Ojet\u00fd v\u016fz s neobvykle n\u00edzk\u00fdm po\u010dtem najet\u00fdch kilometr\u016f m\u016f\u017ee vypadat jako v\u00fdhodn\u00e1 koup\u011b, dokud se dokumentace neza\u010dne jevit jako nelogick\u00e1. Znalost 7 p\u0159\u00edznak\u016f podvodu s po\u010d\u00edtadlem kilometr\u016f v\u00e1m m\u016f\u017ee pomoci odhalit manipulaci s po\u010dtem najet\u00fdch kilometr\u016f je\u0161t\u011b p\u0159ed zaplacen\u00edm, zejm\u00e9na pokud prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed tla\u010d\u00ed na rychl\u00fd prodej nebo pokud stav vozu neodpov\u00edd\u00e1 \u00fadaj\u016fm na palubn\u00edm po\u010d\u00edta\u010di.<\/p>\n
Podvod s po\u010d\u00edtadlem kilometr\u016f se m\u00e1lokdy projev\u00ed jedn\u00edm zjevn\u00fdm varovn\u00fdm sign\u00e1lem. V praxi se obvykle jedn\u00e1 o souhrn r\u016fzn\u00fdch n\u00e1znak\u016f. \u00dadaj o po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f m\u016f\u017ee s\u00e1m o sob\u011b vypadat v\u011brohodn\u011b, ale jakmile jej porovn\u00e1te s histori\u00ed servisu, z\u00e1znamy o technick\u00fdch prohl\u00eddk\u00e1ch, opot\u0159eben\u00edm v interi\u00e9ru a informacemi o vozidle na z\u00e1klad\u011b identifika\u010dn\u00edho \u010d\u00edsla (VIN), mohou se za\u010d\u00edt objevovat nesrovnalosti. Proto by se ov\u011b\u0159en\u00ed po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f nikdy nem\u011blo op\u00edrat pouze o \u00fadaj na tachometru.<\/p>\n
Po\u010det najet\u00fdch mil ovliv\u0148uje t\u00e9m\u011b\u0159 v\u0161echny aspekty hodnoty automobilu. M\u00e1 vliv na cenu, p\u0159edpokl\u00e1dan\u00e9 n\u00e1klady na \u00fadr\u017ebu, d\u016fv\u011bru kupuj\u00edc\u00edch a dokonce i na to, zda v\u016fz odpov\u00edd\u00e1 profilu vozov\u00e9ho parku dan\u00e9ho prodejce. Vozidlo s po\u010dtem najet\u00fdch 82 000 mil \u010dasto vzbud\u00ed v\u011bt\u0161\u00ed z\u00e1jem ne\u017e stejn\u00fd model s po\u010dtem najet\u00fdch 142 000 mil, i kdy\u017e oba byly pou\u017e\u00edv\u00e1ny podobn\u00fdm zp\u016fsobem.<\/p>\n
Tento cenov\u00fd rozd\u00edl vytv\u00e1\u0159\u00ed motivaci k manipulaci. Riziko se nav\u00edc neomezuje pouze na star\u0161\u00ed vozidla. I modern\u00ed digit\u00e1ln\u00ed po\u010d\u00edtadla kilometr\u016f lze zmanipulovat a u dovezen\u00fdch vozidel m\u016f\u017ee b\u00fdt posouzen\u00ed obt\u00ed\u017en\u011bj\u0161\u00ed, pokud kupuj\u00edc\u00ed pe\u010dliv\u011b nezkontroluj\u00ed jejich historii v zahrani\u010d\u00ed. N\u011bmeck\u00e9 zna\u010dky, jako jsou BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen a Porsche, jsou \u010dast\u00fdm ter\u010dem pr\u00e1v\u011b proto, \u017ee si dob\u0159e dr\u017e\u00ed hodnotu, pokud maj\u00ed n\u00edzk\u00fd po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f a bezchybnou servisn\u00ed historii.<\/p>\n
To b\u00fdv\u00e1 \u010dasto prvn\u00ed n\u00e1znak. Pokud m\u00e1 auto n\u00edzk\u00fd po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f, ale volant je leskl\u00fd a opot\u0159ebovan\u00fd, bo\u010dn\u00ed op\u011brka sedadla \u0159idi\u010de je zplo\u0161t\u011bl\u00e1, ped\u00e1ly jsou siln\u011b vyle\u0161t\u011bn\u00e9 a ozna\u010den\u00ed ovl\u00e1dac\u00edch prvk\u016f bledne, n\u011bco tu mo\u017en\u00e1 nesed\u00ed.<\/p>\n
Stupe\u0148 opot\u0159eben\u00ed nen\u00ed stoprocentn\u00edm d\u016fkazem, proto\u017ee n\u011bkter\u00e1 auta st\u00e1rnou rychleji ne\u017e jin\u00e1. Auto, kter\u00e9 jezd\u00ed hlavn\u011b po m\u011bst\u011b, m\u016f\u017ee vykazovat v\u011bt\u0161\u00ed opot\u0159eben\u00ed interi\u00e9ru ne\u017e auto, kter\u00e9 se pou\u017e\u00edv\u00e1 hlavn\u011b na d\u00e1lnici. Pokud v\u0161ak celkov\u00fd stav vozu sp\u00ed\u0161e odpov\u00edd\u00e1 vozidlu s najet\u00fdmi 150 000 mil ne\u017e s 60 000 mil, tento nesoulad si zaslou\u017e\u00ed d\u016fkladn\u011bj\u0161\u00ed prov\u011b\u0159en\u00ed.<\/p>\n
Jedn\u00edm z nejz\u0159eteln\u011bj\u0161\u00edch p\u0159\u00edznak\u016f manipulace s po\u010d\u00edtadlem kilometr\u016f je v\u00fdvoj po\u010dtu najet\u00fdch mil, kter\u00fd se pohybuje zp\u011btn\u011b nebo vykazuje skoky, kter\u00e9 ned\u00e1vaj\u00ed praktick\u00fd smysl. Pokud z\u00e1znam ze servisu uv\u00e1d\u00ed 118 000 mil p\u0159ed dv\u011bma lety a auto je nyn\u00ed inzerov\u00e1no s 94 000 mil, je probl\u00e9m z\u0159ejm\u00fd. V jin\u00fdch p\u0159\u00edpadech je probl\u00e9m m\u00e9n\u011b z\u0159ejm\u00fd, nap\u0159\u00edklad neobvykle n\u00edzk\u00fd ro\u010dn\u00ed n\u00e1jezd po letech pravideln\u00e9ho pou\u017e\u00edv\u00e1n\u00ed.<\/p>\n
Digit\u00e1ln\u00ed servisn\u00ed historie m\u016f\u017ee b\u00fdt v tomto p\u0159\u00edpad\u011b obzvl\u00e1\u0161t\u011b u\u017eite\u010dn\u00e1, proto\u017ee m\u016f\u017ee obsahovat datovan\u00e9 z\u00e1znamy v\u00fdrobce nebo servisu v\u00e1zan\u00e9 na po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f. To je d\u016fle\u017eit\u00e9 u zna\u010dek, kter\u00e9 m\u00edsto pap\u00edrov\u00fdch kn\u00ed\u017eek s raz\u00edtky vyu\u017e\u00edvaj\u00ed digit\u00e1ln\u00ed z\u00e1znamy. Pokud prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed poskytne pouze \u010d\u00e1ste\u010dn\u00fd v\u00fdpis nebo se vyh\u00fdb\u00e1 diskusi o servisn\u00ed historii, pova\u017eujte to sp\u00ed\u0161e za varovn\u00fd sign\u00e1l ne\u017e za pouh\u00fd probl\u00e9m s dokumentac\u00ed.<\/p>\n
Po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f se \u010dasto zaznamen\u00e1v\u00e1 p\u0159i technick\u00fdch prohl\u00eddk\u00e1ch, kontrol\u00e1ch, registrac\u00edch nebo emisn\u00edch kontrol\u00e1ch, a to v z\u00e1vislosti na dan\u00e9 zemi. Tyto z\u00e1znamy mohou odhalit ur\u010dit\u00e9 vzorce, kter\u00e9 prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed nedok\u00e1\u017ee snadno vysv\u011btlit.<\/p>\n
Jedna p\u0159eklepov\u00e1 chyba je mo\u017en\u00e1. K administrativn\u00edm chyb\u00e1m doch\u00e1z\u00ed. Opakovan\u00e9 nesrovnalosti, chyb\u011bj\u00edc\u00ed \u00faseky nebo n\u00e1hl\u00fd pokles po dovozu v\u0161ak mohou nazna\u010dovat manipulaci. U dovezen\u00fdch vozidel je to o to d\u016fle\u017eit\u011bj\u0161\u00ed, proto\u017ee po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f uveden\u00fd p\u0159i prodeji m\u016f\u017ee odr\u00e1\u017eet pouze posledn\u00ed obdob\u00ed, nikoli celou dobu \u017eivotnosti vozidla.<\/p>\n
Raz\u00edtkem opat\u0159en\u00e1 servisn\u00ed kn\u00ed\u017eka m\u00e1 st\u00e1le svou hodnotu, nem\u011bla by se v\u0161ak p\u0159ij\u00edmat bez v\u00fdhrad. Podvodn\u00ed prodejci n\u011bkdy pou\u017e\u00edvaj\u00ed pr\u00e1zdn\u00e9 n\u00e1hradn\u00ed kn\u00ed\u017eky, kopie raz\u00edtek nebo vyb\u00edraj\u00ed pouze ty z\u00e1znamy, kter\u00e9 potvrzuj\u00ed inzerovan\u00fd po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f, a vynech\u00e1vaj\u00ed p\u0159itom roky, kter\u00e9 se jim nehod\u00ed.<\/p>\n
Sledujte celkov\u00fd v\u00fdvoj, ne jen samotnou p\u0159\u00edtomnost raz\u00edtek. Odpov\u00eddaj\u00ed servisn\u00ed intervaly v\u011bku vozidla? Vyskytuj\u00ed se dlouh\u00e9 mezery, kdy nebyla provedena \u017e\u00e1dn\u00e1 \u00fadr\u017eba? M\u011bn\u00ed se rukopis n\u011bjak neobvykl\u00fdm zp\u016fsobem? Chyb\u00ed \u00fadaje o servisu nebo je obt\u00ed\u017en\u00e9 je ov\u011b\u0159it? Skute\u010dn\u00e1 servisn\u00ed historie obvykle p\u016fsob\u00ed soudr\u017en\u011b, nikoli jako inscenovan\u00e1.<\/p>\n
U nov\u011bj\u0161\u00edch vozidel zna\u010dek BMW, Mercedes-Benz, Audi, koncernu Volkswagen, Volvo, Ford a Toyota m\u016f\u017ee digit\u00e1ln\u00ed servisn\u00ed historie poskytovat spolehliv\u011bj\u0161\u00ed p\u0159ehled ne\u017e pap\u00edrov\u00e1 bro\u017eura. Z\u00e1le\u017e\u00ed na zna\u010dce, st\u00e1\u0159\u00ed vozidla a na tom, kde bylo vozidlo servisov\u00e1no.<\/p>\n
Seri\u00f3zn\u00ed prodejce obvykle odpov\u00edd\u00e1 p\u0159\u00edmo a jasn\u011b. Dok\u00e1\u017ee vysv\u011btlit, kde bylo auto servisov\u00e1no, pro\u010d m\u00e1 n\u00edzk\u00fd po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f a jak\u00e9 doklady tento \u00fadaj potvrzuj\u00ed. Ne\u010destn\u00fd prodejce \u010dasto m\u011bn\u00ed t\u00e9ma, tla\u010d\u00ed v\u00e1s, abyste se soust\u0159edili na stav vozu, nebo tvrd\u00ed, \u017ee ov\u011b\u0159en\u00ed nen\u00ed nutn\u00e9, proto\u017ee auto jezd\u00ed dob\u0159e.<\/p>\n
Toto chov\u00e1n\u00ed samo o sob\u011b je\u0161t\u011b neznamen\u00e1 podvod s po\u010d\u00edtadlem kilometr\u016f. N\u011bkte\u0159\u00ed soukrom\u00ed prodejci prost\u011b nemaj\u00ed doklady uspo\u0159\u00e1dan\u00e9. Pokud v\u0161ak prodejce necht\u011bj\u00ed sd\u011blit identifika\u010dn\u00ed \u010d\u00edslo vozidla (VIN), poskytuj\u00ed neur\u010dit\u00e9 vysv\u011btlen\u00ed ohledn\u011b servisn\u00ed historie nebo se br\u00e1n\u00ed nez\u00e1visl\u00e9 kontrole, m\u011bli byste b\u00fdt opatrn\u00ed. Probl\u00e9m nast\u00e1v\u00e1 tehdy, kdy\u017e po v\u00e1s n\u011bkdo chce, abyste uv\u011b\u0159ili uveden\u00e9 hodnot\u011b bez jak\u00e9hokoli d\u016fkazu.<\/p>\n
Deset let star\u00e9 dieselov\u00e9 kombi s velmi n\u00edzk\u00fdm po\u010dtem najet\u00fdch kilometr\u016f m\u016f\u017ee b\u00fdt sice prav\u00e9, ale je t\u0159eba to pe\u010dliv\u011b ov\u011b\u0159it, proto\u017ee se vymyk\u00e1 obvykl\u00e9mu vzoru pro tento typ vozu. Tot\u00e9\u017e plat\u00ed pro vozy z b\u00fdval\u00fdch firemn\u00edch vozov\u00fdch park\u016f, luxusn\u00ed sedany, dieselov\u00e9 vozy ur\u010den\u00e9 p\u0159edev\u0161\u00edm pro j\u00edzdu po d\u00e1lnici a dovezen\u00e1 pr\u00e9miov\u00e1 vozidla, kter\u00e1 obvykle najedou zna\u010dn\u00fd ro\u010dn\u00ed po\u010det kilometr\u016f.<\/p>\n
Zde hraje roli kontext. M\u011bstsk\u00fd hatchback s n\u00edzk\u00fdm po\u010dtem najet\u00fdch mil, kter\u00fd vlastn\u00ed jedna osoba, m\u016f\u017ee b\u00fdt zcela v\u011brohodn\u00fd. U slu\u017eebn\u00edho vozu s n\u00edzk\u00fdm po\u010dtem najet\u00fdch mil, kter\u00fd se pou\u017e\u00edv\u00e1 na dlouh\u00e9 vzd\u00e1lenosti, je v\u0161ak zapot\u0159eb\u00ed p\u00e1dn\u011bj\u0161\u00edho d\u016fkazu. Nejde o to, zda je dan\u00e9 \u010d\u00edslo mo\u017en\u00e9, ale zda je podlo\u017eeno.<\/p>\n
U n\u011bkter\u00fdch vozidel se \u00fadaje o ujet\u00fdch kilometrech mohou objevit tak\u00e9 v elektronick\u00fdch \u0159\u00eddic\u00edch modulech, z\u00e1znamech p\u0159evodovky, servisn\u00ed pam\u011bti, \u00fadaj\u00edch o kl\u00ed\u010d\u00edch nebo diagnostick\u00fdch syst\u00e9mech. To v\u0161ak neznamen\u00e1, \u017ee ka\u017ed\u00fd nesoulad sv\u011bd\u010d\u00ed o podvodu, proto\u017ee moduly lze vym\u011bnit a n\u011bkter\u00e9 hodnoty se aktualizuj\u00ed odli\u0161n\u00fdm zp\u016fsobem. Pokud se v\u0161ak hodnoty z diagnostiky neshoduj\u00ed se stavem na tachometru, je na m\u00edst\u011b prov\u00e9st dal\u0161\u00ed \u0161et\u0159en\u00ed.<\/p>\n
To plat\u00ed zejm\u00e9na pro nov\u011bj\u0161\u00ed vozy pr\u00e9miov\u00fdch zna\u010dek, u nich\u017e jsou elektronick\u00e9 z\u00e1znamy podrobn\u011bj\u0161\u00ed. Kupuj\u00edc\u00ed i prodejci, kte\u0159\u00ed se zab\u00fdvaj\u00ed vozy zna\u010dek Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche nebo Volvo, \u010dasto t\u011b\u017e\u00ed z toho, \u017ee se neomezuj\u00ed pouze na \u00fadaje z p\u0159\u00edstrojov\u00e9 desky, proto\u017ee tyto \u00fadaje p\u0159edstavuj\u00ed pouze jeden datov\u00fd bod.<\/p>\n
Nejlep\u0161\u00ed postup spo\u010d\u00edv\u00e1 v kombinaci fyzick\u00e9 prohl\u00eddky s ov\u011b\u0159en\u00edm na z\u00e1klad\u011b dokumentace. Za\u010dn\u011bte s identifika\u010dn\u00edm \u010d\u00edslem vozidla (VIN) a sestavte \u010dasovou osu. Porovnejte inzerovan\u00fd po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f s dostupnou digit\u00e1ln\u00ed servisn\u00ed histori\u00ed, z\u00e1znamy o \u00fadr\u017eb\u011b, n\u00e1v\u0161t\u011bvami servisu, z\u00e1znamy o technick\u00fdch prohl\u00eddk\u00e1ch, z\u00e1znamy o z\u00e1ru\u010dn\u00edch z\u00e1saz\u00edch a ve\u0161ker\u00fdmi d\u0159\u00edv\u011bj\u0161\u00edmi \u00fadaji o po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f souvisej\u00edc\u00edmi s dan\u00fdm vozidlem.<\/p>\n
Pot\u00e9 se pod\u00edvejte na samotn\u00e9 auto. Opot\u0159eben\u00ed interi\u00e9ru, st\u00e1\u0159\u00ed pneumatik, stav brzd, od\u0161t\u011bpky od kam\u00ednk\u016f a m\u00edsta, kde se \u0159idi\u010d dot\u00fdk\u00e1 vozu, by m\u011bly v z\u00e1sad\u011b odpov\u00eddat ud\u00e1van\u00e9mu po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f. \u017d\u00e1dn\u00fd z t\u011bchto faktor\u016f s\u00e1m o sob\u011b nen\u00ed rozhoduj\u00edc\u00ed, ale dohromady v\u00e1m pomohou posoudit, zda je cel\u00fd p\u0159\u00edb\u011bh uv\u011b\u0159iteln\u00fd.<\/p>\n
Pokud kupujete dovezen\u00e9 vozidlo, bu\u010fte opatrn\u011bj\u0161\u00ed. U vozidel, kter\u00e1 se p\u0159epravuj\u00ed mezi zem\u011bmi, m\u016f\u017ee doj\u00edt ke ztr\u00e1t\u011b \u010d\u00e1sti dokumentace a kupuj\u00edc\u00ed n\u011bkdy p\u0159edpokl\u00e1daj\u00ed, \u017ee nejnov\u011bj\u0161\u00ed registra\u010dn\u00ed doklady p\u0159esn\u011b odr\u00e1\u017eej\u00ed celkov\u00fd po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f. \u010casto tomu tak v\u0161ak nen\u00ed.<\/p>\n
Kontrola vozidla na z\u00e1klad\u011b identifika\u010dn\u00edho \u010d\u00edsla (VIN) m\u016f\u017ee pomoci toto riziko sn\u00ed\u017eit t\u00edm, \u017ee odhal\u00ed dostupn\u00e9 \u00fadaje<\/a> v\u00e1zan\u00e9 na konkr\u00e9tn\u00ed vozidlo, m\u00edsto toho, abyste se spol\u00e9hali pouze na to, co v\u00e1m prod\u00e1vaj\u00edc\u00ed uk\u00e1\u017ee. VehiclePass je ur\u010deno pro pr\u00e1v\u011b tato f\u00e1ze<\/a> tohoto procesu, p\u0159i\u010dem\u017e pom\u00e1h\u00e1 kupuj\u00edc\u00edm a odborn\u00edk\u016fm z oboru posoudit dostupn\u00e9 \u00fadaje o ujet\u00fdch kilometrech<\/a>, historii digit\u00e1ln\u00edch servisn\u00edch z\u00e1sah\u016f, z\u00e1znamy o \u00fadr\u017eb\u011b, servisn\u00ed z\u00e1sahy a dal\u0161\u00ed dopl\u0148uj\u00edc\u00ed informace je\u0161t\u011b p\u0159edt\u00edm, ne\u017e dojde k p\u0159ed\u00e1n\u00ed pen\u011bz.<\/p>\n Nep\u0159edkl\u00e1dejte prod\u00e1vaj\u00edc\u00edmu domn\u011bnky, kter\u00e9 zat\u00edm nem\u016f\u017eete podlo\u017eit. Po\u017e\u00e1dejte o vysv\u011btlen\u00ed a vy\u017e\u00e1dejte si dokumenty. Pokud odpov\u011bdi z\u016fstanou nejasn\u00e9 nebo se \u00fadaje v dokumentech li\u0161\u00ed, od transakce odstupte, pokud nem\u00e1te velmi jasn\u00fd d\u016fvod pokra\u010dovat, a riziko odpov\u00eddaj\u00edc\u00edm zp\u016fsobem zohledn\u011bte v cen\u011b.<\/p>\n Pro prodejce a obchodn\u00edky by m\u011bla b\u00fdt la\u0165ka nastavena je\u0161t\u011b v\u00fd\u0161. Sporn\u00fd v\u00fdvoj po\u010dtu najet\u00fdch kilometr\u016f nep\u0159edstavuje pouze riziko p\u0159i n\u00e1kupu. M\u016f\u017ee se z n\u011bj st\u00e1t probl\u00e9m p\u0159i dal\u0161\u00edm prodeji, probl\u00e9m s mar\u017e\u00ed i probl\u00e9m s reputac\u00ed. Pokud nelze vozidlo \u0159\u00e1dn\u011b ov\u011b\u0159it, je t\u0159eba tuto nejistotu zohlednit p\u0159i rozhodov\u00e1n\u00ed o za\u0159azen\u00ed do skladov\u00fdch z\u00e1sob.<\/p>\n U n\u011bkter\u00fdch vozidel mohou b\u00fdt z\u00e1znamy ne\u00fapln\u00e9, ani\u017e by \u0161lo o podvod. To je ten kompromis. Chyb\u011bj\u00edc\u00ed historie nemus\u00ed automaticky znamenat manipulaci a p\u0159ehledn\u00e1 servisn\u00ed kniha zase nemus\u00ed automaticky znamenat, \u017ee po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f je pravdiv\u00fd. C\u00edlem nen\u00ed dos\u00e1hnout absolutn\u00ed jistoty na z\u00e1klad\u011b jedin\u00e9ho dokumentu. Jde o to u\u010dinit rozumn\u00e9 rozhodnut\u00ed o koupi na z\u00e1klad\u011b d\u016fkaz\u016f z v\u00edce zdroj\u016f.<\/p>\n N\u00edzk\u00fd stav tachometru by m\u011bl vzbuzovat d\u016fv\u011bru pouze tehdy, pokud to potvrzuje dosavadn\u00ed historie vozu. Pokud je po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f pro koupi rozhoduj\u00edc\u00ed, ov\u011b\u0159te si jej p\u0159ed n\u00e1kupem, a ne a\u017e po prvn\u00edm n\u00e1kladn\u00e9m p\u0159ekvapen\u00ed.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Seznamte se se 7 p\u0159\u00edznaky manipulace s po\u010d\u00edtadlem kilometr\u016f a zjist\u011bte, jak si p\u0159ed koup\u00ed ojet\u00e9ho vozu ov\u011b\u0159it po\u010det najet\u00fdch kilometr\u016f pomoc\u00ed servisn\u00ed historie, kontroly identifika\u010dn\u00edho \u010d\u00edsla vozidla (VIN), z\u00e1znam\u016f a zn\u00e1mek opot\u0159eben\u00ed.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1663,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-1662","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights","category-odometer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1662"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1675,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1662\/revisions\/1675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1663"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vehiclepass.eu\/cs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Co d\u011blat, pokud zjist\u00edte mo\u017en\u00fd podvod s po\u010d\u00edtadlem ujet\u00fdch kilometr\u016f<\/h2>\n