{"id":2618,"date":"2026-07-26T05:24:39","date_gmt":"2026-07-26T05:24:39","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/does-my-car-have-digital-service-history\/"},"modified":"2026-07-26T15:16:55","modified_gmt":"2026-07-26T15:16:55","slug":"ma-voiture-dispose-t-elle-dun-historique-dentretien-numerique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/does-my-car-have-digital-service-history\/","title":{"rendered":"Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique ?"},"content":{"rendered":"

Un carnet d'entretien tamponn\u00e9 peut sembler rassurant, mais il ne refl\u00e8te pas forc\u00e9ment l'ensemble des op\u00e9rations d'entretien effectu\u00e9es. Si vous vous posez la question, Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique ?<\/strong>, pour obtenir une r\u00e9ponse fiable, il faut g\u00e9n\u00e9ralement se baser sur le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), le syst\u00e8me d'enregistrement du constructeur et les justificatifs fournis par les ateliers qui ont effectu\u00e9 l'entretien.<\/p>\n

L'historique d'entretien num\u00e9rique permet de v\u00e9rifier les entretiens programm\u00e9s, le kilom\u00e9trage enregistr\u00e9, les passages \u00e0 l'atelier, les interventions sous garantie et les mentions relatives aux contr\u00f4les techniques. Il s'av\u00e8re particuli\u00e8rement utile lors de l'\u00e9valuation d'une BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, \u0160koda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford ou Toyota d'occasion. Toutefois, un dossier num\u00e9rique ne constitue pas automatiquement la preuve que chaque entretien ou r\u00e9paration a bien \u00e9t\u00e9 consign\u00e9.<\/p>\n

Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique ? Commencez par v\u00e9rifier le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN)<\/h2>\n

Le VIN est le num\u00e9ro d'identification unique du v\u00e9hicule. Il permet au constructeur, au concessionnaire agr\u00e9\u00e9, \u00e0 l'atelier ou \u00e0 tout fournisseur de donn\u00e9es du v\u00e9hicule comp\u00e9tent d'identifier pr\u00e9cis\u00e9ment le v\u00e9hicule, sans avoir \u00e0 se fier \u00e0 la plaque d'immatriculation, qui peut changer apr\u00e8s l'immatriculation ou l'exportation.<\/p>\n

Pour savoir si votre voiture dispose d'un Historique d'entretien num\u00e9rique, commencez par rep\u00e9rer le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), compos\u00e9 de 17 caract\u00e8res. Il est g\u00e9n\u00e9ralement visible \u00e0 travers la partie inf\u00e9rieure du pare-brise c\u00f4t\u00e9 conducteur, sur le cadre de la porti\u00e8re conducteur ou dans les Documents d'immatriculation. V\u00e9rifiez que le VIN figurant sur chaque document correspond bien \u00e0 celui du v\u00e9hicule avant de vous fier \u00e0 tout dossier.<\/p>\n

Une recherche par num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) peut fournir des informations sur les interventions d'entretien disponibles, les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage, les dates d'entretien, les op\u00e9rations d'entretien en atelier, les informations relatives \u00e0 la garantie ou d'autres donn\u00e9es contextuelles. Les informations fournies d\u00e9pendent de la marque, de l'ann\u00e9e-mod\u00e8le, du march\u00e9, de la source de donn\u00e9es et du fait que l'entretien ait \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9 au sein d'un r\u00e9seau de concessionnaires ou d'ateliers affili\u00e9s.<\/p>\n

Ce qu'un dossier d'entretien num\u00e9rique peut et ne peut pas prouver<\/h2>\n

Un dossier d'entretien num\u00e9rique, souvent appel\u00e9 DSR, remplace ou compl\u00e8te le Carnet d\u2019entretien papier. Au lieu d'apposer des tampons, l'atelier d'entretien enregistre les interventions effectu\u00e9es dans le syst\u00e8me du constructeur ou de l'atelier. Le propri\u00e9taire peut recevoir un re\u00e7u d'entretien imprim\u00e9, mais le dossier correspondant peut rester sous forme \u00e9lectronique.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Type de dossier<\/th>\nCe que cela peut permettre de v\u00e9rifier<\/th>\nCe qu'il ne permet pas de v\u00e9rifier<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Entr\u00e9e d'entretien programm\u00e9<\/td>\nDate, kilom\u00e9trage, intervalle d'entretien et visite chez le concessionnaire ou au garage<\/td>\nLa qualit\u00e9 du travail ou de chaque pi\u00e8ce remplac\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Entr\u00e9e de garantie du constructeur<\/td>\nR\u00e9parations sous garantie et interventions li\u00e9es \u00e0 des campagnes de rappel<\/td>\nR\u00e9parations prises en charge \u00e0 titre priv\u00e9 en dehors du r\u00e9seau<\/td>\n<\/tr>\n
Relev\u00e9 de kilom\u00e9trage<\/td>\nCompteur kilom\u00e9trique enregistr\u00e9 lors d'une visite sp\u00e9cifique<\/td>\nKilom\u00e9trage cumul\u00e9 entre deux visites<\/td>\n<\/tr>\n
Facture d'atelier<\/td>\nD\u00e9tail des pi\u00e8ces et de la main-d'\u0153uvre pour une r\u00e9paration sp\u00e9cifique<\/td>\nSi tous les services historiques sont document\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Carnet d\u2019entretien papier<\/td>\nMod\u00e8le d'entretien revendiqu\u00e9 et cachets<\/td>\nQue les cachets ou les inscriptions soient authentiques<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Cette distinction est importante lors de l'achat d'un v\u00e9hicule. Un dossier indiquant des visites r\u00e9guli\u00e8res chez le concessionnaire constitue un \u00e9l\u00e9ment utile, mais il doit \u00eatre \u00e9valu\u00e9 en parall\u00e8le des factures, des contr\u00f4les techniques, de l'\u00e9tat du v\u00e9hicule et des donn\u00e9es relatives au kilom\u00e9trage. \u00c0 l'inverse, un historique num\u00e9rique incomplet ne signifie pas n\u00e9cessairement que la voiture a \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9e. Il se peut qu'un propri\u00e9taire ait fait appel \u00e0 un garage ind\u00e9pendant qui n'a pas transmis les donn\u00e9es au syst\u00e8me du constructeur.<\/p>\n

Quels sont les mod\u00e8les de voitures les plus susceptibles d'utiliser des dossiers num\u00e9riques ?<\/h2>\n

De nombreux v\u00e9hicules europ\u00e9ens r\u00e9cents utilisent des syst\u00e8mes d'entretien \u00e9lectroniques, mais la transition ne s'est pas faite de la m\u00eame mani\u00e8re selon les marques, les march\u00e9s et les gammes de mod\u00e8les. Une Volkswagen de 2018 peut avoir un format d'historique diff\u00e9rent de celui d'une Volkswagen de 2012, m\u00eame si les deux disposent de donn\u00e9es d'atelier \u00e9lectroniques. Les v\u00e9hicules import\u00e9s peuvent ajouter une variable suppl\u00e9mentaire, car les dossiers peuvent \u00eatre conserv\u00e9s dans le pays o\u00f9 la voiture a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9e pour la premi\u00e8re fois.<\/p>\n

BMW et MINI utilisent g\u00e9n\u00e9ralement des dossiers d'entretien \u00e9lectroniques accessibles via les syst\u00e8mes de leurs concessionnaires. Mercedes-Benz, Audi, les marques du groupe Volkswagen, Porsche, Volvo, Ford et Toyota disposent \u00e9galement de processus d'entretien num\u00e9riques ou en ligne pour de nombreux v\u00e9hicules et ann\u00e9es-mod\u00e8les. Cela ne signifie pas pour autant que l'historique num\u00e9rique complet de chaque v\u00e9hicule de ces marques soit disponible pour toute personne qui en fait la demande.<\/p>\n

Si vous vous posez la question, Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique ?<\/strong>, demandez \u00e0 un concessionnaire agr\u00e9\u00e9 de la marque de v\u00e9rifier le VIN et de vous expliquer les informations que son syst\u00e8me peut afficher. Apportez un justificatif de propri\u00e9t\u00e9 si n\u00e9cessaire. Les concessionnaires peuvent limiter l'acc\u00e8s aux donn\u00e9es personnelles, aux factures ou aux informations concernant les anciens propri\u00e9taires en vertu des r\u00e8gles de confidentialit\u00e9, mais ils peuvent n\u00e9anmoins \u00eatre en mesure de confirmer l'\u00e9tat d'entretien du v\u00e9hicule.<\/p>\n

Une m\u00e9thode pratique pour v\u00e9rifier avant d'acheter<\/h2>\n

Pour une voiture que vous poss\u00e9dez d\u00e9j\u00e0, adressez-vous d'abord au concessionnaire qui vous l'a vendue ou \u00e0 un atelier agr\u00e9\u00e9 par la marque. Demandez si le v\u00e9hicule dispose d'un historique d'entretien \u00e9lectronique, quelles sont les dates et les kilom\u00e9trages indiqu\u00e9s, et s'ils peuvent vous fournir un relev\u00e9 d'entretien ou vous expliquer l'historique figurant dans leur syst\u00e8me.<\/p>\n

Pour un v\u00e9hicule que vous envisagez d'acheter, ne vous fiez pas uniquement \u00e0 une capture d'\u00e9cran fournie par le vendeur. Demandez le VIN avant de voir la voiture et comparez son historique avec le compteur kilom\u00e9trique, les re\u00e7us d'entretien, les documents de contr\u00f4le et les rappels d'entretien affich\u00e9s sur le tableau de bord. Un vendeur qui ne peut pas fournir le VIN avant la vente rend les v\u00e9rifications de base plus difficiles.<\/p>\n

Suivez cette s\u00e9quence :<\/p>\n

    \n
  1. V\u00e9rifiez que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) figure bien sur le v\u00e9hicule, les documents d'immatriculation, les factures et tout relev\u00e9 d'entretien.<\/li>\n
  2. V\u00e9rifiez si les dates d'entretien enregistr\u00e9es correspondent \u00e0 un historique plausible compte tenu de l'\u00e2ge et du kilom\u00e9trage du v\u00e9hicule.<\/li>\n
  3. Comparez le kilom\u00e9trage indiqu\u00e9 \u00e0 chaque entr\u00e9e avec le relev\u00e9 du compteur kilom\u00e9trique.<\/li>\n
  4. Recherchez les intervalles inhabituellement longs, les ann\u00e9es manquantes ou un kilom\u00e9trage qui diminue.<\/li>\n
  5. V\u00e9rifiez que les op\u00e9rations d'entretien majeures adapt\u00e9es au mod\u00e8le ont bien \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es, telles que le remplacement de la courroie de distribution, le cas \u00e9ch\u00e9ant.<\/li>\n
  6. Demandez si les travaux ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s par des concessionnaires agr\u00e9\u00e9s, des ateliers ind\u00e9pendants ou les deux.<\/li>\n<\/ol>\n

    Un \u00e9cart important n'est pas n\u00e9cessairement la preuve d'une fraude au compteur kilom\u00e9trique ou d'un mauvais entretien. C'est une raison de poser des questions plus pr\u00e9cises. Le propri\u00e9taire a peut-\u00eatre d\u00e9m\u00e9nag\u00e9, fait appel \u00e0 un garage sp\u00e9cialis\u00e9 ou conserv\u00e9 des factures qui ne figurent pas dans le dossier du constructeur.<\/p>\n

    V\u00e9rifier le kilom\u00e9trage et l'historique d'entretien<\/h2>\n

    L'historique d'entretien num\u00e9rique est particuli\u00e8rement utile, car les visites en atelier peuvent comporter des relev\u00e9s de kilom\u00e9trage dat\u00e9s. La comparaison de plusieurs relev\u00e9s permet de rep\u00e9rer des incoh\u00e9rences qu'un simple relev\u00e9 actuel du compteur kilom\u00e9trique ne saurait r\u00e9v\u00e9ler.<\/p>\n

    Par exemple, une voiture dont l'annonce indique un kilom\u00e9trage de 72 000 miles ne devrait pas pr\u00e9senter d'enregistrements d\u2019atelier datant de deux ans plus t\u00f4t et indiquant 88 000 miles. Il peut s'agir d'une erreur de saisie, d'un probl\u00e8me de conversion d'unit\u00e9 ou d'un \u00e9l\u00e9ment n\u00e9cessitant une enqu\u00eate plus approfondie. Ne pr\u00e9sumez pas de l'explication. Demandez les dossiers justificatifs et envisagez de faire r\u00e9aliser un contr\u00f4le ind\u00e9pendant avant de vous engager dans l'achat.<\/p>\n

    La coh\u00e9rence du kilom\u00e9trage est \u00e9galement importante pour les voitures import\u00e9es. Les compteurs kilom\u00e9triques et les documents peuvent indiquer des kilom\u00e8tres dans un pays et des miles dans un autre. Une divergence peut \u00eatre l\u00e9gitime, mais il convient de v\u00e9rifier attentivement l'unit\u00e9 de mesure, la date et le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) avant de tirer une conclusion.<\/p>\n

    Pourquoi les v\u00e9hicules import\u00e9s n\u00e9cessitent-ils des contr\u00f4les suppl\u00e9mentaires ?<\/h2>\n

    Les v\u00e9hicules import\u00e9s peuvent pr\u00e9senter un excellent historique d\u2019entretien, mais les informations sont parfois dispers\u00e9es entre les r\u00e9seaux nationaux de concessionnaires, les garages ind\u00e9pendants et les documents d\u2019exportation. Un vendeur peut pr\u00e9senter un certificat de contr\u00f4le technique local dont la validit\u00e9 ne commence qu\u2019apr\u00e8s l\u2019importation, ce qui rend l\u2019historique du v\u00e9hicule non v\u00e9rifi\u00e9 avant cette date.<\/p>\n

    Lors de l'\u00e9valuation d'un v\u00e9hicule import\u00e9, demandez o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9 pour la premi\u00e8re fois, o\u00f9 il a \u00e9t\u00e9 entretenu et si le carnet d'entretien couvre son march\u00e9 d'origine. V\u00e9rifiez que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) correspond bien sur les factures \u00e9trang\u00e8res, les documents d'immatriculation et le v\u00e9hicule lui-m\u00eame. Si les documents sont r\u00e9dig\u00e9s dans une autre langue, concentrez-vous sur le VIN, les dates, les unit\u00e9s de kilom\u00e9trage, les informations d\u00e9taill\u00e9es sur l'atelier et les interventions mentionn\u00e9es plut\u00f4t que de vous fier uniquement \u00e0 une traduction rapide.<\/p>\n

    Quand un rapport sur un v\u00e9hicule apporte des \u00e9l\u00e9ments de preuve utiles<\/h2>\n

    Un concessionnaire agr\u00e9\u00e9 peut constituer la meilleure source d'informations sur la marque et le mod\u00e8le, tandis qu'un rapport sur le v\u00e9hicule \u00e9tabli \u00e0 partir du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) peut apporter une v\u00e9rification suppl\u00e9mentaire avant l'achat. VehiclePass aide les acheteurs, les concessionnaires et les professionnels de l'importation \u00e0 consulter l'historique d'entretien num\u00e9rique disponible ainsi que les donn\u00e9es connexes sur le v\u00e9hicule \u00e0 l'aide du VIN.<\/p>\n

    Ce rapport doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un \u00e9l\u00e9ment de comparaison et non comme un substitut au contr\u00f4le du v\u00e9hicule. Sa disponibilit\u00e9 varie en fonction du v\u00e9hicule et de la source. Avant de verser un acompte, comparez les dossiers d\u2019entretien et de kilom\u00e9trage disponibles avec les d\u00e9clarations du vendeur, puis organisez un contr\u00f4le physique si le v\u00e9hicule vous int\u00e9resse s\u00e9rieusement.<\/p>\n

    Des indices historiques qui m\u00e9ritent qu'on s'y attarde davantage<\/h2>\n

    M\u00e9fiez-vous lorsque l'historique d'entretien ne correspond pas \u00e0 l'\u00e9tat du v\u00e9hicule ou au kilom\u00e9trage annonc\u00e9. Citons par exemple un carnet d'entretien qui semble presque neuf mais ne contient aucune facture correspondante, un v\u00e9hicule d\u00e9crit comme ayant \u00e9t\u00e9 enti\u00e8rement entretenu par le concessionnaire mais ne pr\u00e9sentant qu'une seule intervention enregistr\u00e9e, ou encore un relev\u00e9 de kilom\u00e9trage r\u00e9cent qui contredit les anciennes donn\u00e9es de l'atelier.<\/p>\n

    Parmi les autres points pr\u00e9occupants, on peut citer le non-respect r\u00e9p\u00e9t\u00e9 des intervalles d\u2019entretien, le remplacement inexpliqu\u00e9 du tableau de bord et la pr\u00e9sence de documents comportant un VIN pr\u00e9sentant une diff\u00e9rence, m\u00eame minime, d'un seul caract\u00e8re. Ces probl\u00e8mes ne signifient pas toujours que le v\u00e9hicule n'est pas adapt\u00e9, mais ils peuvent avoir une incidence sur sa valeur, les conditions de garantie et votre d\u00e9cision d'aller de l'avant.<\/p>\n

    Prenez vos d\u00e9cisions en vous appuyant sur des faits, et non sur des suppositions<\/h2>\n

    Donc, Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique ?<\/strong>? La r\u00e9ponse d\u00e9pend de la marque, de l'ann\u00e9e-mod\u00e8le, du lieu d'entretien et du fait que les interventions ant\u00e9rieures aient \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es ou non dans les syst\u00e8mes connect\u00e9s. Une v\u00e9rification du VIN, une confirmation du constructeur, les factures et la comparaison du kilom\u00e9trage fournissent une r\u00e9ponse bien plus fiable qu'un message affich\u00e9 sur le tableau de bord ou l'assurance verbale d'un vendeur.<\/p>\n

    FAQ : Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique si elle n'a pas de carnet d'entretien papier ?<\/h3>\n

    C'est possible. De nombreux v\u00e9hicules r\u00e9cents utilisent des dossiers d\u2019entretien \u00e9lectroniques \u00e0 la place d\u2019un carnet tamponn\u00e9. V\u00e9rifiez le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule (VIN) aupr\u00e8s d'un concessionnaire agr\u00e9\u00e9, consultez les relev\u00e9s d\u2019entretien imprim\u00e9s et demandez les factures des entretiens effectu\u00e9s par le pass\u00e9.<\/p>\n

    FAQ : Mon v\u00e9hicule dispose-t-il d'un Historique d'entretien num\u00e9rique s'il a \u00e9t\u00e9 entretenu dans un garage ind\u00e9pendant ?<\/h3>\n

    Cela d\u00e9pend du garage et du v\u00e9hicule. Certains garages ind\u00e9pendants sont en mesure de mettre \u00e0 jour les syst\u00e8mes des constructeurs ou de fournir leurs propres factures \u00e9lectroniques, tandis que d'autres ne conservent leurs dossiers que dans leur propre syst\u00e8me de gestion.<\/p>\n

    FAQ : Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique si elle a \u00e9t\u00e9 import\u00e9e ?<\/h3>\n

    C'est possible, mais les donn\u00e9es peuvent provenir du march\u00e9 d'origine du v\u00e9hicule ou \u00eatre incompl\u00e8tes apr\u00e8s l'exportation. V\u00e9rifiez le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), les dates, les unit\u00e9s de kilom\u00e9trage et la documentation d'entretien du pays d'origine.<\/p>\n

    FAQ : Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique attestant de l'authenticit\u00e9 de son kilom\u00e9trage ?<\/h3>\n

    Les enregistrements num\u00e9riques peuvent faciliter la v\u00e9rification du kilom\u00e9trage en indiquant les relev\u00e9s du compteur kilom\u00e9trique dat\u00e9s. Elles ne permettent toutefois pas de prouver chaque kilom\u00e8tre parcouru ; il convient donc de les comparer aux dossiers de contr\u00f4le, aux factures et \u00e0 l'\u00e9tat physique du v\u00e9hicule.<\/p>\n

    FAQ : Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique garantissant qu'elle a \u00e9t\u00e9 bien entretenue ?<\/h3>\n

    Non. Un dossier num\u00e9rique constitue un \u00e9l\u00e9ment de preuve pr\u00e9cieux, mais ne garantit pas l'\u00e9tat du v\u00e9hicule. Utilisez-le pour poser des questions pr\u00e9cises, v\u00e9rifier les affirmations du vendeur et prendre une d\u00e9cision plus \u00e9clair\u00e9e lors de l'achat d'une voiture d'occasion.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Ma voiture dispose-t-elle d'un Historique d'entretien num\u00e9rique ? D\u00e9couvrez comment consulter les informations associ\u00e9es au num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), v\u00e9rifier le kilom\u00e9trage et \u00e9valuer les justificatifs d'entretien d'une voiture d'occasion avant de l'acheter.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2619,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-2618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-digital-service-record"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2618"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2645,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2618\/revisions\/2645"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}