Un tableau de bord impeccable, des finitions soign\u00e9es et un carnet d'entretien tamponn\u00e9 peuvent rendre une voiture d'occasion tr\u00e8s convaincante. Mais la vraie question est de savoir si son identit\u00e9, son kilom\u00e9trage et son historique d'entretien concordent. Dans une comparaison entre la v\u00e9rification du VIN et l\u2019historique d\u2019entretien, aucun de ces deux dossiers ne remplace l'autre. Ils apportent des r\u00e9ponses \u00e0 des questions diff\u00e9rentes qui sont importantes avant que l'argent ne change de mains.<\/p>\n
La v\u00e9rification du v\u00e9hicule bas\u00e9e sur le VIN commence par le num\u00e9ro d\u2019identification unique du v\u00e9hicule \u00e0 17 caract\u00e8res. L\u2019historique d\u2019entretien retrace les interventions effectu\u00e9es au cours des diff\u00e9rentes p\u00e9riodes de propri\u00e9t\u00e9. Combin\u00e9s, ces \u00e9l\u00e9ments fournissent \u00e0 l\u2019acheteur, au concessionnaire ou \u00e0 l\u2019importateur une base bien plus solide pour d\u00e9cider de poursuivre la transaction, de n\u00e9gocier, de demander des justificatifs suppl\u00e9mentaires ou de renoncer \u00e0 l\u2019achat.<\/p>\n
La v\u00e9rification du VIN porte principalement sur l'identit\u00e9 du v\u00e9hicule et les informations g\u00e9n\u00e9rales associ\u00e9es \u00e0 ce VIN. En fonction de la marque, du march\u00e9, de la source des informations et des dossiers disponibles, elle peut permettre de confirmer le mod\u00e8le, les d\u00e9tails de fabrication, les caract\u00e9ristiques du moteur, les donn\u00e9es relatives \u00e0 l'immatriculation, les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage, les incidents signal\u00e9s, les informations de garantie ou l'historique des interventions en atelier.<\/p>\n
L'historique d'entretien porte principalement sur les op\u00e9rations de maintenance. Il permet de v\u00e9rifier si les interventions de routine, telles que les vidanges d'huile, les contr\u00f4les techniques, les remplacements de liquide de frein, le remplacement de la courroie de distribution, le remplacement des filtres, les r\u00e9parations et les rappels, ont bien \u00e9t\u00e9 consign\u00e9es. Il peut s'agir d'un carnet papier, de factures d\u00e9taill\u00e9es d'atelier, de dossiers d'entretien num\u00e9riques fournis par le constructeur, ou d'une combinaison de ces documents.<\/p>\n
Cette distinction est importante car un v\u00e9hicule peut disposer d'un carnet d'entretien qui semble authentique, alors que son kilom\u00e9trage ou son identit\u00e9 doivent encore faire l'objet d'une v\u00e9rification ind\u00e9pendante. De m\u00eame, un rapport VIN peut confirmer les donn\u00e9es du v\u00e9hicule sans pour autant mentionner chaque vidange d'huile, chaque r\u00e9paration ou chaque passage dans un garage ind\u00e9pendant. Dans une comparaison entre la v\u00e9rification du VIN et l\u2019historique d\u2019entretien, la bonne approche ne consiste g\u00e9n\u00e9ralement pas \u00e0 privil\u00e9gier un dossier plut\u00f4t qu'un autre, mais \u00e0 les comparer tous les deux pour v\u00e9rifier leur coh\u00e9rence.<\/p>\n
| Question avant l'achat<\/th>\n | v\u00e9rification du VIN<\/th>\n | Historique d'entretien<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n |
|---|---|---|
| Les caract\u00e9ristiques techniques du v\u00e9hicule sont-elles correctes ?<\/td>\n | Souvent utile<\/td>\n | G\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n |
| Les donn\u00e9es de kilom\u00e9trage sont-elles coh\u00e9rentes ?<\/td>\n | Peut afficher les entr\u00e9es enregistr\u00e9es disponibles<\/td>\n | Le kilom\u00e9trage peut \u00eatre indiqu\u00e9 \u00e0 chaque visite<\/td>\n<\/tr>\n |
| L\u2019entretien programm\u00e9 a-t-il \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 ?<\/td>\n | Parfois partiellement visible<\/td>\n | En g\u00e9n\u00e9ral, les preuves les plus solides<\/td>\n<\/tr>\n |
| Les interventions co\u00fbteuses li\u00e9es \u00e0 l'\u00e2ge ou au kilom\u00e9trage sont-elles document\u00e9es ?<\/td>\n | G\u00e9n\u00e9ralement limit\u00e9<\/td>\n | Souvent utile lorsqu'il y a des factures<\/td>\n<\/tr>\n |
| Est-il possible de relier ces dossiers \u00e0 un v\u00e9hicule pr\u00e9cis ?<\/td>\n | Oui, gr\u00e2ce au num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN)<\/td>\n | Uniquement si le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), l'immatriculation ou les d\u00e9tails du v\u00e9hicule figurent dans les dossiers<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\nCe qu'une v\u00e9rification du VIN permet de v\u00e9rifier<\/h2>\nLe num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) constitue le point de d\u00e9part le plus fiable, car il est li\u00e9 au v\u00e9hicule lui-m\u00eame plut\u00f4t qu'\u00e0 la description fournie par le vendeur. V\u00e9rifiez que le VIN figurant dans le rapport correspond bien \u00e0 celui indiqu\u00e9 sur le v\u00e9hicule, sur les documents d'immatriculation, sur le pare-brise et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, sur la plaque d'identification du constructeur. Tout signe d'alt\u00e9ration, de caract\u00e8res discordants ou d'incoh\u00e9rences entre les documents n\u00e9cessite une v\u00e9rification plus approfondie avant l'achat.<\/p>\n Pour les v\u00e9hicules d'occasion, en particulier les v\u00e9hicules import\u00e9s, la v\u00e9rification du VIN permet de s'assurer de la v\u00e9racit\u00e9 des informations fournies concernant la marque, le mod\u00e8le, le moteur, la transmission, l'ann\u00e9e-mod\u00e8le et l'\u00e9quipement d'origine. Cela s'av\u00e8re utile lorsque les annonces utilisent des descriptions vagues telles que \u201c toutes options \u201d, \u201c pack sport \u201d ou \u201c un seul propri\u00e9taire \u201d sans apporter de preuves \u00e0 l'appui.<\/p>\n Les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage sont un autre point essentiel. Les donn\u00e9es de kilom\u00e9trage disponibles peuvent provenir de visites d\u2019entretien, de contr\u00f4les, d\u2019interventions sous garantie ou d\u2019autres \u00e9v\u00e9nements enregistr\u00e9s. Un seul relev\u00e9 faible ne prouve pas que le compteur kilom\u00e9trique est authentique. Ce qui importe, c'est la coh\u00e9rence des relev\u00e9s. Par exemple, une voiture affichant 95 000 miles lors d'une visite enregistr\u00e9e et 61 000 miles \u00e0 une date ult\u00e9rieure pr\u00e9sente une divergence importante qui devrait suspendre la transaction jusqu'\u00e0 ce que le vendeur puisse fournir une explication cr\u00e9dible.<\/p>\n La v\u00e9rification du VIN a toutefois ses limites. La disponibilit\u00e9 des donn\u00e9es varie selon le constructeur, le pays, l'\u00e2ge du v\u00e9hicule, le r\u00e9seau d'entretien et la source de donn\u00e9es. L'absence d'une entr\u00e9e ne signifie pas pour autant que l'entretien a \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9 ou que le v\u00e9hicule n'a pas d'historique. Cela signifie simplement que l'acheteur doit demander les documents justificatifs et \u00e9valuer le risque en cons\u00e9quence.<\/p>\n Ce que l'historique d'entretien peut vous r\u00e9v\u00e9ler sur l'entretien<\/h2>\nL'historique d'entretien a le plus de valeur lorsqu'il est d\u00e9taill\u00e9, dat\u00e9 et qu'il peut \u00eatre associ\u00e9 au v\u00e9hicule. Une facture d\u00e9taill\u00e9e constitue g\u00e9n\u00e9ralement une preuve plus solide qu'un simple cachet, car elle pr\u00e9cise les travaux effectu\u00e9s, le kilom\u00e9trage lors de l'entretien, les pi\u00e8ces utilis\u00e9es, les informations d\u00e9taill\u00e9es sur l'atelier et la date.<\/p>\n Les dossiers d\u2019entretien num\u00e9riques, souvent appel\u00e9s DSR, sont particuli\u00e8rement utiles pour les BMW r\u00e9centes<\/a>, les v\u00e9hicules MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, \u0160koda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford et Toyota. De nombreux constructeurs et ateliers agr\u00e9\u00e9s enregistrent l\u2019entretien par voie \u00e9lectronique plut\u00f4t que dans un carnet papier traditionnel. Le v\u00e9hicule peut afficher certaines entr\u00e9es sur son syst\u00e8me d\u2019infodivertissement, mais les acheteurs ne doivent pas supposer que l\u2019affichage contient toutes les r\u00e9parations ni qu\u2019il ne peut pas \u00eatre incomplet.<\/p>\n Lorsque vous examinez les dossiers d'entretien, concentrez-vous sur les interventions qui permettent d'\u00e9viter des co\u00fbts importants apr\u00e8s l'achat. Pour le moteur et le mod\u00e8le concern\u00e9s, cela peut inclure le remplacement de la courroie de distribution, l'entretien de la bo\u00eete de vitesses, les vidanges de liquide de frein, les interventions sur le liquide de refroidissement, les bougies d'allumage, l'entretien du syst\u00e8me d'\u00e9chappement diesel, les contr\u00f4les du syst\u00e8me hybride ou l'entretien programm\u00e9. La fr\u00e9quence appropri\u00e9e d\u00e9pend du calendrier du constructeur, de l\u2019\u00e2ge du v\u00e9hicule, du moteur et du march\u00e9 ; comparez donc les dossiers d\u2019entretien avec le calendrier sp\u00e9cifique \u00e0 ce v\u00e9hicule plut\u00f4t que de vous fier \u00e0 une r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale.<\/p>\n Dans une comparaison entre la v\u00e9rification du VIN et l\u2019historique d\u2019entretien, les dossiers d'entretien constituent \u00e9galement des rep\u00e8res utiles pour v\u00e9rifier le kilom\u00e9trage. Une s\u00e9rie de factures d'atelier attestant d'une utilisation annuelle r\u00e9guli\u00e8re est g\u00e9n\u00e9ralement plus cr\u00e9dible qu'une seule facture r\u00e9cente sans justificatif ant\u00e9rieur. Il convient toutefois de v\u00e9rifier attentivement ces factures. Assurez-vous que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) ou le num\u00e9ro d'immatriculation, le nom de l'atelier, les dates et le kilom\u00e9trage correspondent bien au v\u00e9hicule mis en vente.<\/p>\n Un carnet d'entretien tamponn\u00e9 peut \u00eatre authentique mais incomplet. Il se peut qu'un vendeur ait fait appel \u00e0 des ateliers ind\u00e9pendants qui n'ont pas enregistr\u00e9 les interventions dans le syst\u00e8me du constructeur. Cela ne signifie pas pour autant que l'achat de cette voiture soit un mauvais choix, \u00e0 condition que les factures soient fiables et que l'entretien ait \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 correctement.<\/p>\n Le contraire peut \u00e9galement se produire. Les dossiers num\u00e9riques peuvent indiquer les visites pr\u00e9vues chez le concessionnaire, mais ils peuvent ne pas mentionner toutes les r\u00e9parations de carrosserie, les changements de pneus ou les probl\u00e8mes m\u00e9caniques trait\u00e9s ailleurs. Pour prendre une d\u00e9cision d'achat en toute connaissance de cause, il est \u00e9galement n\u00e9cessaire de proc\u00e9der \u00e0 un contr\u00f4le physique et, le cas \u00e9ch\u00e9ant, \u00e0 une expertise ind\u00e9pendante avant l'achat.<\/p>\n |