{"id":1760,"date":"2026-07-03T07:09:27","date_gmt":"2026-07-03T07:09:27","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/skoda-digital-service-history-explained\/"},"modified":"2026-07-20T13:58:37","modified_gmt":"2026-07-20T13:58:37","slug":"skoda-digitaalse-hooldusajaloo-selgitus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/skoda-digital-service-history-explained\/","title":{"rendered":"Skoda digitaalse hooldusajaloo selgitus"},"content":{"rendered":"<h1 data-rm-block-id=\"block-1\">Skoda digitaalse hooldusajaloo selgitus<\/h1>\n<p data-rm-block-id=\"block-2\">Varem piisas ostja veenmiseks templitega m\u00e4rgistatud hooldusraamatust. Uuemate \u0160koda mudelite puhul ei pruugi see enam nii olla. \u0160koda digitaalne hooldusajalugu v\u00f5ib olla palju kasulikum kui kindalaekas olev raamatuke, sest see v\u00f5ib n\u00e4idata tootja s\u00fcsteemis salvestatud, t\u00f6\u00f6kojas registreeritud hooldust\u00f6id, mitte aga k\u00e4sitsi kirjutatud kandeid, mida on raske kontrollida.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-3\">Kasutatud autode ostjate, m\u00fc\u00fcjate ja importijate jaoks on see oluline \u00fchel p\u00f5hjusel: hooldusandmed m\u00f5jutavad auto v\u00e4\u00e4rtust. Kui m\u00fc\u00fcja v\u00e4idab, et s\u00f5idukit on \u00f5igeaegselt hooldatud, on vaja selle kohta t\u00f5endeid. Digitaalne andmebaas aitab kindlaks teha, kas hooldust\u00f6\u00f6d on registreeritud, millal need teostati ning kas hooldusandmed vastavad auto l\u00e4bis\u00f5idule ja seisukorrale.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-4\">Mis on \u0160koda digitaalne hooldusajalugu?<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-5\">\u0160koda on paljude uuemate s\u00f5idukite puhul v\u00f5tnud kasutusele digitaalsed hooldusandmed, asendades nendega traditsioonilise paberkandjal hooldusraamatu. Praktikas t\u00e4hendab \u0160koda digitaalne hooldusajalugu elektroonilist hooldusandmestikku, mille volitatud t\u00f6\u00f6kodad sisestavad tootja hoolduss\u00fcsteemi p\u00e4rast n\u00f5uetekohaste t\u00f6\u00f6de l\u00f5petamist.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-6\">See ei t\u00e4henda, et kajastuvad k\u00f5ik remondid, k\u00f5ik \u00f5lit\u00e4itmised v\u00f5i k\u00f5ik k\u00fclastused s\u00f5ltumatutes remondit\u00f6\u00f6kodades. Tavaliselt kajastab see hooldusjuhtumeid, mis on asjaomasesse v\u00f5rgustikku tegelikult registreeritud. See on esimene asi, mida ostjad peavad m\u00f5istma: digitaalne hooldusajalugu on kasulik t\u00f5end, kuid see ei ole sama mis s\u00f5iduki t\u00e4ielik elulugu.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-7\">Kasutatud Skoda puhul v\u00f5ib hooldusajalugu sisaldada plaanilise hoolduse kandeid, \u00fclevaatuskuup\u00e4evi, hoolduse ajal registreeritud l\u00e4bis\u00f5itu ning m\u00f5nel juhul ka remondit\u00f6\u00f6koja v\u00f5i garantiiga seotud teavet. See, millised andmed seal kuvatakse, s\u00f5ltub s\u00f5idukist, turust, auto vanusest ja sellest, kus t\u00f6\u00f6d teostati.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-7\">Ametlik <a href=\"https:\/\/support.skoda.nl\/artikel\/skoda-connect-digital-certificate\">\u0160koda veebileht<\/a> pakub digitaalsertifikaati, kuid see on m\u00f5eldud ainult praegustele \u0160koda omanikele. Kasutatud \u0160koda ostjana ei ole sul juurdep\u00e4\u00e4su nendele andmetele. Kui kavatsed osta kasutatud \u0160koda, siis <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/\">VehiclePass aruanne<\/a> annab teile iseseisva juurdep\u00e4\u00e4su olemasolevale digitaalsele teenindusajaloole ja hooldusandmetele enne, kui s\u00f5iduki omanik vahetub.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-8\">Miks on \u0160koda digitaalne hooldusajalugu kasutatud auto puhul oluline?<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-9\">Hooldusandmete puudumine v\u00f5i ebaj\u00e4rjekindlus ei t\u00e4henda automaatselt, et auto on halb. M\u00f5ned omanikud kasutavad usaldusv\u00e4\u00e4rseid s\u00f5ltumatuid t\u00f6\u00f6kojasid ning m\u00f5ned andmed on lihtsalt puudulikud. Kuid kui kontrollite kasutatud s\u00f5idukit enne ostmist, v\u00f5ib \u0160koda digitaalne hooldusajalugu aidata leida vastuseid k\u00fcsimustele, mida m\u00fc\u00fcja ei pruugi suuta n\u00f5uetekohaselt dokumenteerida.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-10\">Esimene probleem on hooldusdistsipliin. Kui hooldusintervalle on vahele j\u00e4etud v\u00f5i need on registreeritud hilinemisega, v\u00f5ib see m\u00f5jutada mootori kulumist, DSG-k\u00e4igukasti hooldust, pidurivedeliku vahetamist ja pikaajalist t\u00f6\u00f6kindlust. Teine probleem on l\u00e4bis\u00f5idu usaldusv\u00e4\u00e4rsus. Kui hooldusraamatusse kantud l\u00e4bis\u00f5idud ei \u00fchti odomeetri n\u00e4iduga v\u00f5i m\u00fc\u00fcgikuulutuses esitatud andmetega, v\u00e4\u00e4rib see p\u00f5hjalikumat uurimist. Kolmas k\u00fcsimus on hinna hindamine. Kontrollitav hooldusajalugu annab \u00fcldjuhul suurema kindluse auto edasim\u00fc\u00fcmisel kui kontrollimata v\u00e4ide \u201ct\u00e4ieliku hooldusajaloo\u201d kohta.\u201d<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-11\">See kehtib eriti imporditud s\u00f5idukite puhul. Piiri \u00fcletanud Skoda puhul v\u00f5ivad dokumendid olla puudulikud, arved t\u00f5lgitud v\u00f5i m\u00fc\u00fcja poolt esitatud ekraanipildid, mida on raske hinnata. Digitaalne hooldusajaloo kontroll v\u00f5ib lisada toimikule objektiivsema vaatenurga.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-12\">Mida v\u00f5ib n\u00e4idata Skoda digitaalne andmestik<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-13\">T\u00e4pne sisu v\u00f5ib erineda, seega peaksid ostjad hoiduma oletustest. Paljudel juhtudel v\u00f5ib \u0160koda digitaalne hooldusajalugu sisaldada andmeid registreeritud t\u00f6\u00f6koja k\u00fclastuste, hoolduskuup\u00e4evade, hoolduse ajal l\u00e4bitud kilomeetrite arvu ja tehtud plaaniliste t\u00f6\u00f6de liigi kohta.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-14\">See v\u00f5ib aidata ka kindlaks teha, kas hooldus vastab auto vanusele ja kasutusele. N\u00e4iteks kui viieaastane Skoda, mille l\u00e4bis\u00f5it on m\u00f5\u00f5dukas, on hooldatud regulaarsete intervallidega, toetab see auto omaniku juttu. Kui hooldusvahed on pikad ja seletamatud, on j\u00e4rgmine samm k\u00fcsida arveid, \u00fclevaatusdokumente ja s\u00f5ltumatute t\u00f6\u00f6kojade kviitungeid.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-15\">Digitaalset andmetit tuleks vaadelda koos teiste t\u00f5enditega, mitte eraldi. T\u00f5hus kasutatud autode kontrolliprotsess h\u00f5lmab ka VIN-p\u00f5hist <a href=\"\/et\/mida-saad\/\">s\u00f5iduki ajaloo kontrollimine<\/a>, <a href=\"\/pl\/mileage-verification-used-cars\/\">l\u00e4bis\u00f5idu anal\u00fc\u00fcs<\/a>, armatuuri ja kulumismustrite kontrollimine ning registreerimisandmete l\u00e4bivaatamine ja <a href=\"\/et\/milliseid-dokumente-tuleb-kasutatud-auto-ostmisel-kontrollida\/\">omandi\u00f5igust t\u00f5endavad dokumendid<\/a>.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-16\">Mida \u0160koda digitaalne hooldusajalugu ei t\u00f5enda<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-17\">Just siin satuvad paljud ostjad raskustesse. \u0160koda digitaalne hooldusajalugu on k\u00fcll abiks, kuid see ei taga, et auto oleks probleemivaba.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-18\">See ei kinnita automaatselt, et s\u00f5iduk on olnud \u00f5nnetusvaba. See ei t\u00f5enda, et k\u00f5ik hooldust\u00f6\u00f6d oleksid t\u00e4iuslikult tehtud. See ei n\u00e4ita k\u00f5iki volitamata remonte. Ja kui digitaalset dokumentatsiooni pole, ei t\u00f5enda see iseenesest pettust ega hooletust.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-19\">On mitmeid p\u00f5hjendatud p\u00f5hjuseid, miks andmed v\u00f5ivad olla puudulikud v\u00f5i puududa \u00fcldse. S\u00f5iduk v\u00f5ib olla vanem. Hooldust\u00f6\u00f6d v\u00f5ivad olla tehtud v\u00e4ljaspool ametlikku v\u00f5rgustikku. Andmete k\u00e4ttesaadavus v\u00f5ib erineda s\u00f5ltuvalt turust ja s\u00fcsteemile juurdep\u00e4\u00e4sust. M\u00f5ned s\u00f5idukid liiguvad ka riikide ja t\u00f6\u00f6kojade vahel viisil, mis tekitab l\u00fcnki n\u00e4htavas j\u00e4ljes.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-20\">Seet\u00f5ttu peaks ostja k\u00e4sitlema digitaalset hooldusajalugu \u00fcheks paljudest kontrolliallikatest, mitte ainsaks otsustamiskriteeriumiks.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-21\">Kuidas kontrollida \u0160koda digitaalset hooldusajalugu enne ostmist<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-22\">K\u00f5ige ohutum aeg kontrollimiseks on enne raha \u00fcleandmist. Kui ootad ostu l\u00f5puni, kaotad l\u00e4bir\u00e4\u00e4kimisv\u00f5ime ja v\u00f5id saada endale hooldusprobleeme, mille maksumus oleks pidanud olema tehingu hinnas juba arvesse v\u00f5etud.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-23\">Alusta s\u00f5iduki identifitseerimisnumbrist (VIN). VIN-p\u00f5hine kontroll on k\u00f5ige usaldusv\u00e4\u00e4rsem viis s\u00f5iduki identiteedi vastavuse kontrollimiseks k\u00e4ttesaadavate ajalooallikatega. Seej\u00e4rel v\u00f5rdle k\u00f5iki k\u00e4ttesaadavaid \u0160koda digitaalse hooldusajaloo andmeid m\u00fc\u00fcja kirjelduse, hooldusraamatu, arvete, \u00fclevaatusprotokollide ja autos kuvatava l\u00e4bis\u00f5idu n\u00e4itajaga.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-24\">Kui m\u00fc\u00fcja v\u00e4idab, et autol on t\u00e4ielik m\u00fc\u00fcja poolt hooldatud ajalugu, k\u00fcsi pigem konkreetseid andmeid kui \u00fcldiseid v\u00e4iteid. Millises t\u00f6\u00f6kodas autot hooldati? Millistel kuup\u00e4evadel? Millisel l\u00e4bis\u00f5iduhetkel? Kas on olemas arveid, mis neid andmeid t\u00f5endavad? Aus m\u00fc\u00fcja peaks suutma neile k\u00fcsimustele vastata, ilma et ta muutuks ebam\u00e4\u00e4raseks v\u00f5i v\u00f5taks kaitsepositsiooni.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-25\">P\u00f6\u00f6rake erilist t\u00e4helepanu hooldusintervallidest s\u00f5ltuvatele osadele. M\u00f5nede Skoda mudelite puhul v\u00f5ivad hilinenud vedelike vahetused, vahele j\u00e4\u00e4nud \u00fclevaatused v\u00f5i k\u00e4igukasti hoolduse hooletusse j\u00e4tmine kiiresti kulukaks osutuda. Korras v\u00e4limus ja puhas salong ei kompenseeri puudulikku hooldusajalugu.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-26\">Teenuse ajaloo l\u00e4bivaatamisel t\u00e4helepanu p\u00f6\u00f6ramist n\u00f5udvad asjaolud<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-27\">K\u00f5ige tavalisem hoiatusm\u00e4rk on ebaj\u00e4rjekindlus. Kui registreeritud hoolduskorra k\u00e4igus m\u00e4rgitud l\u00e4bis\u00f5it on suurem kui praegune odomeetri n\u00e4it, v\u00f5ib tegemist olla odomeetri probleemiga, armatuuri vahetusega v\u00f5i puuduliku dokumentatsiooniga. K\u00f5ik need asjaolud vajavad selgitust.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-28\">Veel \u00fcks hoiatusm\u00e4rk on see, kui m\u00fc\u00fcja reklaamib \u201ct\u00e4ielikku hooldusajalugu\u201d, pakkudes samas vaid m\u00f5ningaid arveid ja mitte \u00fchtegi usaldusv\u00e4\u00e4rset digitaalset v\u00f5i t\u00f6\u00f6koda poolt kinnitatud dokumenti. See ei t\u00e4henda alati pettust, kuid n\u00e4itab, et v\u00e4ide on n\u00f5rgem, kui kuulutusest v\u00f5iks j\u00e4reldada.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-29\">Olge ettevaatlikud ka madala l\u00e4bis\u00f5iduga autode puhul, mille hooldusvahed on pikad. M\u00f5ned omanikud eeldavad, et v\u00e4hene kasutamine t\u00e4hendab, et hooldust ei ole vaja, kuid ajap\u00f5hine hooldus on ikkagi oluline. Pidurivedelik, \u00fclevaatused ja vanusest tingitud hoolduspunktid ei kao kuhugi lihtsalt sellep\u00e4rast, et autoga on v\u00e4hem s\u00f5idetud.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-30\">Importautod vajavad erilist hoolt. Kui Skoda on hooldatud erinevates riikides, v\u00f5ivad andmed olla killustatud. Seet\u00f5ttu on VIN-koodi alusel toimuv kontroll veelgi olulisem, sest dokumentidest \u00fcksi ei pruugi kogu lugu selguda.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-31\">Milline on digitaalse ajaloo roll kasutatud auto p\u00f5hjalikus kontrollis<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-32\">\u00dckski dokument ei anna kasutatud s\u00f5iduki kohta k\u00f5iki andmeid. Parim l\u00e4henemisviis on mitmetasandiline kontroll. \u0160koda digitaalne hooldusajalugu v\u00f5ib kinnitada hooldusandmeid, kuid see annab parima tulemuse, kui seda kombineerida s\u00f5iduki laiemate taustakontrollidega.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-33\">See t\u00e4hendab, et tuleb kontrollida, kas registreeritud l\u00e4bis\u00f5iduandmed on aja jooksul usutavad, kas remondit\u00f6\u00f6koja k\u00fclastused vastavad auto omandi- ja registreerimisandmetele ning kas auto f\u00fc\u00fcsiline seisukord kinnitab dokumenteeritud ajalugu. Kulunud rooliratta kattepaneel, poleeritud pedaalid ja istmete tugev kulumine v\u00e4idetavalt v\u00e4ikese l\u00e4bis\u00f5iduga autol peaksid tekitama rohkem k\u00fcsimusi.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-34\">Just siin pakub spetsialiseeritud s\u00f5iduki ajaloo platvorm praktilist lisav\u00e4\u00e4rtust. Selle asemel, et tugineda ainult m\u00fc\u00fcja esitatud t\u00f5enditele, saavad ostjad kasutada VIN-p\u00f5hist aruannet, et leida k\u00e4ttesaadavat digitaalset hooldusajalugu, hooldusega seotud andmeid, l\u00e4bis\u00f5iduandmeid ja muid taustandmeid, mis v\u00f5ivad m\u00f5jutada riski ja edasim\u00fc\u00fcgi kindlustunnet. VehiclePass aitab ostjatel ja autokaubanduse spetsialistidel neid andmeid enne ostu l\u00e4bi vaadata \u2013 just siis, kui need on k\u00f5ige olulisemad.<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-35\">Kui puuduv digitaalne dokument ei ole tehingu takistuseks<\/h2>\n<p data-rm-block-id=\"block-36\">M\u00f5ned ostjad loobuvad liiga kiiresti, kui digitaalset hooldusajalugu ei ole n\u00e4ha. See v\u00f5ib olla viga. \u0160koda digitaalse hooldusajaloo puudumine on murettekitav vaid juhul, kui ka \u00fclej\u00e4\u00e4nud dokumendid on puudulikud.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-37\">Kui m\u00fc\u00fcjal on j\u00e4rjepidevad arved, \u00fclevaatusdokumendid ja usaldusv\u00e4\u00e4rsed remondit\u00f6\u00f6koja t\u00f5endid, v\u00f5ib auto ikkagi olla hea ost. Kui aga puuduvad digitaalsed andmed, dokumendid, l\u00e4bis\u00f5idu areng on ebaselge ja m\u00fc\u00fcja selgitus on ebam\u00e4\u00e4rane, suureneb risk j\u00e4rsult.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-38\">\u00d5ige k\u00fcsimus ei ole lihtsalt: \u201cKas digitaalne ajalugu \u00fcldse eksisteerib?\u201d Parem k\u00fcsimus on: \u201cKas s\u00e4ilitamisega seotud v\u00e4ited peavad paika, kui v\u00f5rdlen k\u00f5iki k\u00e4ttesaadavaid t\u00f5endeid?\u201d<\/p>\n<h2 data-rm-block-id=\"block-39\">KKK<\/h2>\n<h3 data-rm-block-id=\"block-40\">Kas ma saan VIN-koodi abil kontrollida Skoda digitaalset hooldusajalugu?<\/h3>\n<p data-rm-block-id=\"block-41\">Jah, VIN-koodi alusel toimuv kontroll on k\u00f5ige praktilisem viis, kuidas enne kasutatud auto ostmist leida k\u00e4ttesaadavat \u0160koda digitaalset hooldusajalugu ja sellega seotud hooldusandmeid.<\/p>\n<h3 data-rm-block-id=\"block-42\">Kas igal Skoda autol on digitaalne hooldusajalugu?<\/h3>\n<p data-rm-block-id=\"block-43\">Ei. K\u00f5igi s\u00f5idukite puhul ei pruugi \u0160koda digitaalne hooldusajalugu k\u00e4ttesaadav olla. Andmete k\u00e4ttesaadavus s\u00f5ltub mudeliaastast, hoolduskohast, t\u00f6\u00f6koda poolt tehtud m\u00e4rgetest ja andmete k\u00e4ttesaadavusest.<\/p>\n<h3 data-rm-block-id=\"block-44\">Kas \u201e\u0160koda\u201c digitaalne hooldusajalugu on parem kui paberkandjal hooldusraamat?<\/h3>\n<p data-rm-block-id=\"block-45\">Tavaliselt on see kontrollimisel usaldusv\u00e4\u00e4rsem, kuna elektroonilisi hooldusandmeid on raskem muuta kui templiga varustatud hooldusraamatut. Siiski tuleks m\u00f5lemat v\u00f5rrelda arvetega ja l\u00e4bis\u00f5idu t\u00f5enditega.<\/p>\n<h3 data-rm-block-id=\"block-46\">Kas \u0160koda digitaalne hooldusajalugu v\u00f5imaldab kinnitada, et l\u00e4bis\u00f5it on \u00f5ige?<\/h3>\n<p data-rm-block-id=\"block-47\">See v\u00f5ib olla abiks, n\u00e4idates hoolduskordade k\u00e4igus registreeritud l\u00e4bis\u00f5itu, kuid see iseenesest ei t\u00f5enda l\u00e4bis\u00f5itu. V\u00f5rdle seda alati teiste s\u00f5iduki ajaloo ja seisukorra kontrollide tulemustega.<\/p>\n<h3 data-rm-block-id=\"block-48\">Kas ma peaksin ostma Skoda, millel puudub digitaalne hooldusajalugu?<\/h3>\n<p data-rm-block-id=\"block-49\">V\u00f5ib-olla. See s\u00f5ltub muudest t\u00f5enditest. Kui autol on usaldusv\u00e4\u00e4rsed arved, j\u00e4rjepidev l\u00e4bis\u00f5it ja usutav hooldusajalugu, v\u00f5ib seda ikkagi kaaluda.<\/p>\n<p data-rm-block-id=\"block-50\">Enne hinna kokkuleppimist kontrollige auto tausta, mitte ainult m\u00fc\u00fcgikirjeldust. Kasutatud s\u00f5iduki usaldusv\u00e4\u00e4rsus s\u00f5ltub t\u00e4ielikult seda toetavatest dokumentidest.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tutvuge sellega, kuidas toimib \u0160koda digitaalne hooldusajalugu, mida see kasutatud auto kohta v\u00f5iks paljastada ning kuidas enne ostu hooldusandmeid kontrollida.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1761,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,13],"tags":[],"class_list":["post-1760","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights","category-skoda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1760"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1815,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1760\/revisions\/1815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1761"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}