f3w u\u017cywanych"},"content":{"rendered":"<p>Wype\u0142niona i zadbana ksi\u0105\u017cka serwisowa oraz czysty wygl\u0105d zewn\u0119trzny mog\u0105 sprawi\u0107, \u017ce samoch\u00f3d u\u017cywany b\u0119dzie wygl\u0105da\u0142 na godny zaufania. \u017badna z tych rzeczy nie stanowi jednak dowodu na to, \u017ce przebieg jest sp\u00f3jny, \u017ce przeprowadzono wszystkie planowane czynno\u015bci serwisowe ani \u017ce pojazd importowany ma weryfikowaln\u0105 histori\u0119. Najlepszym raportem dotycz\u0105cym historii pojazdu, z kt\u00f3rego mog\u0105 skorzysta\u0107 nabywcy w Europie, jest taki, kt\u00f3ry pozwala powi\u0105za\u0107 numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) z istotnymi informacjami przed dokonaniem transakcji.<\/p>\n<p>Dla prywatnego nabywcy oznacza to mniej pyta\u0144 bez odpowiedzi dotycz\u0105cych historii samochodu. Dla dealer\u00f3w, po\u015brednik\u00f3w i specjalist\u00f3w ds. importu oznacza to powtarzalny spos\u00f3b oceny zapas\u00f3w, samochod\u00f3w przyjmowanych w rozliczeniu oraz pojazd\u00f3w przywo\u017conych. Raport nie zast\u0119puje jazdy pr\u00f3bnej ani niezale\u017cnego przegl\u0105du. Jest to weryfikacja oparta na dokumencie, kt\u00f3ra powinna nast\u0105pi\u0107 przed wykonaniem kt\u00f3rejkolwiek z tych czynno\u015bci.<\/p>\n<h2>Co powinien zawiera\u0107 najlepszy raport historii pojazdu w Europie<\/h2>\n<p>Przydatny raport to co\u015b wi\u0119cej ni\u017c tylko powt\u00f3rzenie podstawowych danych technicznych odczytanych z numeru VIN. Specyfikacja pojazdu potwierdza, w jakiej konfiguracji samoch\u00f3d zosta\u0142 wyprodukowany. Informacje dotycz\u0105ce historii pojazdu pomagaj\u0105 ustali\u0107, co dzia\u0142o si\u0119 z nim po opuszczeniu fabryki.<\/p>\n<p>Wyb\u00f3r najlepszego raportu historii pojazdu w Europie dla konkretnego samochodu zale\u017cy od dost\u0119pnych danych dotycz\u0105cych danego numeru VIN, historii pojazdu w poszczeg\u00f3lnych krajach oraz producenta. Raport powinien wyra\u017anie rozr\u00f3\u017cnia\u0107 potwierdzone zapisy, pola niedost\u0119pne oraz informacje wymagaj\u0105ce dalszej weryfikacji. Pusty wynik nie oznacza, \u017ce pojazd nie ma \u017cadnych problem\u00f3w. Mo\u017ce to po prostu oznacza\u0107, \u017ce w danym \u017ar\u00f3dle danych nie ma zapisu dotycz\u0105cego tego pojazdu.<\/p>\n<p>Przy podejmowaniu decyzji dotycz\u0105cych samochod\u00f3w u\u017cywanych nale\u017cy zwr\u00f3ci\u0107 szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 na nast\u0119puj\u0105ce kwestie:<\/p>\n<ul>\n<li>Czy numer VIN jest zgodny z pojazdem, dokumentami rejestracyjnymi oraz wszelk\u0105 dokumentacj\u0105 serwisow\u0105?<\/li>\n<li>Czy w dokumentacji serwisowej, konserwacyjnej, kontrolnej lub warsztatowej zachowana jest logiczna kolejno\u015b\u0107 pod wzgl\u0119dem przebiegu?<\/li>\n<li>Czy zaplanowane przegl\u0105dy i istotne naprawy s\u0105 dokumentowane?<\/li>\n<li>Czy wygl\u0105da na to, \u017ce pojazd zmieni\u0142 rynek lub zosta\u0142 sprowadzony?<\/li>\n<li>Czy wyst\u0119puj\u0105 rozbie\u017cno\u015bci, kt\u00f3re sprzedawca powinien wyja\u015bni\u0107 na podstawie faktur lub oficjalnych dokument\u00f3w?<\/li>\n<\/ul>\n<p>Numer VIN stanowi punkt wyj\u015bcia, poniewa\u017c w dokumentach rejestracyjnych, drukowanych ksi\u0105\u017ceczkach serwisowych i og\u0142oszeniach mog\u0105 wyst\u0119powa\u0107 b\u0142\u0119dy. Nale\u017cy sprawdzi\u0107 numer VIN w okolicy przedniej szyby, na tabliczce identyfikacyjnej podwozia oraz w oficjalnych dokumentach, je\u015bli s\u0105 dost\u0119pne. Wszelkie rozbie\u017cno\u015bci wymagaj\u0105 wyja\u015bnienia przed podj\u0119ciem dalszych dzia\u0142a\u0144.<\/p>\n<h2>Cyfrowe rejestry serwisowe cz\u0119sto maj\u0105 najwi\u0119ksze znaczenie<\/h2>\n<p>Wiele nowszych pojazd\u00f3w nie korzysta ju\u017c wy\u0142\u0105cznie z papierowej ksi\u0105\u017ceczki serwisowej z piecz\u0105tkami. Producenci i autoryzowane warsztaty mog\u0105 rejestrowa\u0107 wykonane prace w cyfrowym rejestrze serwisowym, cz\u0119sto nazywanym DSR. W zale\u017cno\u015bci od marki, roku modelowego, rynku, sieci warsztat\u00f3w oraz dost\u0119pno\u015bci danych, wpisy te mog\u0105 zawiera\u0107 daty przegl\u0105d\u00f3w, odnotowany przebieg, pozycje konserwacyjne, wizyty w warsztacie, prace zwi\u0105zane z gwarancj\u0105 lub uwagi.<\/p>\n<p>W\u0142a\u015bnie dlatego najlepszy raport historii pojazdu, jaki wybieraj\u0105 nabywcy w Europie, powinien uwzgl\u0119dnia\u0107 histori\u0119 serwisow\u0105, a nie ogranicza\u0107 si\u0119 jedynie do wykazu zdarze\u0144 zwi\u0105zanych z rejestracj\u0105. Wpis serwisowy wi\u0105\u017ce dane zdarzenie z dat\u0105 i wskazaniem licznika przebiegu. Kilka takich wpis\u00f3w pozwala stworzy\u0107 o\u015b czasu, kt\u00f3ra jest znacznie bardziej przydatna ni\u017c stwierdzenie sprzedawcy, \u017ce samoch\u00f3d by\u0142 \u201cregularnie serwisowany\u201d.\u201d<\/p>\n<p>Dokumentacja cyfrowa ma szczeg\u00f3lne znaczenie w przypadku marek BMW i MINI, Mercedes-Benz, Audi, <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/marki-samochodow\/sprawdzenie-historii-serwisowej-samochodu-marki-skoda-na-podstawie-numeru-vin\/\">Volkswagen, Skoda<\/a>, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford i Toyota. \u017badna marka nie ma jednak identycznej dost\u0119pno\u015bci dokumentacji na wszystkich rynkach europejskich, w ka\u017cdej grupie wiekowej ani w ka\u017cdym niezale\u017cnym warsztacie. Audi serwisowane wy\u0142\u0105cznie poza autoryzowan\u0105 sieci\u0105 mo\u017ce mie\u0107 ograniczon\u0105 histori\u0119 serwisow\u0105 producenta. Volkswagen z zapisami dealerskimi mo\u017ce wykazywa\u0107 pe\u0142niejszy przebieg serwisowy, ale i tak nale\u017cy go por\u00f3wna\u0107 z fakturami oraz aktualnym stanem technicznym pojazdu.<\/p>\n<h3>Jak odczytywa\u0107 o\u015b czasu serwisowania<\/h3>\n<p>Zacznij od sp\u00f3jnej sekwencji, a nie od pojedynczego, atrakcyjnego wpisu. Wiarygodna chronologia zazwyczaj przebiega w porz\u0105dku rosn\u0105cym pod wzgl\u0119dem daty i przebiegu, z okresami odpowiadaj\u0105cymi sposobowi u\u017cytkowania pojazdu i harmonogramowi serwisowania. Samoch\u00f3d, kt\u00f3ry podczas jednej wizyty mia\u0142 120 000 kilometr\u00f3w, a podczas kolejnej 78 000 kilometr\u00f3w, wykazuje istotn\u0105 rozbie\u017cno\u015b\u0107, chyba \u017ce mo\u017cna j\u0105 wyja\u015bni\u0107 jednostkami miary, dat\u0105 lub to\u017csamo\u015bci\u0105 zapisu.<\/p>\n<p>Nast\u0119pnie nale\u017cy przyjrze\u0107 si\u0119 charakterowi wykonanych prac. Rutynowe przegl\u0105dy olejowe, wymiany p\u0142ynu hamulcowego, przegl\u0105dy i planowane czynno\u015bci serwisowe \u015bwiadcz\u0105 o regularnej dba\u0142o\u015bci o pojazd. Nie dowodz\u0105 one jednak, \u017ce ka\u017cda naprawa zosta\u0142a wykonana prawid\u0142owo. Z drugiej strony sam wpis dotycz\u0105cy naprawy nie stanowi automatycznie powodu do odrzucenia samochodu. Mo\u017ce on \u015bwiadczy\u0107 o tym, \u017ce rozwi\u0105zano znan\u0105 usterk\u0119. Popro\u015b o odpowiedni\u0105 faktur\u0119, nazw\u0119 warsztatu oraz sprawd\u017a, czy w dokumentacji uwzgl\u0119dniono koszty cz\u0119\u015bci i robocizny.<\/p>\n<p>Na koniec por\u00f3wnaj chronologi\u0119 wydarze\u0144 z relacj\u0105 sprzedawcy. Je\u015bli sprzedawca twierdzi, \u017ce samoch\u00f3d by\u0142 serwisowany przez dealera, ale dost\u0119pne zapisy ko\u0144cz\u0105 si\u0119 kilka lat wcze\u015bniej, zapytaj, co dzia\u0142o si\u0119 w tym okresie. By\u0107 mo\u017ce istniej\u0105 autentyczne faktury wystawione przez niezale\u017cnego specjalist\u0119. Kluczowe znaczenie maj\u0105 dowody, a nie domys\u0142y.<\/p>\n<h2>Weryfikacja przebiegu to test sp\u00f3jno\u015bci<\/h2>\n<p>Cofanie licznika kilometr\u00f3w nadal stanowi realne ryzyko w transgranicznych transakcjach dotycz\u0105cych samochod\u00f3w u\u017cywanych, poniewa\u017c pojazd mo\u017ce przechodzi\u0107 przez r\u0119ce wielu w\u0142a\u015bcicieli, zmienia\u0107 kraje i kana\u0142y sprzeda\u017cy. Nie istnieje jedna europejska baza danych, kt\u00f3ra gwarantowa\u0142aby pe\u0142n\u0105 histori\u0119 przebiegu ka\u017cdego pojazdu. Dlatego niezb\u0119dne jest przeprowadzanie weryfikacji krzy\u017cowej.<\/p>\n<p>Najlepszy raport historii pojazdu, z kt\u00f3rego korzystaj\u0105 nabywcy w Europie, powinien przedstawia\u0107 dost\u0119pne dane dotycz\u0105ce przebiegu w odpowiednim kontek\u015bcie, a nie podawa\u0107 jedn\u0105 liczb\u0119 jako niepodwa\u017calny dow\u00f3d. Nale\u017cy por\u00f3wna\u0107 podane odczyty przebiegu z fakturami serwisowymi, certyfikatami przegl\u0105d\u00f3w, ostrze\u017ceniami na desce rozdzielczej, stopniem zu\u017cycia opon i hamulc\u00f3w, stanem kierownicy oraz deklarowanym rocznym przebiegiem.<\/p>\n<p>Niski przebieg nie budzi z natury podejrze\u0144. Dziesi\u0119cioletni samoch\u00f3d jako drugi w gospodarstwie domowym m\u00f3g\u0142 rzeczywi\u015bcie przejecha\u0107 niewiele. Jednak niski przebieg w po\u0142\u0105czeniu ze znacznym zu\u017cyciem siedze\u0144, wielokrotnymi wizytami w warsztacie przy wy\u017cszym przebiegu lub niewyja\u015bnion\u0105 luk\u0105 w przebiegu wymaga zbadania. Przegl\u0105d przedzakupowy pozwala oceni\u0107 fizyczne zu\u017cycie i dane diagnostyczne, natomiast Raport VIN pozwala zidentyfikowa\u0107 niesp\u00f3jno\u015bci w dokumentacji jeszcze przed um\u00f3wieniem si\u0119 na ten przegl\u0105d.<\/p>\n<h2>Samochody importowane wymagaj\u0105 dodatkowej serii kontroli<\/h2>\n<p>Import mo\u017ce zapewni\u0107 szerszy wyb\u00f3r wersji wyposa\u017cenia i cen, ale jednocze\u015bnie pozbawia nabywc\u0119 dost\u0119pu do oryginalnej dokumentacji rynkowej pojazdu. Samoch\u00f3d reklamowany jako niedawno sprowadzony mo\u017ce mie\u0107 dokumenty w innym j\u0119zyku, inny cykl przegl\u0105d\u00f3w oraz histori\u0119 serwisow\u0105, kt\u00f3ra jest niekompletna lub trudna do zinterpretowania.<\/p>\n<p>Przed zakupem samochodu importowanego nale\u017cy zweryfikowa\u0107 numer VIN na podstawie wszystkich dost\u0119pnych dokument\u00f3w oraz ustali\u0107, gdzie pojazd by\u0142 wcze\u015bniej zarejestrowany. Nale\u017cy poprosi\u0107 sprzedawc\u0119 o oryginalne dokumenty rejestracyjne, faktury serwisowe, dokumentacj\u0119 przegl\u0105d\u00f3w oraz dowody potwierdzaj\u0105ce aktualny przebieg. Nale\u017cy upewni\u0107 si\u0119, \u017ce dane dotycz\u0105ce wyposa\u017cenia, silnika i skrzyni bieg\u00f3w pojazdu s\u0105 zgodne ze specyfikacj\u0105 wynikaj\u0105c\u0105 z dekodowania numeru VIN.<\/p>\n<p>Nale\u017cy podchodzi\u0107 ostro\u017cnie do stwierdze\u0144 takich jak \u201cPe\u0142na historia\u201d czy \u201cJeden w\u0142a\u015bciciel\u201d, je\u015bli nie mo\u017cna ich poprze\u0107 dokumentacj\u0105. Kompletna dokumentacja papierowa jest pomocna, ale i tak mog\u0105 w niej brakowa\u0107 informacje dotycz\u0105ce niekt\u00f3rych lat w\u0142asno\u015bci pojazdu lub jego serwisowania. Dokumentacja cyfrowa jest pomocna, ale mo\u017ce nie uwzgl\u0119dnia\u0107 prac wykonywanych przez niezale\u017cne podmioty. Najbardziej miarodajn\u0105 decyzj\u0119 pozwala podj\u0105\u0107 po\u0142\u0105czenie obu tych \u017ar\u00f3de\u0142 wraz z przegl\u0105dem technicznym.<\/p>\n<h2>Wyb\u00f3r odpowiedniego raportu przy zakupie<\/h2>\n<p>Najlepsza us\u0142uga w zakresie raport\u00f3w dotycz\u0105cych historii pojazd\u00f3w w Europie niekoniecznie jest t\u0105, kt\u00f3ra oferuje najd\u0142u\u017csz\u0105 list\u0119 mo\u017cliwych p\u00f3l danych. Wybierz us\u0142ug\u0119 sprawdzania VIN, kt\u00f3ra wyja\u015bnia \u017ar\u00f3d\u0142o i ograniczenia informacji, skupia si\u0119 na danych istotnych dla podj\u0119cia decyzji oraz dostarcza wynik w formie umo\u017cliwiaj\u0105cej om\u00f3wienie go ze sprzedawc\u0105.<\/p>\n<p>Dla osoby kupuj\u0105cej samoch\u00f3d po raz pierwszy raport z ustalon\u0105 cen\u0105 powinien u\u0142atwi\u0107 zidentyfikowanie dat serwisowania, wpis\u00f3w dotycz\u0105cych przebiegu, szczeg\u00f3\u0142\u00f3w dotycz\u0105cych konserwacji oraz luk, o kt\u00f3re warto zapyta\u0107. Dla salonu dealerskiego lub po\u015brednika te same informacje powinny wspiera\u0107 sp\u00f3jny proces przyjmowania pojazdu: weryfikacj\u0119 numeru VIN, przegl\u0105d historii serwis\u00f3w, sygnalizowanie nieprawid\u0142owo\u015bci w przebiegu, \u017c\u0105danie brakuj\u0105cych dokument\u00f3w oraz rejestrowanie decyzji przed ustaleniem ceny pojazdu.<\/p>\n<p>Skorzystaj z poni\u017cszego skr\u00f3conego procesu zakupowego:<\/p>\n<ol>\n<li>Przed wyjazdem lub wp\u0142aceniem zaliczki nale\u017cy uzyska\u0107 numer VIN.<\/li>\n<li>Sprawd\u017a histori\u0119 pojazdu oraz dost\u0119pne cyfrowe rejestry serwisowe.<\/li>\n<li>Por\u00f3wnaj wyniki z tre\u015bci\u0105 og\u0142oszenia, dokumentami oraz o\u015bwiadczeniami sprzedawcy.<\/li>\n<li>Zadaj konkretne pytania dotycz\u0105ce brakuj\u0105cych okres\u00f3w eksploatacji, zmian przebiegu lub powa\u017cnych napraw.<\/li>\n<li>Je\u015bli zebrane dowody wskazuj\u0105 na celowo\u015b\u0107 podj\u0119cia dalszych dzia\u0142a\u0144, nale\u017cy zorganizowa\u0107 niezale\u017cny przegl\u0105d i jazd\u0119 pr\u00f3bn\u0105.<\/li>\n<li>Raport wraz z dokumentami uzupe\u0142niaj\u0105cymi nale\u017cy przechowywa\u0107 w aktach dotycz\u0105cych zakupu.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Nie nale\u017cy traktowa\u0107 pozytywnego raportu jako gwarancji. Raporty odzwierciedlaj\u0105 dost\u0119pne zapisy i nie pozwalaj\u0105 na ocen\u0119 stopnia korozji, jako\u015bci napraw po wypadku, zu\u017cycia silnika ani nieujawnionych prac, kt\u00f3re nigdy nie zosta\u0142y odnotowane. Ocena tych zagro\u017ce\u0144 wymaga fizycznego ogl\u0119dzin przeprowadzonych przez wykwalifikowanego specjalist\u0119.<\/p>\n<h2>Gdy w raporcie wykryto rozbie\u017cno\u015b\u0107<\/h2>\n<p>Rozbie\u017cno\u015b\u0107 to pow\u00f3d do zastanowienia si\u0119, ale nie zawsze pow\u00f3d do rezygnacji. Sprzedawcy mog\u0105 by\u0107 w stanie przedstawi\u0107 faktur\u0119, kt\u00f3ra wyja\u015bni rozbie\u017cno\u015b\u0107 dotycz\u0105c\u0105 daty lub przebiegu. Dokumentacja mo\u017ce czasami zawiera\u0107 b\u0142\u0119dy administracyjne. Najwa\u017cniejsze jest to, czy wyja\u015bnienie jest konkretne, poparte dokumentacj\u0105 i zgodne ze stanem samochodu.<\/p>\n<p>Nale\u017cy zrezygnowa\u0107 z zakupu, je\u015bli numer VIN nie zgadza si\u0119, historii przebiegu nie da si\u0119 wiarygodnie zweryfikowa\u0107, dokumenty wydaj\u0105 si\u0119 sfa\u0142szowane lub sprzedawca odmawia udzielenia odpowiedzi na uzasadnione pytania. Najlepszy raport dotycz\u0105cy historii pojazdu, jaki mog\u0105 uzyska\u0107 nabywcy w Europie, daje im czas na podj\u0119cie takiej decyzji, zanim ponios\u0105 koszty zwi\u0105zane z p\u0142atno\u015bci\u0105, transportem lub rejestracj\u0105.<\/p>\n<p>VehiclePass pomaga nabywcom i specjalistom z bran\u017cy sprawdzi\u0107 na podstawie numeru VIN dost\u0119pn\u0105 cyfrow\u0105 histori\u0119 serwisow\u0105, dokumentacj\u0119 serwisow\u0105, dzia\u0142ania warsztatowe oraz informacje o przebiegu przed zakupem u\u017cywanego pojazdu. Nale\u017cy przeanalizowa\u0107 uzyskane wyniki w po\u0142\u0105czeniu z dokumentacj\u0105 sprzedawcy oraz wynikami niezale\u017cnego przegl\u0105du, a nast\u0119pnie dokona\u0107 zakupu dopiero wtedy, gdy zebrane informacje uzasadniaj\u0105 cen\u0119 i poziom ryzyka, kt\u00f3re jeste\u015b got\u00f3w zaakceptowa\u0107.<\/p>\n<h2>Najcz\u0119\u015bciej zadawane pytania<\/h2>\n<h3>Z jakiego raportu dotycz\u0105cego historii pojazdu powinni korzysta\u0107 nabywcy w Europie?<\/h3>\n<p>Najlepszy raport historii pojazdu, z kt\u00f3rego powinni korzysta\u0107 nabywcy w Europie, to taki, kt\u00f3ry weryfikuje numer VIN i w przejrzysty spos\u00f3b przedstawia dost\u0119pne informacje dotycz\u0105ce serwisowania, konserwacji, przebiegu oraz napraw warsztatowych. Wybierz dostawc\u0119, kt\u00f3ry jasno wyja\u015bnia ograniczenia dotycz\u0105ce danych, zamiast sugerowa\u0107, \u017ce ka\u017cdy pojazd b\u0119dzie mia\u0142 kompletn\u0105 dokumentacj\u0119.<\/p>\n<h3>Czy raport VIN mo\u017ce potwierdzi\u0107, \u017ce przebieg jest prawdziwy?<\/h3>\n<p>Nie. Raport VIN pozwala zidentyfikowa\u0107 dost\u0119pne zapisy przebiegu oraz niesp\u00f3jno\u015bci, ale nie jest w stanie potwierdzi\u0107 ka\u017cdego kilometra ani ka\u017cdej mili w ka\u017cdym poje\u017adzie. Nale\u017cy por\u00f3wna\u0107 chronologi\u0119 z fakturami, dokumentacj\u0105 przegl\u0105d\u00f3w, stopniem zu\u017cycia pojazdu oraz wynikami profesjonalnego przegl\u0105du.<\/p>\n<h3>Czy ka\u017cdy europejski samoch\u00f3d posiada cyfrow\u0105 histori\u0119 serwisow\u0105?<\/h3>\n<p>Nie. Dost\u0119pno\u015b\u0107 zale\u017cy od producenta, roku modelowego, rynku, tego, czy pojazd by\u0142 serwisowany w autoryzowanym warsztacie, oraz od zapis\u00f3w zwi\u0105zanych z danym numerem VIN. Serwis niezale\u017cny mo\u017ce nie by\u0107 odnotowany w cyfrowym systemie producenta.<\/p>\n<h3>Czy cyfrowy rejestr serwisowy jest lepszy ni\u017c opiecz\u0119towana ksi\u0105\u017cka serwisowa?<\/h3>\n<p>\u017badna z tych form nie jest automatycznie kompletna. Dokumentacja cyfrowa mo\u017ce zawiera\u0107 opatrzone dat\u0105 wpisy warsztatowe, podczas gdy papierowa ksi\u0119ga i faktury mog\u0105 dokumentowa\u0107 prace wykonane poza autoryzowan\u0105 sieci\u0105. Nale\u017cy korzysta\u0107 z obu form dowod\u00f3w, o ile s\u0105 one dost\u0119pne.<\/p>\n<h3>Czy przed obejrzeniem samochodu powinienem skorzysta\u0107 z najlepszej europejskiej us\u0142ugi raportu historii pojazdu?<\/h3>\n<p>Tak. Uzyskanie numeru VIN i zapoznanie si\u0119 z dost\u0119pn\u0105 histori\u0105 pojazdu przed podr\u00f3\u017c\u0105 mo\u017ce pom\u00f3c w ustaleniu pyta\u0144, kt\u00f3re warto zada\u0107, i zapobiec stratom czasu. Niemniej jednak przed zakupem nale\u017cy osobi\u015bcie przeprowadzi\u0107 przegl\u0105d samochodu i zleci\u0107 niezale\u017cn\u0105 ocen\u0119 techniczn\u0105.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Znajd\u017a najlepszy raport dotycz\u0105cy historii pojazdu, z kt\u00f3rego mog\u0105 skorzysta\u0107 nabywcy w Europie, aby przed zakupem u\u017cywanego samochodu sprawdzi\u0107 na podstawie dokumentacji przebieg, dokumentacj\u0119 serwisow\u0105, informacje o imporcie oraz dane dotycz\u0105ce numeru VIN.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3043,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3029"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3044,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3029\/revisions\/3044"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3043"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}