{"id":2305,"date":"2026-07-20T12:47:45","date_gmt":"2026-07-20T12:47:45","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/?p=2007"},"modified":"2026-07-24T15:21:04","modified_gmt":"2026-07-24T15:21:04","slug":"bmw-digital-servicehistorie-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/bmw-digital-service-history-2\/","title":{"rendered":"BMW Digital Service History: Was Sie \u00fcberpr\u00fcfen sollten"},"content":{"rendered":"<p>Ein abgestempeltes Serviceheft kann verloren gehen, ersetzt oder nachtr\u00e4glich vervollst\u00e4ndigt werden. Ein <strong>BMW digitale Servicehistorie<\/strong> ist n\u00fctzlicher, da es elektronisch gespeicherte Werkstatteintr\u00e4ge anhand der Fahrgestellnummer des Fahrzeugs anzeigen kann. F\u00fcr einen Gebrauchtwagenk\u00e4ufer, -h\u00e4ndler oder -importeur k\u00f6nnen diese Eintr\u00e4ge dabei helfen, zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob die Angaben des Verk\u00e4ufers zu Wartung und Kilometerstand durch Belege und nicht nur durch Versprechungen untermauert sind.<\/p>\n<p>Digitale Aufzeichnungen sind wertvolle Anhaltspunkte, geben jedoch kein vollst\u00e4ndiges Urteil \u00fcber ein Fahrzeug ab. Eine auf den ersten Blick einwandfreie Fahrzeughistorie schlie\u00dft Unfallsch\u00e4den, private Reparaturen, vers\u00e4umte Wartungstermine oder Manipulationen am Kilometerz\u00e4hler nicht aus. Am sichersten ist es, die verf\u00fcgbaren Daten mit dem Fahrzeug selbst, seinen Unterlagen und einer unabh\u00e4ngigen \u00dcberpr\u00fcfung der Fahrzeughistorie abzugleichen, bevor Geld den Besitzer wechselt.<\/p>\n<h2>Was ist eine BMW Digital Service-Historie?<\/h2>\n<p>A <strong>BMW digitale Servicehistorie<\/strong> ist eine elektronische Aufzeichnung der f\u00fcr ein Fahrzeug erfassten Wartungsarbeiten, die in der Regel \u00fcber teilnehmende BMW-Servicekan\u00e4le erfasst werden. Je nach Fahrzeug, Land, Werkstatt und verf\u00fcgbaren Daten kann sie Wartungstermine, Kilometerst\u00e4nde, Inspektionsarbeiten, \u00d6lwechsel, Bremsfl\u00fcssigkeitswechsel, Fahrzeug\u00fcberpr\u00fcfungen, garantiebezogene Arbeiten sowie Details zu Werkstattbesuchen umfassen.<\/p>\n<p>BMW nutzt bei vielen modernen Fahrzeugen elektronische Wartungsunterlagen, anstatt sich ausschlie\u00dflich auf ein Wartungsheft in Papierform zu verlassen. Bei kompatiblen Modellen k\u00f6nnen die Wartungsinformationen im Fahrzeug auch \u00fcber das iDrive-System abgerufen werden. Diese Anzeige kann bei einer Inspektion hilfreich sein, sollte jedoch nicht als einzige Beweisquelle herangezogen werden. Ein K\u00e4ufer sollte Unterlagen anfordern, die mit der Fahrgestellnummer abgeglichen werden k\u00f6nnen, und jeden verf\u00fcgbaren Kilometerstand vergleichen.<\/p>\n<p>Das Schl\u00fcsselwort lautet \u201ckann\u201d. Nicht f\u00fcr jeden BMW liegt eine l\u00fcckenlose digitale Historie vor. Bei \u00e4lteren Fahrzeugen, Fahrzeugen, die au\u00dferhalb des BMW-Netzwerks gewartet wurden, Importfahrzeugen sowie Fahrzeugen mit unvollst\u00e4ndigen Daten\u00fcbermittlungen k\u00f6nnen L\u00fccken auftreten.<\/p>\n<h2>Warum K\u00e4ufer dies vor dem Kauf pr\u00fcfen sollten<\/h2>\n<p>Der Wartungsverlauf hilft dabei, praktische Fragen zu kl\u00e4ren, die sich bei einer Probefahrt nicht beantworten lassen. Wurde das Fahrzeug in angemessenen Abst\u00e4nden gewartet? Steigt der Kilometerstand im Laufe der Zeit gleichm\u00e4\u00dfig an? Steht bald eine gr\u00f6\u00dfere Wartung an? Gibt es l\u00e4ngere Zeitr\u00e4ume, f\u00fcr die keine Wartungsnachweise vorliegen?<\/p>\n<p>Beispielsweise k\u00f6nnte ein Verk\u00e4ufer einen BMW als \u201cvollst\u00e4ndig gewartet\u201d beschreiben. Aus den vorliegenden Unterlagen geht zwar m\u00f6glicherweise ein k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrter \u00d6lwechsel hervor, es fehlen jedoch Belege f\u00fcr einen Bremsfl\u00fcssigkeitswechsel, planm\u00e4\u00dfige Inspektionen oder Wartungsarbeiten in den vergangenen Jahren. Das bedeutet nicht automatisch, dass diese Arbeiten nicht durchgef\u00fchrt wurden. Es bedeutet jedoch, dass der K\u00e4ufer Rechnungen anfordern oder seine Kaufentscheidung angesichts dieser Ungewissheit entsprechend anpassen sollte.<\/p>\n<p>A <strong><a href=\"\/de\/uberprufung-der-bmw-wartungshistorie-anhand-der-fahrgestellnummer\/\">BMW digitale Servicehistorie<\/a><\/strong> Dies ist besonders hilfreich bei der Begutachtung von Fahrzeugen, die das Land gewechselt haben oder den Besitzer gewechselt haben. Importierte Fahrzeuge k\u00f6nnen mit Unterlagen in einer anderen Sprache, Wartungsunterlagen aus verschiedenen Werkst\u00e4tten oder einer L\u00fccke zwischen der letzten ausl\u00e4ndischen Hauptuntersuchung und dem aktuellen Verkauf eintreffen. Die \u00dcberpr\u00fcfung anhand der Fahrgestellnummer bietet dem K\u00e4ufer eine strukturierte M\u00f6glichkeit, zu beurteilen, welche Informationen verf\u00fcgbar sind, bevor er sich auf die Beschreibung des Verk\u00e4ufers verl\u00e4sst.<\/p>\n<h2>Worauf Sie bei BMW-Wartungsunterlagen achten sollten<\/h2>\n<p>Der Wert einer Wartungshistorie liegt in ihrer Kontinuit\u00e4t, nicht nur in der Anzahl der Eintr\u00e4ge. Sehen Sie sich Datum und Kilometerstand gemeinsam an und pr\u00fcfen Sie dann, ob die durchgef\u00fchrten Arbeiten angesichts des Alters, des Motors und der Nutzung des Fahrzeugs sinnvoll sind.<\/p>\n<h3>Die Kilometerleistung sollte sich logisch weiterentwickeln<\/h3>\n<p>Jeder datierte Eintrag sollte einen Kilometerstand aufweisen, der \u00fcber dem letzten bekannten Wert liegt. Geringf\u00fcgige Abweichungen k\u00f6nnen durch Fehler bei der Dateneingabe, Umrechnungen von Einheiten oder zeitliche Abweichungen zwischen einem Werkstattbesuch und einer Hauptuntersuchung entstehen. Ein erheblicher R\u00fcckgang des erfassten Kilometerstands erfordert jedoch eine eindeutige Erkl\u00e4rung und entsprechende Nachweise.<\/p>\n<p>Verlassen Sie sich nicht ausschlie\u00dflich auf den bei der Besichtigung angegebenen Kilometerstand. Vergleichen Sie diesen mit den Wartungseintr\u00e4gen, <a href=\"\/de\/welche-unterlagen-sollten-beim-kauf-eines-gebrauchtwagens-gepruft-werden\/\">Pr\u00fcfunterlagen<\/a>, Rechnungen und Informationen zur Fahrzeughistorie. Ein Manipulation des Kilometerstands l\u00e4sst sich anhand eines einzelnen Dokuments oft nur schwer erkennen, w\u00e4hrend mehrere unabh\u00e4ngige Kilometerstandsangaben ein Muster aufzeigen k\u00f6nnen, das einer weiteren Untersuchung bedarf.<\/p>\n<h3>Die Wartungsintervalle sollten auf das Fahrzeug abgestimmt sein<\/h3>\n<p>Die Wartungsanforderungen von BMW variieren je nach Modell, Motor, Markt und zustandsorientiertem Wartungssystem. Das Fahrzeug ermittelt bestimmte Wartungsma\u00dfnahmen m\u00f6glicherweise anhand von Zeit, Kilometerstand und Betriebsbedingungen und nicht nach einem einzigen festen Intervall. Auch ein Fahrzeug mit geringer j\u00e4hrlicher Laufleistung kann zeitabh\u00e4ngige Wartungsarbeiten erfordern, darunter den Austausch der Bremsfl\u00fcssigkeit.<\/p>\n<p>Fragen Sie nach, ob die Wartungsunterlagen nur routinem\u00e4\u00dfige Wartungsarbeiten ausweisen oder auch gr\u00f6\u00dfere Arbeiten best\u00e4tigen. Bei einem BMW mit hoher Laufleistung k\u00f6nnen Hinweise auf Reparaturen am K\u00fchlsystem, Arbeiten an der Aufh\u00e4ngung, gegebenenfalls Wartungsarbeiten am Getriebe, Arbeiten am Steuerkettenbereich bei entsprechenden Motoren oder einen Bremsenwechsel die tats\u00e4chlichen Betriebskosten beeinflussen. Diese Punkte sind nicht bei jedem Fahrzeug zum gleichen Zeitpunkt erforderlich, doch unerkl\u00e4rlicher Verschlei\u00df und fehlende Wartungsnachweise sollten den Preis beeinflussen.<\/p>\n<h3>H\u00e4ndlerdaten von unabh\u00e4ngigen Reparaturen trennen<\/h3>\n<p>Ein Eintrag bei einem BMW-H\u00e4ndler oder einer autorisierten Werkstatt kann hilfreich sein, da er m\u00f6glicherweise mit der elektronischen Wartungshistorie des Fahrzeugs verkn\u00fcpft ist. Ein BMW, der von einem seri\u00f6sen unabh\u00e4ngigen Fachbetrieb gewartet wurde, ist jedoch nicht unbedingt ein schlechter Kauf. Der Unterschied liegt in den Nachweisen.<\/p>\n<p>Verlangen Sie bei eigenst\u00e4ndigen Arbeiten detaillierte Rechnungen, aus denen die Fahrgestellnummer oder das Kennzeichen, das Datum, der Kilometerstand, die verwendeten Ersatzteile und die durchgef\u00fchrten Arbeiten hervorgehen. Eine allgemeine Quittung, auf der lediglich \u201cWartung\u201d vermerkt ist, ist weniger aussagekr\u00e4ftig als eine detaillierte Rechnung. Wenn der Verk\u00e4ufer keine Belege vorlegen kann, sollten Sie die Angabe zur Wartung als unbest\u00e4tigt betrachten, anstatt davon auszugehen, dass die Arbeiten tats\u00e4chlich durchgef\u00fchrt wurden.<\/p>\n<h2>Digitale Geschichte, Papierunterlagen und eine Fahrgestellnummernpr\u00fcfung<\/h2>\n<p>Jede Quelle beantwortet eine andere Frage. A <strong>BMW digitale Servicehistorie<\/strong> k\u00f6nnen elektronische Wartungsnachweise vorlegen. Papierrechnungen k\u00f6nnen Aufschluss \u00fcber Arbeiten geben, die au\u00dferhalb des H\u00e4ndlernetzwerks durchgef\u00fchrt wurden. Eine anhand der Fahrgestellnummer (VIN) durchgef\u00fchrte Fahrzeugpr\u00fcfung kann weitere Informationen liefern, wie beispielsweise Angaben zum Kilometerstand, Details zur Fahrzeugidentit\u00e4t und andere erfasste Hintergrunddaten.<\/p>\n<table border=\"1\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"8\">\n<thead>\n<tr>\n<th>\n<p class=\"p1\"><b>Informationsquelle<\/b><\/p>\n<\/th>\n<th>\n<p class=\"p1\"><b>Was damit \u00fcberpr\u00fcft werden kann<\/b><\/p>\n<\/th>\n<th>\n<p class=\"p1\"><b>Was Sie beachten sollten<\/b><\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Digitale Dienstakten<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Offizieller Wartungsverlauf, Wartungstermine, Kilometerst\u00e4nde und Werkstattbesuche werden elektronisch erfasst.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Nicht jeder Service wird digital erfasst, und der Umfang der Erfassung variiert je nach Hersteller und Werkstatt.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Rechnungen und Quittungen in Papierform<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Reparaturen, Wartungsarbeiten, ausgetauschte Teile und der zum Zeitpunkt der Wartung verzeichnete Kilometerstand.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Es kann vorkommen, dass Unterlagen fehlen, unvollst\u00e4ndig sind oder sich nur schwer \u00fcberpr\u00fcfen lassen.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Display f\u00fcr den Fahrzeuginnenraum<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Wartungserinnerungen, Wartungsintervalle und \u2013 bei einigen Modellen \u2013 Informationen zu k\u00fcrzlich durchgef\u00fchrten Wartungsarbeiten.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Die Angaben sollten stets mit den Werkstattunterlagen und anderen Belegen abgeglichen werden.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<p class=\"p1\"><b>Fahrgestellnummer-Verlaufsbericht<\/b><\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Verf\u00fcgbare Wartungsunterlagen, Kilometerstandsdaten und weitere Fahrzeugdaten, die mit der Fahrgestellnummer verkn\u00fcpft sind.<\/p>\n<\/td>\n<td>\n<p class=\"p1\">Die verf\u00fcgbaren Informationen h\u00e4ngen von den f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug gemeldeten Daten ab.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Am aussagekr\u00e4ftigsten ist eine Akte, in der sich die Quellen gegenseitig best\u00e4tigen. Wenn die elektronischen Unterlagen, Rechnungen, Pr\u00fcfunterlagen und der Fahrzeugzustand \u00fcbereinstimmen, ist die Historie glaubw\u00fcrdiger. Bei Widerspr\u00fcchen sollten Sie die Transaktion aussetzen, bis die Unstimmigkeit gekl\u00e4rt ist.<\/p>\n<h2>So \u00fcberpr\u00fcfen Sie die digitale Servicehistorie eines BMW<\/h2>\n<p>Beginnen Sie mit der vollst\u00e4ndigen <a href=\"\/de\/haeufig-gestellte-fragen\/\">17-stellige Fahrgestellnummer<\/a>, nicht nur das Kennzeichen. Vergewissern Sie sich, dass die Fahrgestellnummer auf dem Armaturenbrett, dem Aufkleber im T\u00fcrbereich, den Zulassungsunterlagen und den Unterlagen des Verk\u00e4ufers \u00fcbereinstimmt. Eine Abweichung ist ein Grund, inne zu halten und der Sache nachzugehen, bevor Sie fortfahren.<\/p>\n<p>Bitten Sie den Verk\u00e4ufer anschlie\u00dfend, die verf\u00fcgbaren Wartungsdaten des Fahrzeugs in iDrive anzuzeigen und Rechnungen oder fr\u00fchere Inspektionsberichte vorzulegen. Notieren Sie sich die Wartungstermine und Kilometerst\u00e4nde, anstatt sich mit der m\u00fcndlichen Aussage zufrieden zu geben, dass das Fahrzeug \u00fcber eine \u201cl\u00fcckenlose Wartungshistorie\u201d verf\u00fcgt. Bei einem Kauf beim H\u00e4ndler sollten Sie nachfragen, ob die Wartungshistorie \u00fcberpr\u00fcft wurde und ob bekannte L\u00fccken bestehen.<\/p>\n<p>Pr\u00fcfen Sie anschlie\u00dfend anhand der Fahrgestellnummer (VIN), ob f\u00fcr das jeweilige Fahrzeug eine digitale Wartungshistorie oder entsprechende Informationen zu Wartungsarbeiten und Kilometerstand vorliegen. VehiclePass unterst\u00fctzt K\u00e4ufer und Fachleute aus der Branche dabei, vor dem Kauf eine Analyse der verf\u00fcgbaren digitalen Wartungshistorie sowie Hintergrunddaten zum Fahrzeug anzufordern. Die Ergebnisse sollten als Anhaltspunkte zum Vergleich mit den Unterlagen des Fahrzeugs und des Verk\u00e4ufers herangezogen werden, nicht jedoch als Ersatz f\u00fcr eine physische Begutachtung.<\/p>\n<p>Lassen Sie schlie\u00dflich eine unabh\u00e4ngige Inspektion vor dem Kauf durchf\u00fchren, wenn der Wert, das Alter, der Kilometerstand oder L\u00fccken in der Fahrzeughistorie dies rechtfertigen. Ein Techniker kann aktuelle mechanische M\u00e4ngel feststellen, die in keinem Wartungsprotokoll vermerkt sind, darunter Undichtigkeiten, verschlissene Bauteile, unsachgem\u00e4\u00df durchgef\u00fchrte Reparaturen und Fehlercodes.<\/p>\n<h2>Warnsignale, die einer Erkl\u00e4rung bed\u00fcrfen<\/h2>\n<p>Ein fehlender Eintrag ist nicht automatisch ein Problem. Eine lange Besitzdauer ohne Rechnungen, mehrere Jahre ohne dokumentierte Wartungsarbeiten oder ein Kilometerstand, der sich r\u00fcckw\u00e4rts entwickelt, sollten Fragen aufwerfen. Das Gleiche gilt f\u00fcr ein Fahrzeug, das als \u201evom H\u00e4ndler gewartet\u201c pr\u00e4sentiert wird, obwohl die verf\u00fcgbaren <strong>BMW digitale Servicehistorie<\/strong> st\u00fctzt diese Behauptung nicht.<\/p>\n<p>Seien Sie vorsichtig, wenn ein Verk\u00e4ufer sich weigert, die Fahrgestellnummer vor einer Besichtigung mitzuteilen, von einer unabh\u00e4ngigen Begutachtung abr\u00e4t oder sich ausschlie\u00dflich auf ein neu gedrucktes Wartungsheft beruft. Diese Anzeichen sind zwar kein Beweis f\u00fcr ein Fehlverhalten, schr\u00e4nken jedoch die Ihnen zur Verf\u00fcgung stehenden Nachweise ein. Bei einem Gebrauchtwagenkauf hat Unsicherheit ihren Preis und sollte sich im Preis oder in Ihrer Entscheidung, vom Kauf zur\u00fcckzutreten, widerspiegeln.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Wie kann ich die digitale Servicehistorie eines BMW anhand der Fahrgestellnummer einsehen?<\/h3>\n<p>Verwenden Sie die vollst\u00e4ndige Fahrgestellnummer, um verf\u00fcgbare servicebezogene Daten und Informationen zur Fahrzeughistorie abzurufen, und vergleichen Sie die Ergebnisse anschlie\u00dfend mit den Rechnungen des Verk\u00e4ufers, den Pr\u00fcfunterlagen und den Angaben auf dem iDrive-Display des Fahrzeugs. Die Verf\u00fcgbarkeit variiert je nach Fahrzeug und Datenquelle.<\/p>\n<h3>Verf\u00fcgt jeder BMW \u00fcber eine digitale Servicehistorie?<\/h3>\n<p>Nein. Die Verf\u00fcgbarkeit der Daten h\u00e4ngt vom Modelljahr, vom Markt, von der Teilnahme an der Werkstatt, vom Ort der Wartung sowie davon ab, ob die Eintr\u00e4ge elektronisch erfasst wurden. Bei \u00e4lteren BMW-Modellen und Fahrzeugen, die in unabh\u00e4ngigen Werkst\u00e4tten gewartet wurden, sind die digitalen Daten m\u00f6glicherweise nur begrenzt verf\u00fcgbar.<\/p>\n<h3>Kann BMW iDrive nachweisen, dass ein Fahrzeug \u00fcber eine l\u00fcckenlose Wartungshistorie verf\u00fcgt?<\/h3>\n<p>Nein. Die iDrive-Informationen sind zwar n\u00fctzliche Belege, sollten jedoch mit den auf der Fahrgestellnummer basierenden Daten und den detaillierten Rechnungen abgeglichen werden. M\u00f6glicherweise sind darin nicht alle Reparaturen, unabh\u00e4ngigen Wartungsarbeiten oder historischen Eintr\u00e4ge aufgef\u00fchrt.<\/p>\n<h3>Was bedeutet eine Abweichung beim Kilometerstand bei einem BMW?<\/h3>\n<p>Dies kann auf einen Schreibfehler oder unterschiedliche Erfassungsdaten zur\u00fcckzuf\u00fchren sein, kann aber auch auf einen falschen Kilometerstand oder eine l\u00fcckenhafte Fahrzeughistorie hindeuten. Fordern Sie vor dem Kauf Unterlagen an, aus denen die Unterschiede hervorgehen.<\/p>\n<h3>Ist der Kauf eines BMW mit unabh\u00e4ngiger Servicehistorie unbedenklich?<\/h3>\n<p>Das ist m\u00f6glich, vorausgesetzt, die Arbeiten werden durch eindeutige Rechnungen einer seri\u00f6sen Werkstatt belegt und der Kilometerstand, die Daten sowie der Fahrzeugzustand stimmen \u00fcberein. Das Problem ist nicht die eigenst\u00e4ndige Wartung \u2013 sondern die nicht dokumentierte Wartung.<\/p>\n<p>Bevor Sie sich zum Kauf entschlie\u00dfen, sollten Sie Ihre Entscheidung auf \u00fcbereinstimmende Angaben st\u00fctzen: die Fahrgestellnummer, die Wartungshistorie, die Kilometerstandsnachweise, die Unterlagen und den tats\u00e4chlichen Zustand des Fahrzeugs. Wenn diese Angaben nicht \u00fcbereinstimmen, ist der vern\u00fcnftige n\u00e4chste Schritt die \u00dcberpr\u00fcfung \u2013 nicht das Einholen von Zusicherungen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Erfahren Sie, wie Sie die digitale Servicehistorie eines BMW \u00fcberpr\u00fcfen, den Kilometerstand und die Wartungsaufzeichnungen verifizieren und L\u00fccken erkennen k\u00f6nnen, bevor Sie einen gebrauchten BMW mit gutem Gewissen kaufen.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":2008,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4,3],"tags":[],"class_list":["post-2305","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bmw","category-insights"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2305"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2305\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2376,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2305\/revisions\/2376"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}