{"id":3054,"date":"2026-08-17T06:06:52","date_gmt":"2026-08-17T06:06:52","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/what-does-a-vin-report-show\/"},"modified":"2026-08-17T06:06:52","modified_gmt":"2026-08-17T06:06:52","slug":"que-contient-un-rapport-vin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/what-does-a-vin-report-show\/","title":{"rendered":"Que r\u00e9v\u00e8le un rapport VIN avant l'achat ?"},"content":{"rendered":"<p>Une voiture d'occasion peut sembler bien entretenue sur le parking, mais pr\u00e9senter tout de m\u00eame des lacunes dans l'entretien, un kilom\u00e9trage incoh\u00e9rent ou un historique qui ne correspond pas \u00e0 la description donn\u00e9e par le vendeur. <strong>Que contient un rapport VIN ?<\/strong> Dans ce cas de figure ? Cela permet de transformer un num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule en dossiers utiles \u00e0 la prise de d\u00e9cision, qui vous aident \u00e0 v\u00e9rifier l'\u00e9tat de la voiture avant que l'argent ne change de mains.<\/p>\n<p>Un rapport VIN ne remplace ni un essai routier ni une expertise ind\u00e9pendante. Il s'agit d'une v\u00e9rification documentaire qui vous aide \u00e0 poser les bonnes questions, \u00e0 comparer les informations figurant dans le dossier avec l'\u00e9tat r\u00e9el de la voiture et \u00e0 rep\u00e9rer les incoh\u00e9rences qui m\u00e9ritent une explication.<\/p>\n<h2>Que contient un rapport VIN ?<\/h2>\n<p>Un rapport VIN peut contenir des informations relatives au num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule (VIN) \u00e0 17 caract\u00e8res d\u2019un v\u00e9hicule donn\u00e9. Les donn\u00e9es disponibles varient en fonction du constructeur, du pays, des syst\u00e8mes de d\u00e9claration, de l'\u00e2ge du v\u00e9hicule et du fait que des ateliers ou d'autres sources de donn\u00e9es aient fourni des informations.<\/p>\n<p>Pour un acheteur de voiture d'occasion, le rapport le plus utile est g\u00e9n\u00e9ralement celui qui rassemble les donn\u00e9es d'identification de base du v\u00e9hicule ainsi que l'historique d'entretien disponible, les interventions d'entretien, les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage, les visites en garage, les informations sur la garantie et d'autres donn\u00e9es compl\u00e9mentaires. Plut\u00f4t que de consid\u00e9rer ce rapport comme un certificat de conformit\u00e9 ou de non-conformit\u00e9, utilisez-le comme \u00e9l\u00e9ment de comparaison avec les affirmations du vendeur, les factures, le carnet d'entretien, le compteur de kilom\u00e9trage et l'\u00e9tat physique du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) permet d'identifier le v\u00e9hicule lui-m\u00eame, et non son \u00e9tat. Il peut contenir des informations telles que le constructeur, la gamme de mod\u00e8les, les caract\u00e9ristiques de production et l'ann\u00e9e-mod\u00e8le, en fonction du march\u00e9 et du constructeur. Un rapport \u00e9tabli \u00e0 partir de ce VIN permet ensuite de recouper les informations relatives au v\u00e9hicule avec les donn\u00e9es historiques disponibles.<\/p>\n<h2>Principales informations pouvant figurer dans un rapport VIN<\/h2>\n<h3>Informations relatives \u00e0 l'identit\u00e9 et aux caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule<\/h3>\n<p>La premi\u00e8re fonction d'un rapport est de v\u00e9rifier que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) correspond bien au v\u00e9hicule propos\u00e9 \u00e0 la vente. Les informations d'identification disponibles peuvent inclure la marque, le mod\u00e8le, l'ann\u00e9e de fabrication, le type de carrosserie, le moteur, la transmission, le type de carburant et l'\u00e9quipement d'origine. Ces d\u00e9tails varient selon la source et la marque.<\/p>\n<p>Cela rev\u00eat une importance particuli\u00e8re lorsqu'une annonce fait \u00e9tat d'une finition sup\u00e9rieure, d'un moteur diff\u00e9rent ou d'options d'usine dont le v\u00e9hicule n'\u00e9tait pas \u00e9quip\u00e9 \u00e0 l'origine. Cela permet \u00e9galement aux importateurs et aux concessionnaires de s'assurer que les documents administratifs, les dossiers de stock et la voiture correspondent bien au m\u00eame v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Comparez toujours le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) figurant dans le rapport avec celui qui est visible sur le v\u00e9hicule et avec celui indiqu\u00e9 dans ses Documents d'immatriculation. En cas de divergence, la transaction doit \u00eatre suspendue jusqu'\u00e0 ce qu'une explication satisfaisante soit fournie.<\/p>\n<h3>Historique d\u2019entretien num\u00e9rique et dossiers d\u2019entretien num\u00e9riques<\/h3>\n<p>Pour de nombreux acheteurs, la r\u00e9ponse la plus \u00e9vidente \u00e0 <strong>Que contient un rapport VIN ?<\/strong> L'historique d\u2019entretien est disponible. A <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/ce-que-vous-obtiendrez\/\">Dossier d\u2019entretien num\u00e9rique<\/a> peut contenir des enregistrements d'atelier relatifs aux interventions en atelier, telles que les contr\u00f4les p\u00e9riodiques, les vidanges d'huile, les interventions sur les freins, l'entretien li\u00e9 \u00e0 la distribution, les descriptions des r\u00e9parations, les dates et le kilom\u00e9trage au moment de la visite.<\/p>\n<p>Les dossiers d'entretien num\u00e9riques sont particuli\u00e8rement pertinents pour les v\u00e9hicules entretenus par le biais de r\u00e9seaux agr\u00e9\u00e9s. BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, \u0160koda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford et Toyota peuvent utiliser les syst\u00e8mes des constructeurs ou des concessionnaires de diff\u00e9rentes mani\u00e8res selon les march\u00e9s et les ann\u00e9es-mod\u00e8les. Un carnet d'entretien imprim\u00e9 est utile, mais il ne doit pas \u00eatre automatiquement consid\u00e9r\u00e9 comme une preuve exhaustive. Il peut arriver que des tampons manquent, soient illisibles ou ne correspondent pas aux factures correspondantes.<\/p>\n<p>Aucun rapport ne peut garantir que toutes les interventions d'entretien y figureront. Il arrive que les garages ind\u00e9pendants ne transmettent pas leurs donn\u00e9es aux syst\u00e8mes des constructeurs, qu'un v\u00e9hicule ait \u00e9t\u00e9 entretenu \u00e0 titre priv\u00e9, ou que les archives soient incompl\u00e8tes \u00e0 la suite d'un d\u00e9placement \u00e0 l'\u00e9tranger. L'absence d'historique ne constitue pas une preuve d'un mauvais entretien. C'est une raison pour demander des factures, contacter l'atelier d'entretien le cas \u00e9ch\u00e9ant, et tenir compte de cette incertitude dans le prix.<\/p>\n<h3>Relev\u00e9s de kilom\u00e9trage et coh\u00e9rence du compteur kilom\u00e9trique<\/h3>\n<p>La v\u00e9rification du kilom\u00e9trage est l'une des applications pratiques les plus pertinentes des donn\u00e9es relatives \u00e0 l'historique du v\u00e9hicule. Un rapport peut indiquer les relev\u00e9s du compteur kilom\u00e9trique enregistr\u00e9s lors des visites d'entretien, des contr\u00f4les techniques, des interventions sous garantie ou d'autres \u00e9v\u00e9nements r\u00e9pertori\u00e9s. Lorsque ces relev\u00e9s progressent de mani\u00e8re logique, ils corroborent le kilom\u00e9trage affich\u00e9 par le compteur.<\/p>\n<p>Si la courbe pr\u00e9sente une baisse, des sauts inattendus ou un long \u00e9cart inexpliqu\u00e9, approfondissez votre analyse. Une incoh\u00e9rence peut r\u00e9sulter d'une erreur de saisie, du remplacement du tableau de bord, d'un changement d'unit\u00e9s ou d'une manipulation du compteur kilom\u00e9trique. Le rapport \u00e0 lui seul ne permet pas d'en d\u00e9terminer la cause.<\/p>\n<p>V\u00e9rifiez le relev\u00e9 kilom\u00e9trique en le comparant au compteur du tableau de bord, aux factures d'entretien, aux documents de contr\u00f4le, \u00e0 l'usure des pneus, \u00e0 celle des p\u00e9dales, \u00e0 l'\u00e9tat du volant et \u00e0 l'usure du si\u00e8ge conducteur. Une annonce indiquant un faible kilom\u00e9trage, associ\u00e9e \u00e0 un habitacle tr\u00e8s us\u00e9 ou \u00e0 un historique d'entretien lacunaire, m\u00e9rite d'\u00eatre examin\u00e9e de plus pr\u00e8s.<\/p>\n<h3>Visites en atelier, garantie et conseils pour les r\u00e9parations<\/h3>\n<p>En fonction des donn\u00e9es disponibles, un rapport peut mettre en \u00e9vidence les interventions effectu\u00e9es en atelier au-del\u00e0 de l'entretien courant. Les interventions sous garantie, les campagnes de rappel, les r\u00e9parations, les remplacements de pi\u00e8ces et les visites de diagnostic peuvent fournir des informations utiles sur la mani\u00e8re dont le v\u00e9hicule a \u00e9t\u00e9 entretenu.<\/p>\n<p>Un historique d'entretien ne constitue pas automatiquement une raison de renoncer \u00e0 l'achat. En r\u00e9alit\u00e9, les r\u00e9parations document\u00e9es peuvent \u00eatre plus rassurantes qu'une simple affirmation vague selon laquelle une voiture \u201c n'a jamais eu besoin de rien \u201d. Il convient plut\u00f4t de se demander si les interventions ont bien \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es, si elles correspondent au kilom\u00e9trage et \u00e0 l'\u00e2ge du v\u00e9hicule, et s'il existe des indices de pannes r\u00e9currentes.<\/p>\n<p>Demandez au vendeur les factures lorsqu'un rapport fait \u00e9tat de travaux importants. Par exemple, il convient d'examiner les justificatifs relatifs aux r\u00e9parations du syst\u00e8me de refroidissement, aux interventions sur la transmission ou aux interventions \u00e9lectriques r\u00e9p\u00e9t\u00e9es, parall\u00e8lement \u00e0 un contr\u00f4le m\u00e9canique ind\u00e9pendant.<\/p>\n<h3>Donn\u00e9es relatives aux dommages, aux vols, au titre de propri\u00e9t\u00e9 et \u00e0 l'immatriculation<\/h3>\n<p>Certains rapports sur le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) peuvent inclure des informations disponibles concernant les accidents, les vols, les v\u00e9hicules r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, l'immatriculation ou le statut du titre de propri\u00e9t\u00e9. La couverture n'est pas uniforme d'un pays \u00e0 l'autre. Un v\u00e9hicule import\u00e9 en Europe peut faire l'objet d'un historique d\u00e9taill\u00e9 dans un pays, mais ne disposer que d'informations limit\u00e9es une fois la fronti\u00e8re franchie.<\/p>\n<p>C'est pourquoi un rapport vierge ne doit jamais \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9 comme la preuve qu'une voiture n'a jamais subi de dommages. Cela signifie simplement que les sources consult\u00e9es n'ont pas fourni d'informations pertinentes. V\u00e9rifiez les \u00e9carts entre les panneaux de carrosserie, la finition de la peinture, les codes de date des vitres, l'\u00e9tat du dessous de caisse, les voyants d'alerte des airbags et les factures de r\u00e9paration. Pour les v\u00e9hicules pr\u00e9sentant des soup\u00e7ons de dommages structurels, faites r\u00e9aliser un contr\u00f4le professionnel avant l'achat.<\/p>\n<h2>Ce qu'un rapport VIN ne peut pas vous r\u00e9v\u00e9ler<\/h2>\n<p>Savoir <strong>Que contient un rapport VIN ?<\/strong> Cela implique \u00e9galement d'en comprendre les limites. Un rapport ne permet pas de d\u00e9terminer de mani\u00e8re fiable l'\u00e9tat m\u00e9canique actuel du moteur, de la batterie, de la suspension, des freins ou de la transmission. Il ne permet pas non plus de confirmer que toutes les r\u00e9parations ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es correctement, que le vendeur a signal\u00e9 tous les probl\u00e8mes ou qu'il n'y aura pas de frais de r\u00e9paration \u00e0 venir.<\/p>\n<p>Il se peut \u00e9galement qu'il ne contienne pas toutes les informations relatives aux accidents, \u00e0 tous les propri\u00e9taires, \u00e0 tous les entretiens ou \u00e0 tous les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage. La disponibilit\u00e9 des donn\u00e9es d\u00e9pend de l'historique du v\u00e9hicule. Les v\u00e9hicules plus anciens, ceux entretenus par des particuliers et les importations r\u00e9centes peuvent pr\u00e9senter moins d'informations que les v\u00e9hicules du parc automobile entretenus au sein d'un r\u00e9seau de concessionnaires agr\u00e9\u00e9s.<\/p>\n<p>Consid\u00e9rez les donn\u00e9es manquantes comme une incertitude \u00e0 g\u00e9rer, et non comme une conclusion. La bonne r\u00e9action peut consister \u00e0 demander des justificatifs, \u00e0 n\u00e9gocier un prix d'achat inf\u00e9rieur ou \u00e0 choisir un autre v\u00e9hicule si le risque est trop difficile \u00e0 \u00e9valuer.<\/p>\n<h2>Comment consulter un rapport VIN avant d'acheter<\/h2>\n<p>Lisez le rapport dans son int\u00e9gralit\u00e9 plut\u00f4t que de le parcourir \u00e0 la recherche d'une seule phrase rassurante.<\/p>\n<ol>\n<li><strong>V\u00e9rifiez d'abord l'identit\u00e9 de la personne.<\/strong> V\u00e9rifiez que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), la marque, le mod\u00e8le, le type de moteur et les informations relatives \u00e0 la production correspondent bien \u00e0 la voiture et aux documents.<\/li>\n<li><strong>\u00c9tablissez un calendrier.<\/strong> Classez les visites d'entretien, les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage, les r\u00e9parations et les interventions sous garantie par ordre chronologique.<\/li>\n<li><strong>Recherchez les contradictions.<\/strong> V\u00e9rifiez si le kilom\u00e9trage \u00e9volue de mani\u00e8re logique et si les explications du vendeur concernant la propri\u00e9t\u00e9 et l'entretien du v\u00e9hicule correspondent aux documents disponibles.<\/li>\n<li><strong>Analyser les lacunes importantes.<\/strong> Demandez les factures d'atelier, les documents de contr\u00f4le et des explications concernant les p\u00e9riodes pour lesquelles aucun entretien n'a \u00e9t\u00e9 consign\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Effectuez le contr\u00f4le du v\u00e9hicule.<\/strong> Utilisez ce rapport pour axer un contr\u00f4le ind\u00e9pendant et un essai routier sur les points n\u00e9cessitant une attention particuli\u00e8re.<\/li>\n<\/ol>\n<p>Pour un concessionnaire ou un importateur, ce processus facilite \u00e9galement la prise en charge des stocks. Une v\u00e9rification du VIN effectu\u00e9e avant l'achat permet d'identifier les v\u00e9hicules n\u00e9cessitant des documents suppl\u00e9mentaires, une nouvelle \u00e9valuation du v\u00e9hicule ou un contr\u00f4le par un sp\u00e9cialiste avant leur revente.<\/p>\n<h2>Exemple : utilisation des dossiers pour v\u00e9rifier les affirmations d'un vendeur<\/h2>\n<p>Imaginons qu'un vendeur propose \u00e0 la vente une Audi de 2018 en indiquant qu'elle dispose d'un Historique d'entretien complet chez le concessionnaire et qu'elle affiche 62 000 miles au compteur. Le rapport VIN fait \u00e9tat d'enregistrements d\u2019atelier de routine \u00e0 18 000, 32 000 et 49 000 miles, puis ne comporte aucune mention pendant trois ans. Cela ne prouve pas pour autant que le kilom\u00e9trage annonc\u00e9 soit erron\u00e9. Le propri\u00e9taire a peut-\u00eatre fait appel \u00e0 un garage ind\u00e9pendant.<\/p>\n<p>Toutefois, l'acheteur doit demander les factures correspondant \u00e0 la p\u00e9riode manquante et comparer ces documents avec le carnet d'entretien de la voiture, les dates d'usure des pneus, l'\u00e9tat des freins et les documents de contr\u00f4le. Si le vendeur n'est pas en mesure d'\u00e9tayer son affirmation selon laquelle la voiture a toujours \u00e9t\u00e9 entretenue chez un concessionnaire, l'annonce doit \u00eatre corrig\u00e9e et l'acheteur peut alors r\u00e9\u00e9valuer le prix et les risques.<\/p>\n<p>C'est l\u00e0 tout l'int\u00e9r\u00eat pratique de la compr\u00e9hension <strong>Que contient un rapport VIN ?<\/strong>: cela fait passer la discussion des simples assurances aux preuves concr\u00e8tes.<\/p>\n<h2>Quand la v\u00e9rification du VIN s'av\u00e8re la plus utile<\/h2>\n<p>La v\u00e9rification du VIN est utile avant tout achat d'un v\u00e9hicule d'occasion, mais elle s'av\u00e8re particuli\u00e8rement pr\u00e9cieuse lorsque le v\u00e9hicule est import\u00e9, vendu avec peu de documents, r\u00e9cemment acquis par le vendeur ou propos\u00e9 \u00e0 la vente avec un faible kilom\u00e9trage. Elle est \u00e9galement recommand\u00e9e pour les v\u00e9hicules haut de gamme, pour lesquels l'entretien report\u00e9 et les r\u00e9parations importantes peuvent s'av\u00e9rer co\u00fbteux.<\/p>\n<p>Dans la mesure du possible, effectuez cette v\u00e9rification avant de verser un acompte non remboursable. Si le rapport soul\u00e8ve des questions, vous avez encore le temps de demander des documents ou d'organiser un contr\u00f4le plus cibl\u00e9. VehiclePass aide les acheteurs et les professionnels du secteur \u00e0 consulter les informations disponibles relatives \u00e0 l'historique du v\u00e9hicule (bas\u00e9es sur le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule, ou VIN) ainsi que l'historique d'entretien num\u00e9rique avant de s'engager dans une transaction.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Que r\u00e9v\u00e8le un rapport VIN concernant l'historique d'entretien ?<\/h3>\n<p>Un rapport VIN peut indiquer les interventions de service num\u00e9rique disponibles, les passages \u00e0 l'atelier, les travaux d'entretien, les descriptions des r\u00e9parations, les dates et le kilom\u00e9trage relev\u00e9. La couverture varie, de sorte que l'absence de certaines informations ne signifie pas n\u00e9cessairement que le v\u00e9hicule n'a pas \u00e9t\u00e9 entretenu.<\/p>\n<h3>Que r\u00e9v\u00e8le un rapport VIN concernant la fraude au kilom\u00e9trage ?<\/h3>\n<p>Il peut indiquer des relev\u00e9s de kilom\u00e9trage issus d'\u00e9v\u00e9nements historiques disponibles. Les relev\u00e9s qui diminuent ou qui contredisent le kilom\u00e9trage indiqu\u00e9 n\u00e9cessitent une enqu\u00eate, mais le rapport \u00e0 lui seul ne permet pas n\u00e9cessairement d'expliquer pourquoi un \u00e9cart de kilom\u00e9trage existe.<\/p>\n<h3>Un rapport VIN peut-il r\u00e9v\u00e9ler des dommages dus \u00e0 un accident ?<\/h3>\n<p>Certains rapports peuvent fournir des informations disponibles concernant des accidents, des op\u00e9rations de sauvetage, des vols ou des dommages. Ils ne peuvent toutefois pas garantir que tous les incidents y figureront, notamment lorsque les dossiers proviennent d'un autre pays ou n'ont jamais \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s \u00e0 une source de donn\u00e9es.<\/p>\n<h3>Le rapport VIN est-il valable pour les voitures import\u00e9es ?<\/h3>\n<p>Cette fonctionnalit\u00e9 peut s'av\u00e9rer particuli\u00e8rement utile pour les v\u00e9hicules import\u00e9s, car elle permet de retracer l'historique disponible avant ou apr\u00e8s leur passage \u00e0 la fronti\u00e8re. L'exhaustivit\u00e9 des informations d\u00e9pend du pays, des syst\u00e8mes des constructeurs et des donn\u00e9es disponibles pour ce num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN).<\/p>\n<h3>Que dois-je faire si un rapport VIN comporte des lacunes ?<\/h3>\n<p>Demandez au vendeur les factures d'entretien, les documents de contr\u00f4le et des explications claires. Organisez ensuite un contr\u00f4le ind\u00e9pendant et d\u00e9terminez si les incertitudes qui subsistent sont acceptables compte tenu du prix et de l'\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>Un rapport sur un v\u00e9hicule est particuli\u00e8rement utile lorsqu'il vous am\u00e8ne \u00e0 poser d'autres questions avant l'achat. V\u00e9rifiez le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) d\u00e8s le d\u00e9but, contr\u00f4lez les pi\u00e8ces justificatives et laissez les points non clarifi\u00e9s orienter votre contr\u00f4le et votre n\u00e9gociation.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que r\u00e9v\u00e8le un rapport sur le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) avant l'achat ? D\u00e9couvrez comment v\u00e9rifier l'historique d'entretien, le kilom\u00e9trage, les dommages et les lacunes dans les dossiers avant d'acheter une voiture d'occasion en toute confiance.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3055,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3054\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}