{"id":1665,"date":"2026-06-29T15:08:11","date_gmt":"2026-06-29T15:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/vehiclepass.eu\/signs-of-odometer-fraud\/"},"modified":"2026-07-20T13:55:01","modified_gmt":"2026-07-20T13:55:01","slug":"10-priznaku-podvodu-s-odometrem-na-ktere-je-treba-si-dat-pozor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/10-signs-of-odometer-fraud-to-check\/","title":{"rendered":"10 p\u0159\u00edznak\u016f podvodu s odometrem, na kter\u00e9 je t\u0159eba si d\u00e1t pozor"},"content":{"rendered":"<h1>10 p\u0159\u00edznak\u016f podvodu s odometrem, na kter\u00e9 je t\u0159eba si d\u00e1t pozor<\/h1>\n<p>Ojet\u00fd automobil m\u016f\u017ee vypadat v po\u0159\u00e1dku, dob\u0159e jezdit a p\u0159esto skr\u00fdvat skryt\u00fd probl\u00e9m, kter\u00fd jeho skute\u010dnou hodnotu zm\u011bn\u00ed ze dne na den. Jedn\u00edm z nejn\u00e1kladn\u011bj\u0161\u00edch p\u0159\u00edklad\u016f je manipulace s n\u00e1jezdem. Pokud p\u0159ed koup\u00ed zn\u00e1te hlavn\u00ed p\u0159\u00edznaky podvodu s odometrem, m\u00e1te mnohem v\u011bt\u0161\u00ed \u0161anci vyhnout se p\u0159edra\u017een\u00e9mu vozidlu, kter\u00e9 vykazuje v\u011bt\u0161\u00ed opot\u0159eben\u00ed, p\u0159edstavuje v\u011bt\u0161\u00ed riziko a m\u00e1 krat\u0161\u00ed zb\u00fdvaj\u00edc\u00ed \u017eivotnost, ne\u017e je uvedeno v inzer\u00e1tu.<\/p>\n<p>Podvod s po\u010d\u00edtadlem kilometr\u016f nen\u00ed v\u017edy z\u0159ejm\u00fd. U modern\u00edch vozidel m\u016f\u017ee b\u00fdt \u00fadaj o n\u00e1jezdu na displeji zcela norm\u00e1ln\u00ed. Probl\u00e9m se \u010dasto projev\u00ed v detailech t\u00fdkaj\u00edc\u00edch se vozu \u2013 v jeho servisn\u00ed historii, \u010dasov\u00e9 ose kontroly, opot\u0159eben\u00ed interi\u00e9ru a nesrovnalostech ve v\u00fdpov\u011bdi prod\u00e1vaj\u00edc\u00edho. Proto by se ov\u011b\u0159en\u00ed stavu tachometru nikdy nem\u011blo op\u00edrat pouze o \u00fadaj na palubn\u00ed desce.<\/p>\n<h2>Pro\u010d je podvod s odometrem z\u00e1va\u017en\u00fd<\/h2>\n<p>Po\u010det najet\u00fdch mil ovliv\u0148uje t\u00e9m\u011b\u0159 v\u0161echny aspekty rozhodnut\u00ed o koupi ojet\u00e9ho automobilu. M\u00e1 vliv na cenu, p\u0159edpokl\u00e1dan\u00e9 n\u00e1klady na \u00fadr\u017ebu, financov\u00e1n\u00ed, hodnotu p\u0159i dal\u0161\u00edm prodeji i d\u016fv\u011bru ve stav vozidla. Cena automobilu s najet\u00fdmi 78 000 mil se m\u016f\u017ee v\u00fdrazn\u011b li\u0161it od ceny stejn\u00e9ho automobilu s najet\u00fdmi 138 000 mil.<\/p>\n<p>Probl\u00e9m nen\u00ed pouze finan\u010dn\u00ed. Zmanipulovan\u00fd stav tachometru m\u016f\u017ee zakr\u00fdt skute\u010dn\u00fd term\u00edn proveden\u00ed v\u00fdznamn\u00fdch prac\u00ed na \u00fadr\u017eb\u011b. U zna\u010dek jako BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Volvo, Ford, Porsche a Toyota z\u00e1vis\u00ed servisn\u00ed intervaly a opravy souvisej\u00edc\u00ed s opot\u0159eben\u00edm \u010dasto do zna\u010dn\u00e9 m\u00edry na skute\u010dn\u00e9m n\u00e1jezdu. Pokud je n\u00e1jezd nespr\u00e1vn\u00fd, m\u016f\u017ee kupuj\u00edc\u00edmu uniknout, \u017ee je t\u0159eba prov\u00e9st ji\u017e d\u00e1vno splatn\u00e9 pr\u00e1ce na sou\u010d\u00e1stech rozvodov\u00e9ho \u0159et\u011bzu, servisu p\u0159evodovky, brzd, odpru\u017een\u00ed nebo sou\u010d\u00e1stech souvisej\u00edc\u00edch s emisemi.<\/p>\n<h2>Nej\u010dast\u011bj\u0161\u00ed p\u0159\u00edznaky podvodu s odometrem<\/h2>\n<p>\u017d\u00e1dn\u00e1 jednotliv\u00e1 stopa sama o sob\u011b nedokazuje manipulaci s n\u00e1jezdem. Skute\u010dn\u00fdm varovn\u00fdm sign\u00e1lem je a\u017e soub\u011bh n\u011bkolika nesrovnalost\u00ed.<\/p>\n<h3>1. Vzhledem k v\u011bku automobilu je n\u00e1jezd neobvykle n\u00edzk\u00fd<\/h3>\n<p>Velmi n\u00edzk\u00e1 hodnota m\u016f\u017ee b\u00fdt opr\u00e1vn\u011bn\u00e1, ale v\u017edy je t\u0159eba ji posoudit s ohledem na st\u00e1\u0159\u00ed vozidla, zp\u016fsob jeho pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed a servisn\u00ed historii. Deset let star\u00e9 dieselov\u00e9 kombi, dovezen\u00e9 vozidlo nebo b\u00fdval\u00fd slu\u017eebn\u00ed v\u016fz s extr\u00e9mn\u011b n\u00edzk\u00fdm n\u00e1jezdem si zaslou\u017e\u00ed d\u016fkladn\u011bj\u0161\u00ed prov\u011b\u0159en\u00ed ne\u017e sportovn\u00ed automobil, kter\u00fd se pou\u017e\u00edv\u00e1 jen o v\u00edkendech a je jinak ulo\u017een v gar\u00e1\u017ei.<\/p>\n<p>Pokud se stav tachometru jev\u00ed jako v\u00fdrazn\u011b ni\u017e\u0161\u00ed, ne\u017e by odpov\u00eddalo stavu a st\u00e1\u0159\u00ed vozidla, zeptejte se na d\u016fvod. V\u011brohodn\u00e9 vysv\u011btlen\u00ed by m\u011blo b\u00fdt podlo\u017eeno z\u00e1znamy, nikoli pouze \u00fastn\u00edm uji\u0161t\u011bn\u00edm.<\/p>\n<h3>2. V servisn\u00edch z\u00e1znamech jsou patrn\u00e9 nesrovnalosti v po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f nebo jejich zp\u011btn\u00e9 \u00fapravy<\/h3>\n<p>Z\u00e1znamy o kontrole stavu tachometru, z\u00e1ru\u010dn\u00ed z\u00e1znamy nebo dokumenty z kontrol ukazuj\u00ed, \u017ee po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f nejprve norm\u00e1ln\u011b rostl a pot\u00e9 n\u00e1hle poklesl, jedn\u00e1 se o v\u00e1\u017en\u00fd d\u016fvod k obav\u00e1m.<\/p>\n<p>I m\u00e9n\u011b zjevn\u00e9 nesrovnalosti maj\u00ed sv\u016fj v\u00fdznam. Nap\u0159\u00edklad pokud byl automobil p\u0159ed dv\u011bma lety servisov\u00e1n p\u0159i 112 000 mil a nyn\u00ed je inzerov\u00e1n s 86 000 mil, je probl\u00e9m z\u0159ejm\u00fd. Podez\u0159el\u00e9 v\u0161ak mohou b\u00fdt i m\u00e9n\u011b n\u00e1padn\u00e9 vzorce, jako jsou dlouh\u00e1 obdob\u00ed bez jak\u00fdchkoli z\u00e1znam\u016f o n\u00e1jezdu, zejm\u00e9na v souvislosti s dovozem, dal\u0161\u00edm prodejem nebo zm\u011bnami vlastnictv\u00ed.<\/p>\n<h3>3. Opot\u0159eben\u00ed interi\u00e9ru neodpov\u00edd\u00e1 n\u00e1jezdu<\/h3>\n<p>Automobil s n\u00edzk\u00fdm n\u00e1jezdem by m\u011bl obecn\u011b p\u016fsobit jako celek v dobr\u00e9m stavu. Nadm\u011brn\u00e9 opot\u0159eben\u00ed bo\u010dn\u00ed op\u011brky sedadla \u0159idi\u010de, volantu, \u0159adic\u00ed p\u00e1ky, ped\u00e1l\u016f, tla\u010d\u00edtek nebo loketn\u00ed op\u011brky m\u016f\u017ee nazna\u010dovat, \u017ee automobil byl ve skute\u010dnosti pou\u017e\u00edv\u00e1no mnohem intenzivn\u011bji.<\/p>\n<p>Tento test nen\u00ed stoprocentn\u011b spolehliv\u00fd, proto\u017ee u n\u011bkter\u00fdch automobil\u016f doch\u00e1z\u00ed k rychl\u00e9mu opot\u0159eben\u00ed a n\u011bkter\u00e9 d\u00edly mohly b\u00fdt vym\u011bn\u011bny. Pokud v\u0161ak vozidlo vykazuje velmi n\u00edzk\u00fd n\u00e1jezd, ale ovl\u00e1dac\u00ed prvky jsou v\u00fdrazn\u011b vyle\u0161t\u011bn\u00e9, p\u011bna sedadel je prolehl\u00e1 a guma na ped\u00e1lech je opot\u0159ebovan\u00e1, je t\u0159eba stav vozidla ov\u011b\u0159it.<\/p>\n<h3>4. Stav exteri\u00e9ru nazna\u010duje intenzivn\u011bj\u0161\u00ed pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed<\/h3>\n<p>Od\u0161t\u011bpky od kam\u00ednk\u016f, p\u00edskovan\u00e1 p\u0159edn\u00ed \u010d\u00e1st karoserie, opot\u0159ebovan\u00e9 dve\u0159n\u00ed panty, pocit unaven\u00e9ho odpru\u017een\u00ed a opot\u0159eben\u00ed zavazadlov\u00e9ho prostoru \u2013 to v\u0161e m\u016f\u017ee nazna\u010dovat, \u017ee automobil najel v\u00edce kilometr\u016f, ne\u017e ukazuje Tachometr. Automobily s vysok\u00fdm n\u00e1jezdem z d\u00e1lni\u010dn\u00ed j\u00edzdy se \u010dasto opot\u0159ebov\u00e1vaj\u00ed jinak ne\u017e automobily pou\u017e\u00edvan\u00e9 v m\u011bstsk\u00e9m provozu, proto je d\u016fle\u017eit\u00e9 br\u00e1t v \u00favahu kontext.<\/p>\n<p>D\u016fkladn\u00e1 \u00fadr\u017eba m\u016f\u017ee n\u011bkter\u00e9 z t\u011bchto nedostatk\u016f zakr\u00fdt. Nezam\u011b\u0159ujte se pouze na lesk laku, ale zkontrolujte tak\u00e9 m\u00edsta, kter\u00e1 se v praxi nejv\u00edce opot\u0159ebov\u00e1vaj\u00ed, zejm\u00e9na u automobil\u016f pou\u017e\u00edvan\u00fdch k d\u00e1lkov\u00fdm slu\u017eebn\u00edm cest\u00e1m nebo k p\u0159eshrani\u010dn\u00ed p\u0159eprav\u011b.<\/p>\n<h3>5. Zn\u00e1mky neopr\u00e1vn\u011bn\u00e9 manipulace s palubn\u00edm po\u010d\u00edta\u010dem, blokem motoru nebo elektronick\u00fdm modulem<\/h3>\n<p>U n\u011bkter\u00fdch vozidel se manipulace s n\u00e1jezdem prov\u00e1d\u00ed demont\u00e1\u017e\u00ed nebo p\u0159eprogramov\u00e1n\u00edm p\u0159\u00edstrojov\u00e9 desky. Za zm\u00ednku stoj\u00ed nap\u0159\u00edklad \u0161patn\u00e9 l\u00edcov\u00e1n\u00ed oblo\u017een\u00ed kolem p\u0159\u00edstrojov\u00e9 desky, \u0161kr\u00e1bance na \u0161roubech palubn\u00ed desky, neobvykl\u00e9 chov\u00e1n\u00ed kontroln\u00edch sv\u011btel nebo zn\u00e1mky ned\u00e1vn\u00fdch z\u00e1sah\u016f do elektrick\u00e9ho syst\u00e9mu.<\/p>\n<p>Modern\u00ed vozidla mohou tak\u00e9 ukl\u00e1dat \u00fadaje o n\u00e1jezdu do v\u00edce ne\u017e jedn\u00e9 \u0159\u00eddic\u00ed jednotky. To znamen\u00e1, \u017ee \u00fadaj na palubn\u00edm displeji nemus\u00ed v\u017edy odr\u00e1\u017eet celou skute\u010dnost. Nesrovnalost ve stavu tachometru m\u016f\u017ee nazna\u010dovat z\u00e1sah do vozidla, i kdy\u017e k potvrzen\u00ed t\u00e9to skute\u010dnosti je obvykle zapot\u0159eb\u00ed odborn\u00e1 diagnostika nebo d\u016fv\u011bryhodn\u00fd zdroj informac\u00ed o historii vozidla.<\/p>\n<h3>6. Prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed se vyh\u00fdb\u00e1 pap\u00edrov\u00e1n\u00ed<\/h3>\n<p>Prodejce, kter\u00fd tvrd\u00ed, \u017ee m\u00e1 v automobilu plnou d\u016fv\u011bru, ale nedok\u00e1\u017ee p\u0159edlo\u017eit podp\u016frn\u00e9 doklady, p\u0159edstavuje riziko. Chyb\u011bj\u00edc\u00ed faktury, ne\u00fapln\u00e9 servisn\u00ed kn\u00ed\u017eky, nejasn\u00e1 vysv\u011btlen\u00ed ohledn\u011b dosavadn\u00ed \u00fadr\u017eby nebo neochota sd\u011blit identifika\u010dn\u00ed \u010d\u00edslo automobilu (VIN) p\u0159ed koup\u00ed \u2013 to v\u0161e jsou praktick\u00e9 varovn\u00e9 sign\u00e1ly.<\/p>\n<p>Podvod nen\u00ed jedin\u00fdm d\u016fvodem, pro\u010d mohou chyb\u011bt doklady. Doklady se ztr\u00e1cej\u00ed, vlastn\u00edci se st\u011bhuj\u00ed a u star\u0161\u00edch automobil\u016f nen\u00ed dokumentace v\u017edy \u00fapln\u00e1. Pokud se v\u0161ak vozidlo prod\u00e1v\u00e1 s n\u00edzk\u00fdm n\u00e1jezdem jako kl\u00ed\u010dov\u00fdm prodejn\u00edm argumentem, m\u011bla by b\u00fdt d\u016fkazn\u00ed povinnost vy\u0161\u0161\u00ed, nikoli ni\u017e\u0161\u00ed.<\/p>\n<h3>7. Historie kontroly a registrac\u00ed se neshoduj\u00ed<\/h3>\n<p>P\u0159i mnoha prov\u011brk\u00e1ch ojet\u00fdch voz\u016f se v\u00fdvoj po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f vyjasn\u00ed, kdy\u017e porovn\u00e1te z\u00e1znamy o kontrol\u00e1ch, ud\u00e1losti souvisej\u00edc\u00ed s registrac\u00ed, term\u00edny dovozu a z\u00e1sahy autoservisu. Automobil m\u016f\u017ee v inzer\u00e1tu vypadat norm\u00e1ln\u011b, ale po pe\u010dliv\u00e9m prozkoum\u00e1n\u00ed \u010dasov\u00e9 osy u\u017e nep\u016fsob\u00ed tak p\u0159esv\u011bd\u010div\u011b.<\/p>\n<p>To plat\u00ed zejm\u00e9na pro dovezen\u00e9 vozidla. U vozidla, kter\u00e9 bylo p\u0159epraveno mezi r\u016fzn\u00fdmi zem\u011bmi, m\u016f\u017ee b\u00fdt dokumentace ne\u00fapln\u00e1, co\u017e m\u016f\u017ee v\u00e9st k tomu, \u017ee nesrovnalosti ve stavu tachometru z\u016fstanou nepov\u0161imnuty. Dovozci a prodejci by m\u011bli b\u00fdt obzvl\u00e1\u0161t\u011b opatrn\u00ed v p\u0159\u00edpadech, kdy vozidlo zm\u011bnilo trh, jazyk nebo syst\u00e9m evidence.<\/p>\n<h3>8. Cena je vzhledem k ud\u00e1van\u00e9mu n\u00e1jezdu neobvykle atraktivn\u00ed<\/h3>\n<p>Vozyidlo s n\u00edzk\u00fdm n\u00e1jezdem, jeho\u017e cena je ni\u017e\u0161\u00ed ne\u017e tr\u017en\u00ed, nemus\u00ed nutn\u011b znamenat podvod, ale m\u011blo by vzbudit pochybnosti. Pokud je pr\u00e1v\u011b n\u00e1jezd d\u016fvodem, pro\u010d se automobil jev\u00ed jako v\u00fdhodn\u00e1 koup\u011b, ov\u011b\u0159te si ho, ne\u017e usoud\u00edte, \u017ee jste narazili na v\u00fdhodnou p\u0159\u00edle\u017eitost.<\/p>\n<p>Vztah je jednoduch\u00fd: bu\u010f prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed podhodnocuje cenu dobr\u00e9ho automobilu, nebo existuje jin\u00e9 vysv\u011btlen\u00ed. Nesrovnalosti ve stavu tachometru jsou jednou z mo\u017enost\u00ed, kterou je t\u0159eba vylou\u010dit.<\/p>\n<h3>9. Slu\u017eebn\u00ed kniha vypad\u00e1 p\u0159\u00edli\u0161 upraven\u011b nebo je ne\u00fapln\u00e1<\/h3>\n<p>Ozna\u010den\u00e1 servisn\u00ed kn\u00ed\u017eka s raz\u00edtky m\u016f\u017ee b\u00fdt u\u017eite\u010dn\u00e1, ale sama o sob\u011b nesta\u010d\u00ed. Kni\u017eky mohou b\u00fdt ne\u00fapln\u00e9, vym\u011bn\u011bn\u00e9 nebo dopln\u011bn\u00e9 dodate\u010dn\u011b. K opakovan\u00fdm raz\u00edtk\u016fm bez faktur, bez podrobnost\u00ed o servisu, s ne\u010diteln\u00fdm rukopisem nebo s dlouh\u00fdmi nevysv\u011btlen\u00fdmi mezerami je t\u0159eba p\u0159istupovat opatrn\u011b.<\/p>\n<p>Digit\u00e1ln\u00ed servisn\u00ed historie m\u016f\u017ee b\u00fdt spolehliv\u011bj\u0161\u00ed, pokud je dostupn\u00e1, zejm\u00e9na u nov\u011bj\u0161\u00edch evropsk\u00fdch vozidel a syst\u00e9m\u016f podporovan\u00fdch v\u00fdrobcem. I v takov\u00e9m p\u0159\u00edpad\u011b se v\u0161ak dostupnost li\u0161\u00ed podle zna\u010dky, st\u00e1\u0159\u00ed vozidla, trhu a servisn\u00ed s\u00edt\u011b, tak\u017ee absence digit\u00e1ln\u00edch z\u00e1znam\u016f nen\u00ed automatick\u00fdm d\u016fkazem podvodu. Znamen\u00e1 to pouze, \u017ee budete pot\u0159ebovat dal\u0161\u00ed d\u016fkazy.<\/p>\n<h3>10. Stav vozidla a jeho pot\u0159eby \u00fadr\u017eby se zdaj\u00ed b\u00fdt v nesouladu<\/h3>\n<p>N\u011bkdy je nejv\u00fdrazn\u011bj\u0161\u00edm varovn\u00fdm sign\u00e1lem celkov\u00e1 nesourodost. Automobil, kter\u00fd je inzerov\u00e1n jako automobil s n\u00edzk\u00fdm n\u00e1jezdem, m\u016f\u017ee ji\u017e vy\u017eadovat opravy, kter\u00e9 jsou sp\u00ed\u0161e typick\u00e9 pro automobily s mnohem vy\u0161\u0161\u00edm n\u00e1jezdem. Opot\u0159ebovan\u00e9 sou\u010d\u00e1sti podvozku, nepravideln\u00e1 funkce p\u0159evodovky, zna\u010dn\u00e9 opot\u0159eben\u00ed brzd nebo \u010detn\u00e9 z\u00e1vady souvisej\u00edc\u00ed s v\u011bkem a provozem mohou nazna\u010dovat, \u017ee uveden\u00fd n\u00e1jezd nevypov\u00edd\u00e1 o skute\u010dn\u00e9m stavu automobilu.<\/p>\n<p>V tomto bod\u011b je t\u0159eba se spolehnout na vlastn\u00ed \u00fasudek. N\u011bkter\u00e1 automobily s n\u00edzk\u00fdm n\u00e1jezdem jsou zanedb\u00e1v\u00e1na, zat\u00edmco jin\u00e1 automobily s vysok\u00fdm n\u00e1jezdem jsou udr\u017eov\u00e1na v\u00fdjime\u010dn\u011b dob\u0159e. Kl\u00ed\u010dov\u00e9 je, zda stav automobilu, doklady a n\u00e1jezd dohromady potvrzuj\u00ed stejn\u00fd p\u0159\u00edb\u011bh.<\/p>\n<h2>Jak ov\u011b\u0159it n\u00e1jezd p\u0159ed koup\u00ed<\/h2>\n<p>Nejbezpe\u010dn\u011bj\u0161\u00edm postupem je sestavit si \u010dasovou osu, m\u00edsto aby se \u010dlov\u011bk spol\u00e9hal pouze na jeden zdroj. Za\u010dn\u011bte s identifika\u010dn\u00edm \u010d\u00edslem vozidla (VIN), nikoli s popisem prod\u00e1vaj\u00edc\u00edho. Zkontrolujte dostupnou servisn\u00ed historii, z\u00e1znamy o \u00fadr\u017eb\u011b, z\u00e1znamy z autoservis\u016f, z\u00e1znamy o z\u00e1ru\u010dn\u00edch oprav\u00e1ch, \u00fadaje z technick\u00fdch prohl\u00eddek a ve\u0161ker\u00e9 \u00fadaje o najet\u00fdch kilometrech, kter\u00e9 se k vozidlu v pr\u016fb\u011bhu \u010dasu v\u00e1\u017eou.<\/p>\n<p>Pokud kupujete ojet\u00fd v\u016fz z Evropy, zejm\u00e9na od prodejce, obchodn\u00edka nebo prost\u0159ednictv\u00edm dovozn\u00edho kan\u00e1lu, mohou v\u00e1m digit\u00e1ln\u00ed historie a z\u00e1znamy o ujet\u00fdch kilometrech pomoci zjistit, zda je aktu\u00e1ln\u00ed stav tachometru v\u011brohodn\u00fd. To je obzvl\u00e1\u0161t\u011b u\u017eite\u010dn\u00e9 u vozidel zna\u010dek, u nich\u017e se \u010dasto generuj\u00ed \u00fadaje o servisu od prodejc\u016f \u010di v\u00fdrobc\u016f, i kdy\u017e rozsah t\u011bchto z\u00e1znam\u016f se u jednotliv\u00fdch voz\u016f li\u0161\u00ed.<\/p>\n<p>Pom\u016f\u017ee tak\u00e9 odborn\u00e1 kontrola p\u0159ed koup\u00ed, ta by v\u0161ak m\u011bla ov\u011b\u0159en\u00ed historie dopl\u0148ovat, nikoli ji nahrazovat. Mechanik dok\u00e1\u017ee posoudit opot\u0159eben\u00ed a stav vozidla, zat\u00edmco kontroly historie vozidla pom\u00e1haj\u00ed zjistit, zda \u010dasov\u00e1 osa vozidla d\u00e1v\u00e1 smysl.<\/p>\n<h2>Na co se zeptat prod\u00e1vaj\u00edc\u00edho<\/h2>\n<p>Osobn\u00ed rozhovor m\u016f\u017ee b\u00fdt u\u017eite\u010dn\u00fd, pokud budete kl\u00e1st konkr\u00e9tn\u00ed ot\u00e1zky. Zeptejte se, zda lze ujet\u00e9 kilometry dolo\u017eit fakturami, digit\u00e1ln\u00ed servisn\u00ed histori\u00ed, z\u00e1znamy o kontrol\u00e1ch, z\u00e1znamy prodejce nebo z\u00e1znamy o servisu. Zeptejte se, kdy bylo auto naposledy v servisu a p\u0159i jak\u00e9m po\u010dtu ujet\u00fdch kilometr\u016f. Zeptejte se, zda byl n\u011bkdy vym\u011bn\u011bn p\u0159\u00edstrojov\u00fd panel. Pokud bylo vozidlo dovezeno, zeptejte se na p\u0159edchoz\u00ed zem\u011b registrace.<\/p>\n<p>Seriozn\u00ed prodejci obvykle odpov\u00eddaj\u00ed jasn\u011b. Vyh\u00fdbav\u00e9 odpov\u011bdi sice nejsou d\u016fkazem podvodu, ale zvy\u0161uj\u00ed pot\u0159ebu nez\u00e1visl\u00e9ho ov\u011b\u0159en\u00ed.<\/p>\n<h2>Kdy m\u011bla nesrovnalost ve stavu tachometru v\u00e9st k zru\u0161en\u00ed obchodu<\/h2>\n<p>Ne ka\u017ed\u00e1 nesrovnalost znamen\u00e1 \u00famysln\u00fd podvod. K administrativn\u00edm chyb\u00e1m doch\u00e1z\u00ed. Servisn\u00ed poradci mohou zadat nespr\u00e1vnou hodnotu. V\u00fdm\u011bna cel\u00e9ho modulu m\u016f\u017ee b\u00fdt opr\u00e1vn\u011bn\u00e1, pokud je \u0159\u00e1dn\u011b dokumentov\u00e1na. Pokud v\u0161ak prodejce nedok\u00e1\u017ee vysv\u011btlit z\u00e1va\u017en\u00fd rozpor pomoc\u00ed v\u011brohodn\u00fdch podp\u016frn\u00fdch d\u016fkaz\u016f, je t\u011b\u017ek\u00e9 toto riziko ospravedlnit.<\/p>\n<p>Pro soukrom\u00e9 kupuj\u00edc\u00ed to obvykle znamen\u00e1, \u017ee od koup\u011b upust\u00ed. Pro prodejce a obchodn\u00edky to znamen\u00e1 pozastavit n\u00e1kup, dokud se nevyjasn\u00ed n\u00e1jezd. Levn\u00e1 koup\u011b se m\u016f\u017ee velmi rychle prom\u011bnit v n\u00e1kladn\u00e9 skladov\u00e9 z\u00e1soby, pokud nen\u00ed v\u011brohodnost \u00fadaj\u016f o n\u00e1jezdu dostate\u010dn\u00e1.<\/p>\n<p>Ne\u017e se rozhodnete investovat do jak\u00e9hokoli ojet\u00e9ho vozu, ov\u011b\u0159te si \u00fadaje o najet\u00fdch kilometrech na z\u00e1klad\u011b identifika\u010dn\u00edho \u010d\u00edsla vozidla (VIN), dostupnou servisn\u00ed historii a stav vozidla. Kontrola vozidla prost\u0159ednictv\u00edm slu\u017eby VehiclePass v\u00e1m pom\u016f\u017ee prov\u011b\u0159it dostupn\u00e9 z\u00e1znamy o najet\u00fdch kilometrech, digit\u00e1ln\u00ed servisn\u00ed historii a \u00fadaje o \u00fadr\u017eb\u011b, abyste se mohli rozhodnout na z\u00e1klad\u011b fakt\u016f, nikoli domn\u011bnek.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seznamte se s hlavn\u00edmi p\u0159\u00edznaky podvodu s odometrem, nau\u010dte se rozpoznat manipulaci s n\u00e1jezdem na automobilu a zjist\u011bte, jak\u00e9 doklady je t\u0159eba zkontrolovat, abyste si mohli s jistotou koupit ojet\u00fd automobil.<\/p>","protected":false},"author":4,"featured_media":1666,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-1665","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights","category-odometer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1665","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1665"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1665\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2536,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1665\/revisions\/2536"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1665"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1665"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1665"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}