{"id":3108,"date":"2026-09-26T03:24:00","date_gmt":"2026-09-26T03:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/toyota-digital-records-guide\/"},"modified":"2026-09-26T03:24:00","modified_gmt":"2026-09-26T03:24:00","slug":"leitfaden-zu-den-digitalen-aufzeichnungen-von-toyota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/toyota-digital-records-guide\/","title":{"rendered":"Toyota-Leitfaden zu digitalen Aufzeichnungen f\u00fcr Gebrauchtwagenk\u00e4ufer"},"content":{"rendered":"<p>Ein gebrauchter Toyota kann \u00fcber ein \u00fcberzeugendes Wartungsheft, einen gepflegten Innenraum und einen Verk\u00e4ufer verf\u00fcgen, der angibt, das Fahrzeug habe eine \u201eVollst\u00e4ndige Historie\u201c. Keiner dieser Punkte beweist jedoch, dass die Angaben zu Laufleistung, Wartungen oder Werkstattbesuchen vollst\u00e4ndig sind. Dieser Leitfaden zu digitalen Servicenachweisen von Toyota erkl\u00e4rt, welche Informationen digitale Servicenachweise enthalten k\u00f6nnen, wie man diese mit dem Fahrzeug selbst abgleicht und welche Rolle eine VIN-basierte Fahrzeugpr\u00fcfung spielt, bevor Sie sich zum Kauf entschlie\u00dfen.<\/p>\n<h2>Leitfaden zu digitalen Toyota-Aufzeichnungen: Was eine digitale Historie bedeutet<\/h2>\n<p>Bei den digitalen Serviceinformationen von Toyota handelt es sich um Werkstattdaten, die elektronisch gespeichert werden \u2013 entweder anstelle von oder zus\u00e4tzlich zu den Eintr\u00e4gen in einem Wartungsheft in Papierform. Je nach Fahrzeug, Land, Servicepartner und Verf\u00fcgbarkeit der Daten k\u00f6nnen die Eintr\u00e4ge Servicetermine, Kilometerst\u00e4nde, Wartungsarbeiten, Inspektionsvermerke, Garantiereparaturen oder Werkstattbesuche umfassen.<\/p>\n<p>Eine digitale Aufzeichnung ist n\u00fctzlich, da sie eine chronologische Abfolge der Fahrzeugaktivit\u00e4ten erstellt. Wenn ein Toyota im Jahr 2021 bei 18.000 Meilen und im Jahr 2023 bei 36.000 Meilen einen Service erhalten hat, helfen diese Serviceeintr\u00e4ge dabei, zu beurteilen, ob der vom Verk\u00e4ufer angegebene Kilometerstand plausibel ist. Au\u00dferdem lassen sich anhand dieser Serviceeintr\u00e4ge feststellen, ob die routinem\u00e4\u00dfigen Wartungen offenbar in angemessenen Abst\u00e4nden durchgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n<p>Die digitale Historie eines Fahrzeugs ist jedoch keine l\u00fcckenlose Aufzeichnung aller Ereignisse im Leben eines Fahrzeugs. Eine unabh\u00e4ngige Werkstatt \u00fcbermittelt m\u00f6glicherweise keine Arbeitsauftr\u00e4ge an ein herstellergebundenes System. Ein Eigent\u00fcmer hat Rechnungen m\u00f6glicherweise verlegt. Bei Importfahrzeugen k\u00f6nnen die Unterlagen in einem anderen Markt oder bei einem anderen H\u00e4ndlernetzwerk aufbewahrt werden. Betrachten Sie die digitale Historie als Anhaltspunkt f\u00fcr die Beurteilung, nicht als automatischen Beweis daf\u00fcr, dass nichts fehlt.<\/p>\n<h2>Was digitale Toyota-Aufzeichnungen best\u00e4tigen k\u00f6nnen und was nicht<\/h2>\n<p>Der Wert eines Fahrzeugberichts h\u00e4ngt davon ab, welche Angaben er enth\u00e4lt und ob diese mit dem vor Ihnen stehenden Fahrzeug \u00fcbereinstimmen. K\u00e4ufer sollten darauf achten, dass die angegebenen Daten, der Kilometerstand, die VIN-Nummer, die Reparaturunterlagen, der Zustand des Armaturenbretts und die Erl\u00e4uterungen des Verk\u00e4ufers miteinander \u00fcbereinstimmen.<\/p>\n<div class=\"wp-block-table\" style=\"overflow-x:auto\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th scope=\"col\">Eintrag<\/th>\n<th scope=\"col\">Was damit verifiziert werden kann<\/th>\n<th scope=\"col\">Was es m\u00f6glicherweise nicht beweisen kann<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Servicedatum<\/td>\n<td>Ob die aufgezeichneten Werkstatt-Aktivit\u00e4ten tats\u00e4chlich stattgefunden haben<\/td>\n<td>Jeder Service, der au\u00dferhalb des verf\u00fcgbaren Netzwerks erbracht wird<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Laufleistung bei der Inspektion<\/td>\n<td>Ob die Laufleistung einer logischen Entwicklung folgt<\/td>\n<td>Der aktuelle Kilometerstand an sich<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wartungseintrag<\/td>\n<td>Dass dokumentierte Wartungsarbeiten protokolliert wurden<\/td>\n<td>Die Qualit\u00e4t aller erbrachten Leistungen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Garantieeintrag<\/td>\n<td>Die betreffenden Arbeiten wurden im Rahmen der Gew\u00e4hrleistung als Eintrag erfasst<\/td>\n<td>Dass sich sp\u00e4ter kein Fehler ergab<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Werkstattbesuch<\/td>\n<td>Ein nachverfolgbarer Zeitpunkt in der Fahrzeugchronologie<\/td>\n<td>Der Grund f\u00fcr jeden Besuch, wenn nur wenige Details vorliegen<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>Ein Leitfaden zu den digitalen Aufzeichnungen von Toyota sollte daher mit der VIN-Nummer beginnen. Die VIN-Nummer ordnet die verf\u00fcgbaren Daten einem bestimmten Auto zu. Verlassen Sie sich nicht allein auf das Kennzeichen, insbesondere bei Importfahrzeugen, bei denen sich das Kennzeichen nach dem Export, der Zulassung oder dem Weiterverkauf \u00e4ndern kann.<\/p>\n<h2>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die VIN-Nummer, bevor Sie die Historie des Fahrzeugs auswerten<\/h2>\n<p>Suchen Sie die VIN am Fahrzeug und vergleichen Sie sie mit dem Fahrzeugschein, den Unterlagen des Verk\u00e4ufers und etwaiger Servicedokumentation. Sie ist in der Regel durch die Windschutzscheibe sichtbar und kann auch auf einem Schild oder Etikett des Herstellers angegeben sein. Die genaue Position variiert je nach Modell und Markt.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie jedes Zeichen sorgf\u00e4ltig. Schon ein einziges falsches Zeichen kann dazu f\u00fchren, dass Informationen zu einem anderen Fahrzeug angezeigt werden oder eine aussagekr\u00e4ftige Abfrage verhindert wird. Wenn der Verk\u00e4ufer die VIN vor dem Kauf nicht bereitstellt, ist das ein triftiger Grund, die Entscheidung zu verschieben. Ein seri\u00f6ser K\u00e4ufer ben\u00f6tigt ausreichende Informationen, um die Identit\u00e4t, die Nachweise der Wartung und die Vorgeschichte des Fahrzeugs zu beurteilen, bevor er eine Anzahlung leistet.<\/p>\n<p>Eine anhand der VIN durchgef\u00fchrte Fahrzeughistorie-Pr\u00fcfung kann die Dokumente des Verk\u00e4ufers erg\u00e4nzen, indem verf\u00fcgbare Daten zur digitalen Servicehistorie und zugeh\u00f6rige Hintergrundinformationen abgerufen werden. VehiclePass unterst\u00fctzt K\u00e4ufer, H\u00e4ndler und Importeure dabei, vor dem Kauf eines Gebrauchtwagens die verf\u00fcgbaren, mit der VIN verkn\u00fcpften Wartungsunterlagen, Kilometerstandsangaben, Werkstattbesuche und Garantieeintr\u00e4ge zu \u00fcberpr\u00fcfen. Die Verf\u00fcgbarkeit variiert je nach Fahrzeug und Quelle, daher sollte ein Bericht zusammen mit den physischen Unterlagen und einer Begutachtung gepr\u00fcft werden.<\/p>\n<h2>So \u00fcberpr\u00fcfen Sie Schritt f\u00fcr Schritt die Toyota-Servicehistorie<\/h2>\n<p>Bitten Sie den Verk\u00e4ufer zun\u00e4chst um das Wartungsheft, die Rechnungen, die Inspektionsunterlagen und ein deutliches Foto des Kilometerz\u00e4hlers. Vergleichen Sie diese Unterlagen dann mit den verf\u00fcgbaren digitalen Aufzeichnungen, anstatt jeden Punkt einzeln zu pr\u00fcfen.<\/p>\n<h3>1. Erstellen Sie einen Kilometerstand-Zeitverlauf<\/h3>\n<p>Notieren Sie jeden mit einem Datum versehenen Kilometerstand, vom fr\u00fchesten Eintrag bis zum aktuellsten. Der Wert sollte im Allgemeinen im Laufe der Zeit ansteigen. Ein unver\u00e4nderter Wert kann eine harmlose Erkl\u00e4rung haben, wie beispielsweise eine geringe j\u00e4hrliche Laufleistung, muss jedoch durch Belege untermauert werden. Ein sp\u00e4terer Wert, der niedriger ist als ein fr\u00fcherer, gibt Anlass zu gro\u00dfer Sorge und erfordert eine glaubw\u00fcrdige, dokumentierte Erkl\u00e4rung.<\/p>\n<p>Achten Sie besonders auf lange L\u00fccken. Eine dreij\u00e4hrige L\u00fccke ist nicht automatisch ein Hinweis auf Vernachl\u00e4ssigung, insbesondere wenn das Fahrzeug nur selten genutzt wurde. Sie sollten jedoch Rechnungen, Inspektionsberichte oder andere Nachweise dar\u00fcber anfordern, wie der Toyota in diesem Zeitraum gewartet wurde.<\/p>\n<h3>2. Vergleichen Sie die Wartungsintervalle mit der Nutzung des Fahrzeugs<\/h3>\n<p>Der Wartungsbedarf bei Toyota-Fahrzeugen h\u00e4ngt von Motor, Getriebe, Modelljahr, Markt und Betriebsbedingungen ab. Sehen Sie im fahrzeugspezifischen Wartungsplan nach und erkundigen Sie sich, ob das Auto zum Ziehen von Anh\u00e4ngern, f\u00fcr Kurzstrecken, gewerbliche Fahrten oder f\u00fcr Fahrten mit hoher Laufleistung genutzt wurde. Diese Bedingungen k\u00f6nnen sich auf den zu erwartenden Wartungsaufwand auswirken.<\/p>\n<p>Schauen Sie hinter die Formulierung \u201eregelm\u00e4\u00dfig gewartet\u201c! Eine Rechnung, aus der \u00d6lwechsel, Filterwechsel, Bremsarbeiten, Fl\u00fcssigkeitswechsel, Reifenwechsel oder planm\u00e4\u00dfige Inspektionen hervorgehen, ist aussagekr\u00e4ftiger als eine undatierte Erkl\u00e4rung des Verk\u00e4ufers. Bei Hybrid-Modellen sollten Sie nach Nachweisen f\u00fcr die entsprechenden \u00dcberpr\u00fcfungen des Hybridsystems fragen, sofern diese f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug und den jeweiligen Markt relevant sind.<\/p>\n<h3>3. Gleichen Sie die Aufzeichnungen mit dem Fahrzeugzustand ab<\/h3>\n<p>Ein Fahrzeug mit einer angeblich geringen Laufleistung sollte in der Regel Abnutzungserscheinungen aufweisen, die mit dieser Angabe \u00fcbereinstimmen. \u00dcberpr\u00fcfen Sie das Lenkrad, die Pedale, die Seitenpolsterung des Fahrersitzes, die Schalter und den Laderaum. Abnutzungserscheinungen allein sind kein Beweis daf\u00fcr, dass <a href=\"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/10-anzeichen-fur-eine-tachomanipulation-auf-die-sie-achten-sollten\/\">Tachomanipulation<\/a>, da die Verwendung sehr unterschiedlich ist, aber gr\u00f6\u00dfere Unstimmigkeiten sollten untersucht werden.<\/p>\n<p>\u00dcberpr\u00fcfen Sie au\u00dferdem die Herstellungsdaten der Reifen, den Zustand der Bremsen, eventuelle Fl\u00fcssigkeitslecks, die Warnleuchten und die Ausrichtung der Armaturen. Digitale Aufzeichnungen k\u00f6nnen zwar die Kaufentscheidung erleichtern, ersetzen jedoch weder eine Probefahrt noch eine unabh\u00e4ngige Inspektion vor dem Kauf.<\/p>\n<h3>4. Fragen Sie direkt nach fehlenden Eintr\u00e4gen<\/h3>\n<p>Vermeiden Sie es, dem Verk\u00e4ufer Fehlverhalten vorzuwerfen, wenn die Eintr\u00e4ge unvollst\u00e4ndig sind. Stellen Sie einfache, konkrete Fragen: Wo wurde das Auto in diesem Zeitraum gewartet? Sind Rechnungen verf\u00fcgbar? Wurde es importiert? Wurden der Kilometerz\u00e4hler oder das Kombiinstrument ausgetauscht? Gab es Unfall-Reparaturen oder Garantiereparaturen?<\/p>\n<p>Eine dokumentierte Erkl\u00e4rung kann eine Unstimmigkeit kl\u00e4ren. Eine vage Antwort, widerspr\u00fcchliche Angaben oder die Weigerung, Unterlagen vorzulegen, sollten zu einer Anpassung des Risikograds f\u00fchren, den Sie dem Fahrzeug zuweisen.<\/p>\n<h2>Importierte Toyotas erfordern zus\u00e4tzliche \u00dcberpr\u00fcfungen der Eintr\u00e4ge in den Fahrzeugunterlagen<\/h2>\n<p>Bei einem importierten Toyota kann es vorkommen, dass die Original-Servicehistorie im Bestimmungsland unvollst\u00e4ndig ist. Das Auto k\u00f6nnte in seinem urspr\u00fcnglichen Markt, von unabh\u00e4ngigen Werkst\u00e4tten oder unter einem anderen Kennzeichen gewartet worden sein. Das macht das Fahrzeug zwar nicht ungeeignet, erh\u00f6ht jedoch die Bedeutung der Nachweissicherung.<\/p>\n<p>Bei einem Import sollten Sie die VIN am Fahrzeug und in den Dokumenten verifizieren, das Land der Erstzulassung ermitteln, die Chronologie der verf\u00fcgbaren Wartungs- und Kilometerstandseintr\u00e4ge durchsehen und, sofern m\u00f6glich, Originalrechnungen anfordern. Pr\u00fcfen Sie, ob der Kilometerz\u00e4hler Meilen oder Kilometer anzeigt, und vergewissern Sie sich, dass in allen Dokumenten dieselbe Einheit verwendet wird. Eine Kilometerangabe kann unstimmig erscheinen, wenn ein Eintrag in Kilometern und ein anderer in Meilen vorliegt.<\/p>\n<p>H\u00e4ndler, die einen Toyota in Zahlung nehmen, sollten bei der Preisgestaltung f\u00fcr ihren Bestand ebenso vorgehen. Ein gut pr\u00e4sentiertes Auto mit l\u00fcckenhafter Fahrzeughistorie erfordert m\u00f6glicherweise eine niedrigere Bewertung, zus\u00e4tzliche Dokumente oder eine unabh\u00e4ngige Inspektion vor dem Verkauf an Endkunden.<\/p>\n<h2>Warnzeichen, die einer weiteren Untersuchung bed\u00fcrfen<\/h2>\n<p>Ein einzelnes Problem bedeutet nicht immer, dass das Auto einen versteckten Defekt hat. Erst mehrere Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten zusammen sollten Anlass zur Sorge geben. Seien Sie besonders vorsichtig, wenn Sie vier oder mehr der folgenden Anzeichen feststellen:<\/p>\n<ul>\n<li>Laufleistung, die sich zwischen datierten Eintr\u00e4gen verringert.<\/li>\n<li>Ein Serviceheft mit Stempeln, jedoch ohne dazugeh\u00f6rige Rechnungen oder Digitale Eintr\u00e4ge.<\/li>\n<li>Lange, ungekl\u00e4rte Zeitr\u00e4ume, in denen keine Nachweise f\u00fcr die Wartung vorliegen.<\/li>\n<li>VIN-Details, die nicht mit den Zulassungs- oder Werkstattunterlagen \u00fcbereinstimmen.<\/li>\n<li>K\u00fcrzlich ausgetauschte Innenausstattungsteile, die nicht zur angegebenen Laufleistung passen.<\/li>\n<li>Ein Verk\u00e4ufer, der die VIN nicht preisgibt oder eine Inspektion nicht zul\u00e4sst.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Gehen Sie nicht davon aus, dass jeder fehlende Eintrag negativ ist, und gehen Sie auch nicht davon aus, dass jeder Digitaleintrag die Angelegenheit endg\u00fcltig kl\u00e4rt. Die zuverl\u00e4ssigste Entscheidung ergibt sich aus der Best\u00e4tigung durch mehrere Quellen: VIN-Daten, Rechnungen, der physische Zustand, Angaben des Verk\u00e4ufers und eine unabh\u00e4ngige Inspektion sollten in dieselbe Richtung weisen.<\/p>\n<h2>Nutzen Sie die Eintr\u00e4ge zum Verhandeln, nicht nur zum Ablehnen<\/h2>\n<p>Ein Toyota mit l\u00fcckenhafter Fahrzeughistorie kann dennoch eine sinnvolle Anschaffung sein, wenn der Preis die Unsicherheit widerspiegelt und Sie sich ein Bild vom aktuellen Zustand machen k\u00f6nnen. So k\u00f6nnen beispielsweise ein dokumentierter, k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrter Wartungstermin, einwandfreie Ergebnisse der Inspektion und eine klare Erkl\u00e4rung f\u00fcr eine fehlende Phase in der Vergangenheit f\u00fcr manche K\u00e4ufer ausreichend sein. Ein Erstk\u00e4ufer, der Wert auf ein vorhersehbares Eigentumsverh\u00e4ltnis legt, wird jedoch wahrscheinlich ein Auto mit einer l\u00fcckenloseren Fahrzeughistorie bevorzugen.<\/p>\n<p>Wenn aus den Unterlagen hervorgeht, dass Wartungsarbeiten \u00fcberf\u00e4llig sind, sollten Sie einen schriftlichen Kostenvoranschlag einholen, bevor Sie sich auf einen Preis einigen. Ber\u00fccksichtigen Sie dabei nicht nur sichtbare M\u00e4ngel, sondern auch Arbeiten, die in K\u00fcrze f\u00e4llig sind. Durch diesen Ansatz wird die \u00dcberpr\u00fcfung der Servicehistorie zu einem praktischen Instrument f\u00fcr die Kaufentscheidung und nicht nur zu einem einfachen Test mit dem Ergebnis \u201ebestanden\u201c oder \u201enicht bestanden\u201c.<\/p>\n<h2>H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n<h3>Was beinhaltet ein Leitfaden zu den digitalen Aufzeichnungen von Toyota?<\/h3>\n<p>Ein Leitfaden von Toyota zu digitalen Fahrzeugdaten erl\u00e4utert, wie man bei der Begutachtung eines gebrauchten Toyota die verf\u00fcgbaren, an die Fahrgestellnummer (VIN) gekn\u00fcpften Informationen zu Service, Wartung, Kilometerstand, Garantie und Werkstattbesuchen auswertet. Welche Daten genau verf\u00fcgbar sind, h\u00e4ngt vom jeweiligen Fahrzeug und der Datenquelle ab.<\/p>\n<h3>K\u00f6nnen die digitalen Aufzeichnungen von Toyota belegen, dass die Laufleistung korrekt ist?<\/h3>\n<p>Sie k\u00f6nnen n\u00fctzliche Kilometerst\u00e4nde mit Datum liefern, die mit dem aktuellen Kilometerz\u00e4hler verglichen werden k\u00f6nnen. Sie k\u00f6nnen jedoch nicht immer allein den vollst\u00e4ndigen Kilometerstandsverlauf belegen, insbesondere wenn Wartungsarbeiten au\u00dferhalb der verf\u00fcgbaren Aufzeichnungen durchgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n<h3>Verf\u00fcgen alle Toyota-Fahrzeuge \u00fcber eine digitale Servicehistorie?<\/h3>\n<p>Nein. Die Verf\u00fcgbarkeit h\u00e4ngt vom Modelljahr, vom Markt, vom Werkstattnetz, vom Wartungsort und davon ab, ob die Daten elektronisch erfasst wurden. Bei \u00e4lteren Fahrzeugen und Importfahrzeugen sind m\u00f6glicherweise nur teilweise oder gar keine digitalen Eintr\u00e4ge verf\u00fcgbar.<\/p>\n<h3>Sollte ich einen Toyota kaufen, bei dem Serviceaufzeichnungen fehlen?<\/h3>\n<p>Das h\u00e4ngt von der fehlenden Zeit, dem Zustand des Fahrzeugs, den Nachweisen des Verk\u00e4ufers und dem Preis ab. Fordern Sie Rechnungen an, f\u00fchren Sie eine \u00dcberpr\u00fcfung der Fahrzeughistorie anhand der VIN-Nummer durch und vereinbaren Sie eine unabh\u00e4ngige Inspektion, bevor Sie eine Entscheidung treffen.<\/p>\n<h3>Warum sollte ich vor dem Kauf eines gebrauchten Toyota die VIN-Nummer \u00fcberpr\u00fcfen?<\/h3>\n<p>Anhand der VIN l\u00e4sst sich \u00fcberpr\u00fcfen, ob sich Serviceunterlagen, verf\u00fcgbare digitale Aufzeichnungen und Informationen zur Fahrzeughistorie auf genau das Toyota-Fahrzeug beziehen, das verkauft wird. Sie ist eine wichtige Sicherheitsma\u00dfnahme gegen Fehler in den Unterlagen und Bedenken hinsichtlich der Fahrzeugidentit\u00e4t.<\/p>\n<p>Bevor Sie einen Kauf t\u00e4tigen, sollten Sie Nachweise einholen, die ein einheitliches Bild vermitteln. Eine sorgf\u00e4ltige Pr\u00fcfung der digitalen Aufzeichnungen \u00fcber das Auto von Toyota kann zwar nicht jedes Risiko beim Kauf eines Gebrauchtwagens ausschlie\u00dfen, aber sie kann Fragen aufwerfen, die es zu kl\u00e4ren gilt, solange Sie noch die Freiheit haben, vom Kauf zur\u00fcckzutreten.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leitfaden zu den digitalen Servicenachweisen von Toyota f\u00fcr Gebrauchtwagenk\u00e4ufer: Erfahren Sie, welche Informationen die Toyota-Servicenachweise enthalten, wie Sie diese verifizieren k\u00f6nnen und wo vor dem Kauf m\u00f6glicherweise L\u00fccken bestehen.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3109,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,9],"tags":[],"class_list":["post-3108","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3108\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}