{"id":3068,"date":"2026-08-25T07:45:42","date_gmt":"2026-08-25T07:45:42","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/best-used-car-verification-questions\/"},"modified":"2026-08-25T07:45:42","modified_gmt":"2026-08-25T07:45:42","slug":"die-besten-fragen-zur-uberprufung-von-gebrauchtautos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/best-used-car-verification-questions\/","title":{"rendered":"Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung eines Gebrauchtautos"},"content":{"rendered":"

Ein gepflegtes \u00c4u\u00dferes, eine kurze Probefahrt und ein vertrauenerweckender Verk\u00e4ufer k\u00f6nnen ein Vertrauen schaffen, das durch die Unterlagen allein nicht gest\u00fctzt wird. Das Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos<\/strong> Sie lenken das Gespr\u00e4ch weg von allgemeinen Behauptungen hin zu Unterlagen, die \u00fcberpr\u00fcft werden k\u00f6nnen, bevor Geld den Besitzer wechselt. Sie helfen privaten K\u00e4ufern, H\u00e4ndlern und Importeuren dabei, fehlende Wartungsarbeiten, Unstimmigkeiten beim Kilometerstand, nicht abgeschlossene Reparaturen und L\u00fccken in der Fahrzeughistorie zu erkennen.<\/p>\n

Das Ziel besteht nicht darin, einen Verk\u00e4ufer zu befragen. Vielmehr soll festgestellt werden, ob die Geschichte des Fahrzeugs dokumentiert, schl\u00fcssig und im Einklang mit seinem Alter, seiner Laufleistung und dem Angebotspreis steht. Ein Verk\u00e4ufer mit korrekten Eintr\u00e4gen sollte in der Lage sein, klare Fragen zu beantworten oder eine angemessene Frist einzur\u00e4umen, um die entsprechenden Nachweise zu beschaffen.<\/p>\n

Warum die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos wichtig sind<\/h2>\n

Gebrauchtfahrzeuge werden oft ohne umfassende Hintergrundinformationen verkauft. Das Wartungsheft ist m\u00f6glicherweise unvollst\u00e4ndig, Rechnungen beziehen sich vielleicht nur auf k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrte Arbeiten, und in Online-Anzeigen werden Begriffe wie \u201cVollst\u00e4ndige Historie\u201d verwendet, ohne dass definiert wird, welche Eintr\u00e4ge darin enthalten sind. Bei Importfahrzeugen kann die Herausforderung noch gr\u00f6\u00dfer sein, da Service- und Zulassungsunterlagen m\u00f6glicherweise in einem anderen Land vorliegen oder in einer anderen Sprache verfasst sind.<\/p>\n

Die Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos<\/strong> Pr\u00fcfen Sie den Unterschied zwischen einer Aussage und einem Nachweis. \u201cDas Fahrzeug wurde regelm\u00e4\u00dfig gewartet\u201d ist eine Aussage. Datierte Werkstatteintr\u00e4ge, Wartungsrechnungen und digitale Servicenachweise des Herstellers sind Nachweise. Weder ein Papier-Serviceheft noch ein digitaler Eintrag beweisen automatisch, dass jede Meile und jede Reparatur erfasst ist, aber l\u00fcckenlose Aufzeichnungen bieten einem K\u00e4ufer eine solidere Entscheidungsgrundlage.<\/p>\n

Die \u00dcberpr\u00fcfung sch\u00fctzt auch den Verk\u00e4ufer. Ist die Fahrzeughistorie einwandfrei, k\u00f6nnen klare und transparente Antworten den Preis rechtfertigen und Streitigkeiten nach dem Verkauf vermeiden.<\/p>\n

Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung eines Gebrauchtautos vor der Besichtigung<\/h2>\n

Stellen Sie diese Fragen, bevor Sie sich das Fahrzeug ansehen. Die Antworten helfen Ihnen bei der Entscheidung, ob sich eine Besichtigung lohnt und welche Dokumente Sie im Voraus anfordern sollten.<\/p>\n

1. K\u00f6nnen Sie mir die VIN mitteilen, bevor ich mir das Fahrzeug anschaue?<\/h3>\n

Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) ist der Ausgangspunkt, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Fahrzeugdetails mit der Anzeige \u00fcbereinstimmen, und um einen VIN-basierten Fahrzeugbericht anzufordern. Vergleichen Sie die vom Verk\u00e4ufer angegebene VIN mit der Nummer, die am Fahrzeug zu sehen ist \u2013 in der Regel im Bereich der Windschutzscheibe, am T\u00fcrrahmen oder auf dem Herstellerschild. Die Position variiert je nach Marke und Modell.<\/p>\n

Ein Verk\u00e4ufer kann in einer \u00f6ffentlichen Anzeige einen Teil der VIN in angemessener Weise unkenntlich machen. Vor einer ernsthaften Besichtigung oder der Leistung einer Anzahlung ben\u00f6tigen Sie jedoch die vollst\u00e4ndige VIN, um aussagekr\u00e4ftige \u00dcberpr\u00fcfungen durchf\u00fchren zu k\u00f6nnen. Verlassen Sie sich nicht ausschlie\u00dflich auf das Kennzeichen, da sich dieses je nach Land oder Eigent\u00fcmer \u00e4ndern kann.<\/p>\n

2. Welche Servicehistorie ist verf\u00fcgbar, und handelt es sich dabei um Unterlagen in Papierform, in digitaler Form oder um beides?<\/h3>\n

Fragen Sie nach konkreten Angaben, anstatt sich mit der Angabe \u201cvollst\u00e4ndige Servicehistorie\u201d zufrieden zu geben. Finden Sie heraus, ob der Verk\u00e4ufer Werkstattrechnungen, ein abgestempeltes Serviceheft, Digitale Servicenachweise des Herstellers oder eine Mischung aus verschiedenen Dokumenten vorweisen kann. Fragen Sie nach dem Datum, dem Kilometerstand und dem Namen der Werkstatt, die mit jeder erfassten Wartung in Verbindung steht.<\/p>\n

Diese Frage ist insbesondere f\u00fcr Fahrzeuge der Marken BMW, MINI, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, \u0160koda, SEAT, CUPRA, Porsche, Volvo, Ford und Toyota von Bedeutung. Viele moderne Modelle verf\u00fcgen zwar \u00fcber digitale Wartungsdaten, doch h\u00e4ngt deren Verf\u00fcgbarkeit vom jeweiligen Fahrzeug, vom Markt, vom Werkstattnetz sowie davon ab, wie die Wartungsarbeiten erfasst wurden. Gehen Sie niemals davon aus, dass digitale Daten vorliegen, nur weil das Fahrzeug relativ neu ist.<\/p>\n

3. Darf ich die letzte Rechnung f\u00fcr den Service und etwaige Rechnungen f\u00fcr Reparaturen einsehen?<\/h3>\n

Ein Serviceeintrag kann best\u00e4tigen, dass ein Besuch stattgefunden hat. Eine Rechnung enth\u00e4lt m\u00f6glicherweise weitere n\u00fctzliche Details, darunter die durchgef\u00fchrten Arbeiten, die ausgetauschten Teile, die Laufleistung zum Zeitpunkt des Besuchs und die Werkstatt, die die Rechnung ausgestellt hat. Achten Sie auf teure, f\u00fcr das Modell typische Wartungsarbeiten wie den Austausch des Zahnriemens, die Wartung des Getriebes, den Austausch der Bremsen oder Reparaturen am Fahrwerk.<\/p>\n

Fehlende Rechnungen sind kein automatischer Beweis f\u00fcr mangelhafte Pflege. Eigent\u00fcmer verlieren nun einmal Dokumente, und manche Werkst\u00e4tten stellen nur begrenzte Werkstattunterlagen zur Verf\u00fcgung. Die Frage ist, ob die verf\u00fcgbaren Belege die Angaben des Verk\u00e4ufers st\u00fctzen und ob der Wartungsplan offenbar eingehalten wurde.<\/p>\n

4. Wurde der Kilometerz\u00e4hler jemals ausgetauscht, durch eine Reparatur repariert oder korrigiert?<\/h3>\n

Das ist eine der direktesten Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos<\/strong> Denn eine \u00c4nderung des Kilometerz\u00e4hlers kann zwar legitim sein, muss aber dokumentiert werden. Fragen Sie, ob das Armaturenbrett ausgetauscht wurde, und verlangen Sie die Rechnung oder den Werkstattbericht. Ein ausgetauschtes Armaturenbrett kann einen Kilometerz\u00e4hler anzeigen, der nicht die gesamte zur\u00fcckgelegte Strecke des Fahrzeugs widerspiegelt, sofern es nicht korrekt programmiert und erfasst wurde.<\/p>\n

Vergleichen Sie den aktuellen Kilometerstand mit datierten Reparaturrechnungen, Pr\u00fcfberichten, Aufzeichnungen \u00fcber Reifenwechsel und digitalen Wartungseintr\u00e4gen. Der Kilometerstand sollte sich im Laufe der Zeit normalerweise logisch entwickeln. Ein niedrigerer Kilometerstand nach einem fr\u00fcheren Eintrag erfordert eine klare, dokumentierte Erkl\u00e4rung.<\/p>\n

Fragen, die man bei der Inspektion des Fahrzeugs stellen sollte<\/h2>\n

Bringen Sie vor dem Termin die Anzeige, die VIN-Nummer und eine kurze Notiz mit den vorgebrachten Anspr\u00fcchen mit. Orientieren Sie sich bei der Inspektion anhand der Antworten, welche Punkte Sie konkret \u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n

5. Stimmt die VIN des Autos mit der VIN in allen Dokumenten \u00fcberein?<\/h3>\n

\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Fahrgestellnummer (VIN) auf den Zulassungsdokumenten, gegebenenfalls in den Versicherungs- oder Eigentumsunterlagen, in Wartungsrechnungen sowie in allen vom Verk\u00e4ufer vorgelegten Berichten. Ein einzelnes falsches Zeichen kann zwar ein Schreibfehler sein, sollte jedoch vor dem Kauf gekl\u00e4rt werden. Akzeptieren Sie keine Erkl\u00e4rung, dass die Dokumente zu einem \u00e4hnlichen Fahrzeug oder einem fr\u00fcheren Kennzeichen geh\u00f6ren, wenn keine entsprechenden Nachweise vorliegen.<\/p>\n

6. Welche Werkstatt hat die letzte Wartung durchgef\u00fchrt, und l\u00e4sst sich deren Arbeit verifizieren?<\/h3>\n

Fragen Sie nach, ob die letzte Wartung von einem autorisierten H\u00e4ndler, einem unabh\u00e4ngigen Fachbetrieb oder vom Eigent\u00fcmer selbst durchgef\u00fchrt wurde. Eine unabh\u00e4ngige Wartung ist an sich kein Grund zur Sorge. Entscheidend ist, ob die Werkstatt, das Servicedatum, die Laufleistung und die durchgef\u00fchrten Arbeiten nachgewiesen werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Bei Fahrzeugen, die mit einer noch bestehenden Garantie des Herstellers oder einer Garantieverl\u00e4ngerung verkauft werden, sollten Sie sich erkundigen, ob der Service den entsprechenden Vorgaben f\u00fcr die Wartung entsprach. Als ma\u00dfgebliche Grundlage dienen die Bedienungsanleitung und die Garantiebedingungen, nicht eine m\u00fcndliche Zusicherung des Verk\u00e4ufers.<\/p>\n

7. Welche Reparaturen, Warnleuchten oder St\u00f6rungen sind in den letzten zwei Jahren aufgetreten?<\/h3>\n

Die \u00fcberzeugendsten Antworten sind konkret: Es ist ein Defekt aufgetreten, eine Werkstatt hat diesen diagnostiziert, und eine Rechnung \u00fcber die Reparatur belegt, welche Arbeiten durchgef\u00fchrt wurden. Seien Sie vorsichtig, wenn ein Verk\u00e4ufer angibt, es habe \u201ckeine Probleme\u201d gegeben, aber nicht erkl\u00e4ren kann, woher die k\u00fcrzlich aufgetretenen Warnleuchten, ausgetauschte Bauteile oder in Rechnungen aufgef\u00fchrten Diagnosearbeiten stammen.<\/p>\n

Fragen Sie, ob derzeit Warnleuchten aufleuchten, ob diese k\u00fcrzlich zur\u00fcckgesetzt wurden und ob beim Fahrzeug bekannte M\u00e4ngel vorliegen, die noch einer Reparatur unterzogen werden m\u00fcssen. Eine Inspektion vor dem Kauf durch einen unabh\u00e4ngigen, qualifizierten Techniker lohnt sich nach wie vor, wenn der Preis, das Alter, die Komplexit\u00e4t oder das Risiko der Reparatur dies rechtfertigen.<\/p>\n

8. Wurde das Fahrzeug importiert? Wenn ja, aus welchem Land und wann?<\/h3>\n

Bei Importfahrzeugen sind zus\u00e4tzliche Angaben erforderlich. Verlangen Sie die originalen ausl\u00e4ndischen Zulassungsdokumente, gegebenenfalls die Einfuhrpapiere sowie die Serviceaufzeichnungen aus dem Land, in dem das Fahrzeug zuvor genutzt wurde. Vergewissern Sie sich, dass die Daten und Kilometerst\u00e4nde in allen Dokumenten \u00fcbereinstimmen, und beachten Sie dabei, dass in einigen L\u00e4ndern die Entfernung in Kilometern angegeben wird, w\u00e4hrend in anderen L\u00e4ndern Meilen verwendet werden.<\/p>\n

Fragen Sie au\u00dferdem nach, ob es sich bei den Eintr\u00e4gen um \u00dcbersetzungen, Originale, Kopien oder vom H\u00e4ndler erstellte Zusammenfassungen handelt. Eine \u00dcbersetzung kann n\u00fctzlich sein, sollte jedoch nicht den Zugriff auf das Originaldokument ersetzen, wenn gr\u00f6\u00dfere Unstimmigkeiten \u00fcberpr\u00fcft werden m\u00fcssen.<\/p>\n

Eine praktische Tabelle zur \u00dcberpr\u00fcfung von Eintr\u00e4gen<\/h2>\n

Verwenden Sie diese Tabelle, um die Antworten des Verk\u00e4ufers mit den vorgelegten Nachweisen zu vergleichen. Die Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos<\/strong> sind am n\u00fctzlichsten, wenn man sich die Antwort aufschreibt, anstatt sich nach mehrmaligem Anschauen auf das Ged\u00e4chtnis zu verlassen.<\/p>\n

| Zu \u00fcberpr\u00fcfender Punkt | Anzufordernde Nachweise | Was ist zu vergleichen? | |\u2014|\u2014|\u2014| | \u00dcbereinstimmung der Fahrgestellnummer | Fahrgestellnummer am Fahrzeug und in den Zulassungsdokumenten | Jedes Zeichen, Fahrzeugmodell und Modelljahr | | Servicehistorie | Digitale Eintr\u00e4ge, Wartungsheft, Werkstattrechnungen | Daten, Kilometerstandsentwicklung, planm\u00e4\u00dfige Wartungen | | Kilometerstand | Rechnungen, Inspektionen, Werkstattunterlagen | Logische Steigerung im Zeitverlauf und keine unerkl\u00e4rlichen R\u00fcckg\u00e4nge | | K\u00fcrzliche Reparaturen | Detaillierte Reparaturrechnungen | Fehlerbeschreibung, verwendete Teile, Datum und Kilometerstand | | Importstatus | Ausl\u00e4ndische Zulassungs- und Importunterlagen | Herkunftsland, Daten, Entfernungseinheiten, VIN | | Garantienstatus | Garantiedokumente und Servicenachweise | Ablaufdatum, Laufleistung, Bedingungen f\u00fcr die Wartung |<\/p>\n

Wenn der Verk\u00e4ufer keine eindeutige Antwort geben kann<\/h2>\n

Unvollst\u00e4ndige Eintr\u00e4ge bedeuten nicht immer, dass das Fahrzeug ungeeignet ist. Bei einem preisg\u00fcnstigen \u00e4lteren Auto ist es durchaus nachvollziehbar, dass die Dokumentationslage weniger umfangreich ist als bei einem fast neuwertigen Premium-Auto. Der Preis sollte diese Unsicherheit widerspiegeln, und der K\u00e4ufer sollte es vermeiden, einen Aufpreis f\u00fcr eine l\u00fcckenlose Historie f\u00fcr nicht belegte Angaben zu zahlen.<\/p>\n

Betrachten Sie folgende Punkte als Anlass, inne zu halten: Der Verk\u00e4ufer weigert sich, die VIN anzugeben, die Kilometerstandsaufzeichnungen stimmen nicht \u00fcberein, ohne dass eine schriftliche Erkl\u00e4rung vorliegt, die VIN weicht in verschiedenen Dokumenten voneinander ab, Rechnungen scheinen manipuliert zu sein oder bei einem Importfahrzeug fehlen grundlegende Herkunftsnachweise. Lassen Sie sich von einem angeblich konkurrierenden K\u00e4ufer nicht zu einer \u00fcbereilten Entscheidung dr\u00e4ngen.<\/p>\n

Eine VIN-Pr\u00fcfung kann eine zus\u00e4tzliche Sicherheitsstufe zur Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos<\/strong>. VehiclePass hilft K\u00e4ufern und Fachleuten aus der Branche dabei, vor dem Kauf die verf\u00fcgbaren digitalen Serviceverl\u00e4ufe, Wartungsunterlagen, Kilometerstandsangaben, Werkstattbesuche, Garantieeintr\u00e4ge und andere Hintergrunddaten einzusehen. Die Ergebnisse h\u00e4ngen von den f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug verf\u00fcgbaren Aufzeichnungen ab und sollten daher zusammen mit Dokumenten, Inspektionsbefunden und den Antworten des Verk\u00e4ufers bewertet werden.<\/p>\n

Verwenden Sie die Antworten, um Kaufbedingungen festzulegen<\/h2>\n

Bevor Sie ein Angebot unterbreiten, sollten Sie alle noch offenen Punkte schriftlich festhalten. Sie k\u00f6nnen beispielsweise vereinbaren, erst dann fortzufahren, wenn Sie die Originalrechnung erhalten haben, die Abweichung beim Kilometerstand best\u00e4tigt wurde oder eine unabh\u00e4ngige Inspektion durchgef\u00fchrt wurde. Falls eine Anzahlung erforderlich ist, legen Sie die Bedingungen daf\u00fcr schriftlich fest und vermeiden Sie es, eine m\u00fcndliche Zusage als Nachweis anzuerkennen.<\/p>\n

Die Die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtautos<\/strong> Sie ersetzen weder eine Inspektion noch eine Rechtsberatung, sofern diese erforderlich ist. Sie bieten Ihnen eine strukturierte Methode, um zu entscheiden, ob die Fahrzeughistorie die Transaktion rechtfertigt, zu der Sie aufgefordert werden.<\/p>\n

H\u00e4ufig gestellte Fragen<\/h2>\n

Welche Fragen sollte man bei der \u00dcberpr\u00fcfung eines Gebrauchtautos am besten als Erstes stellen?<\/h3>\n

Beginnen Sie mit der VIN, der verf\u00fcgbaren Servicehistorie, der aktuellen Laufleistung, den letzten Rechnungen f\u00fcr Reparaturen und der Angabe, ob das Fahrzeug importiert wurde. Anhand dieser Fragen k\u00f6nnen Sie feststellen, ob der Verk\u00e4ufer die entsprechenden Eintr\u00e4ge vorlegen kann, bevor Sie Zeit f\u00fcr eine Besichtigung aufwenden.<\/p>\n

Reicht ein abgestempeltes Serviceheft aus, um den Zustand eines Gebrauchtautos zu verifizieren?<\/h3>\n

Nein. Ein abgestempeltes Scheckheft kann zwar hilfreich sein, aber vergleichen Sie es mit datierten Rechnungen, digitalen Servicenachweisen (sofern vorhanden), Inspektionsnachweisen und dem am Fahrzeug angezeigten Kilometerstand. Achten Sie auf einen konsistenten zeitlichen Ablauf, anstatt sich auf ein einziges Dokument zu verlassen.<\/p>\n

K\u00f6nnen digitale Servicenachweise belegen, dass alle Wartungsarbeiten durchgef\u00fchrt wurden?<\/h3>\n

Nicht unbedingt. Digitale Aufzeichnungen enthalten zwar m\u00f6glicherweise die in einem bestimmten System erfassten Leistungen, aber m\u00f6glicherweise keine Arbeiten, die an anderer Stelle durchgef\u00fchrt wurden, oder Aufzeichnungen, die bei der Abfrage nicht verf\u00fcgbar sind. \u00dcberpr\u00fcfen Sie die verf\u00fcgbaren Daten, den Kilometerstand und die Werkstattdetails.<\/p>\n

Was sollte ich bei einem importierten Gebrauchtauto \u00fcberpr\u00fcfen?<\/h3>\n

\u00dcberpr\u00fcfen Sie die VIN-Nummer, das urspr\u00fcngliche Zulassungsland, fr\u00fchere Dokumente, Serviceaufzeichnungen, Laufleistungen und die Einfuhrunterlagen. Pr\u00fcfen Sie, ob die Abfolge der Unterlagen vom Herkunftsland bis zum aktuellen Verkauf schl\u00fcssig ist.<\/p>\n

Was soll ich tun, wenn Servicehistorie und Laufleistung nicht \u00fcbereinstimmen?<\/h3>\n

Bitten Sie den Verk\u00e4ufer um eine schriftliche Erkl\u00e4rung und entsprechende Dokumente, wie beispielsweise eine Rechnung \u00fcber den Austausch des Kilometerz\u00e4hlers oder einen berichtigten Eintrag in der Werkstatt. Wenn der Streitfall nicht eindeutig gekl\u00e4rt werden kann, sollten Sie den Kauf noch einmal \u00fcberdenken oder unabh\u00e4ngigen fachlichen Rat einholen, bevor Sie weiter vorgehen.<\/p>\n

Ein umsichtiger K\u00e4ufer erwartet nicht, dass jede Antwort perfekt ist. Er erwartet vielmehr, dass wichtige Behauptungen durch Belege untermauert werden, dass ungekl\u00e4rte L\u00fccken ehrlich eingepreist werden und dass gen\u00fcgend Informationen vorliegen, um von einem Kauf Abstand zu nehmen, wenn die Eintr\u00e4ge nicht stimmig sind.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nutzen Sie die besten Fragen zur \u00dcberpr\u00fcfung von Gebrauchtwagen, um die Servicehistorie, die Laufleistung, das Eigentumsverh\u00e4ltnis und die Importfahrzeug-Eintr\u00e4ge zu \u00fcberpr\u00fcfen, bevor Sie sich sicher zum Kauf entschlie\u00dfen.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":3069,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-3068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3068"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3068\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3069"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}