{"id":2306,"date":"2026-07-18T01:24:43","date_gmt":"2026-07-18T01:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/bmw-vin-check\/"},"modified":"2026-07-20T13:56:03","modified_gmt":"2026-07-20T13:56:03","slug":"verification-du-numero-didentification-du-vehicule-vin-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/bmw-vin-check\/","title":{"rendered":"V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW : pour acheter une BMW d'occasion en toute s\u00e9curit\u00e9"},"content":{"rendered":"<p>M\u00eame une BMW en parfait \u00e9tat peut pr\u00e9senter un historique d'entretien incomplet, un kilom\u00e9trage incoh\u00e9rent ou des caract\u00e9ristiques techniques qui ne correspondent pas \u00e0 l'annonce. Une <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong> offre \u00e0 un acheteur, \u00e0 un concessionnaire ou \u00e0 un importateur un moyen pratique de comparer le v\u00e9hicule qui se trouve devant lui avec les informations disponibles provenant du constructeur et celles relatives \u00e0 l'historique du v\u00e9hicule avant que l'argent ne change de mains.<\/p>\n<p>Le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule, ou VIN, est un identifiant \u00e0 17 caract\u00e8res attribu\u00e9 \u00e0 chaque v\u00e9hicule. Il constitue un moyen de v\u00e9rification plus fiable que la plaque d'immatriculation, car les num\u00e9ros d'immatriculation peuvent changer lorsqu'un v\u00e9hicule est vendu, export\u00e9 ou r\u00e9immatricul\u00e9. Pour une BMW d'occasion, le VIN est le point de d\u00e9part permettant de v\u00e9rifier l'identit\u00e9 du v\u00e9hicule, sa configuration et les informations disponibles \u00e0 son sujet.<\/p>\n<h2>Ce qu'une v\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW permet de v\u00e9rifier<\/h2>\n<p>A <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong> ne remplace ni une inspection physique, ni un essai routier, ni une expertise m\u00e9canique ind\u00e9pendante. Il s'agit d'une v\u00e9rification documentaire permettant de d\u00e9terminer si la description fournie par le vendeur est corrobor\u00e9e par les documents disponibles concernant ce v\u00e9hicule en particulier.<\/p>\n<p>En fonction du v\u00e9hicule, du pays, de la source des donn\u00e9es et de la disponibilit\u00e9 des informations, un rapport peut permettre d'identifier le mod\u00e8le, les d\u00e9tails de production, les caract\u00e9ristiques du moteur ou du groupe motopropulseur, ainsi que l'\u00e9quipement d'origine. Il peut \u00e9galement fournir l'historique d'entretien num\u00e9rique disponible, les interventions en atelier, les fiches d'entretien, les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage, les documents relatifs \u00e0 la garantie ou d'autres informations g\u00e9n\u00e9rales sur le v\u00e9hicule.<\/p>\n<p>C'est important car la documentation d'entretien BMW est de plus en plus num\u00e9rique. Un carnet d'entretien papier tamponn\u00e9 peut s'av\u00e9rer utile, mais il ne constitue pas toujours un historique complet des interventions effectu\u00e9es. \u00c0 l'inverse, l'absence de carnet papier ne signifie pas automatiquement que la voiture a \u00e9t\u00e9 n\u00e9glig\u00e9e. La question pertinente est de savoir si l'historique d'entretien d\u00e9clar\u00e9 peut \u00eatre \u00e9tay\u00e9 par les documents et factures disponibles.<\/p>\n<h3>Ce que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) vous indique en premier lieu<\/h3>\n<p>Avant d'examiner l'historique d'entretien, assurez-vous que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) indiqu\u00e9 dans l'annonce correspond bien au v\u00e9hicule. V\u00e9rifiez-le en le comparant au VIN visible \u00e0 travers le pare-brise, sur la plaque ou l'\u00e9tiquette du constructeur, ainsi que dans les documents du v\u00e9hicule. L'emplacement de ces \u00e9l\u00e9ments varie selon le mod\u00e8le et le march\u00e9 ; en cas de doute, consultez la documentation du propri\u00e9taire ou demandez conseil \u00e0 un concessionnaire BMW.<\/p>\n<p>Toute divergence devrait entra\u00eener la suspension de la transaction jusqu'\u00e0 ce que le vendeur puisse l'expliquer \u00e0 l'aide des documents originaux. Une seule lettre erron\u00e9e peut r\u00e9sulter d'une faute de frappe, mais elle peut \u00e9galement indiquer que le v\u00e9hicule mis en vente n'est pas le bon ou que les documents doivent faire l'objet d'un examen plus approfondi.<\/p>\n<h2>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW et historique d'entretien num\u00e9rique<\/h2>\n<p>A <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong> Cela s'av\u00e8re particuli\u00e8rement utile lorsqu'un vendeur affirme que la voiture dispose d'un \u201c historique d'entretien complet \u201d, mais ne fournit que quelques factures ou un relev\u00e9 d'entretien r\u00e9cemment imprim\u00e9. Les dossiers d'entretien num\u00e9riques peuvent contenir des entr\u00e9es cr\u00e9\u00e9es lors d'interventions effectu\u00e9es dans des garages participants, mais il n'est pas garanti qu'ils couvrent toutes les visites, tous les march\u00e9s ou tous les r\u00e9parateurs ind\u00e9pendants.<\/p>\n<p>C'est pourquoi vous devez consid\u00e9rer l'historique num\u00e9rique comme un \u00e9l\u00e9ment de comparaison et non comme une garantie absolue. V\u00e9rifiez les dates, le kilom\u00e9trage enregistr\u00e9, la nature des interventions et l'ordre chronologique des entr\u00e9es. Comparez ensuite ces informations avec les factures du vendeur, les rapports d'inspection et les recommandations d'entretien correspondant \u00e0 l'\u00e2ge et au kilom\u00e9trage de cette BMW.<\/p>\n<p>Un historique fiable doit pr\u00e9senter une chronologie coh\u00e9rente. Par exemple, un v\u00e9hicule dont le kilom\u00e9trage annonc\u00e9 est de 70 000 miles ne devrait pas afficher, plusieurs ann\u00e9es auparavant, un kilom\u00e9trage enregistr\u00e9 en atelier sup\u00e9rieur \u00e0 ce chiffre sans qu\u2019une explication claire et document\u00e9e ne soit fournie. De m\u00eame, de longs intervalles entre deux entretiens ne prouvent pas n\u00e9cessairement un manque d\u2019entretien, mais ils justifient de demander o\u00f9 la voiture a \u00e9t\u00e9 entretenue et s\u2019il existe des factures.<\/p>\n<table border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\">\n<thead>\n<tr>\n<th>\n<p class=\"p1\"><b>Item to Check<\/b><\/p>\n<\/th>\n<th>\n<p class=\"p1\"><b>Compare It With<\/b><\/p>\n<\/th>\n<th>\n<p class=\"p1\"><b>Why It Matters<\/b><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>VIN &amp; Vehicle Details<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">The vehicle, registration documents, sales listing and insurance paperwork.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Confirms that all records belong to the same vehicle.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Service Dates<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Workshop invoices, maintenance schedules and manufacturer service intervals.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Helps identify gaps or unusually long periods without recorded servicing.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Mileage Records<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">The odometer, inspection reports, service invoices and other mileage entries.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Can reveal inconsistencies that may require further investigation.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Maintenance &amp; Repairs<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">The seller\u2019s claims, workshop invoices and available service records.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Helps confirm whether important maintenance and major repairs are properly documented.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Warranty History<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Purchase date, warranty documents and previous repair records.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Can explain warranty repairs, recalls or manufacturer-covered work.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Comment lire attentivement les informations relatives au kilom\u00e9trage<\/h2>\n<p>La v\u00e9rification du kilom\u00e9trage est l'une des principales raisons de mettre en place un <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong>, en particulier pour les v\u00e9hicules import\u00e9s ou ceux ayant connu plusieurs propri\u00e9taires. La fraude au compteur kilom\u00e9trique n'est pas toujours \u00e9vidente \u00e0 premi\u00e8re vue. Un habitacle impeccable, un rev\u00eatement de volant neuf ou des pneus r\u00e9cents peuvent donner l'impression qu'un v\u00e9hicule ayant un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9 est plus r\u00e9cent qu'il ne l'est en r\u00e9alit\u00e9, tandis qu'un v\u00e9hicule affichant un faible kilom\u00e9trage peut tout de m\u00eame n\u00e9cessiter d'importants travaux d'entretien en raison de son \u00e2ge, de son mode d'utilisation ou de longues p\u00e9riodes d'inutilisation.<\/p>\n<p>Les donn\u00e9es de kilom\u00e9trage doivent \u00eatre interpr\u00e9t\u00e9es comme une s\u00e9rie chronologique. Recherchez des augmentations progressives et logiques au fil du temps et comparez chaque valeur enregistr\u00e9e avec le compteur kilom\u00e9trique actuel. Si un rapport indique une valeur inf\u00e9rieure apr\u00e8s une valeur sup\u00e9rieure, ne concluez pas imm\u00e9diatement \u00e0 une fraude. Une erreur de saisie, un probl\u00e8me de conversion des kilom\u00e8tres en miles, le remplacement du tableau de bord ou un probl\u00e8me li\u00e9 \u00e0 la documentation d'un v\u00e9hicule import\u00e9 peuvent \u00eatre en cause. L'essentiel est que l'explication soit pr\u00e9cise et \u00e9tay\u00e9e par des documents justificatifs.<\/p>\n<p>Pour les acheteurs professionnels, il convient de consigner le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN), le kilom\u00e9trage actuel, la date du rapport et la d\u00e9claration du vendeur dans le dossier de la transaction. Cela permet de cr\u00e9er une trace v\u00e9rifiable des d\u00e9cisions prises lors de l'entr\u00e9e en stock et contribue \u00e0 \u00e9viter tout d\u00e9saccord ult\u00e9rieur quant aux informations dont on disposait au moment de l'achat.<\/p>\n<h2>Les v\u00e9rifications essentielles \u00e0 effectuer sur une BMW d'occasion<\/h2>\n<p>Les besoins en entretien des BMW varient consid\u00e9rablement selon le mod\u00e8le, le moteur, la bo\u00eete de vitesses, l'\u00e2ge du v\u00e9hicule et son utilisation. L'historique d'entretien est particuli\u00e8rement utile lorsqu'il vous permet de poser des questions sp\u00e9cifiques au mod\u00e8le, plut\u00f4t que de simplement confirmer qu'une vidange d'huile a bien \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e.<\/p>\n<p>Pour une voiture ayant un kilom\u00e9trage \u00e9lev\u00e9, v\u00e9rifiez si le carnet d'entretien fait \u00e9tat des remplacements r\u00e9guliers de liquides, des interventions sur les freins, des pneus, des composants de la suspension, des r\u00e9parations du circuit de refroidissement et des entretiens li\u00e9s \u00e0 la bo\u00eete de vitesses, le cas \u00e9ch\u00e9ant. Pour les mod\u00e8les diesel, v\u00e9rifiez si le profil d'utilisation et les factures correspondent bien \u00e0 l'entretien du syst\u00e8me antipollution. Pour les versions ax\u00e9es sur la performance, examinez attentivement les justificatifs des entretiens programm\u00e9s, des consommables et des r\u00e9parations.<\/p>\n<p>A <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong> peuvent aider \u00e0 cerner ces questions, mais les factures restent pr\u00e9cieuses car elles peuvent indiquer les pi\u00e8ces, la description des travaux effectu\u00e9s et le nom du garage. Une d\u00e9cision d'achat \u00e9clair\u00e9e repose \u00e0 la fois sur le rapport du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) et sur une inspection pr\u00e9alable \u00e0 l'achat r\u00e9alis\u00e9e par un technicien qualifi\u00e9, capable d'\u00e9valuer directement l'\u00e9tat du v\u00e9hicule.<\/p>\n<h3>Les BMW import\u00e9es n\u00e9cessitent des pr\u00e9cisions suppl\u00e9mentaires<\/h3>\n<p>Les v\u00e9hicules import\u00e9s peuvent pr\u00e9senter des caract\u00e9ristiques techniques et des prix attractifs, mais leur documentation peut faire appel \u00e0 diff\u00e9rentes langues, devises, r\u00e9seaux d'entretien et syst\u00e8mes d'immatriculation. Il peut arriver que le compteur de vitesse affiche les kilom\u00e8tres alors qu'une publicit\u00e9 utilise les miles, ou inversement. Les fr\u00e9quences d'entretien peuvent \u00e9galement diff\u00e9rer des attentes locales de l'acheteur.<\/p>\n<p>Utilisez le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) plut\u00f4t que le num\u00e9ro d'immatriculation comme identifiant commun \u00e0 tous les documents. Comparez le pays d'origine, les dates figurant sur les documents, les unit\u00e9s de kilom\u00e9trage et les carnets d'entretien. Si les documents sont incomplets, demandez au vendeur d'expliquer les d\u00e9placements du v\u00e9hicule d'un pays \u00e0 l'autre et de fournir les documents d'immatriculation ou d'entretien justificatifs.<\/p>\n<h2>Comment v\u00e9rifier le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) d'une BMW avant l'achat<\/h2>\n<p>Commencez par v\u00e9rifier ces \u00e9l\u00e9ments avant de verser un acompte. Demandez au vendeur le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) complet et saisissez-le exactement tel qu'il figure sur le v\u00e9hicule. \u00c9vitez de vous fier \u00e0 un VIN copi\u00e9 \u00e0 partir d'une ancienne annonce, surtout si celle-ci a \u00e9t\u00e9 republi\u00e9e par un autre vendeur.<\/p>\n<p>V\u00e9rifiez ensuite les informations obtenues en les comparant aux documents du v\u00e9hicule et du vendeur. VehiclePass permet aux acheteurs et aux professionnels de l\u2019automobile de consulter l\u2019historique d\u2019entretien num\u00e9rique disponible, les donn\u00e9es d\u2019entretien, les informations sur le kilom\u00e9trage, les interventions en atelier et d\u2019autres documents pertinents li\u00e9s au num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule (VIN). La disponibilit\u00e9 varie selon le v\u00e9hicule et la source des donn\u00e9es ; l\u2019absence d\u2019un enregistrement doit donc \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme un motif justifiant des questions suppl\u00e9mentaires, et non comme une preuve d\u2019un bon ou d\u2019un mauvais entretien.<\/p>\n<p>En cas de contradiction, suspendez l'achat. Demandez les factures originales, v\u00e9rifiez les dates et les relev\u00e9s de kilom\u00e9trage, et organisez une expertise ind\u00e9pendante. Un vendeur qui a correctement entretenu la voiture devrait normalement \u00eatre en mesure de vous pr\u00e9senter clairement l'historique du v\u00e9hicule, m\u00eame si certains documents ne sont pas disponibles.<\/p>\n<h2>Erreurs courantes \u00e0 \u00e9viter<\/h2>\n<p>Ne partez pas du principe qu\u2019une entr\u00e9e r\u00e9cente concernant une r\u00e9vision d\u2019huile signifie que tous les entretiens requis ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s. N\u2019acceptez pas une photo du carnet d\u2019entretien sans v\u00e9rifier que le num\u00e9ro d\u2019identification du v\u00e9hicule (VIN) et le kilom\u00e9trage correspondent bien \u00e0 la voiture mise en vente. Ne consid\u00e9rez pas les \u00e9carts de kilom\u00e9trage comme n\u00e9gligeables si le vendeur ne peut pas en justifier la cause.<\/p>\n<p>\u00c9vitez \u00e9galement de consid\u00e9rer un rapport sur le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) comme une garantie de l'\u00e9tat du v\u00e9hicule. Les ant\u00e9c\u00e9dents peuvent aider \u00e0 mettre en \u00e9vidence certains points suspects, mais ils ne permettent pas de r\u00e9v\u00e9ler tous les probl\u00e8mes m\u00e9caniques actuels, toutes les r\u00e9parations suite \u00e0 un accident, tous les risques de corrosion ou toutes les modifications apport\u00e9es. La meilleure approche consiste \u00e0 s'appuyer sur les r\u00e9sultats de la v\u00e9rification du VIN, les documents justificatifs, une inspection physique et un essai routier.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Qu'est-ce qu'une v\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW ?<\/h3>\n<p>A <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong> utilise le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) unique, compos\u00e9 de 17 caract\u00e8res, pour identifier les informations et les dossiers disponibles concernant le v\u00e9hicule, susceptibles de permettre de v\u00e9rifier l'historique d'entretien, le kilom\u00e9trage, les interventions en atelier, les mentions relatives \u00e0 la garantie et d'autres informations g\u00e9n\u00e9rales.<\/p>\n<h3>La v\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) d'une BMW permet-elle de conna\u00eetre l'historique complet des entretiens ?<\/h3>\n<p>Ce service peut afficher les historiques d'entretien ou de maintenance num\u00e9riques disponibles, mais aucun contr\u00f4le ne peut garantir un historique complet pour chaque BMW. Les interventions effectu\u00e9es dans des garages ind\u00e9pendants, les anciens dossiers papier et les dossiers provenant de certains march\u00e9s peuvent ne pas \u00eatre disponibles.<\/p>\n<h3>La v\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) d'une BMW permet-elle de d\u00e9tecter une fraude au compteur kilom\u00e9trique ?<\/h3>\n<p>Ce syst\u00e8me permet de mettre en \u00e9vidence les incoh\u00e9rences au niveau du kilom\u00e9trage lorsque les relev\u00e9s disponibles ne correspondent pas au compteur kilom\u00e9trique actuel ou \u00e0 d'autres documents. Il ne constitue pas en soi une preuve de fraude. Demandez les factures et une explication document\u00e9e pour chaque \u00e9cart constat\u00e9.<\/p>\n<h3>O\u00f9 puis-je trouver le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) sur une BMW ?<\/h3>\n<p>Le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) est g\u00e9n\u00e9ralement visible \u00e0 la base du pare-brise et peut \u00e9galement figurer sur une \u00e9tiquette ou une plaque du constructeur, ainsi que dans les documents d'immatriculation. V\u00e9rifiez que le VIN est identique sur tous ces emplacements et dans tous ces documents.<\/p>\n<h3>Dois-je v\u00e9rifier le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) d'une BMW avant de verser un acompte ?<\/h3>\n<p>Oui. G\u00e9rer un <strong>V\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) BMW<\/strong> avant de verser un acompte, ce qui vous laisse le temps de v\u00e9rifier, sans pression, s'il manque des documents ou si le kilom\u00e9trage pr\u00e9sente des incoh\u00e9rences. Si les \u00e9l\u00e9ments fournis ne correspondent pas aux affirmations du vendeur, attendez avant de vous engager dans l'achat.<\/p>\n<p>Avant de signer ou d'effectuer un virement, assurez-vous que le num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) de la BMW, les justificatifs d'entretien disponibles, l'historique du kilom\u00e9trage et l'\u00e9tat physique du v\u00e9hicule concordent. Si ce n'est pas le cas, la d\u00e9marche la plus prudente consiste \u00e0 approfondir vos v\u00e9rifications, et non \u00e0 prendre une d\u00e9cision pr\u00e9cipit\u00e9e.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une v\u00e9rification du num\u00e9ro d'identification du v\u00e9hicule (VIN) d'une BMW permet de consulter l'historique d'entretien, le kilom\u00e9trage, les informations relatives \u00e0 la garantie et les caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule, afin que vous puissiez \u00e9valuer avec soin une BMW d'occasion avant de l'acheter.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2309,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[],"class_list":["post-2306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bmw","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2306"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2381,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2306\/revisions\/2381"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}